Es zeigt sich doch immer wieder, dass Randinfos hilfreich sind... Wenn das schon im ersten Beitrag gestanden hätte, wäre mein Beitrag sicherlich auch ganz anders ausgefallen.

Dann hätte ich nämlich den Brenner empfohlen.

Hallo!

[zitat=ReneW
Mir ist klar, das die Alpen riskant sein können, daher meine Nachfrage hier.
Das dies keine Schönwettertour sein wird, ist mir bewusst und gehe ich auch gerne ein.

Gruß
René [/zitat]

Für euch wird die Alpenüberquerung allenfalls im Sinn von "vielleicht geht sie, vielleicht nicht" riskant. Wer ein Projekt wie das eure angeht, für den ist eine Alpenüberquerung im April nicht gefährlich.

Ihr könntet sogar bei ziemlich schlechten Bedingungen die Überquerung versuchen. Zelt, Essen und Brennstoff für den Kocher habt ihr, Wasser oder Schnee findet ihr bei Dreckswetter ausreichend -da könntet ihr euch auch tagelang spielen, wenn euch danach sein sollte, so lange ihr euch warm halten könnt.

Natürlich kann so etwas auch wirklich riskant werden, wenn jemand völlig ahnungslos in eine Bergetappe unter sehr harten Bedingungen hinein tappt. Ich habe z.B. einmal das Buch eines Amerikaners gelesen, der offenbar stolz darauf war, im Himalaya bei sehr guten Witterungsbedingungen wenige Gehstunden von einem Dorf entfernt fast verhungert zu sein. Ein Spezialist schafft das. Auf Übergängen wie dem Brenner oder der Tauernschleuse ist auch das so gut wie nicht zu schaffen. Da reiht sich fast Bauernhof an Bauernhof. Wer aufpasst, sich nicht zu unterkühlen, kann sich höchstens mit glatten Sommerreifen auf Schneefahrbahn oder Glatteis niederfahren lassen. Das dürfte bei sehr schlechten Bedingungen die größte Gefahr sein. Aber auch das lässt sich durch Schieben vermeiden.

lg!
georg

Bei den Varianten, scheint mir die Gefahr der Glätte, mir auch am größten.
Ein Touren-Rad mit Gepäck und Marathon Mondial Reifen, ist halt kein Mountain Bike.

Und wer sein Rad bei Eis liebt, der schiebt

Gruß

"Brennstoff" "warmhalten" "tagelang" "versuchen"

Wahrlich ein Blick in den Abgrund. Es stellt sich die Frage ob es überhaupt physikalisch möglich ist, noch vor Juni in das dunkle rätselhafte Österreich vorzustoßen, oder ob einen aufgrund der Versorgungslage - wie schon seinerzeit Scott am Südpol - der sichere Kältetod erwartet.

Die Straßen sind natürlich gesalzen. Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber habt ihr auf den größeren Straßen schon mal Eis erlebt? Wenn dann hat's Matsch, was allenfalls die rasante Abfahrt verhindert, nicht aber das Vorankommen. Und das auch nur wenn's gerade schneit. Die Pflüge fahren im Akkord rauf und runter.

Ich versteh die Diskussion nicht. Anscheinend fehlt die Wintererfahrung? Ich kann nur raten - warte den Schneefall nächste Woche ab und dann dreh mal 'ne ordentliche Runde. Wer sich nicht mal traut im April in die Hausberge zu fahren, der sollte sich "warm anziehen" wenn er nach Asien will.

Ich verstehe dein Kommentar. Das Thema liest sich langsam so, als ob man mit dem Hollandrad auf dem Mount-Everest fahren will.
Ich bin für die Infos der Routen dankbar.
Aber im April in Europa, wird mit der Ausrüstung es kein Problem sein durchzukommen.

Gruß
René

Dieser offtopic-Strang ist bitterernst, natürlich! Aber bitte nicht übersehen, ich habe "tagelang spielen", nicht "tagelang durchhalten" geschrieben. Tagelang spielen lässt sich jederzeit im Wirtshaus nebenan bei Tiroler oder Salzburger Schnaps und wunderbaren Schauergeschichten, welchen Gefahren man eben entronnen sei, beenden.

lg und viel Spaß bei eurer Alpenüberquerung!
georg