Hallo Markus!
Ich habe zwar keine 12V-Beleuchtung, gebe jedoch folgendes zu bedenken:
Natürlich ist die
elektrische Leistung doppelt so groß, die dafür notwendige
Tretleistung jedoch auch.
Wenn die Halogenlampe durchgebrannt ist, ist es schwierig, langwierig und teuer, Ersatz zu beschaffen. So ist das eben mit Sonder-Verschleißteilen.
Die Probleme des Seitenläufers sind eher noch gravierender, da die doppelt so hohe Strom-Leistung mittels doppelt so hohem Drehmoment über die Reibpaarung Reifen-Reibrad übertragen werden muss. Das bedeutet: Das Reibrad rutscht doppelt so leicht durch.( Außerdem ist der Dymotec bekannt dafür, dass er sich bei unebener Strecke selbsttätig aus- und einschaltet

)
Ich habe einen SON und will nix anderes mehr.
Grüße,
Kilometerfresser