Was meint ihr wie lange dauert es wenn man mit dem Fahrrad auf der Autobahn fährt bis einen die Polizei anhält?
Aber ein Auto auf dem Radweg????
Da passiert nichts!!!!

Was hast du denn gegen Autos auf Radwegen?

nichts, was wirkt!

Ich find es doch sehr nervig!!!
Hat es denn von euch jemand mal ausprobiert auf der Autobahn zu fahren?

Abschleppen lassen! Darf man, aber dann verbaut man sich ja selbst die Möglichkeit, die Straße benutzen zu dürfen!



Ich wollt auch gar nicht mit dem Rad auf die Autobahn: Die macht viel zu goße Umwege!

Im Staate Oregon darfst du grundsätzlich mit dem Rad die Autobahn benutzen.
In den meisten anderen Staaten im Westen und Südwesten auch es sei denn es ist durch Beschilderung ausdrücklich verboten. Z.B Bicycles prohippided.
Ich fahre dort gern auf der Autobahn. Ist meistens die kürzeste Verbindung durch die Wüsten, hast nen 3 m breiten Radweg, wenig Verkehr und da sie auf deiner Seite ja auch in die gleiche Richtung fahren, gibt dir jeder Laster, der dich überholt, nochmal den extra Kick.

Mfg Günter

Warum auch? Hat doch viel zu viel Verkehr! In England bin ich mal auf einer 6-spurigen STraße gefahren, auf der der Standstreifen für den Radverkehr freigeben war - mit der nächsten Ausfahrt bin ich wieder runter, war gräßlich, lieber habe ich einen größeren Umweg auf kleinen Heckensträßle in Kauf genommen, als dieses Monstrum.
Von der Sicherheitsfrage her war die 6-Spurige aber bestimmt sicherer als die Heckenstraße, so schmal, dass ein bepacktes Fahrrad und ein Auto nicht aneinander vorbei kommen, ohne dass einer anhält (zumindest englische Autofahrer sind meiner Erfahrung nach höflich, bei mir haben sie immer angehalten!)

Tja, und in D - ich hab mal über drei Ecken gehört, dass ein farbiger Radfahrer auf dem Seitenstreifen der A 5 angehalten wurde, er dachte, das sei ein Radweg... Wie lange es gedauert hat, weiß ich allerdings nicht!

Grüßle, Lene

Nee, in Deutschland probierte ich das noch nicht aus. Aber in Trento/Italien, wusste ich mir mal nicht mehr anders zu helfen: Da bin ich dann auf nem Autobahn-ähnlichem Ding (natürlich mit Bikeverbots-Schild) bergauf gefahren, Tunnel gabs zur Belohnung auch noch. Standstreifen freilich fehlanzeige. Glaube, die ss45 wars. Aber zumindest dieser Bergauf-Abschnitt aus Trento raus richtung Süden hatte wiegesagt absolut Autobahn-Niveau.
Der Verkehr donnerte an mir vorbei, spätestens im Tunnel (bergauf !!) dachte ich, ich schmor in der Hölle. Aber nicht einer hupte mich an oder fuhr extra-dicht an mir vorbei oder so. Man war ich gepushed, als ich aus dem Tunnel oben rauskam !!! Sogleich nam die Straße auch wieder Landstrassen-Charakter an, und die Abfahrt Richtung Riva konnte endlich losgehen.

Vor ca. 25 Jahren hat es keine 5 Kilometer gedauert

Gab damals (mit ca. 14 Jahren) einen kurzen Dialog mit der Aussage "Wie, das ist eine Autobahn?" und danach Geleitschutz bis zur nächsten Ausfahrt.
Ansonsten keine Konsequenzen, außer, dass der Umweg von ca. 20km gespart war.

Aber hip wär's dennoch.

WolfWheel the Upright

ja halt, jetzt fällts mir doch noch ein!
Bin mal diesen Frühling auch aus Verzweiflung auf dem Autobahn-Zubringer des Münchner Flughafens gefahren, um nach vergeblicher Radweg-Suche endlich zum Terminal zu gelangen. Die mir inzwischen bekannte Radweg-Variante kannte/fand ich damals nicht. Also hab ich das Rad rund 10 m ne steile Böschung zur Autobahn hochgetragen und bin die restlichen 500 m zum Terminal gefahren. Und zum Schluss stoppte mich natürlich prompt´n Schnittlauch-Bus. Ging aber glimpflich aus.

Servus,
das ist mir auch schon passiert. Geht aber nur in Italien. Überall sonst meint man, daß es etwas nützt, wenn man einen Radfahrer im Tunnel von hinten anhupt. Ich bin sowieso der Ansicht, daß die Italiener die einzigen Leute sind, die Auto fahren können.

Gruß
Josef

Statt über drei Ecken: Hör' mal nachts, so ab 24 Uhr, die Verkehrsdurchsagen im Radio: Dort heißt es nicht nur immer wieder "Auf der A soundso zwischen x und y befinden Personen auf der Fahrbahn, sondern mitunter: "Radfahrer auf der Fahrbahn". Was willst du mehr?

WdA

Das "prohippided" muss ich wohl in einem Moment völliger Verblödung geschrieben haben.
Muss heißen: "prohibited"

Danke Wolfrad für den Wink mit dem Brückenpfeiler.

Mfg Günter

Ist wirklich hip auf der Autobahn zu fahren.

Moin,
Jou, Berlin Stadtautobahn zum Flughafen Tegel.
Nich' weil ich das so prickeln fand, sondern, weil' s aus Spandau auf "radzugelassenen" Wegen ein riesen-Umweg gewesen wäre und ich die Ankunft meiner Freundin verpaßt hätte, die gerade aus Austalien zurückkam.
Also das war überhaupt kein Problem auf dem Standstreifen.
Da die Geschwindigkeit auf der Stadtautobahn auch nicht höher war / ist als auf den meisten Landstraßen (die keinen Standstreifen haben) war' sich er auch nicht gefährlicher als auf' ner Landstraße.

Gruß vom Haus ma Elbe-Radweg
HIlsi

... nix für ungut, gern gescheh'n.

WdA

In Seattle Donwtown kamen wir mal zu zweit mit vollem Gepäck auf die Autobahn. Als wir dies merkten entschieden wir uns für die Variante vorwärts. War jedoch doch etwas unangenehm, da es Viadukte hatte und zusätzliche Einfahrten. Bis zur nächsten Ausfahrt gab es jedoch keine Probleme.
In der Schweiz kam ich bei Basel mal auf ne Autobahnzubringer. Zum Glück konnte man dort auch gleich wieder die Ausfahrt nehmen.
In den USA bin ich desöfteren Freeway oder Interstate geradelt. Dies jedoch meist nur, wenn es keine andere Möglichkeit gab (Frontage Road).

Eigentlich ja richtig das auf der Autobahn ja Platz genug, z.B. auf dem Standstreifen,aber wie Gefährlich es sein kann, weil die Autos doch sehr viel schneller fahren, weiß ja wohl jeder. Außer die fahren so langsam, wie "Hilsi" gerade geschrieben hat! Wieviel kostet das denn, bis jetzt musstet ihr alle nichts bezahlen, oder?

Auf einer (realen) Autobahn zu fahren, ist doch absolut nervig.
Aberauf einer not-finishten macht es schon Laune, auch wenn noch nicht der letzte Belag drauf ist. Da könnten die Radwegbauer mal was lernen. Ich bin paar mal auf der A38/143 im Süden/Westen von Halle gewesen (vor der Übergabe), war absolut super. Das letzte Stück der A143ist wohl noch nicht fertig, müsste man eigentlich mal wieder drauf

Gruß Jutta

Mitte der 80-er jahre muss es gewesen sein, da sind wir mal zu Fuß über die A4 im Bereich der Drei Gleichen (westlich Erfurt), weil wir von einer Burgruine zur anderen wollten und das der kürzeste Weg war, no Problem damals

sind mal in irland von dublin airport richtung drogheda im norden ein paar km auf der autobahn gefahren. die einzige möglichkeit legal nach norden zu kommen wäre nämlich eine umfahrung von ca 3 4tel des gesamten flughafengeländes gewesen. an der auffahrt standen dann 2 riesige policeman. nachdem wir ihnen auf befragung erklärten was wir vorhatten verabschiedeten sie uns mit: "be careful and have a nice day".
andere länder, andere sitten.....

servus,
mir ist es 1984 in Marseille gelungen fünf km auf der stadtautobahn zu
fahren. Und ich war sogar froh darüber. Nach Marseille hineinzukommen
war einfach, aber nicht raus. Es war alles beschildert, aber nicht wie ich ins
nächste Kaff komme. Nur Schilder für Autobahnen etc. So bin ich rauf auf
die Autobahn und an der nächsten Abfahrt wieder runter. Zum Glück war
der Standstreifen breit genug. Ich bevorzuge aber lieber kleine Landstraßen.
Mille

Das einzige gefährliche in den USA fand ich eigentlich nur die Einfahrten. Zudem war in den Gegenden, wo es wirklich nur noch Freeway/Autobahn gab auch nicht derart viel Verkehr. Natürlich gibts auch hier Ausnahmen (z.B. zwischen L.A. und San Diego oder nördlich von Ventura).

Unfreiwillig, das erste Mal auf Zypern, auf einmal passiere ich eine Tafel, Mindestgeschwindigkeit 65km/h. Da hilft nur, bis zur nächsten Abfahrt weiterfahren. Übers Feld habe ich nicht eingesehen uind Zurücksetzen ist außer Diskussion.
Vor zwei Wochen, Thessaloniki, Zeltplatzsuche. Laut Handbuch soll man in Richtung Chalkidiki fahren. Mit einem Mal wird es Kraftfahrstraße. Auch hier blebt nur Weiterfahren. Die Landstraße später ist auch nur 6- 8spurig...
Von Zwickau nach Meerane ist die Fernverkehrsstraße auch autobahnartig ausgebaut, die Fahrradsperre kommt absolut überraschend, ohne Ortskenntnis tappt man sicher in diese Falle.

Falk, SchwLAbt

Wenn, dann immer unfreiwillig. Sehr aufregend: 17 Uhr die Stadtautobahn von Genua. Die Autos stehen fast alle und man kann mit dem Rad zügig an der Schlange vorbeifahren. War zwar ungewollt und hat etwas gestunken, aber ging dann recht flott voran. Gestört hat es keinem. In Deutschland würde wahrscheinlich nach 5 Minuten der erste Polizeihubschrauber mit Scharfschützen über einem kreisen. In Italien gibt man sich damit nicht ab. "Die fahren da schon wieder runter".

Gruß
Josef

Hallo,

ja, es kommt immer darauf an. Die Autobahn durch die Apeninnen würde ich aber nicht mit dem Rad nehmen, viele Tunnel ohne Seitenstreifen. In den USA haben wir das auf einer gemeinsamen Tour öfter gemacht, Parallelstraßen waren halt ein paar hundert km entfernt. Nervig waren diese rumble strips, das sind so Wach-Auf-Autofahrer-Huckel, also meist auf der rechten Spur und immer ein Auge im Rückspiegel, um auf den Seitenstreifen zu fahren, wenn mal ein Auto kommt. In Frankreich kann man auch mal Autobahn fahren, vielleicht nicht in der Île-de-France (Region Paris), aber Landstraßen sind landschaftlich doch interessanter und Franzosen fahren mit dem Auto ja in der Regel nicht so aggressiv wie Deutsche oder gar Schweizer.

Gruß, Andreas

...das wäre aber auch wirklich überflüssig. Da gehen doch super Landstraßen druch. Bischen steil manchmal, aber wunderschön. Blöd ist es eben immer, wenn man versucht mit dem Rad aus einer Großstadt wieder hinauszukommen. An Radfahrer hat man da meistens nicht gedacht im Süden Europas. Da steht man schon ´mal, ohne es zu wollen auf dem Higway. Dann heiß es meistens: 5. Gang rein und durch.
Gruß
Josef

Hallo Josef,



Ja, und Flughäfen. Die erreicht man schlecht ohne Autobahn...


http://www.liegerad-fernweh.de/temp/AutobahnBarcelona.jpg
Ich (unten rechts) auf der Autobahn von Barcelona zum Flughafen

http://www.liegerad-fernweh.de/530-usa/04-10.jpg
Irgendwo in Nevada...

Unfreiwillig, bin ich vor kurzen in Ciudad Real (España) ca. 8 km auf der Autobahn gefahren und von Stadtmitte Sevilla zum Flughafen ca. 10 km Das war für mich der absolute Horror da ich auf eine Autobahn fuhr (2 Spur) die sich an ein A.-Kreuz mit ein (3 Spur) Autobahn zusammen kam und ich auf einmal auf der 4 Spur fuhr und ich zum verrecken nicht rüber kam auf die Standspur bis irgend, wann sich doch die Möglichkeit ergab.

hihi, ja bei Meckenheim.
Ich bin mit dem Rennrad in der "tiefen Lenkerhaltung" auf der Landstrasse gefahren, den Blick nur knapp nach vorn und hab mich immer schön so grade links vom Seitenstreifen gehalten. Es ging so ganz leicht bergab und es war richtig schön flott. Ich bin dann irgendwann angehupt worden und denk mir : " Du doof", direkt darauf wieder, :" auch doof", als sich das häufte hab ich doch mal den Kopf hoch und bin dann ein wenig erschrocken ob der blauen Schilder. Da war die Straße doch in die Autobahn übergegangen und ich immer noch hübsch auf dem Fahrbahnrand - nix Seietnstreifen...
ich bin dann aber hopplahopp über die Leitplanke in die Obstplantage verschwunden.

Einmal im Jahr ist in Berlin das Radeln auf der Autobahn kein Problem - dann, wenn die große Sternfahrt des ADFC stattfindet und die Avus unter die Räder genommen werden kann!
Ansonsten sicher nicht erstrebenswert, wenn man nicht suizidgefährdet ist. Bin auch aus der Not heraus auf den letzten Abschnitt nach Florenz hinein auf eine vierspurige Zubringerstraße geraten, die für Fahrräder verboten war, war kein schönes Erlebnis.
Gruß Wolfgang

Hallo,

auf der letzten Tour musste ich von Budapest bis zum Flughafen radeln, da man das Rad nicht in die Metro nehmen durfte. So musste ich auf die für Radfahrer verbotene Kraftstraße/Autobahn ausweichen. Drei oder viermal wurde ich angehupt, bis ich dann endlich auf die parallel verlaufende Straße überwechslen konnte (Rad über die Leitplanke hievend).

Gruß,
Jens

...da mußte ich dieses Jahr auch durch. Nach einer Stunde Suche nach einer anderen Variante aus der Stadt hinaus, bin ich teils auch auf solchen Straßen gefahren. Ich hasse LKWs

Gruß
Josef

Ja das habe ich vor 3 Jahren auch durchgemacht. Wir waren auf einem Campingplatz direkt neben dem Flughafen in Barcelona und mussten mit den Rädern zum Flughafen. Leider ging es eindeutig nur über die Autobahn. Luftlinie vom Campingplatz zum Flughafen vielleicht 2-3 km, Weg über die Autobahn waren dann aber doch fast 10 km. Und leider war zu dem Zeitpunkt nix mit Seitenstreifen, da da eine Baustelle war und alles auf 2 enge Spuren geleitet wurde. War sehhhhhhhr unangenehm zu fahren
Zum Glück sind wir so gegen die Mittagszeit da gefahren und nicht im Abendverkehr oder Morgenverkehr....!!!
Gruß Beatrix

Servus Beatrix,
falls du wieder ´mal in Barcelona campen solltest. Wenn man aus der Richtung Calella kommt ca. 18km vor Barcelona ist ein kleiner aber sehr schöner Campinplatz. Zwar direkt neben der Straße, aber da etwas am Hang, relativ ruhig mit Blick aufs Meer. Von da ca. 10 Minuten Fußweg zu vielen Restaurants im Yachthafengebiet und hier zugleich Bahnstation für einen Besuch in Barcelona. Wenn man sehr zeitig mit dem Rad den Platz in Richtung Barcelona verläßt (am besten vor 7Uhr), es auch noch Samstag oder besser Sonntag ist, kann man einigermaßen gut durch die Stadt kommen.

Gruß
Josef

Hallo Leute,

der Gedanke kam mir auch schon als ich mal wieder auf der A1kurz vor den Kreuz West (wie fast jeden morgen) im Morgenstau stand.

Schöne breite ausgebaute Fahrbahn (Standspur und nicht wie die Motorbiker mitten durch), links kilometerlange LKW-Schlange die man locker mit 30 Km/h stehen lässt. Wer (LKW o. ich) da wohl die höhere Durchschnittsgeschwindigkeit fährt?
TRAUM
Wie heisst es doch so schön: Träume sind Schäume.............

Gruss

Alfri

Barcelona ist in extremes Beispiel, weil eigentlich alle Straßen rein oder raus Autobahnen sind oder autobahnmäßig ausgebaut sind. Auf den meisten Strecken, vor allem entlang der Küste, ist es eigentlich immer besser, die S-Bahn zu benutzen. Fahrradmitnahme ist kostenlos, zumindest bis Ostern gab es auch keine Sperrzeiten.

Falk, SchwLAbt

PS: Die Straßen, die wir nicht benutzen dürfen, haben wir aber wenigstens bezahlt.

Autobahn hatte ich auch schon ein paar mal (Portugal, Frankreich, Bolivien, Deutschland... )

Man kann sich aber auch noch ganz anders verfahren...



Grüsse
Sasa

Moin,
bin mal von Schuby kommend auf der B201 in Schleswig auf die Stadtautobahn gelandet. Der Streckenabschnitt war zum Glück zu der Zeit Baustellenabschnitt, wo nur 60 gefahren werden durfte. Außer einigen nervenden Autofahrern (Hupen, das könn' sie), die mich ziemlich wütend fixiert hatten, bin ich gut 5 km bis zur nächsten Ausfahrt am Gottorfer Schloss gefahren. Polizei war nicht in Sicht.
Andererseits kam mir auch schon mal auf der B199 Nähe Flensburg auf dem Fahrradweg ein Auto entgegen. Eine ältere Urlauberin, die sich verfahren hatte. Hatte den Fahrradweg für eine Auffahrt zu ihrem Hotel gehalten.
Das sind so die kleinen Erlebnisse als Radfahrer.
Gruß Jürgen

Hallo Sasa,

da habe ich ja nochmal Glück gehabt, dass es einen Zaun gab...
http://www.liegerad-fernweh.de/temp/Landebahn.jpg


Allerdings bin ich knapp 50 Minuten vor diesem Foto über die Köhlbrandbrücke gefahren, das ist schon ein Erlebnis


Gruß, Andreas

...es gibt auch Leute die ihr Fahrrad in den Flugsimulator einbauen...

http://www.fietspad.de/foren/flusi.jpg

Mal sehen wie viele Kunden das merken. *Werbung*

Grüsse
Sasa

Ne ulkige landing configuration:

Das Nose Gear ist schon am Boden, während Teile des Main Gears sowohl am Boden als auch in der Luft sind. Wie geht denn das?

Mfg Günter

ist mir bereits 3 mal "passiert". einmal unabsichtlich in Bozen, voll auf die Autobahn, habs erst gemerkt als die mit 140 an mir vorbeirasten; da auf italienischen Autobahnen sowas wie ein Standstreifen notorisch fehlt, musste ich leider umkehren.
2. mal wieder in Italien im Tibertal, der Rest des Tals war abgesoffen, also "musste" ich. Und das letzte mal dieses Jahr, da ich mich verfahren hatte und die super schnellstrasse die leichteste Methode der Wegfindung war^^.

Ach, ich hab das vorhin nur ueberflogen, aber wer will denn den wunderschonen Appenin auf der Autobahn überqueren????

netfinder

Also ich bin auf Teneriffa Autobahn gefahren und da haben die Autofahrer manchmal gehupt und das wars schon. Es waren einige Kilometer und es gab keine Alternative.
In diesem Jahr bin ich in Litauen Autobahn (oder so etwas ähnliches gefahren), dort ist nur das Problem, dass die Leute dort so knapp an einem vorbei fahren, dass man ganz schön erschrecken kann.


Thomas

Hallo Josef,
danke für deinen Tip. Falls es uns mal wieder dorthin verschlagen sollte, werde ich an deinen Tip denken. Aber momentan stehen einfach zu viele andere Ziele auf meiner Wunschliste, als dass es mich in der nächsten Zeit nochmal nach Barcelona verschlagen sollte!
Gruß Beatrix

Hallo,



Mit dem Fahrrad als Geisterfahrer auf der Autobahn? Dazu gehört wahrhaft Mut! Oder warst Du lebensmüde?

Gruß, Andreas

Hallo,
ich fahre jedes Jahr einmal auf Berlins Autobahnen - aber ganz legal !
Am ersten Junisonntag findet alljährlich die Fahrradsternfahrt vom ADFC Berlin statt ( 2004 waren es 250 000 Teilnehmer ). Etliche Routen führen aus dem Umland in die Stadt und treffen am Brandenburger Tor zusammen. Dabei werden auch die Avus und die Stadtautobahn in die Routen mit einbezogen.
An dem Tage ist ganz Berlin für den Autoverkehr lahmgelegt !



Gruss Wolfgang
aus Berlin

Seit Jahren warte ich auf diese Gelegenheit, aber Anfang Juni bin ich immer im Urlaub gewesen, oder ich hatte Bereitchaft. Die Kreisfahrt im September hat leider keine Autobahnabschnitte.

Falk, SchwLAbt

Wenn man von Portugal her von der Nationalstrasse nach Sevilla reinfährt,muß man über die Brücke in die Altstadt rein. Das heíßt an der Stelle, über eine vierspurige Fahrbahn auf die Brücke bei einem Autoverkehr von ca. 80 KM/h. Ich hatte natürlich Schiss und machte mich einem spanischen Polizisten verständlich, dass ich Richtung Brücke wolle. Es war mir auch nicht geheuer, weil ich annahm, dass ich mit dem Rad da wohl nicht drüber dürfe. Der Polizist winkte in der Art: "ja, dann mach doch!" Also bekreuzigte ich mich in Gedanken, sah eine Lücke und gab Stoff, soviel es ging. Dabei nach links halten, Arm raus und rein in die Lücken. Hinter mir das Quitschen von Autobremsen aber nicht einer, der hupte. (Denk ich an Deutschland .......) Schließlich hatte ich die Brücke erreicht und konnte diese dann mit dem Strom überqueren. Das Raus in Richtung Jerez de la Frontera war wieder so ähnlich. Aber auch das klappte. Trotzdem: Auch wenn nichts passiert halten meine Nerven das nicht öfter durch. Das nächste mal fahre ich bestimmt aus anderer Richtung in die und aus der Stadt Sevilla.

Gruß Wolfgang

Ja, diese Brücke in Sevilla kenne ich sehr gut.
In Málaga sieht es vom Airport in die Stadt auch sehr ähnlich aus, aber wenigstens gibt es da noch einen Seitenstreifen:



Grüsse
Sasa

Hi Falk, wenns dir nur um Autobahnfahrt geht, das erst mal letzte Stück der A143 von Teutschenthal/Holleben zur B80 (im Westen Halles) dürfte noch nicht übergeben sein. Wenn du mit dem Zug anreisen willst, bis Zscherben (Sangerhäuser Strecke), von dort Richtung Süden bis Holleben. Die Fahrt auf der B80 vermittelt Autobahnfeeling, 2 Spuren je Richtung, Leitplanken, aber kein Randstreifen
Und wird nicht im Osten von Leipzig auch noch ne Autobahn gebaut? Es hieß doch mitteldeutsche Schleife

Gruß Jutta

Auf solchen Strecken bin ich schon gefahren, z.B. auf der neuen F6 zum Flugschuppen. Das Schöne bei der Stern- und Kreisfahrt in Berlin ist doch, dass man legal auf einer extra für diesen Zweck gesperrten Autobahn fahren kann und sich die Autofahrnervensägen jedesmal so richtig ärgern. Rache ist bekanntlich Blutwurst...

Falk, SshwLAbt

glaub mir, wenn weiter vorne noch ein Tunnel kommt, dann spielst du lieber geisterfahrer...^^

Hallo Falk,
die nächste Sternfahrt findet am 05.06.05 statt.
Vielleicht kannst Du es ja doch mal einrichten, dann fahren wir zusammen !

Gruss Wolfgang
aus Berlin

Also das geht auch nicht mehr, ABschnitt wird heute freigegeben. Habs leider nicht mehr geschafft, da noch mal zu rollen

Gruß Jutta