Ich denke, es gibt beide Fälle. Wenn jemand *nur* ein kleines kleines Kettenblatt, mittleres und großes jedoch in Standardgröße fährt (wir haben am Tandem zB. 52-42-24), dann gibt es vor allem das Problem, dass BaB beschreibt, nämlich dass die Kette gerne mal vom kleinen Kettenblatt abläuft. Wenn das mittlere Kettenblatt auch klein ist, kommt es eher zu den von dir beschriebenen Problemen.

Wie immer: wenn man nicht genau die Komponenten verwendet, die nach Meinung des Herstellers zusammengehören, muss man mit Kompromissen leben. Ob es gerade noch geht oder gerade nicht mehr geht, ist meinem Eindruck nach oft fast schon zufällig bzw. kann sich an marginalen Unterschieden festmachen. So haben wir schon erlebt, dass der Kauf neuer Kettenblätter (wohlgemerkt desselben Herstellers!) dazu führen konnte, dass der Umwerfer plötzlich nicht mehr zum funktionieren zu bringen war.

Martina

Tja. Vielleicht jetzt lieber ein Wohnmobil.

Um die Kette sicher aufs kleine Blatt fallen zu lassen gibt es um wenige Euros Vorrichtungen .

Gibt es sowas eigentlich auch für außen? Ich bekomme an meinem die Einstellung nicht so hin, ohne dass gerne mal die Kette nach außen abfällt (bei 3 - fach).

Interessant, diese Variante kannte ich noch nicht. Sie verhindert sicher zuverlässig, dass die Kette nach innen fällt. Ein weiteres Problem, das bei einem sehr großen Sprung wie 42-24 auftaucht ist aber, dass Spannung der Kette im ersten Moment nicht ausreicht, was dazu führt, dass sie nicht sicher in die Zähne einrastet, sondern erstmal darüber rutscht. Das kann m.E. auch dieser Kettenfänger nicht verhindern.

Martina

Nein, das wird er nicht verhindern. Ich würde es einmal mit Schalten vorne ohne Last versuchen, dann sollte die Kette doch schnell ihren Platz zwischen den Zähnen finden.

Hmmm...

22-32-44 mit einer 11-36 Kassette hat 655% Übersetzungsspektrum. Das ist durchaus eine Standarkombination.

22-36-48 mit der gleichen Kassette kommt auf 714%.
24-39-53 mit der gleichen Kassette kommt auf 723%.

Wieviel mehr willst du denn noch? An einer MTB-Kurbel könnte das 20er Kettenblatt von Mountaingoat verbauen, schafft nochmal ein wenig mehr.

Ich trete auch gern bergab mit. Ich bin auch nicht unbedingt der langsamste. Trotzdem reicht mir eine Entfaltung von ca. 8 Metern völlig aus. Aber das kann natürlich jeder individuell anders fühlen. Aber wer außer trainerten Radsportlern tritt denn eine Entfaltung von deutlich mehr als 8 Metern?

Hallo Thoralf,

gucken wir und das einmal konkret an.

http://www.ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=50&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&UF=2050&TF=90&SL=2.6&UN=KMH

Mit 50-11 ist bei breiteren 26 Zoll Reifen bei ca. 50 km/h Schluss.
Das finde ich, sind doch keine realitätsfernen Geschwindigkeiten auf einer Abfahrt.

Viel höher als 90 U/min sollte die Trittfrequenz auch nicht sein, weil man sonst zu viel Unruhe ins vollbepackte Rad bringt.
(Was nicht heißt das, dass nicht geht. Aber 50 km/h sind ja längst nicht das Ende der Fahnenstange bergab.)

Viele Grüße

Erfordert eine Gesamtkapazität von 51 bzw. 54 Zähnen.
Bissi was geht immer, aber alle mir bekannten Schaltwerke betreibt man damit außerhalb der Spezifikation. Bei 47 ist spätestens Schluß, meist schon bei 43 - und genau daran scheitert in der Praxis das ansonsten wünschenswerte Sich-Rumtreiben auf großen Zahnrädern.

(Ich gehe im Übrigen davon aus, daß mir in meinem Leben noch Schrecklicheres widerfahren wird, als im Sturzflug auf'm Ratt mal nicht mehr mittreten zu können. )

24-39-52 und 11-34 Kassette


Ging bei mir sowohl mit langen 9x XT als auch LX Schaltwerken.
Umwerfer war ein 9x Tiagra FD-4503.

Die offizielle Kapazität des Schaltwerkskäfigs sorgt dafür, dass die Kette auch bei klein-klein noch gespannt ist. Wer auf klein-klein verzichtet (ohnehin empfohlen!) kann prächtig mit einer Überschreitung leben, notfalls macht Rasseln hinten auf notwendiges Schalten aufmerksam - also schlimmes passiert da nicht.

Das Betreiben großer Ritzel scheitert für gewöhnlich nicht am Käfig, sondern an der Bewegungsgeometrie des Parallelogramms. Rennrad-SW bewegen sich bzw. die Schaltrolle nicht weit genug weg, wobei das dann im Detail von der Gestaltung des Ausfallendes abhängt.

Also unseren Schaltwerken ist schon seit Jahren egal, dass sie weder diese Kapazität haben noch überhaupt 36 Zähne schalten können....

Martina