Ich hab mir endlich das Geld zusammengespart um mir die Sram S-700 leiten zu können.
Mir stellen sich allerdings ein paar Fragen:

Die Sram hat PM Aufnahme, der Rahmen IS, die Naben 6-Loch-Aufnahme für die Scheiben.
Ich möchte vorne auf 180mm und hinten auf 160mm. Rahmen und Gabel geben das her.

• Adapter:

Ich brauche also einen 180mm Adaper von IS auf PM und einen 160mm Adapter von IS auf PM.
Kann ich einfach jeden beliebigen Adapter nehmen, der das erfüllt? Also einfach den billigsten?

• Scheiben:

Bei den Scheiben gibt es ja einige Unterschiede hinsichtlich der Dicke und des "Höhenprofils" (wie das auch immer heißen mag...) Ich habe auch schon gelesen, dass es da zu Inkompatibilitäten kommen kann. Leider geben weder SRAM noch die jeweilen Scheibenhersteller allzuviele Informationen dazu.
Muss ich einfach auf gut Glück kaufen oder gibt es einen Trick?

Hab gelesen, dass Discs die auf Spidern verbaut sind Vorteile hinsichtlich Wärmeableitung und Verwindungssteifigkeit haben sollen. Die Shimano SM-RT76 sind Beispielsweise für relativ kleines Geld zu bekommen. Sind die zu empfehlen? Und wie hoch sind meine Chancen, dass sie am Ende nicht "passen"?

• Zubehör:

Was brauch ich denn sonst noch an Zubehör zum Anbau?
Habe mal gelesen, ich bräuchte wahrscheinlich ein Entlüftungskit und irgendwelche Oliven oder sonstige Nippel? Ich mag nicht gleich 2x Porto zahlen müssen...

Lieben Dank und Gruß

Hallo Marius,

ja, Du kannst beliebige Adapter nehmen. Der Achstyp spielt noch eine Rolle, die Adapter sollten also für Schnellspanner oder Steckachse sein, was Du eben hast.

Ich mische Scheiben und Bremsen unterschiedlicher Hersteller, bisher immer problemlos. Wenn Du dicke Scheiben hast und der Spalt zwischen den Bremsbelägen schmal ist, könnte es schwierig sein, die Bremse schleiffrei einzustellen. Shimano- und Avid/Sram-Scheiben sind nicht besonders dick, somit problemlos. Die ganz billigen Shimano-Scheiben sind aus einer weichen Stahl-Legierung dürfen (und sollten) nicht mit metallischen Bremsbelägen verwendet werden, nur mit organischen.

Ein Entlüftungskit mit Oliven, Hüllen etc. brauchst Du nur, wenn Du die Leitungen abschraubst. Das ist natürlich nötig, wenn Du sie kürzen willst oder wenn sie im Rahmen verlaufen sollen.

Grüße
Andreas

Hi,

Ich fahre vorne eine Avid G2 und hinten irgendeine Hayes Scheibe.
Klappt bis jetzt auf den ersten 500 km gut. Vorne klingelt es bei starken unebenheiten ab und an.
Von beiden Scheiben (160 mm) habe ich noch jeweils eine hier rumliegen. Für 15€ inklusive Versand sind sie dein.

Das Entlüftungskit ohne DOT gibts auch bei cnc , da bestellst du ja wahrscheinlich auch die Hebel. Denk dran, dass du noch neue Oliven und Quetschhülsen brauchst. Die stehen jetzt nicht explizit in dem cnc-Angebot mit drinnen. DOT kannst du dir am billigsten in der Autowerkstatt deines vertrauens schnorren. Du brauchst ja wenn überhaupt nicht viel. Ich musste beim Kürzen der Leitungen nur die hintere entlüften. wenn du vorsichtig bist geht es auch ohne entlüften.

Und Adapter fahre ich auch die die vorher mongtiert waren, müssten Hayes sein.

Hab mir gerade mal etliche Adapter verschiedener Hersteller bei mehreren großen Versandhändlern angeschaut. Bei keinem einzigen wird der Achstyp angegeben. In wie fern spielt der eine Rolle? Kann (muss) ich davon ausgehen, dass alle die ich mir angeschaut habe (Shimano, Trickstuff, Tektro) für Schnellspanner gedacht sind? Wäre mir ja eigentlich nur recht

Joa, das ist Interessnt:

Olive und Entlüftungskit hast du beides von AVID verlinkt, kann ich davon ausgehen, dass AVID und SRAM hier synonym zu verstehen sind? Ist ja die gleiche Firma soweit ich das verstanden habe... und eine SRAM gelabelte Bremse also mit AVID-Zubehör funktionieren sollte?

Und Quetschhülsen? Was denn für Quetschhülsen? Doch nicht sowas wie man benutzt um das Ausfransen von Bremszügen zu vermeiden?

Ja AVID und SRAM sind da dasselbe! Die Quetschhülsen sind die silbernen Ringe, die bei den Oliven dabei sind. Also wenn du dir die zwei Sachen mitbestellst ist alles in Butter.

kannst aber auch dashier nehmen. Das empfiehlt Georg von GEBLA. Bei mir war die dichtigkeit der Spritzen im AVID set etwas ein problem

Hallo,

der Achstyp ist wichtig, weil die seitliche Position der Bremsscheibe zur Gabel respektive zum Rahmen vom Achstyp abhängt.

Wenn der Achstyp nicht angegeben wird, kannst Du eigentlich davon ausgehen, dass der Adapter für Schnellspanner geeignet ist.

Unter anderem von der Firma KCNC gibt es farbige Adapter, leider sind die etwas teurer.

Das mit den Oliven und Quetschhülsen ist nicht schwierig zu verstehen, aber schwierig zu erklären. Am besten suchst Du nach einer bebilderten Anleitung zum Kürzen der Leitungen, dann siehst Du am besten, was gemeint ist.

Grüße
Andreas

Den rechten Hebel gibts gerade bei tnc für 100€: hier. Den linken leider nicht...