Hallo liebe Scheinwerfer-Nerds,

hab grad mal bei BUMM vorbei geschaut und dort wurde mal wieder die allgegenwärtige Schweinwerferschlacht in eine weitere Runde geschickt.
Das Modell heißt nun IQ-X und soll ab 2016 verfügbar sein. Erinnert optisch recht stark an die Produkte von Supernova, hat auch ein zylinderförmiges Alugehäuse.
100 Lux werden angepriesen, im Lichtvergleich sehe ich jetzt auf die Schnelle keinen xtremen Unterschied zum Luxos. Die Lichtintensität scheint sich eher auf den vorderen Bereich zu konzentrieren. Die Ferne wirkt nicht unbedingt heller.

Interessant finde ich die Montagehalterung, nicht ganz schlau werde ich aus der Info, dass auch eine Überkopfmontage möglich sein soll. Normalerweise müsste das dann ja das Lichtbild mit umdrehen, was totaler Quatsch wäre...

Also dann, was meint ihr so? Was wird der Spaß wohl kosten?


Gruß, Kristof

Hi,
das Thema wurde bereits in einigen Thread behandelt. Die Suchfunktion ist da sehr hilfreich!
Was das Ding kosten wird kann ich dir auch schon sagen.Das sind nämlich 79,90 € Laut Rose lieferbar in 7 wochen. Laut telefonischer Auskunft von BUMM ab 30.11.15.

Ich habe bereits bestellt und werde berichten, mit Vergleichsfotos zum axa pico 30.

Überkopfmontage meint eben genau dies nicht, dass sich das Leuchtbild dreht. Schau dir mal die Halterung mit den zwei Gelenekn an. Würde mich nicht wundern, wenn diese "Innovation" alles in diese Richtung ist. Nunja, die Liegeradler oder sonstige Spezialradanwender wird es vielleicht freuen.

Na das mit dem November als Lieferdatum war ja wohl nichts!

Hat schon jemand das gute Stück? Bike24 hat noch keine Daten zum Liefertermin.

Aber wenn sie denn irgendwann mal liefern sind die 80€ die ich bezahlt habe/bezahlen werde ein echter Schnapper.

Bei Boc steht Lieferzeit 1-3 Werktage - also gehe ich mal davon aus, dass sie dort zu haben ist online zumindest. Allerdings ist der Preis da auch nicht gerade ein Schnapper. Auf Schnapper muss man schonmal etwas länger warten

Meinwetwegen können sie noch etwas brauchen, mein Randonneur ist eh erst für 2018-2020 geplant, bis dahin werden sie was verfügbar haben wa?

Bei bike24 - ob sie was dafür können oder nicht - spuckt die Google-Suche im Text bei ihnen "AUF LAGER" aus - folgt man dem Link, ist natürlich Essig mit Lämpchen, "Liefertermin unbekannt".

Ich weiss garnicht wie das ist, wenn man vor etlichen Monaten was pre-ordered hat, ob der damalige Preis dann nach aktuellem Stand überhaupt noch gilt, oder sie dir dann ne Nachricht schicken "zahl den UVP jetzt oder tritt vom Kauf zurück"

Mein Bruder hat den IQX Anfang der Woche schon über eine Nacht probefahren können. Sein Händler habe den gerade vom Großhändler bekommen. Das Licht sei weder heller noch breiter als das seines IQ Premium. Der Lampenhalter sei schwabbeliger Kunststoff, was es nervig mache das Licht wie gewünscht einzustellen. Das Standlicht sei Murks - nach ner halben Stunde Pause (vorher Licht ausgeschaltet) - sei der Standlichtkondensator leer. Aber der Taster hinten sei gut zu bedienen.

Liebe Grüße
Maja

Ich bin bei sowas schon viel zu oft auf die Nase gefallen. Entweder ein Laden zeigt "auf Lager" an, oder man sollte damit rechnen, dass der Versand sehr lange dauern kann. Insbesondere dann, wenn andere Online-Shops ebenfalls das Produkt nicht auf Lager haben. Nicht selten bekam ich bei Bestellungen in solchen Fällen auch bei Zeiten die Info, das Produkt sei gar nicht mehr lieferbar. Fazit: Wer Ärger aus dem Weg gehen will, bestellt nur Produkte mit sofortiger Verfügbarkeit.

Was den Preis betrifft: Wenn die "Rechnung" vom Online-Shop kommt, dann ist das in der Regel formaljuristisch ein Kaufangebot. Willigst du via Bezahlung darauf ein, dann haben du und der Laden einen Vertrag und der Laden schuldet dir das Produkt. Wenn ich mich an die rechtlichen Details richtig erinnere, dann kommt da der Händler nicht so ohne Weiteres wieder heraus. Was auf jeden Fall nicht gehen sollte, dass er das Produkt später wieder zu einem höheren Preis ins Sortiment nimmt und von dir fordert, dass du ebenfalls den höheren Preis zahlst.

Ohh dann kann es ja nicht mehr so lange dauern, bis auch bike24 liefern kann.

Das mit der Bezahlung ist so eine Sache. Sie haben mir noch keine offizielle Rechnung geschickt. Nur eine Zahlunsaufforderung. Die Zahlung habe ich per Paypal ende Oktober angwiesen. Angenommen haben sie diese bis zum Jahreswechsel nicht. Inzwischen ist die Anweisung zur Zahlung per Paypal abgelaufen. Ich werde sie nun nochmal diesbezüglich anschreiben.
Wenn ich es richtig verstehe ist also noch kein rechtskräftiger Vertrag zustande gekommen. Sollten sie mir den Scheinwerfer aber nicht für o.g. Preis verkaufen hole ich mir einen Luxos B. Wenn das Lichtbild ja sehr ähnlich zum IQ-x sein soll, wie oben beschrieben, sehe ich keine Notwendigkeit die 20-60€ mehr zu bezahlen.

Danke für den Kurztest, ich hatte den auch schon auf der Haben-will-Liste. Ist erstmal gestrichen. Wahrscheinlich kann man den Lampenhalter mit einem Edelstahlhalter ersetzen, davon liegen min. 3 bei mir rum, aber irgendwie nervt mich so eine Philosophie: man baut ein schickes Alu-Teil und macht eine olle Halterung drunter. Komplett falsch, beim Accessoire/Anbauteil zu sparen. Entweder premium oder budget, bitte entscheiden.

...die haben mir vorhin gemailt, dass es wohl KW4 wird bei B24.
Da is die Dunkelsaison ja schon wieder vorbei...

In der Betriebs/Montageanleitung steht, dass man zur Überkopfmontage die Schelle um den Lampenkörper drehen kann. Die Ösefür den Halter wäre dann auf der Oberseite. Vielleicht gehts auch Stufenlos in alle Winkel, dann könnte man ihn z.B. auch seitlich an diversen Ösen oder Front Racks befestigen. Je nachdem was jeder so mag.

Zum Thema der Verfügbarkeit habe ich von einem Radladen-Händler gehört, dass er ihn zum Ende des Monats bekommen soll. Deckt sich dann also mit der Verfügbarkeit bei Bike24. Ich bin auch schon gespannt auf das Teil.

Die silberne Version ist jetzt auf dem Weg zu mir. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen wie er sich im Vergleich zu meinen anderen Leuchten macht. Ich hab einen umgebauten Cyo R, ein Phillips Safe Ride in der Dynamo und einmal in der Akku Version.

Ich hab die silberne Version seit gestern Abend.

Ein erstes Foto gibts hier: http://offline2k.de/AusfluginsBlaueWP/geht-mir-ein-licht-auf/

Weiteres folgt die Tage.

Ich war fleißig:

http://offline2k.de/AusfluginsBlaueWP/detailbilder-vom-bm-iq-x-led-scheinwerfer/

Das Anfrickeln will aber noch gelernt sein.

Duck und weg
Gereon

Ja nichts hält so gut wie ein Provisorium



Naja, hab ja extra dazu geschrieben, dass der nur zum Größenvergleich platziert wurde. Er war ja nicht mal angeschraubt.

Mich hätte ja mehr ein Ausleuchtungsbild interessiert - oder ein subjektiver Erfahrungsbericht in Realation zu bereits bekannten Scheinwerfern (z.B. Luxos, Philips, oder meinetwegen auch IQ Premium/Edelux2)

Bevor ich meine Erfahrungen detaillierter niederschreibe, will ich noch ein paar mal öfter damit fahren.

Am Wochenende, habe ich mehr Zeit, da wollte ich mich an Vergleichsbildern der Ausleuchtung probieren. Hatte im MTB-News-Forum dazu was angedeutet, aber hier nicht mehr geschrieben.

Ich selbst kann Philips Saferide Akku 80Lux und Dynamo 60Lux, sowie einen umgebauten Cyo R und evtl. einen Cyo Premium (ohne Rückstrahler) zum Vergleich anbieten. Wandbilder versuche ich auch noch zu machen, aber ich schaffe nicht alles auf einmal, da ich noch andere Hobbys habe und meiner kleinen Tochter beim krabbeln-lernen zusehen will.

Moin moin,
wir können *auch* getrost davon ausgehen, daß in den nächsten Tagen vergleichende Ausleuchtungsbilder von Jörg Basler und anderen üblichen Verdächtigen verfügbar sein werden. Momentan ist hier die Pättkesoberfläche zu feucht, um aussagekräftige Fotos zu machen.
Bis denne,
HeinzH.

Subjektive eindrücke im Vergleich zu den genannten Scheinwerfern reichen mir schon. Bis auf den cyo premium kenne ich die aus Erfahrung (einige Jahre und tausende dunkelkilometer). Der Philips ist zusammen mit dem Luxos bisher mein absoluter Favorit unter de
den Dynamo Lampen. Der saferide 80 die Referenz für alle StVO konformen

Schön wärs. Der Basler hat aber schon seit zwei Jahren keine Fotos mehr gemacht...
Ich war schon kurz davor mir aus reinem Spieltrieb einen IQ-X zu kaufen und zu probieren, aber ich brauche grade gar keinen Dynamo-Scheinwerfer. Ausser natürlich der ist der heilige Gral, aber ich glaube höchstens an bescheidene Verbesserungen. Warum bringt B&M nicht auch mal nen Scheinwerfer mit 2 oder 3 High-Power-LEDs raus?

Das hast du doch gerade vorher selber genannt - ein Dynamo-Scheinwerfer!
Unsere Gesetzeslage erlaubt es den Dynamoherstellern nicht leistungsfähigere Dynamos auf den Markt zu bringen, die den gesetzlichen Rahmen von 6V 3W sprengen.
Ich hatte diesbezüglich schon einmal eine Anfrage bei Renak gestellt, ob sie sich vorstellen könnten eine weitere Dynamoserie mit höherer Leistung für den Betrieb anderer Peripherie als Beleuchtung auf den Markt zu bringen. Aus Sicht der derzeitigen Kleinserienproduktion stünde dem nichts entgegen und besonders die komplette Entkopplung bei Nichtbedarf und dem damit eingesparten Magnetspulenwiderstand käme einigen, die Navis, Smartphones, etc. damit betreiben sehr entgegen. Die Antwort war leider sehr ernüchternd. Es ist vom Gesetzgeber her verboten solche Dynamos zu verkaufen...
Welche High-Power-LEDs im Dreierpack kannst du nennen, die mit den gesetzlich geregelten 6V 3W dabei auskommen?

Vielleicht ist es Dir entgangen, dass es Scheinwerfer mit 2 LEDs STVZO zugelassen bereits gab - ich habe zwei solche Exemplare an unseren Rädern dran. Halt mit älterer Technik. LEDs werden immer effizienter, wenn sie mit weniger Leistung betrieben werden, 2 LEDs sind also immer heller als eine, auch bei gleichem Strom.

Die "6V/3W" Regel ist auch aufgeweicht worden. Es gibt schon einzelzulassungen von 1,5W Leuchten/Dynamos

Zugelassene 12V-Lichtanlagen existieren.

Gar so restriktiv wie das gerne behauptet wird, ist die StVZO gar nicht. Sie fordert nur eine Generatornennspannung von 6 Volt und eine Leistung von mindestens 3 Watt. Übrigens hat man sogar den unglaublich verstaubten Ausdruck »Dynamo« beseitigt, es heißt seit mindestens 2012 neutral »Lichtmaschine«. Das Problem bei Generatoren mit höherer Leistungsabgabe war, dass sie die geforderte Mindestleistung erst zu spät erreichen. Es gibt auch kein Verkaufsverbot für Generatoren mit zu hoher Leistung. Aus der StVZO kann man nur ein Betriebsverbot von Generatoren mit zu geringer Leistung ableiten. Die Vorschrift ist übrigens in aktueller Fassung im Indernetz verfügbar. Eigentlich beste Voraussetzungen, um dieses eine schon lange nicht mehr moderne Märchen kurz und schmerzlos abzuschießen.

LEDs werden nicht immer effizienter, wenn sie mit weniger Leistung betrieben werden, sondern es werden leistungsfähigere LED gebaut (Cree), die aber viel mehr Leistung erfordern und dabei eine sehr hohe Kühlleistung erfordern. Die Kühlung stellt dabei das Hauptproblem.
Die Kombination von Beleuchtung und Lichtmaschine mit 1,5W ermöglichen auch nur besseren Leichtlauf und schwächere LED-Beleuchtungen.
Mein Luxos U hat auch mehrere LED, aber nur eine Hochleistungs-LED, die im normalen Fahrbetrieb auf "Sparflamme" läuft weil die Lichtmaschine nicht genügend Leistung bringt. Um die volle Leistung mit Aufblend-/Fernlicht zu erreichen muß zusätzlich der Kondensator für Standlicht und USB dazugeschaltet werden.

Welche? Für Lichtmaschinenbetrieb sind mir keine bekannt. Natürlich gibt es Gleichstromanlagen mit Zulassung für Batteriebetrieb oder Einspeisung von Pedelec-Akkus.
Aus den USA stammed kenne ich auch kombinierte Lichtanlagen mit 12V Halogen-Scheinwerfer und 6V Rücklicht, aus China die Tung-Lin 12V/6V Lichtmaschine oder aus Taiwan den SunUp MaxiDyn. Leider aber alle ohne Zulassung gemäß StVZO.