Hallo Reiseradler,

ich habe ein 1-Jahr altes Koga Miyata Wordtraveller S von 2003 gebraucht gekauft und bin jetzt etwas verwundert, dass nach 3000 km des Vorbesitzers bereits das Tretlager und die Bremsklötze der Magura Louis ausgetauscht werden mussten!
Der Scheinwerfer war übrigens auch total verkehrt geklemmt und funktionierte nur mit Dauerlicht.
Was ich ebenfalls nicht von Koga erwartet hätte, ist ein total kippeliger Fahrradständer, der bei leichtester Beladung das Rad umfallen lässt (mittig angebracht - der kleine Ständer am Vorderrad kann diese Situation auch nicht verbessern).
Ich habe die Marke für das Non-plus-ultra im Reiseradbereich gehalten und bin nun doch etwas ernüchtert.
Über Mitteilungen diesbezüglicher Erfahren eurerseits würde ich mich sehr freuen!

Hallo,

es gibt kein Non-Plus-Ultra in diesem Bereich - sondern viele verschiedene Konzepte, die alle ihre Berechtigung haben...und auch eine Menge anderer Hersteller, die gute Räder/Rahmen/Teile im Programm haben.

Die von Dir beschriebenen Mängel finde ich allerdings traurig...

Gruss
Martin

Servus Kettenschützer,

wenn der Vorbesitzer nicht daran rumgemurkst hat, wäre ich über solche Mängel bei Koga mehr als überrascht. Ich habe meinen inzwischen 14 Jahre alten Randonneur Extra zwar damals selbst aufgebaut, aber die Montagequalität von Koga-Miyata ist normalerweise vorbildlichst. Die Tretlager bzw. Bremsklötze werden natürlich nicht von Koga hergestellt. Trotzdem würde ich es ´mal beim Koga-Vertragshändler versuchen, ob es da eine kulante Reparatur gibt. In meinem Bekanntenkreis fahren an die fünf Leute den World Traveller und sind absolut zufrieden damit. Da hat noch keiner eine Schraube daran nachziehen müssen.

Grüße
Josef

Viele Radhändler besorgen die Endmontage jener Teile, die erfahrungsgemäss durch Kunden individuell verlangt werden oder aber es handelt sich um Ausrüstungsteile, die länderspezifisch montiert werden (Licht). Also, der Pfunsch kann auch irgendwo anders "montiert" worden sein.

Woher bist Du so sicher, dass "erst" 3'000km mit dem Rad gefahren wurde? Oder aber wurde vielleicht ein Alpaufzug damit bewerkstelligt und am Ende des Sommers der Käse damit ins Tal transportiert (wegen Bremsgummi)

Hallo Reiseradler ,
beim Koga WT meines Mannes hat das Tretlager auch ne Macke gehabt, wurde sofort reklamiert-ausgetauscht- und funktioniert seitdem problemlos.
Die Bremsklötze wurden bei 2500 km ausgetauscht, die Kette ebenfalls.
Mein Mann hat das Rad nur mit Gepäck (ich sach nur Spediteursfraktion ) und größtenteils mit Hänger gefahren, da ist dieser Verschleiß seines Erachtens normal.
Den Ständer hat er auch abmontiert und durch eine Weberkupplung mit Ständer ersetzt.
Das ist optimal und das Rad steht sicher.
Er ist glücklich und zufrieden mit dem Rad und froh, daß er es doch nicht im ersten Liegeradrausch verkauft hat.
Gruß Katja

Ich kann auch ein Lied davon singen!!! Habe mir auch ein Koga
World Traveller gekauft und bin nicht zufrieden. Erst waren beiden Bremsen von Magura undicht, danach waren diverse Schrauben mit Rost belegt und zu guter letzt ist die "tolle Federgabel" völlig kaputt. Kaputt heißt, in diesem Fall: Beide Standrohre komplet mit Rost belegt und die Elastomere mit Rostschlamm belegt. Koga nahm sich dieser Sache ,laut meines Fahradhändlers nicht an und schickte sie mir im gleichen Zustand wieder zurück. Mittlerweile habe ich alle für mich störenden Teile getauscht. Aber noch einmal werde ich Koga nicht mehr kaufen.

Hallo,

ich habe auch ein Koga World Traveller 2004, allerdings mit XT-Ausstattung und Starrgabel.
Alle aufgezählten Probleme haben doch nichts mit der Firma Koga zu tun. Sie tun, denke ich, ihr bestes, gute Komponenten einzubauen und dass die Magura Bremse kaputt geht, könnte auch bei allen anderen Marken passieren. Und das Verschleißen der Bremsbeläge ist definitiv nicht das Problem von Koga!
Meine Freundin hat sich auch ein XT-Tretlager (Merida Cross-Trecking Rad) einbauen lassen, was nach weniger als einem Jahr den Geist aufgegeben hat. Montagsprodukte gibt es doch überall. Wenn nun der Rahmen kaputt geht, dann würde ich sagen, dass das etwas mit Koga zu tun hat.
Überhaupt: Mein Koga (vielleicht liegt das an der 2004 Version) steht voll bepackt (Back-, Frontroller, Packrolle) bombenfest mit den beiden Ständern!
Ich bin immer noch voll begeistert von meinem Reiserad.

Viele Grüße

Lena

ich auch, nach ca. 8000 km (nicht nur schöner glatter Radwege) nicht ein einziges Problem!!!!!

Koga=immer wieder

Thomas

Vielen Dank für Eure Beiträge!
Ich bin nun doch beruhigt, dass die Firma Koga (z.T. vehement) in Schutz genommen wird - von Ausnahmen abgesehen. Wie dargestellt, kannte ich ja auch die Vorgeschichte meines gebraucht gekauften Rades nicht vollständig. Ich bin - nach Austausch der auffälligen Teile - auch wieder ganz versöhnt mit meinem Rad und fahre es mit großem Genuss!
Viele Grüße!
Kettenschutz