Das wird zwar immer wieder gerne kolportiert, aber hast du es wirklich mal nachgemessen? Für welche (noch verfügbare) Kette ist denn die Rohloff Lehre ausgelegt? Und die Park Tool?

Hier könntest du vielleicht den Satz ändern in: "... was den absoluten Messfehler nich verändert..."

Das sollte man unabhängig von der Messlehre machen, aber: Wenn ich eine nicht korrekt messende Kettenmesslehre habe: Wird diese genauer, wenn ich mehr falsche Werte erhalte?

Evtl. genauer messen... ? Warum hattest du noch gleich "an mindestens zwei Stellen die Kette mit der Lehre" geprüft?

Diese Diskussion hatten wir hier schon unzählige Male. Die Rechnung kann man auch andersherum aufstellen. Bei einer hochwertigen Nabenschaltung wie der Speedhub geht die meiste Kohle in die Anschaffung der Nabe. Und dann kostet ein Ersatzritzel immer noch das Doppelte dessen was ich für eine 8-fach-Kassette + 8-fach Kette bezahle. Bei den billigen Shimano-Nabenschaltungen sieht es da anders aus, dafür kann man die auch nach 2 Jahren bereits in die Tonne haun. Wieder anders bei einer billigen Sachs 3-Gang; Nabe 10 Euro, Ritzel 5 Euro, Kette 5 Euro - hält ewig aber dafür hat man dann halt nur 3 Gänge.

Ich messe an zwei Stellen, da ich einmal über das Kettenschloss hinweg messe und einmal an einer Stelle ohne Kettenschloss, um das Kettenschloss mit einzubeziehen.
Prinzipiell ist das Auseinanderdrücken der Rollen nicht so schön, aber bei etwa 5000km Laufleistung der zuletzt verwendeten Ketten spielt eine Varianz von maximal 10% durch die Verschiebung des betroffenen Rollenpaars nur eine untergeordnete Rolle.
Zumal, da ein Durchschnittswert (von unbekannten Ketten) bereits eingeschlossen in das Fertigungsmass der Messlehren ist. Dieser Wert ist zudem wohl auch von breiteren Ketten 6-8 fach genommen worden, was bei der filigraneren 10-11fach Kette wohl eher zuviel Spiel zugesteht.

Nimmt man aber trotzdem einen zu früh angezeigten Verschleiss an, kann man natürlich auch einfach auf den Zeitpunkt der Indikation eine Karenzzeit von ein paar Wochen oder einigen hundert Kilometern aufschlagen und erst dann wechseln.
Oder man wechselt zu früh und verringert so die Nutzdauer der Kette um ein paar Prozent.
Selbst das dürfte den Neukauf einer Messlehre bei Vorhandensein einer Anderen erst nach mehreren Ketten kompensieren.

Statt dessen sollte man einfach mal einen Zollstock an den Kettenstrang anlegen und bei verschlissener Kette den Bolzenabstand über etwa 20 Glieder (Verschleiss bei 1,5-2,0mm) prüfen, um einmalig die Zuverlässigkeit der Messlehre zu prüfen.
Ansonsten ist es bloss Homöopathie.

Die Messung über das Kettenschloss ist nicht unbedingt notwendig, denn egal ob es extrem schnell verschleißt oder quasi gar nicht verschleißt, es ist nur ein Glied in der Kette und das dürfte sich - nach einhelliger Meinung - nun wirklich nur homöopathisch auf die Lebensdauer des Antriebstranges auswirken. Da ist ein ungleichmäßiger Verschleiß der Kette über die gesamte Länge schon eher interessant.

S.o.

Das schreibst du jetzt zum zweiten Mal. Könntest du mir vllt. zumindest mal die Werte nennen, die interessieren mich nämlich.

Ich schätze eher, dass man alte Werte einfach weiter verwendet. Warum auch nicht? Die Fertigung der neuen Ketten ist sicherlich nicht unpräziser geworden.

Immerhin, es könnte sich also lohnen.

Messlehren sind auch für Analphabeten geeignet.