Hallo,

Diese Woche u.a. die 7 fach Kassette beim 20 jahr alten Einkaufsrad meiner Frau (Koga Adventure Lady hält sich immer noch wacker..) ausgewechselt.
Beim Probedrehen bei angehobenem HR glaubte ich meinen Augen nicht: die Kassette bewegte sich seitlich etwas.
Ansonsten keine Besonderheiten: Schaltvorgänge sind sauber, beim Fahren scheint das PHänomen nicht sichtbar in sofern das überhaupt nachzuvollziehen ist.

Beim flüchtigen Besuch im MTB Shop ums Eck behauptete man das käme öfters vor.
Tatsache ist aber, dass meine eigenen Räder dieses Verhalten nicht aufweisen.

Soll ich denen glauben?

Wichtig ist hier nicht der Name des Hobels, sondern die Nabenbauart. Spielfrei sind Kassettennaben nur mit einer sauberen Lagerkonstruktion. Freilaufkörper und Nabenhülse müssen sich auf je zwei Lager abstützen können und wenn ich jetzt schreibe, welcher große Hersteller da patzt, gibt es wieder einen riesengroßen Aufschrei. Ich gehe mal davon aus, dass Du auch so weißt, welchen es betrifft.
Getriebenaben von Fichtel und Sram sind da übrigens ähnlich, aber durch den großen Durchmesser des rechten Nabenlagers und seinen relativ geringen Abstand zum kleinen Lager, mit dem der Antrieb auf der Achse läuft, sind sie recht einfach spielfrei hinzubekommen.

Wenn und solange es brav schaltet ist es nicht so schlimm, trotzdem wäre interessant zu wissen, was sich wie bewegt.
Wenn es die Kassette am Freilaufkörper in Richtung der Nabenachse ist würde man zuerst einen lockeren Abschlußring oder einen Fehler bei den Zwischenringen vermuten.

Ja genau, ohne iese Info kann man nicht wissen was genau los ist. Ein "Eiern" ist ziemlich sicher ein kaputtes Lager vom Freilauf.

Merci vielmals für Euer Feedback!
Ist natürlich keine leichte Aufgabe das festgestellte Phänomen genau zu beschreiben; hinzu kommt, dass ich, als NL-Untertan, sowieso einigermassen sprachenbehindert bin.
Ein Montagefehler kann da eihentlich nicht in Frage kommen und der Abschlussring sitzt absolut bombenfest.

Kann natürlich sein, dass ein Lager des Freilaufes (Shimano XT) hinüber ist.
Ginge das dann nicht mit einem gewissen Geräusch einher?
Das Laufrad dreht sich absolut sauber.

Wir nehmen es vorerst nicht so tragisch; das Rad wird schliesslich hauptsächlich in der Stadt bewegt

Bei mir hat sich as Problem nur bei Vollgas bemerkbar gemacht. Subtile Vibrationen im Antrieb.

Da das Phänomen erst nach dem Wechsel der Kassette auftrat ist die Ursache mit hoher Warscheinlichkeit darin zu finden, daß die Höhe der neuen Kassette etwas zu gering ausfällt. Die Oberkante des kleinsten Ritzels sollte ca. 1 mm oberhalb der Oberkante Freilaufkörper liegen. Ich hatte das auch schon ein paar Mal. Montiere einen zusätzlichen 1mm-Spacer einer alten Kassette und dann wackelt da nichts mehr.

Danke @Jesusfreak für Deinen Beitrag!
Ich möchte, der Ordnung halber, noch klarstellen, dass ich nicht weiss ob das Eiern erst nach dem Kassettenwechsel auftrat.. (wer achtet normalerweise schon auf so etwas)
Heutenachmittag habe ich die Kassette ausgebaut, das Spiel des Freilaufes überprüft -es war kaum eines da- und das Teil anschliessend einmal mit Spacer und ein Mal ohne montiert.
Leider hatte es keine Auswirkung auf das Eiern.

War auf jeden Fall ein Versuch wert.
Danke!

Es kann auch vorkommen, daß man eine Nabe erwischt hat deren Freilaufkörper vom ersten Tag an taumelt. Hatte das mal bei einer Deore-Nabe. In dem Fall hilft dann nur Austausch der Nabe.

Mir kommt gerade noch eine andere Idee: Handelt es sich womöglich um eine Schraubkassette? Bei diesem System war es konstruktionsbedingt fast schon normal, dass sich die Nabenachse verbog (und schließlich gar brach). Das resultierende Eiern der Kassette ist hier nach meinen Eindruck eher die Regel als die Ausnahme. Entweder ignorieren oder besser gegen eine vernünftige Steckkassettennabe tauschen.

Bei einer Schraubritzelnabe mit krummer Achse eiert aber der Ritzelblock nicht. Die (krumme) Achse läuft doch nicht um.

Hm, komischer Weise habe ich das Eiern hier dennoch beobachtet.

@der Sammy: nee, das Radl ist zwar (wie seine Besitzerin) in die Jahre gekommen, um Schraubritzel handelt es sich hier nicht.
(werden die Dinger noch hergestellt/angeboten?)

Ich habe diese Ritzel noch gerne in Erinnerung bei meinem damaligen Peugeot PX 8
Das waren noch Zeiten!

Gut möglich, aber das liegt dann nicht an einer verbogenen Achse. Die kann nur Winkelfehler verursachen, doch praktisch wäre ein Grad Schrägstellung schon auffällig viel und wohl auch unfahrbar. Miese Freilaufritzel, die unrund laufen, hatte ich auch schon.

Mal Youtube und google bemühen - Stichwort Kassette eiert

Wenn es das ist, scheint (bei Shimano) normal zu sein

Echt? Ich bekomme da mehr Treffer für Bionix und sonstigen Kram.