Hallo,

ein Freund hat mir empfohlen diese Frage in dieses Forum zu bringen. Ich wollte zu den Kanaren fliegen, und ich hätte gerne mein Fahrrad mitgenommen, ein 28 Zoll großes Trekkingsrad. Es wiegt so schon 17 kg, aber mit den Taschen und Gepäck kämen nochmal 25 kg dazu.

Der Kollege meinte es gäbe ein paar Fluglinien die das im speziellen täten, und es gäbe sogar irgend eine Art von Liste auf der irgendetwas verzeichnet wäre die Preise oder so.

Vielen Dank

Man befrage erst Mal das Radreise-Wiki. Die Frage kommt wohl immer häufiger auf, weil die Bahnen nicht mehr fahren. Warnung! Piloten streiken auch gerne.

Hinweis: Bei über 20 kg Normalgepäck (ohne Rad) wird es bei vielen Airlines teuer, die Freigrenze oft nur 20 kg, gewiss mit Toleranz. Noch etwas: Viele Billig-Airlines haben Freigepäck auf 1 Gepäckstück begrenzt, mehrere Stücke kosten richtig Geld (unabhängig vom Gewicht). Die Folge ist, das hübsche Taschen in hässliche Müll- und Laubsäcke zusammengepackt werden. Die Flughafenhallen werden immer mehr zu Müllhalden.

Ist Dein Fahrrad tatsächlich achtundzwanzig Zoll groß? Kann ich mir wirklich nicht vorstellen und es ist mal wieder ein schöner Beweis, dass kaum einer weiß, was diese dämliche Maßangabe bedeutet.
Ich vermute mal, Du hast ein Hochrad mit 622er Laufrädern. Das dürfte aber beim Lufttransport unproblematisch sein.
Nur, die Regeln beim Lufttransport sind sehr unterschiedlich und vor allem, sie ändern sich immer wieder und ohne erkennbares System. Jedes Verzeichnis, das in dieser Hinsicht heute stimmt, ist morgen nur noch Altpapier. Zudem hast Du selbst auf Strecken wie zu den Kanaren, wo ziemlich viel unterwegs ist, kaum mal die Wahl zwischen mehreren Verbindungen oder Betreibern. Such eine passende und frag vor dem Fahrkartenkauf nach den Bedingungen für den Fahrradtransport. Die Kameraden leben davon, Reisende und ihr Gepäck von A nach B zu bringen. Gerade, wenn Agenturen beteiligt sind, musst Du darauf bestehen, dass die Fahrradmitnahme eine Voraussetzung für den Vertragsabschluss ist. Den Versuch, den Fahrradtransport nachträglich zu streichen, hatte ich schon. Nicht drauf einlassen.

Jeder solchen Liste würde ich erstmal misstrauen. Einfach weil sie in der Regel nicht aktuell ist. Das mit dem Gepäck sollte dich vor kein größeres Problem stellen. Egtl. alle Airlines erlauben dir mindestens 20kg als ein aufgegebenes Gepäckstück und 7kg Handgepäck.

Beim Fahrrad hilft nur schauen, welche Airline die Strecke fliegt ( Flugportal bemühen ) und dann bei der Airline auf der Website nach den Regelungen für Sportgepäck und da Fahrrad im speziellen zu schauen. Dann heißt es abwägen was für dich das beste Paket ist.

Da kommt bei jedem was anderes raus.

Ich habe vor zwei Tage meinen Flug mit Ryanair für nächsten Juni nach Thessaloniki gebucht (noch drei Plätze waren vorhanden). Preis für den Flug 50 Euro (recht teuer für Ryanair), 1 großes Sportgerät 50 Euro (Fahrrad bis 30 kg, ich packe immer noch mein Zelt und meinen Helm in den Fahrradkarton) und ein Gepäckstück bis 15 kg für 20 Euro (hier packe ich die beiden Fronttaschen und einen Back Roller zusammen in eine Plastiktasche). Zusätzlich nehme ich den zweiten Back Roller als Handgepäck (bis zu 10 kg) und die Lenkertasche als kleine Tasche kostenlos mit. Gesamt also etwa 120 Euro.

Probleme gab es bei meinen Ryanair-Flügen noch nie. Allerdings fliege ich immer von Bremen los, so dass ich ohne Schwierigkeiten mein Fahrrad gut in einem Karton verpackt zum Flughafen transportieren kann.

Besonders tückisch ist die mögliche Angabe, dass Räder im Rahmen der Freigepäckgrenzen umsonst mitgenommen werden. Oft gibt es eine Grenze bei der Gepäckgröße, d.h. das Reiserad wird dann doch Sondergepäck und damit mehrere 100 Euro teurer pro Strecke (Rennrad in speziellem Koffer sind oft klein genug).

Guck dir die Bedingungen auf dr Homepage der Fluglinien an und eventuell zum Flugplatz ausgedruckt mitbringen.

Hallo,
fliegst du mit Condor, dann kostet das 50 EUR
Guckst du hier: http://www.condor.com/de/fluginfos/gepaeck/sportgepaeck.jsp
Mit wem auch immer du fliegst, ein Anruf bei der Airline und man sagt man dir was es kostet. Und sonst hilft der Gang ins Reisebüro, dort kannst du fragen, buchen und Tickets kaufen.
Schöne Woche noch.
Gruß aus HL

Anruf bei der Fluggesellschaft ist der erste Schritt. Air Berlin hatte mir mal 50 € pro Strecke abgenommen. Allerdings für das Rad. Die 20 kg Gepäck waren im Ticket inbegriffen.

Aber die Gebührenschraube dreht sich gern und oft.

Versuch unterhalb der Gepäckgrenze zu bleiben sonst kann es teuer werden.

Britisch Airways und SAS waren beim letzten Flug sehr kulant. Ein Gepäckstück (das Rad eingepackt) mit 20 kg + 7 kg Ortlieb Backroller kosteten keinen € oder $ Aufpreis.

Mag jetzt Erbsenzählerei sein, aber bei Turkish Airlines durfte ich letzte Woche 30kg mitnehmen. Economy Class, Hamburg - Istanbul, egal wie viele Gepäckstücke.

Auch bei Emirates ist die Anzahl der Gepäckstücke irrelevant. Ebenfalls 30kg. April 2014, Economy Class, Hamburg-Dubai-Melboune-Auckland.

Was ich damit nur sagen will. Es gibt keine Norm. Am Besten selber anrufen und fragen (bei einem Anruf der deutschen Emirates Hotline hat sich sogar die Information auf der Website als veraltet herausgestellt - was für mich in dem Fall glücklicherweise positiv war).

Hallo Frank,

auf die Kanaren war immer TUIfly unsere erste Wahl (aktuellen Radtransportpreis musst du ergooglen), auch weil bei denen zumindest in unserem Fall noch nie was schief ging - das ist nicht bei jeder Airline so. Aber: Überlege dir, ob du dir den Stress antun willst - die Flughafenbusse und pauschal mit einem Arrangement gebuchten Hoteltransporter nehmen Räder in der Regel nicht mit. Direkt vom Flughafen z.B. auf Teneriffa losradeln geht eher nicht, denn du musst deinen Karton irgendwo deponieren, sonst hast du ein Problem beim Heimflug.

Wir haben aus diesem Grund schon zweimal für den Ankunftstag einen Fiat Doblo gemietet, was sich rechnet, wenn du zwei oder drei Monate dort bist und auf mehreren Inseln radeln willst. Sonst (und wenn nicht gerade der Camping Gear mit soll) würde ich zu einem Mietrad raten, zumindest auf Teneriffa und Lanzarote gibt's ganz ordentliche. Sattelstützen-Gepäckträger mitnehmen! Diese Version ersparte uns bei unseren letzten Kanaren-Aufenthalten einiges an Transportstress

Viel Spaß - Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Da hilft nur anrufen. Rufe bei der Niederlassung in dem Land an in dem du einchecken wirst.

Nein, die Flughafenabbringer in Teneriffa, La Palma und Gran Canaria haben kaum ein Problem mit Fahrrädern. Das Einzige, was inzwischen unangenehm ist, sie hallten ebenfalls die Hand auf. Inzwischen hat man sich auf so etwa 20 bis 25 Euro eingependelt. Wenn es wirklich nicht klappen sollte, was mir bei Pauschalreisen auf die Kanaren aber noch nicht passiert ist, dann funktioniert die Fahrradmitnahme auch mit den öffentlichen Bussen. Auf Teneriffa hat man zwar in den letzten zehn Jahren viele »Castrosua«-Busse mit nur kleinen Gepäckkästen beschafft, gerade auf den Linien zu und zwischen den Flughäfen werden die jedoch nicht eingesetzt. Die Betreiber wissen, dass dort größere Gepäckmengen und -stücke regelmäßig auftreten.
Alles kein Grund für Pkw- und Fahrradmiete. Damit macht man nur die Verleiher reich. Zusätzlich gibt es bei den Leihfahrrädern generell kein Licht. Dunkel wird es trotzdem. Es kann auch mal regnen, zumindest im Gebirge. Dann keine Schutzbleche? Über Sattelstützengepäckträger sage ich mal besser nicht so viel. Die belasten das Fahrzeug an einer besonders ungünstigen Stelle.
Faazit: Ich rate von der Leiherei ab.

Ich denke, dass für Flüge auf die Kanaren doch sowieso nur Charterer und Billigflieger in Frage kommen. Ich weiß von keiner Türkisch-Airline, mit der von Deutschland nach GC oder ähnlich fliegen kann. Emirates oder andere kommen doch auchn nicht in Frage. Linienflüge scheiden doch schon wegen des hohen Preises aus. Also: gehst Du wie folgt vor:
1.) Über Suchmaschine günstigen Flug suchen
2.) Airline anrufen und wg. Sportgepäck ( Fahrrad) fragen.
3.) Buchen oder nicht.
Wir können noch stundenlang weiter diskutieren, kommen aber nie zu übereinstimmenden Ergebnissen, warum also nicht so wie oben verfahren und dann dem Forum das Ergebnis mitteilen. Wäre das so okay?

Sun Express hat Strecken auf die Kanaren, zumindest im letzten April waren die Flugzeuge auch noch in der Türkei registriert. Die Kategorien »Charter«, »billig« und »Linie« kann man schon lange nicht mehr sauber trennen. Entscheidens ist, überhaupt eine passende Verbindung zu finden.

Eben, genau, deshalb soll er ja erst mal einen günstigen Flug suchen. Wenn er den hat, geht`s ans Telefon. Fertig.

Der Kern meines Beitrags war übrigens der letzte Absatz: Airline anrufen und fragen.. aber gut..