Hallo alle
an meinem Bike ist vorne ein Canti Sockel ausgerissen.
An dem Sockel wird normalerweise eine Magura HS33 Felgenbremse befestigt.
Der Sockel ist, bzw war, an einer Bremsträger Halterung angelötet, die ihrerseits an der Vordergabel angelötet ist.
Die Vordergabel ist aus Cr Mo. Der Hersteller gibt an, dass die Bremsträger an die Gabel angelötet sind und schreibt dazu "Silberlot 40% Ag, Löttemperatur 650-710c.
Ich vermute, dass die Canti Sockel ebenso auf den Bremsträger angelötet sind. ein Gewinde hat es nicht.

Wir kann ich nun am besten den ausgerissenen Canti Sockel dauerhaft wieder anbringen?

Danke für Hilfe

Wieder anlöten lassrn?

Je nach Wert der Gabel vielleicht auch über einen Neukauf nachdrnken.

Schmeiße die Gabel in den Müll., auf was wartet du den, dass das ganze abgerisse Zeug dir ins VR rein Fliegt.

Beim Hersteller reklamieren und schauen, was er dazu sagt. Vielleicht kommt ja eine neue Gabel dabei rum.

Harald.

Ein Ersatz der ganzen Gabel ist leider nicht möglich, da es die Firma nicht mehr gibt.
Da ich sehr an dem Rad hänge möchte ich auch keine Art fremde Gabel montieren.
Aus diesem Grund steht erstmal nur das Thema Reparatur im Vordergrund.
Der Preis ist auch erstmal nur Nebensache...

Kann jemand helfen?

Wo drauf muss man bei einer Fachgerechten Lötarbeit achten?
Die meisten Velo Mech haben je IMHO kaum noch Erfahrung im Rahmen löten.
Geht man dafür zu einem Metal Bauer?

Zu einem Rahmenbauer.

An der Lötstelle muss halt der komplette Lack runter. Wenn die Gabel gepulvert ist eventuell nur durch chemisches Entlacken.

Frag bei ein paar Rahmenbauern an, ob sie Reparaturen grundsätzlich machen. Der Rahmenbauer wird ohne Begutachtung der Gabel dann ohnehin keine verbindliche Aussage treffen. Dann gibts einen Kostenvoranschlag, incl. neuer Lackierung, und Du kannst entscheiden, ob Neukauf nicht doch günstiger kommt.

Matthias

warum eigentlich ? Das Abreißen eines Canti-Sockels deutet schon auf ordentlichen Pfusch hin. Sowas darf einfach nicht passieren, warum ist denn der Hersteller pleite gegangen ?

Bedenke, Du hast noch 3 weitere Zeitbomben...

Klingt nach Gylaine? Ist mir auch passiert mit dem abgerissenen Cantisockel-Stift, beim montieren der Canti-Bremse, ohne irre viel Kraft aufgewendet zu haben.
Hat mir ein bekannter Rahmenbauer freundlicherweise ersetzt/angelötet; ist Jahre her.
Bye Hermy

Vielleicht wäre es hilfreich zu wissen, welcher Hersteller / welches Rad hier gemeint ist. Alter des Rades, verwendeter Rohrsatz, Nutzungsintensität, Pflegefreude, etc..
Wenn ein Rahmen irgendwann in die Knie geht, ist es ja nicht immer gleich Pfusch. Ich kenne "Experten", deren Fahrstil und Transportgewohnheiten erinnern sehr stark an Verschleißtests im Zeitraffer.

Matthias

Es handelt sich um eine Velo der Marke Condor aus Courfaivre im schweizer Jura.
Die Firma hat 1995 aufgehört Fahrräder zu bauen.
Mein Velo wurde 1993 produziert, seit dem nur wenig benutzt und sieht so aus
https://c2.staticflickr.com/4/3013/2642778614_a66618d211.jpg
http://media7.news.ch/news/680/302847-ccdb733773f8cd0873274d09214777e5.jpg

Gewissermassen eine Antiquität...
Ich möchte das Teil (ohne den "Dienstlichen" Zubehör) in ca. 10 Jahren meinem Patensohn schenken.

Geht der Rahmen in die Knie, nur weil eine Lötverbindung an der Gabel nicht hält? Kann ich mir echt nicht vorstellen. Tausche die Gabel und nutze den Hobel weiter. Wenn die Tauschgabel etwas anders aussieht, ist das doch Wurscht. Fahren soll der Hobel, nicht Schönheitspreise gewinnen.

Das hab ich nicht gesagt.
Ich kann wegen dem abgebrochenem Sockel halt einfach nicht die Vorderbremse Bremse anbringen.
Wie gesagt, neue Gabel zu finden, ist recht schwierig...

In der Tat ein restaurationswürdiges Objekt. Und das Anlöten eines Cantisockels sollte kein Problem sein, es dürfte sich bei der Gabel kaum um papierdünnen Leichtbau handeln.
Schau mal auf dieser Seite nach, da gibt es eine endlos erscheinende Auflistung an Stahlrahmenanbietern ("Stahlbikes aus xxx"), auch aus der Schweiz. Da sind auch einige Handwerker dabei, die solche Reparaturen anbieten.

Matthias

Guylaine hatte in der Tat Probleme mit Kalt-Lötungen, da sie nur Silberlot verwenden (verwendeten), dass aber ein Cantisockel davon betroffen war, ist mir neu. Gibt es dafür Belege?

Hallo!

Hatte überlesen, dass Dir selbst das passiert ist.
An meinem Guylaine ist eine Lötung am Sitzstrebensteg aufgegangen. Guylaine hätte das gratis nachgelötet, aber nicht neu gepulvert, also hab ichs gelassen und bin damit jahrelang ohne Probleme gefahren.

Och, echt?!?!? Bei dem MV 93 können auch die Cantisockel ausreißen?! Bin mit dem selben Modell vor 10 Jahren von Deutschland an den Bosporus gefahren. Dass die Edco-Naben der Laufräder nix waren, durfte ich selber erfahren. Aber dass die Cantisockel abreißen können schockiert mich einigermaßen...

Lg,

Matthias

was so alles passieren kann mit einem MV 93
http://www.ricardo.ch/kaufen/sammeln-und...CompletSearch=1

frag mich wie das möglich war, ist doch von innen Rost behandelt