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#1058004 - 07/25/14 09:44 PM
Re: 780/785 XT Naben, Erfahrungsberichte gesucht
[Re: amseld]
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Anfangs habe ich mich auch etwas schwer getan und brauchte oft mehrere Versuche, bis die Lager Spielfrei und dennoch leicht laufend eingestellt waren. Pendelprobe bei eingebautem Laufrad und nicht aufgelegter Kette!
Zum Einstellen verwende ich einen eigens dafür beschafften 17er Maulschlüssel mit dünner Klinge und zwei 5er Inbusse. Ja zwei! Den zweiten, um auf der Antriebsseite das Lager zu fixieren. Wenn man das nicht macht, verstellt sich beim Kontern auf der Nichtantriebseite das Lager auf der Gegenseite. Eigentlich braucht man also ein dritte Hand, weil man zum Kontern ja schon beide Hände braucht. Die dritte Hand kann auch ein Schraubstock sein. Ich habe aber noch nie einen dazu gebraucht.
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#1058019 - 07/26/14 04:31 AM
Re: 780/785 XT Naben, Erfahrungsberichte gesucht
[Re: rayno]
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Posts: 167
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Moin, Zum Einstellen verwende ich einen eigens dafür beschafften 17er Maulschlüssel mit dünner Klinge und zwei 5er Inbusse. Ja zwei! Den zweiten, um auf der Antriebsseite das Lager zu fixieren. Wenn man das nicht macht, verstellt sich beim Kontern auf der Nichtantriebseite das Lager auf der Gegenseite. Wie genau meinst du das? Wenn ich mich richtig erinnere (ist allerdings eine 770-Nabe) , ist auf der Antriebsseite der Konus fest mit der Achse verbunden (also nicht abschraubbar). Was genau verstellt sich da? Schöne Grüße Michael
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#1058022 - 07/26/14 06:36 AM
Re: 780/785 XT Naben, Erfahrungsberichte gesucht
[Re: BigDevil]
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Hallo!
Auf der Antriebseite kann sich natürlich nichts verstellen. Beim Einstellen ist es aber ausgesprochen praktisch, die eine Seite zu fixieren, weil sich die gewählte Einstellung sonst beim Arbeiten leicht verstellt. Nicht nur die Kontermutter (oder in diesem Fall der Inbus) kann sich verdrehen, sondern auch der Konus.
Und nebenbei: Natürlich "brauche" ich den Schraubstock nicht zum Einstellen. Wenn er da ist, macht er mir die Arbeit einfacher. Und, leider: Die Lager, die ich eingestellt habe, hatten alle entweder Spiel oder sie waren einen Tick zu streng eingestellt. Auch mein Radhändler, der was kann, hat es nicht besser zusammengebracht.
Vielleicht schicken sie ja die Ausschuss-Naben den Ösis in der Hoffnung, die würden aufgrund ihrer Unfähigkeit, Lager einzustellen, den Mist nicht erkennen.
lg! georg
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#1058032 - 07/26/14 07:42 AM
Re: 780/785 XT Naben, Erfahrungsberichte gesucht
[Re: BigDevil]
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Posts: 1,498
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Wenn die aktuellen XT-Naben, wie hier geschrieben, so schlecht sind, stellt sich mir die Frage, ob es nicht qualitativ bessere, bezahlbare Alternativen zu diesen Naben gibt?
(Dt Swiss, Surly, Tune, Hope ...)
Es müssen ja nicht gleich teure White Industries oder Chris King sein, aber wenn man für etwas mehr Geld (als für die XT780/785) was angemessen Gutes bekommt, wäre das doch eine Option.
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#1058056 - 07/26/14 12:59 PM
Re: 780/785 XT Naben, Erfahrungsberichte gesucht
[Re: bezel]
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Ich hatte im Vorderrad eine XT Nabe, nach2000km lief die rauh. Laut Haendler sind die oft zu stramm eingestellt (ab Werk).
Ich finde die Naben von Novatec in Preis-Leistung unschlagbar.
Gruss, Jochen
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#1058088 - 07/26/14 06:52 PM
Re: 780/785 XT Naben, Erfahrungsberichte gesucht
[Re: irg]
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Posts: 167
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Hallo!
Auf der Antriebseite kann sich natürlich nichts verstellen. Beim Einstellen ist es aber ausgesprochen praktisch, die eine Seite zu fixieren, weil sich die gewählte Einstellung sonst beim Arbeiten leicht verstellt. Nicht nur die Kontermutter (oder in diesem Fall der Inbus) kann sich verdrehen, sondern auch der Konus.
ah verstehe, dabei handelt es sich aber ja um ein Phänomen, das man bei jeder (Shimano-)Nabe hat. Grüße Michael
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