Hallo zusammen,

vor meiner allerallerersten großen Radreise nach Norwegen im August habe ich mich nun hier angemeldet, weil ihr alle ja schließlich Schuld seid und so natürlich auch die Verantwortung übernehmen müsst, falls was schiefläuft...

Kurz zu mir...fast 50, Saarländer und immer schon viel Rad gefahren, allerdings erst in den letzten 10 Jahren Touren mit Gepäck. Meistens 3-4 Tage innerhalb Deutschlands mit vorab gebuchten Pensionen. Durch dieses Forum und eure interessanten Reiseberichte bin ich aber dermaßen von der Reiselust gepackt worden, dass es nun gleich für 2 Wochen auf Tour nach Norwegen geht, nun aber mit Campingausrüstung.

Die Route ist wie folgt geplant.

Anreise mit Zug nach Kiel, am nächsten Tag Fähre nach Göteborg, wieder einen Tag später nach Frederikshafen, radeln nach Hirtshals und dann wieder einen Tag später mit der Fähre nach Kristiansand. Zwar bedeutet dies 4 Tage Anreise, aber ich will den Urlaub von Beginn an genießen und war bisher weder in Kiel, Göteborg odrr Dänemark...zurück geht die Route genauso, allerdings etwas enger getaktet, sodass ich nur 2 Tage brauchen werde.

Ab Kritiansand geht es dann Richtung Preikestolen, meinem großen Ziel, und dabei wandle ich wohl auf den Spuren von Jim Knopf hier aus dem Forum- Vielen Dank für die Inspiration !

Wie genau ich ab Preikestolen weiterfahren werde, weiß ich noch gar nicht. Meine Fähre zurück nach Dänemark könnte ich auch ab Stavanger oder gar Bergen buchen. Wenn jemand Tips oder Anregungen hat, immer her damit. Auf der Landkarte sieht mit die Route nach Bergen ziemlich zerklüftet aus, ständig Böötchen fahren will ich nicht und "Großstadt" ist auch nicht so mein Ding.

Mein treuer Reiseesel ist mein geliebter Gudereit-Trekkingpanzer aus Stahl von 1998. Einfache, und somit unterwegs auch beherrschbare Technik und unverwüstlich. Zwar mittlerweile 20 KG schwer, nach Anbau Surly Gepäckträger vorne, bin aber letztes Jahr damit problemlos von Füssen zum Gardasee die Pässe hochgekommen. Ausserdem hab' ich Rücken wie Horst Schĺämmer und komme mit der Geometrie dieses Rahmns bestens zurecht...warum also ersetzen ?

Ein GPS-Gerät besitze ich nicht, da ich alter Spuren- und Kartenleser bin, habe aber Osmand auf meinem Note 8, dass ich in Pausen(KEINE Navigation während der Fahrt) schon mal zücke, wenn ich die Orientierung verloren habe. Wenn jemand eine "günstige Lösung" kennt, wie ich meine Samsungs S1 (1500 Milidingens) und Note8 (4700 Milli..) alle 2-3 Tage im Zelt laden kann...bin blutiger Laie und die Beiträge hier im Forum zu diesen Themen überfordern mich. Weiß nur, dass ich mir Zzing und Kollegen nicht kaufe, weil ich sie nur 1x im Jahr bräuchte...So ein Kemolader und eine Powerbank müssten doch für meine Zwecke reichen, oder.

So, will euch nicht zutexten...mache natürlich einen Reisebericht und gebe meine Erfahrungen weiter...los gehts 31.07. bis 14.08.

Bis dann, liebe Grüsse, Willi

Willkommen im Forum und viel Spaß auf Deiner Reise.
Die Mütze zieht ...
Mütze

DANKE Mütze...achja, Mütze muss ich auch noch einpacken...

Willst Du Dir in beiden Richtungen den Umweg über Jütland antun?

Hallo Falk,
von Göteborg aus nach Südnorwegen geht doch nur so, oder ?
Willi

und warum nicht gleich von Kiel nach Oslo mit der Color Line?
www.colorline.de/faehrueberfahrten-norwegen/auto-sparpaket-kiel-oslo-norwegen

Ist eine entspannte Mini-Kreuzfahrt

Gruß Sabine

Hallo Sabine,
Danke für den Link.
das waren auch meine ersten Überlegungen, aber Oslo ist mir zu weit östlich...dann muss ich Richtung Preikestolen ordentlich Gas geben und kann nicht mal länger an einem Ort bleiben, wenn es mir gefällt..der große Vorteil beim campen.

Gruss, Willi

An sich nicht. Oslo–Göteborg bedient derzeit nur die NSB. Eigentlich haben die mit Fahrrädern kein Problem. Zwischen Oslo und Göteborg und auch nur zwischen Oslo und Halden wird der Fahrradtransport einfach nicht erwähnt. Im letzten Juli war ich aber mehr damit beschäftigt, einen halbwegs brauchbaren Sitzplatz zu ergattern. Für meinen Bock reicht eine Gepäckecke und die sind in den dort eingesetzten BM93 kein Problem. Jedenfalls wäre das Ranfahren an die Grenze eine Überlegung wert, eventuell auch bis larvik und von dort mit dem Schiff rüber nach Strömstad. Von Strömstad bis Göteborg C war, da es Göteborgs Lokaltrafik ist, der Fahrradtransport schon früher kein Problem, vergleichbar mit der S-Bahn von Stockholm. Was derzeit funktioniert und was nicht, müsste man allerdings bei den Betreibern rausbekommen. Gut funktioniert der Fahrradtransport jedenfalls bei Öresundtåg, man kommt also ohne Kopfstände vom Süden bis Göteborg. Wenn Du aber ohnehin nicht nach Oslo willst, dann wäre doch die Seestrecke Strömstad–Sandefjord oder Larvik (je nachdem, was gerade bedient wird) eine Überlegung wert. Oder eben Möglichkeit D, Schweden ganz streichen und mit dem Zug durch Jütland bis in die Nähe der Nordspitze zu fahren und von dort mit dem Schiff nach Norwegen. So sehenswert, dass man da unbedingt durch muss, ist Kiel nun auch wieder nicht.

@hesana, Kiel–Oslo mit Colorline ist für alle, die nur einfach in den Urlaub wollen, ohne nebenbei eine Reederei zu erwerben, ein schlechter Vorschlag. Nicht-Pkw-Fahrer und Einzelreisende werden von denen ausgenommen wie die Weihnachtsgans.

Hallo Falk,
Danke für die ausführlichen Tips. Das Auskundschaften von Zugverbindungen innerhalb von Dänland, Sverije und Norge hat mich so manche Nacht gekostet. Bin dann ganz weg davon und hab die Fähren Kiel- Göteborg und Retour auch schon gebucht.
Ich rechne nochmal aus, ob ich nicht doch ab Göteborg Richtung Strömstad radele und nach Larvik übersetze...der Weg an der Westküste von Schweden ist wohl durch die vielen Schären länger als man meint.
Als Neuling auf dem Gebiet, fürchte ich immer, mich zu verschätzen.
Gruss, Willi

Willkommen im Forum, Willi.
Und eine glückliche Reise in den Norden.
Mich zog es bisher immer in die Berge, oder eben in den Süden. Sollte ich lange genug leben, wird es bestimmt auch mal eine Reise nach Skandinavien geben.
Herzliche Grüße,
Thomas
Ach ja - ich komme aus dem benachbarten Ausland (Pfalz).

Hallo Willi,
willkommen im Forum und eine schöne Radreise in Norwegen.

Hallo und willkommen auch von mir!

Die Strecke von Göteborg nach Strömstad hoch ist sehr schön zu radeln, aber auch recht touristisch geprägt (günstige Urlaubsregion für die norwegischen Nachbarn). Einen Platz fürs Zelt für eine Nacht sollte man auf den CPs aber immer bekommen. Göteborg - Strömstad ist, wenn Du dem Nordseeküstenradweg folgst, ungefähr 300 km: Mehr dazu im Radreise-Wiki. Du kannst aber nach meinem Kenntnisstand die Strecke von Göteborg nach Strömstad auch, wie Falk schon schrieb, mit dem Zug machen, die Fahrradmitnahme ist wohl weiterhin möglich: västtraffik .

Von Strömstad geht es mit Colorline nur nach Sandefjord, das sind nur etwa 20 km östlich von Larvik, wo Du ja sonst auch ankommen würdest. Wenn Du dann an der Südküste Richtung Stavanger/ Prekkestolen weiter fährst, kannst Du - falls Du Dich wirklich verschätzt - auch mal ein Stück mit dem Zug überbrücken.Die Südküste ist recht hügelig - richtig nett aufwärts geht es noch ab Flekkefjord, da kann so ein Backup mit dem Zug zumindest gedanklich entlasten, auch wenn man ihn am Ende gar nicht braucht. Die Züge an der Küste sind weitgehend Regionalzüge ("Regiontog") und nehmen Fahrräder mit (allerdings sind die Fahrradtickets in Norwegen sehr teuer geworden).

Schöne Strecke hast Du da - viel Spaß!
Tine

Edit: sehe gerade, dass Du ja erst in Kristiansand losradeln wolltest - Sandefjord - Kristiansand mit dem Zug ist allerdings sehr umständlich, wenn Du das mit dem Zug machen wolltest. Geht aber auch - mit zwei Umstiegen und 3:30 Stunden...

Dank euch allen für die guten Tips...starte nun wie geplant in Kristiansand Richtung Preikestolen und von dort weiter nach Stavanger. Wenn zeitlich möglich, geht es noch Richtung Bergen...von beiden Orten kann man recht günstig (im Ruhesesel, keine Kabine/Bett notwendig) mit fjördline zurück nach Hirtshals.

So, jetzt schau' ich mich hier in der Elektroabteilung noch nach Strom um :-)

Bis dann....Bericht und Bilder folgen!

LG, Willi

Hallo Gudereiter,
wenn du bei der An- oder Rückreise Zeit und Geld sparen möchtest, kannst du mit dem City night line direkt von Köln nach Kopenhagen fahren. Ohne Umsteigen. Die Fähren von Dänemark nach Schweden sind manchmal relativ teuer.

Gruß
Ingrid

Hallo Ingrid,

das waren meine allerersten Überlegungen überhaupt...leider fährt der CNL in meiner Reisezeit wegen Baustelle nur bis Flensburg...dann Umsteigen in Bus...dann weiter mit Regionalbahn..somit uninteressant geworden. Werd ich aber mal machen..Nachtzug is' ne feine Sache für Radfahrer.

LG
Willi

...bezahle für Kiel-Göteborg mit Bett und Frühstück übrigens 130.- €...falls das jemanden interessiert...geht' gerade noch, finde ich...

Hallo,

bin auch neu hier und hatte ursprünglich den gleichen Plan, mit der Bahn nach Hirtshals, von Hirtshals mit der Fähre nach Kristiansand, mit dem Fahrrad (Gudereit Randonneur von zirka 1986 ) hoch bis Stavanger und dann mit der Fähre zurück nach Hirtshals. Da Bahn+Fähre aber ziemlich teuer werden würde und ich als Student nicht soviel Geld hab und mir schon in den letzten Monaten die Ausrüstung zusammenkaufen musste wirds dieses Jahr wohl nur für Dänemark reichen. Ist aber auch schön und dann kann ich mit ein wenig Erfahrung auch besser in Norwegen fahren

Zum Laden des Handys nehm ich eine Powerbank mit, will allerdings nur Abends mal für 5 Minuten das Handy anschalten um ein paar Nachrichten zu schreiben. Wenn man bei dem Samsung den Akku wechseln kann dann wären auch ein paar Wechselakkus praktisch. Ansonsten kann man sich mal dieses Kartenmaterial anschauen:

http://www.castorforlag.no/?vis=artikkel...%20Route%20West

Etwas teurer aber sehr detailiert.

Wenn Du Geld sparen willst, fahr woanders hin.

Dänemark rangiert im preisranking auf Platz 2 hinter Norwegen. Dann kommt Schweden und dann der Rest. Beispiels: ein Kaffee und 1 stück Kuchen 12 Euro im Kaffee, ein Brötchen fast 1 Euro.

Gruß
Detlef

Dafür kannst du von der deutschen Grenze bis nach Skagen hoch wenn du auf Dusche verzichten kanns jede Nacht gratis (oder beinahe gratis) auf den primitiven Übernachtungsplätzen pennen und so ordentlich Kohle sparen in Dänemark...

Wenn ich da manchen Campingplatz an der deutschen Nordseeküste in Schleswig Holstein heranziehe mit 20-25€ für 2 Leute im Zelt pro Nacht oder die meisten dänischen mit 20-40€ (!) für 2 Zelter (in 1 Zelt wohl gemerkt) - dann kann ich mit der Kohle fürstlich speisen aber gratis pennen in Dänemark und hab noch was über

Und wenn man die Anreise nach Schweden / Norwegen rechnet = Fähre = sauteuer - dann kann ich davon locker einen schönen 7 Tage-Urlaub in Dänemark zu 2t verbringen!

Aber von den reinen Lebenshaltungskosten hast du natürlich recht - da ist Skandinavien zum Geld sparen nicht die 1ste Wahl...

Nun, es geht mir nicht darum möglichst viel Geld zu sparen, aber für Norwegen fallen alleine für die Anfahrt bestimmt 200 Euro mehr an. Außerdem plane ich mich hauptsächlich selbst in Discountern zu versorgen, da sind die höheren Preise verschmerzbar. Wo möglich werde ich auch die kostenlosen Naturlagerplätze in Anspruch nehmen, aus kostengründen und weil mir soetwas mehr zusagt. Kaffee und Kuchen in einem Café sind bei mir sowieso nicht eingeplant, vielleicht mal einen Becher an einer Tankstelle

Dann würde ich mir den Statoilkoppen kaufen, mit welchen Du Kaffee umsonst an jeder Statoil Tankstelle nachholen kannst.

Gruss
Thomas

Das ist eine norwegische Seite, wir reden gerade über Dänemark. Gilt das dort auch?

Gruss
Julian

Nein.

Okay, aber trotzdem danke für den Tipp In Dänemark gibts an den Statoil-Tankstellen aber Kaffee für 12 Kronen. Das ist okay denke ich.

Grüße
Julian

Hallo,

will auch im August nach Norwegen und klinke mit mal mit ein hier.

Mein Plan war, mit einem Europa-Spezial-Ticket nach Hirtshals zu fahren und von dort die Fähre nach Larvik zu nehmen, laut dieser Seite (http://www.faehren-norwegen.de/) 24 € pro Person, Infos über Fahrräder konnte ich dort nicht finden.

Das scheint mir die günstigste Möglichkeit zu sein, nach Südnorwegen zu kommen.

Ja, bei der Bahn musst du bedenken, dass du vermutlich nicht den Preis kriegen wirst sondern eher 49-59 oder noch mehr pro Strecke zahlen musst. Dann muss man noch eine Platzreservierung fürs Fahrrad haben, pro Zug den man nimmt bei 3-4-5 mal umsteigen muss man daher jedesmal die Gebühr zahlen, ich meine es sind 9 Euro. Karte zuschicken kostet ebenfalls. Fähre: Wenn du versuchts zu buchen werden schnell noch zig weitere Gebühren aufgeschlagen, auf Langen Strecken musst du auch ein Sitzplatz oder Zimmer reservieren. Hab das vor ein Paar Tagen alles durchgeplant und hätte am Ende locker 250-300 Euro zahlen müssen statt der 120-140 Euro von dennen ich ursprünglich ausgegangen bin.

Gruss
Julian

Hallo Julian,

also, außer nach Frankreich habe ich noch nie mehr als eine Fahrradkarte zu 9 Euro gebraucht.

Hast du mal ein Beispiel, wo das anders wäre?

Das hat der Bahnmitarbeiter mir gesagt, bei dem ich buchen wollte. Auf der Strecke die er mir rausgesucht hat wären 5 reservierungspflichtige Züge drin gewesen. Wenn man eine gute Verbindung kriegen kann wird das natürlich weniger aber trotzdem. Bei mir wär die Fahrradmitnahme teurer geworden als mein eigenes Ticket.

Ja, Du musst für 5 Züge die Fahrradmitnahme reservieren. Die Fahrradgebühr kostet aber nur einmalig für die gesamte Strecke 9€ (ohne BahnCard) bzw. 10€ für eine internationale Fahrradkarte.

Da hat Dir der Bahnmitarbeiter leider eine falsche Auskunft gegeben.

Gruss
Thomas

Wie/wo sollte man den Buchen wenn man mit dem Fahrrad weg will? Ich hatte mir extra online Termine rausgesucht die 39 Euro kostem, die konnte er mir am Schalter auch nicht anbieten. Dachte das ist vermutlich eim Onlinevorteil, aber online lässt sich der Fahrradplatz nicht reservieren.