Hallo,
Suche Idealbereifung für Andra40-Felge (Erto 559X25 /26'') zur Benutzung auf einem Tandem. Da ich im Tandembereich kaum Erfahrung habe, bitte ich um Eure Empfehlung.

Kampfgewicht:
~ 190 kg Radler, Gepäck wird gezogen.

Technik: 2 V-Brakes + Trommelbremse (Schleppbremse)

Danke, Jakob

welche Wegequalittäten fahrt ihr bevorzugt? Strasse, Feld und Wald oder so richtig Stoppelhopsen? Wir haben Schwalbe Mondial in 50er Breite auf unserem Tandem und eine ähnliche Gewichtsklasse wie ihr. Wir sind sehr zufrieden, da der Reifen relativ universell einsetzbar ist. Kein Primus, aber auch nirgendwo völlig ungeeignet. Was der Reifen nicht so mag sind Matsch und hoher Schotter.

Rolf

Was man auf diese Felge idealerweise an Reifen aufzieht kann ich dir nicht sagen.
Mein Tipp den ich dir geben könnte ist eigentlich auch hinfällig, da der Reifen ein Auslaufmodell ist. Dennoch finde ich das mein momentaner 2.0 Breiter Reifen gut mit der Felge harmoniert.
Ansonsten hatte ich auf der Felge schon alles drauf von 32 bis 57mm Breiten Reifen.
Wirklich lange gefahren bin ich eigentlich nur einen Schwalbe Marathon XR und das wiederum aber nicht auf einer Andra 40 Felge. Alles andere was dann noch von Schwalbe kam bei mir, ist alles frühzeitig von mir entsorgt worden.
Ich würde mir aber heute keine Reifen jenseits der 700 Gramm mehr aus Rad Montieren.

Hallo Jakob,
wir fahren auf einer ähnlichen Felge (BigBull) Schwalbe Duremes auf dem Tandem. Ja, das sind auch Auslaufmodelle, aber vielleicht findest du irgendwo noch welche. Gab es (bzw. gibt es in Restbeständen) auch in einer speziellen Tandemversion, die wir aber nicht genommen haben.
Auf Straße und wie es so schon heißt "wassergebundenen Wegen" fahren die sich super, für richtig grobes Gelände mögen die nicht so optimal sein (zu wenig Profil).

Viele Grüße,
Sammy

Hallo Jacob,

ich baue gerade ein Reiserad auf MTB- Basis auf und habe ebenfalls die Rigida Andra 40 Felge montiert.
Entschieden habe ich mich für die Schwalbe Mondial 50-559 Evolution.
Die ersten Testfahrten haben meine Vemutung bestätigt, dass Reifen und Felgen sehr gut harmonieren. Der Mondial ist in meinen Augen eine gute Wahl für Straße, Schotter und Feldwegen.

Ist bin noch nicht der erfahrenste Reiseradler (erste nennenswerte Reise 2012) und fahre kein Tandem, bin aber überzeugt von der Konstellation.

Soviel von mir. (-:

Gruß,
Ingo

Ich hatte an unserem Liegeradtandem auch schon den Mondial in 50-559 - Ausserdem ist auch der normale Marathon (greenguard) unproblematisch auch am Tandem.
Hartmut

Da der Marathon Mondial wohl tatsächlich als Nachfolger vom XR gehandelt wird, wird der Reifen bestimmt auch deren Gummimischung geerbt haben. Ich habe beim XR immer das Gefühl gehabt, hörst du auf zu Treten hörst du auf zu fahren.
Wer auf einen Reifen mit langer Laufleistung angewiesen ist, für den könnte so ein Reifen wohl von Interesse sein. Im Nachhinein möchte ich mir solch ein übel Rollenden Reifen aber nicht mehr antun.

Nur mal so am Rande, in der EVOLUTION LINE/Faltversion soll der Reifen 55€ kosten. Wo werden diese Reifen noch gleich hergestellt, die drehen bei Sch... glaube ich langsam durch. Ok im Online Handel gibt es die Reifen auch günstiger, aber offizielle VK ist schon saftig.
In der 2,15 Breite soll das Teil 865 Gramm wiegen was zu hause auf der Waage dann bestimmt eher 900 werden.
Der 2.0 Breite geht vom Gewicht ja gerade noch so, aber wie gesagt in der EL Version kostet das Teil 55 Euro. Keine Ahnung warum der PERFORMANCE LINE Reifen bei gleichem Gewicht dann satte 25 Euro billiger ist.
Was am Mondial natürlich wieder Lecker ist, der Reifen darf mit 5 BAR gefahren werden, ob man aber einer knapp 32mm breiten Felge 5 BAR geben sollte steht auf einem anderen Blatt.

Ich fahre auch die Andra40 und bei mir wirkt der 42er Reifen am HR robuster als der 37er am VR. Wahrscheinlich lässt sich aus dieser rein ästhetischen Bewertung kein rationaler Schluss ziehen. Bei hohem Systemgewicht lohnt sich bestimmt die 50mm Variante.

Passend für dich sollten hochwertige Tourenreifen mit 67 EPI Karkasse und HD-Speed Guard sein. Modell und damit das Profil solltest Du unbedingt vom zu fahrenden Untergrund abhängig machen.

Sind das fast ausschließlich befestigte Wege lohnt sich der Marathon Supreme (den ich, aufgrund bester Erfahrung am Solorad, empfehle). Unbefestigte Wege fahren sich mit diesem Slick speziell bei Nässe sehr schlecht.

Ich fahre auf meinem MilitärVelo 93, dass auch immer wieder für schwhere Lasten gebraucht wird

auf Andra40 (26Zoll) vorne den normalen Schwalbe Dureme 2Zoll und hinten den Dureme Tandem ebenfalls 2 Zoll
und bin damit ganz zufrieden.
Luftdruck immer ca. 0.5-1 Bar unter zgelassenem Maximum.

Soweit ich das sehe, ist alles was nach dem Dureme kamm, deutlich schwehrer und kann nicht mehr, ausser dem Logo für EBike.

Hallo,
ein freundliches Mitglied der Rad-Forums-Gemeinde hat mich darauf hingewiesen, dass hier bei mir quasi um die Ecke der Dureme Tandem zu haben ist. Den habe ich jetzt besorgt und werde ihn aufziehen.

Grüsse, Jakob

Für die anderen Forumsmitglieder: Die Dureme Tande 2,00 26 gibt es noch bei Rudis Radladen in Neckargemünd. 2 Stück 60 Euro inklusive Versand.

Wäre ja mal Interessant wann Schwalbe seine Maximalast bei einigen Reifen wieder hoch setzt. Früher gab es mal Reifen die ohne die Zusatzbezeichnung Tandem 145kg Tragen durften.