Hallo,

Anfang Juni radel ich über die Vogesen zur Weinprobe zu einem Winzer an der Mosel, nicht weit weg vom Rheinknie bei Bingen. Abgesehen davon, dass ich eh noch ein bisserl den Rhein entlang wollte, muss ich nun sowieso nach Koblenz zum Zug.

Welche Seite bietet sich denn mehr an?

Lohnt sich irgendeine Fähre (landschaftlich)?

Und auch wenn die Beine am Tag nach der Weinprobe vielleicht etwas mitgenommen sind, sollte ich schon noch Abstecher hoch radeln können, wenn da eine Burg o.ä. besonders lockt - zumindest wenn es geteert ist (ich fahre mit dem Randonneur mit 23 mm Bereifung - Wald/Schotterwege gehen zwar schon, aber nicht zu wild bzw zu steil runter). Ich habe ja einen ganzen Tag Zeit für Bingen - Koblenz, und allzu viel im Koblenz kann ich auch nicht besichtigen, weil das Packtaschenschleppen halt etwas unbequem ist.

ciao, Christian

Rhein ist gut

Bingen - Koblenz Radroute = 1 Nachmittag Rennrad.
Sehr gesellig. Dadurch doch mehr als 1 Nachmittag.

Mosel ist allerdings nicht bei Bingen, sondern bei Traben-Trarbach. (Bei Bingen ist Nahe, auch Wein.)
Muß erst durch die Pfalz an den Rhein gegurkt werden. Bitte mal Landkarte schauen.
Die Mosel unterschätzt man auch gern. Ist länger, als man denkt diese Schleifenschlange. Bernkastel - Koblenz = weit!

Klassische Rheinfähre, wo alle schippern: Sankt Goarshausen.

Bilder Koblenz - Bingen von linke Rheinseite unten:
http://www.enjoyyourbicycle.de/deutschung11.php
ab Bilderseite > 4 <

Geht doch, oder ?

Hallo!
Ich kann dir nur empfehlen, auf der linken Rheinseite zu bleiben. Rechtsrheinisch gibt es über längere Strecken nur eine enge Straße und nur gestückelte Radwege. Dazu viele aggressive Autofahrer, die dich am liebsten in den Wingert oder in den Fluss kicken würden.

Rolf

Möchtest Du von den Vogesen aus am Rhein nach Bingen (so verstehe ich das) und dann weiter
nach Koblenz oder geht es Dir nur um das Stück von der Nahe bis zur Mosel?


Auf jeden Fall wirst Du alles vollkommen ohne Probleme mit schmaler Bereifung fahren können. Von der Tendenz her würde ich dem Tipp, linksrheinisch zu fahren, zustimmen.
Die Strecke Mannheim - Bad Ems bin ich häufiger gefahren, habe dann aber oft das Gegenteil gemacht und bin rechtsrheinisch geblieben, weil an Wochenenden dort ein besseres Vorankommen möglich war.
Zwischen Bingen und Koblenz ist das Rheintal leider sehr laut, da dort zwei Bundesstraßen und die Eisenbahn langführen und der Lärm im dort sehr engen Tal irgend wie hängen bleibt.

Hallo,

Linksrheinig ist es wesentlich angenehmer zu fahre was Strecken und Motorisierten Verkehr angeht.

Je nach Jahres/Wochentags/Ferien-Zeiten und Wetter aber mit Reiseradlern und Ausflüglern so voll, das schnelleres Fahren anstrengend wird.

Rechts bin ih einmal gefahren und fand das vom Verkehr her nicht angenehm.

beste Grüße

Philipp

Uwe, ich habe zwar Worms bisher noch gar nicht gesehen, und bin eher schnell durch Speyer durch, als ich damals mit Unterhaching-Käppi zum Betzenberg bin, tendiere aber derzeit bei zehn Tagen Zeit ab München (Christi Himmelfahrt bietet sich an), eher einen Bogen durch weniger besiedelte Gebiete zu radeln, vielleicht irgendwo zwischen Kaiserslautern und Saarland durch. Muss ich aber noch austüfteln. Wenn, dann fahre ich eher erst oberhalb Ludwigshafen/Mannheim nen Abstecher, als Münchner braucht man solche Großräume nicht wirklich. Außerdem tendiere ich zu wilden Biwaks, wenns Wetter paßt, ich geb lieber mehr fürs Essen aus und kann auch beliebig früh starten. Geht auch nicht gut in Städten.

Wenn ich da dann Routen-Fragen habe, mache ich besser einen neuen Thread auf.

Und von Schweppenhausen über den Hunsrück zur Mosel und an der nach Koblenz raus, das traue ich mir an einem Tag eher nicht zu. Gut, wenn ich am Sonntag statt am Montag Weinprobe mache, dann schon eher...

Ja, das mit dem Lärm habe ich auch etwas befürchtet, aber das muss man bei manchen Alpentälern auch ausblenden lernen.

Rechtsrheinisch geht nur mit gestöpselten Ohren (zwischen Wiesbaden und Koblenz). Linksrheinisch geht. Zählt aber auch nicht zu meinen Lieblingsstrecken. Rechtsrheinisch ist im Moment besonders schlecht, weil voller Baustellen.

Die Nahe fließt bei Bingen in den Rhein, die Mosel bei Koblenz. Der Rest ist bei mir hier in der Ecke. Wenn du von Bingen nach Koblenz möchtest, würde ich nur links rheinisch fahren. Bessere Wegstrecke, durchgehender Radweg. Fähren gibt es allerdings genügend in Mittelrheintal. Fähren sind in Bingen, Lorch (Niederheimbach), Kaub, Loreley und Boppard. Könntest also auch öfters die Seite wechseln.

Falls Fragen wegen der Strecke auftauchen sollten, kannste mich anschreiben.

Gruß
Joachim

Hallo Christian,
Ich fahre den Rheinradweg des öfteren, da meine Hausstrecke; wenn auch meist in der anderen Richtung. Guckst du hier: http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6434045

Zwischen Germersheim und Leimersheim (Fähre) ist leider eine Umleitung wegen Arbeiten am Hauptdeich. Sieht aus wie eine Dauerbaustelle und es ist wirklich kein Durchkommen möglich, auch nicht zum Uferweg. :-( Der Weg führt über Sondernheim, Hördt, Kuhhart nach Leimersheim zur Fähre und damit wieder auf den Rheinradweg. Ist gut beschildert, sind aber zusätzliche 10km und ein paar Höhenmeter. Ab Fähre Leimerheim geht's normal weiter nach Langenburg/Elsass bzw. Frankreich.

Desweiteren ist nördlich Speyer, bei Binsfeld eine Umleitung, kilometermäßig aber nicht weiter bemerkenswert. Bei Otterstadt/Reffenthal nach Brühl ist eine Rheinfähre und auch wieder bei Atrip nach Mannheim/Rheinau.

Ich würde am südlichen Oberrhein (Breisach bis Kehl bzw. Strasbourg) die deutsche Rheinseite bevorzugen, weil schöner, naturbelassener, jedenfalls teilweise, aber noch vor Karlsruhe die Rheinseite auf elsässische oder pfälzische Seite wechseln. Fähre Plittersdorf zB. Nördlich Strasbourg ist die linke Rheinseite wieder schöner. Wenn du von den Vogesen runterkommst, bist du eh auf der dieser Seite.
Die pfälzische Seite ist (finde ich) schöner, weil du dir Karlsruhe, Philipsburg und den Hafen Mannheim/Rheinau erparst. An der Fähre Altrip wechselst du nach MA-Rheinau und fährst nach dem Großkraftwerk MA - nach der Auffahrt von der Rampe links halten! der Rhein ist jetzt links (hinter dem GKM, ein paar km...) dann durch den Waldpark bis in die Innestadt MA. Von da an den Neckar, den Altrhein, und wieder an den Rheinradweg (diesmal den rechtsrheinischen).
So sparst du dir Ludwigshafen, und fährst rechtsrheinisch weiter bis Worms. Ab Worms würde ich wieder links vom Rhein fahren. Bis zur Nahe ist's dann nicht mehr weit...

Nun, der Threat lautet ja auch "wo am Rhein entlang nach Koblenz von Süden?" und meine Strecke liegt ja südlich davon. Und da ja auch von den Vogesen, also dem Elsass die Rede war, liegt der Rheinradweg am Oberrhein auch auf der Hand.
Außer er fährt ab der Moselquelle in den Vogesen über Metz nach Koblenz. Und denn den Rhein rauf nach Bingen. Oder so

Ich kenne die Strecken radlerisch leider auch nicht, allerdings recht gut von der Bahn her. Ich bezweifle, dass es so eindeutig eine Priorität gibt. Auch linkrheinisch gibt es zahlreiche Engstellen, wo außer Bahn und Straße nichts ist. Die linksrheinische Bahnstrecke ist dichter befahren als die rechtsrheinische - sogar die meistbefahrene Strecke in Europa (war jedenfalls mal so) - sprich: sehr laut.

Bei Boppard würde ich empfehlen, einen Abstecher auf den Berg zu machen für den Vierseenblick. Gibt ein paar Lokale dort oben.

Rechtsrheinisch hast du viel mehr Güterzüge. Das macht schon ein Unterschied.

Die ganze Strecke zwischen Koblenz und St. Goar ist kein Genuss (links). Die Bahn stört nicht so, aber die Straße ist fast durchgänging laut, nah, viel befahren. Dürften so ca. 40 bis 60 Kilometer sein. Von der Aussicht her mit Sicherheit ein Höhepunkt der Strecke. Aber ich finds grauselig zu fahren. (letztes Jahr erst wieder die Erinnerung aufgefrischt)

Gruß
Jörg

Abgesehen vom schon genannten hat linksrheinisch grundsätzlich einen Vorteil: wenn Du auf der Straße oder auf einem straßenbegleitenden Radweg fährst, dann fährst Du auf der Rheinseite und nicht auf der Bergseite.

Rechtsrheinisch gibt es einen Radweg direkt an der Straße. Linksrheinisch ist der Radweg separat geführt und liegt tiefer. Direkt am Rhein. Das bringt erheblich Lärmschutz.

Also links wechselt Streckenweise zwischen bescheiden und unerträglich. Hab überlegt mal der rechten Seite eine Chance zu geben, aber ein Blick auf die Karte hat mich davon abgehalten.

Danke für die vielen Antworten!

Indirekt hat mich mein Winzer-Lage-Lapsus nun doch noch auf die Idee gebracht, ernsthaft über die Mosel zumindest als kurzfristig wählbare Alternative (Wetter und Beine gut) nachzudenken. Ich muss ja Mittwoch erst um halb zehn am Bahnhof Koblenz sein, da habe ich locker Zeit für 60 - 80 km, dann ist der Tag nach der Weinprobe nicht ganz so hart. Muß noch mal genau den Weg über die Bergrücken planen. Laut unsrer Wiki scheint der Moselradweg ja ganz gut zu sein - auch überlaufen aber wohl doch deutlich weniger als am Rhein?!? Zumindest mal deutlich leiser.

ciao, Christian

In der tat ist zwischen Rüdesheim und Koblenz die Radroute noch nicht durchgehend fertig. Am späten Nachmittag ziehe ich die linke Seite von Bingen nach Koblenz trotzdem vor, da diese Rheinseite recht früh im Schatten liegt.

Der Lärm durch (Güter-)Züge ist auf beiden Seiten ähnlich störend und wird höchstens durch die brüllenden Bosch-Pedelecs übertönt, mit denen Schmadde die Gegend unsicher macht.

Hallo,

für mich kommt nur linksrheinisch in Frage. Auf der rechten Seite gibt es keinen durchgehenden Radweg, dafür aber Baustellen. Links ist in Ordnung, der Radweg ist teilweise abseits der Straße, insbesondere von Bingen bis kurz vor Bacharach und ab Spay.

An der Mosel sind auch viele Leute unterwegs. Die Lage des Radweges wechselt, teilweise direkt an der Straße, teilweise extra geführt. Durch die vielen Brücken kann man die Seite häufiger wechseln als am Rhein.

Wenn Du genug Zeit hast und Steigungen dabei sein dürfen, kannst Du von Bad Kreuznach aus über den Kleinbahnradweg nach Argenschwang fahren, danach über den Schanzerkopf nach Simmern, dem Schinderhannesradweg folgen und von Emmelshausen runter an die Mosel. Dann hast Du den Hunsrück einmal über quert.

Gruß
Bettina

Oh,
ich bevorzuge nachmittags trotz ihrer Nachteile die orografisch rechte Seite von Rüdesheim, die noch in der Sonne liegt. Die linke Seite von Bingen abwärts bis Koblenz liegt früh im Schatten.

PS
Manche meinen, lechts und rinks können man nicht velwechsern - werch ein Illtum!

Deshalb ist's praktisch, flußabwärts zu fahren, da ist die orographische und Fahrtrichtungsangabe dieselbe, da kann man nur mit nem echten Rechts-Links-Blinden Pech haben.

Die linksrheinische Seite ist durchgehend mit nem Radweg gesegnet, das sind zwischen Bingen und Koblenz ca. 60 km, davon ca. 40-45 abseits der Straße da der RW tiefer liegt und der Bahndamm die Straße meist vom RW trennt. Laut ist es auf den restlichen 15-20 km wie auf jeder Straße die im Tal liegt.

Selbst an sonnigen Wochenenden sind auf den 60 km Radweg ein Schnitt von 23-25 km/h für mich auf nem Trekkingrad möglich ohne andere zu gefährden. Wer natürlich schneller unterwegs sein möchte, muss halt Straße fahren. Die Burgen sind auf der linken Seite fast alle zugänglich, teilweise mit Eintritt und auch sehenswert. Auf der rechtsrheinischen Seite sind mind. 2 in Privatbesitz und nicht besichtigbar. Wie Veloträumer schon schrieb, der 4-Seen-Blick ist auch sehenswert.

Gruß
Joachim

Was natürlich auch eine sehr schöne Strecke wäre, oder über Rheinböllen nach Bacharach und dann den Rhein aufwärts. Sehenswerte Strecken finden sich im Hunsrück/Soonwald/Mittelrheintal genügend. Bis Simmern war ich schon gefahren, wieviel km wären es denn bis Koblenz? Hast du da eine Angabe? km/Höhenmeter?

Gruß
Joachim

Das wollte ich auch schon anführen, aber die Fahrt liegt Anfang Juni bei fast Sonnenhöchststand und wegen der Zugfahrt dürfte es gegen Abend wohl auch nicht so spät werden. Da dürften dann nur wenige Teile im Schatten versinken - vielleicht bei der Königsbacher Brauerrei kurz vor Koblenz, aber da schluckt man dann die Tour mit einem Glas runter. Zu anderen Jahreszeiten wäre das für mich aber auch ein wichtiges Kriterium.

Von Simmern über den Schinderhannesradweg nach Emmelshausen, Burgen nach Koblenz sind es laut Routenplaner RLP 89 km mit 679 Höhenmetern hoch und 942 Höhen(Tiefen)metern runter.

Ich bin die Strecke schon gefahren, habe allerdings hinter Morshausen die Abkürzung nach Brodenbach genommen.

Gruß
Bettina