Hallo zusammen,

ich habe einen alten (2002) aber frisch gepulverten Steppenwolf Tundra Rahmen und möchte das Tretlagergehäuse planfräsen (Werkzeug ist vorhanden). Bin aber inkl. Pulverschicht schon bei 68,45 mm! Ich werde also nach dem Fräsen auf etwa 66 mm kommen. Verbaut wird ein Shimano Hollowtech II Lager mit 3x10 Kettenschaltung...ich brauch laut Anleitung drei Zwischenringe mit je 2,5 mm und jetzt würde ich noch zwei Stück mit je 0.7 mm auf jeder Seite tun.

Kommt das hin oder ist da einen Denkfehler bei mir?

Danke für Eure Hilfe!

Grüße Roman

Ist das Tretlager so schief, das du da 2 mm abfräsen mußt. Normal handelt es sich da um 1/10 mm Bereich.

Hallo Roman,



Du musst auf jeder Seite soviel zusätzlich unterfüttern, wie Du an Material wegnimmst. Bedenke, dass Du dabei das benutzte Gewinde entsprechend verringerst.

Grüße
Andreas

Ich denke nicht, aber wie dick ist so ne Pulverbeschichtung?

@Andreas

Daran hatte ich überhaupt nicht gedacht....Danke!

Habe mal grad den abblätterten Lack an meinem alten Rad gemessen: 0,3 mm.

Ah...dann wäre es ja gar nicht so viel...0,6 bis 0,8 mm

Genau, und da würde ich nichts spacern, das liegt noch in der Allgemeintoleranz. Wenn du eine Shimanokurbel einbaust, da kannst du das gut ausgleichen mit der linken Sternschraube.

Bei einer MTB Kubel habe ich sogar rechts einen 1 mm Spacer zusätzlich druntergepackt um die Kettenlinie zu optimieren.

Grundsätzlich muss man bei Shimano so Spacern, dass die Gesamtbreite auf 75,5mm kommt.

• 68mm + 7,5mm (3 Spacer) = 75,5mm
• 73mm + 2,5mm (1 Spacer) = 75,5mm

Nach unten hat man ca. 0,5mm Toleranzen, ansonsten staucht man die Hülse, die sich zwischen den Lagerschalen befindet.
http://www.mtb-news.de/forum/t/zu-schrae.../#post-11826905
Nach oben hat man ein wenig mehr Luft, man reduziert dadurch jedoch die Einschraubtiefe der Lagerschalen, irgendwann dichtet die Hülse nicht mehr und die Klemmbreite der linken Kurbel wird reduziert. Siehe auch hier:
http://www.mtb-news.de/forum/t/zu-schrae.../#post-11827240

Hallo Roman,
hast du eigentlich ausprobiert, ob du das TL überhaupt planfräsen musst? Bei einem Steppenwolf Rahmen sollte die Bearbeitung eigentlich perfekt sein. Oder erwartest du, dass die Pulverschicht sehr ungleichmäßig aufgetragen ist?
Falls du keine Winkellehre hast, kannst du auch die Lagerschalen und die Kurbelwelle als Lehre verwenden. Einfach die Lagerschalen einschrauben und mit dem erf. Drehmoment festziehen. Dann die Welle von rechten Seite durch das rechte Lager stecken und vor dem Durchstecken durch das linke Lager prüfen ob du bei einer kreisenden (taumelnden) Bewegung des Wellenendes vor der 2. Lagerschale einen gleichmäßigen radialen Abstand um die Bohrung der 2. Lagerschale erzeugen kannst. Dann das gleiche von der anderen Seite, also Welle von der linken Seite einführen und die rechte Seite prüfen.
Ein weiteres Indiz für Passgenauigkeit ist ein leichter Lauf der Welle in den Lagerschalen. Dazu einfach die Welle durch beide Lagerschalen durchstecken und ohne aufgelegen der Kette die Kurbel langsam drehen. Ist dies leichtgängig kannst du dir die Planfräserei sparen.
Grüße Olaf

Die Plastik-Hülse zwischen den Schalen ist kein Problem, sie soll nur das eindringen von Wasser bei Löchern im Innenlagergehäuse verhindern und kann ggf. auch weg gelassen werden.