So unterschiedlich sind halt die Interessen, MTB fahre ich nicht. Aber da würde ich eine fest verbaute Lampe auch im Lenkerbereich unterbringen, nicht zu tief. Ist für die Ausleuchtung besser.
Mit Batterielicht (das Stecksystem vom Cateye ist auch super) bin ich lange genug rumgefahren. Erfahrungsgemäß war immer irgendwann im unpassenden Moment der Akku runter oder ich hab die Lampe doch zu Hause vergessen gehabt. Und Stürze haben nur meine Batterielichter erlebt, wenn ich (aus eigener Dusseligkeit) im dunklen Fahrradkeller doch nicht ganz die Steckschiene getroffen habe und die Lampe aus 2m Höhe (Fahrradhaken) auf den Boden gekracht ist.

Ja,
von der du aber schnell vergisst, ob sie noch genug Saft hat, wenn sie in deinem Sackerl schlummert.

Das sagt sie dir rechtzeitig. Zunächst wird wird die Leuchtdiode beim Einschalten oder Umschalten kurz rot, wenn der Saft zur Neige geht. Kannst du aber geflissentlich ignorieren.
Dann schaltet sie irgendwann selbsttätig in den Stromsparmodus (15 Lux, Leuchtdiode wechselt von blau nach grün), mit dem man problemlos auskommt. Kannst du immer noch ignorieren!
Dann schaltet die Leuchtdiode irgendwann auf dauerhaft rotes Licht - und selbst in diesem Zustand leuchtet der Scheinwerfer noch stundenlang mit unverändert 15 Lux weiter. Falls sie dann wirklich mal erlischt (hab ich noch nie geschafft), kann aber wirklich keiner mehr sagen, er sei nicht rechtzeitig gewarnt worden.
Mal ganz davon abgesehen, rede ich hier einer Kombination Akkuleuchte + Dynamo das Wort.

Welcher Speichercheinwerfer lässt sich zusätzlich mit Generatorspannung speisen und vor allem, mit vernünftigem Wirkungsgrad? Mal ganz davon abgesehen, dass ich Rucksäcke und sonstige Taschen zu vermeiden versuche und dass ich das Mitnehmen von losen Fahrzeugbestandteilen als Diebstahlschutz als überaus lästig empfinde.

http://www.trelock.de/web/de/produkte/fa...2399_LS_750.php
Ist am USB in 'ner Stunde aufgeladen und macht dann 14 Stunden lang Licht. Wer einen Dynamo am Reiserad hat, hat wohl auch eine USB-Buchse, um Händi, Navi oder Digicam aufzuladen. Den Scheinwerfer kannst du aber gerne auch schon vorher zuhause aufladen, dann reicht er meist für die komplette Tour.





Re: Die Zukunft des Raddynamos? (Ausrüstung unterwegs)

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Von Rucksäcken kannst du gerne halten, was du willst. Dort wo mir das Radeln Spaß macht, ist der Rucksack stets die erste Wahl und jedes am Rad angebrachte Gepäckstück zu allererst mal hinderlich.

Mein Eindruck ist, dass diese Spangen das rausziehen und wieder reinstecken nicht allzu oft mitmachen.

Martina

Ich habe keine USB-Buchse an meinem Dynamo. Dort befindet sich lediglich der zweipolige Anschluß um den Scheinwerfer anzuschließen. Dynamos mit USB-Anschluß kenne ich nicht. Und auch der Scheinwerfer hat wiederum nur einen Anschluß für das Rücklicht. Der einzige Scheinwerfer, den ich bisher kenne, der einen USB-Anschluß hat, ist der Bumm Luxos U. Und ich glaube nicht, daß die Mehrheit der Reiseräder schon mit dem Luxos U ausgestattet ist.

Die Funktionsweise der Trelock 950 brauchst du mir nicht zu erläutern. Ich besitze sie selber und halte sie für die dereit einzige akzeptable Akkuleuchte, da sie die Restleuchtzeit exakt anzeigt.
Im Rucksack verstaut, spricht aber keine Akkuleuchte mit mir - und nur davon schrieb ich. Im Zweifel ist dann eben doch der Akku leer wenn man leuchten möchte.

Also Speicherzellen, einen Laderegler Wechselstrom->5V und die interne Ladelelektronik der Trelock zum Akkuladen (wie käme die mit nichtkonstanten Ladeströmen klar?)? Nee, das wäre mir eindeutig zu viel Aufwand, zu schwer und zu fehleranfällig, wenn ich als Alternative dazu einfach nen 08/15-Standard-LED-Scheinwerfer haben kann. Mit ein bissl Bastelaufwand, könnte man den wohl auch demontierbar bekommen, nur hab ich mir dazu bisher keine Gedanken gemacht, weil ich dies schlicht nicht brauche.

Der Luxos hat einen USB- (bzw besser 5V-) Ausgang, die Trelock einen -Eingang, über den der interne Akku geladen werden könnte.
Mögliche Ladeelektronik mit 5V Ausgang (meist in Form eines USB-Steckers) gibt es einige (Zzing, USB-Werk, Forumslader, Kemo-Laderegler, ThePlug, um nur mal einige mir spontan einfallende zu nennen), ob der Betrieb einer Akkuleuchte an einem Laderegler sinnvoll ist, ist aber eine berchtigte andere Frage.

Der Unterschied zwischen Eingang und Ausgang war mir schon geläufig. Auch die Möglichkeit, verschiedene Ladeelektroniken einzusetzen, kenne ich. Mir ging es auch nur im die sehr pauschale Aussage, die ich auch zitiert habe, die einfach so nicht stimmt.