Hallo,

Seit gestern mittag bin ich also wieder in heimischen Gefilden
Da mir das Alleinfahren ein wenig auf den Keks gegangen ist (aber ich konnte ja meinen workaholic-Kollegen Carsten nicht aus dem Buero loseisen ) bin ich mittelmaessig weit gefahren pro Tag, 13 Etappen mit insgesamt 2450 km (fuer die meisten ist das jetzt ein klares: ; ) und einer nicht bekannten Zahl von Hoehenmetern (Schaetzung wohl so 15.000 - 20.000. Die Pyrenaeenetappe war jedenfalls ca. 2000 meter, die Vogesen schlagen mit einem 1000er zu Buche, div. Paesse im Mif Cal und den Cevennen, dazu ca. drei Millionen Wellen ). Auch mal oefters ein bissl in die Naechte hinein, um das Nachtfahren in Frankreich bes. in Hinsicht auf PBP 2007 mal anzutesten.
Gegenueber meiner Planung habe ich mir die Westkueste geschenkt, da war ich 98 mal und hatte dieses mal keinen so rechten Drive dafuer. Dafuer habe ich auf dem Weg nach Lourdes noch den Col d'Aspin und den Tourmalet eingebaut (zu sehen am 16. als TdF-Etappe ). Grossartig! Besonders auf dem Col d'Aspin, da stehen die Rindviecher (vierbeinige) auf der Passhoehe mitten auf der Strasse rum und die Autos kommen fast nirgends durch
Ein Rennradler ist dann mitten durch die Rindviecher geradelt und hat einem nach dem anderen kraeftig auf den Allerwertesten gehauen um fuer die Autos freie Bahn zu schaffen
Auf der Heimreise bin ich dann auch nicht nach Saarbruecken gefahren wie zunaechst geplant, sondern stattdessen nach der Durchquerung der Loire-Region mehr rechts weggebogen und ueber den Col de la Schlucht (in Nebel und Regen auf der Westseite, aber die Hoffnung, dass die Schlechtwetterwolken es nicht ueber den Kamm schaffen wuerden, hat sich bewahrheitet ) in die Rhein-Ebene und von Offenburg gestern frueh um 4:50 Uhr nach 'durchzechter Nacht' mit Lesen diverser deutscher Zeitungen in einer Offenburger Kneipe mit dem Zug nach Hause
Einen genaueren Bericht will ich noch machen, kann jeder haben, der ihn will - wird aber noch dauern, erst mal muessen die Fotos entwickelt werden (nasschemische )

So, dann noch einen schoenen Sonntag wuenscht .... Wolfi

Hi Wolfi,

willkommen zurück.
gruss aus kölle

Udo

Hallo Wolfi

Freut mich sehr das du wider da bist



Ich.

Hallo Wolfi,
schön, daß Du es geschafft hast. Irgendwie mußt Du ein ganz kleines bischen fahrgeil sein? Ich glaube fast, Du hast am Ruder geschlafen.
Und ja, ich möchte Deinen Bericht auch.
Falkl


PS: guck Die Achslager nach, bei der Laufleistung!

Hallo Wolfi,
das war ja wieder einmal eine " stramme Runde " !
Den Bericht hätte ich auch gern.

Gruss Wolfgang
aus Berlin

Hi Wolfi,
das wird mir langsam unheimlich, ich glaube ich fahr alleine nach Marokko
Jan

ich auch
bin übrigens am 5./6. August in der Nähe von Regensburg, mein Schwager zieht dahin und wir kommen auf unserer Urlaubstour bei ihm vorbei.
Vielleicht sieht man sich ja mal

Dann musst Du noch Deine E-Mail-Adresse *sichtbar* ins Profil schreiben

Hi,

Hab den Bericht (nur Text) jetzt verteilt an die, von denen ich ne E-Mail-Adresse rausgefunden habe
Es soll aber noch eine Version mit Fotos geben, die versuche ich dann irgendwo online zu stellen

Endlich mal jemand der nicht nur um die Berge drum herum fährt. Ich mag auch die Berge, da weiß man wenigstens das man was geschafft hat. Bin schon auf den Bericht und die Fotos gespannt.
Gruß ALF

Haehae! Naja, ueber die Berge drueber ist wahrlich befriedigender als gegen den Wind oder durch die Stadt
Kann man den Bericht hier downloaden?
Bei mir hat's funktioniert ... Bitte sicherheitshalber noch Rueckmeldung

Bei mir auch

@Wolfi - hat funktioniert. Toller Bericht, macht richtig Spaß !!!
Gruß ALF

Die bebilderte Version ist jetzt in Arbeit.
War nur zu faul zum Scannen, deshalb hab ich erst ein paar Bilder, werden natuerlich noch mehr.
Info, wenn online, folgt !!

Puh Wolfi, hab mir heute Nachmittag mal deinen Bericht ausgedruckt und auf der Hängematte durchschmökert. Fast 200 Kilometer jeden Tag - wow
100 km find ich schon gut - aber wenn ich mir vorstelle es wäre dann das doppelte an einem Tag
Du bist wahrscheinlich nur auf asphaltierten Strassen in Frankreich unterwegs gewesen nicht wie wir auf Sandpisten in den Wäldern Mecklenburgs rumgeschlichen und da war natürlich noch deine leichte Ausrüstung ohne Zelt Dies lässt sich wahrscheinlich auch nur allein machen - eine Schlafmöglichkeit für 2 Leute zu finden dürfte dann um ein vielfaches schwerer zu finden sein als für jemand einzelnen, falls man sich nicht zu den örtlichen Landstreichern gesellen möchte (Vermutung: davon gibts dort unten in den Sommermonaten bestimmt nicht grad wenig).
Dafür ist man morgens natürlich super früh auf dem Radel - wir haben jeden Morgen gut 2 Stunden für Tee kochen, Zelt abbauen etc gebraucht - am Abreisetag gings aber auch eingeschränkt in einer Stunde

Hi Thorsten,

Naja, ich schaetze mal, die Landstreicher finden sich hauptsaechlich in den Staedten - Ich hab keinen gesehen
Auf manchen der Schlafplaetze haette man problemlos auch zu mehreren aufschlagen koennen, in Tanlay zum Beispiel hat aber mein 'Dach', das ich sicherheitshalber noch gesucht habe als es bereits dunkel war, wirklich nur fuer einen Schlafsack Platz geboten
An den Landstrassenparklplaetzen uebernachten immer irgendwelche Leute, sei es ein Fernfahrer in seinem LKW oder das eine oder andere Wohnmobil ... da ist es auch egal, ob man jetzt nur ein Radler ist oder mehrere.
Ich muss allerdings dazusagen, dass ich, wenn ich nicht alleine unterwegs bin, durchaus gerne ein Zelt dabei habe - in 2003 hatten wir ja das von Carsten, meinem Kollegen, der mit mir gefahren ist, dabei. Zu zweit kann man das Zeug (also auch Wkz, Landkarten) verteilen, so dass auch mit Zelt pro Fahrer nicht wirklich so viel mehr Gewicht anfaellt als wie ohne Zelt allein.
Und wie Du schreibst:

Der selbstgebraute Morgenkaffee hat mir dieses Mal schon gefehlt, und deshalb hab ich es morgens auch meist nicht sehr weit geschafft ohne einzukehren auf Milchkaffee (Kocher hatten wir naemlich 2003 auch dabei, der ist bei Solo-Tour ebenfalls nicht mit von der Partie)

Ergaenzend habe ich jetzt auch noch den Bericht von der letztjaehrigen Radtour online gestellt und demnaechst gibt's auch noch die Anleitung fuer die Umruestung eines alten MTBs auf Dreigang fuer die Stadt

Hier gibt es jetzt auch einen Bericht mit Bildern (3.4 MB)