Hallo!
Am 30.4.06 wird der der Ruhrtalradweg neu eröffnet.
Weitere Infos gibt es hier: Ruhrtalradweg-Seite , oder unter http://www.ruhrtal.de
Auf der HP gibts sogar Infos - was leider noch viel zu selten ist - für, in der Mobilität eingeschränkte, Radler.
Wer Interesse hat, am Eröffnungstag mitzufahren, kann sich gerne unserer Tour anschliessen (s. Termine, 30.4).

Werde da wahrscheinlich auch dabei sein.

Hallo,



Gibt es nun eine Wegführung, welche diese dämliche Eisenbahn-Unterführung bei Wetter vermeidet? Das ist die einzige Stelle zwischen Duisburg und der Quelle, die man nicht fahren kann.

Gruß, Andreas

Oh, hab's gefunden:

Wetter: An der Overwegbrücke in Wetter wird gebaut, damit die Radler ab Frühjahr 2007 ihre Räder nicht mehr durch eine Unterführung tragen müssen.

Nagut.

Hallo zusammen!
Heute wurde ja der Ruhrtalradweg eröffnet - trotz Regen, Hagel und anderen festen Bestandteilen von oben runter...
Daher haben auch die ViP´s ihre Tour heute Mittag haben ausfallen lassen...
Wir waren zu 4. auch vom Forum vertreten, neben meiner einer war auch der jenige mit dem weißen Kinderrad aus dem sibirischen Teil NRW´s, wie auch 2 weitere ADFCler aus Bo mit von der Partie, Insgesamt waren wir vom ADFC Bo mit rund 35 Leuten dorthin unterwegs, ebenso waren mehrere Gruppen anderer KV´s vertreten.

Dank des "guten" Wetters war auch nicht allzu voll, ansonsten wäre es dort (WIM Zeche Nachtigall, Witten am Muttental, neben dem Gruben + Feldbahn Museum) noch viel voller gewesen.

Auch die Fähre (Ruine Hardenstein - Schleuse Hardenstein) ist - nach diversen kleineren Problemen vor der Inbetriebsetzung... - nun in Betrieb, nach 20 Min. Wartezeit aufgrund des starken Andrangs (max. 16 Passagiere) waren wir dann drüben. Der Käpt´n braucht aber noch ´n bissl Zeit um sich einzufahren, die Treffgenauigkeit und die Anlegemanöver sind noch verbesserungswürdig.
Die Fähre ist kostenlos (gegen eine Spende hat aber keiner was), betrieben wird sie vom 15.4 - 15.10, jeweils von 9-20 Uhr (außer bei Hochwasser - dann muss weiter der alte Weg entlang der Straße bis zur Nachtigallbrücke genommen werden).

Ein paar Fotos von gibts zum einen auf unserer ADFC Bo - HP (bin da auch min. 1x zu sehen , zum anderen auch auf eins meiner Online-Alben

Einen "offiziellen" Bericht gibts (nicht von mir) auch auf unserer ADFC Bo Seite unter Radtourberichte zu lesen.

Hallo Markus,

dann hoffe ich doch mal, dass das Wetter und die Fahrküste des Fährmanns am 18. Mai besser sind . Dann werde ich ihn unter die Räder nehmen.

Hallo Michael!
Na, ich denk bis dahin sind alle 17 Fährleute mal an der Reihe gewesen und haben entsprechend Übung.
Falls du noch Tips brauchst, dann mail mal.
Da der 18.5. ja ein Donnerstag ist, brauchst auch nicht mit allzuviel Verkehr auf der Route rechnen.

Der Bereich zwischen Wengern und Bommern wird bishin wohl auch fertiggestellt sein (die nächsten 2 W. wird dieser nueue Abschnitt nochmal gesperrt).
Inwieweit dieser Bereich nun auch schon im NRW-Radroutenplaner dem aktuellem (neuen) Stand entspricht, hab ich selber noch nicht überprüfen können, ein Teil der neuen Route (entlang des Bahndamms - das steile Stück am Sportplatz "Am Goltenbusch" entfällt daher nun) ist aber bereits online verzeichnet.

Wer hat uns diese unverschämte und halbfertige Eröffnung eingebrockt?
Heute am 1.5.06 schlief der Fährmann um 10.15Uhr offensichtlich noch, keiner zu sehen.
Die dann folgende Schlammpiste zur Hauptstrasse war der nächste Genuss. Und dann kam kurz vor Witten - Wengern der nächste Höhepunkt, die Wellness - Serpentine mit 15% Steigung auf rutschigem Schotter.
Die Politiker von gestern wußten wohl warun sie nicht gefahren sind.

Moin Edgar!
Sag mal, welche Laus ist dir denn heute Morgen über die Leber gelaufen?
Da heute der 1. Mai ist und dies ein Feiertag ist, der auch für die Stadt Witten gilt, dürfen vermutlich auch die Fährleute, der neuen Fähre, erst um 11.00 ihre Arbeit beginnen.

Was den Abschnitt, zwischen dem Fähranleger (nördl. Ruhrseite) und der Straße angeht, hier ist dem dort zuständigen Wasser- + Schifffahrtsamt ein "kleiner" Fehler unterlaufen.
Diese waren der Meinung, da ja nun die Fähre aktiviert wurde, wäre dieses Teilstück Radweg (+ Fußweg) hier nun nicht mehr erforderlich und hat es "entfernt (ca. 500m!!!).
Nach Intervention u.a. durch Verantwortliche des RVR, wird nun in der kommende Woche mit den, für die Wiederherstellung dieses Wegeteilstücks, nötigen Arbeiten begonnen. Je nach Wetterlage sollen die Arbeiten bis ca. Ende Mai abgeschlossen sein.

Was den anderen Teil angeht ("rutschiger Schotter" usw.), hier werden die Arbeiten in der kommenden Woche fortgeführt (wie bereits in meinem vorherigen Beitrag erwähnt). Das (schlechte) Wetter in den vergangenen Monaten hatte nicht nur dort zu Verzögerungen geführt.
Zudem wird bei der Steigung auch noch was geändert, inwiefern müsste ich noch mal nachfragen (hatte es gestern nur am Rande mitbekommen).

Offene Fragen nun geklärt?

Also etwas action muss doch auch mal sein.

Schön, dass ihr das alles so lustig findet mit was sich unsere Politikfritzen in den Medien sonnen. Wenn diese kleine "Versehen" sich auf 270km Radweg wiederholen, dann gute Nacht.
Im übrigen ist diese Serpentine überhaupt nicht lustig, wenn man da heute morgen die Leute sah!

Moin Markus,
ist die Route eigentlich durchgehend Kinderanhänger-tauglich trassiert, d.h. ohne Drängelgitter, Schiebepassagen* und ähnliche Scherze?
Fragende Grüße aus Hamburg,
HeinzH.

*Rampen, die ich bei vollbeladenem Rad und Hänger mit einer Entfaltung von 1,40m/Kurbelumdrehung noch im Schritt-Tempo bewältigen kann, meine ich nicht.

Hallo Heinz,



Natürlich nicht. Es gibt Kuh-Tore (gehen nur zu einer Seite auf) im Bereich Hattingen und irgendwo bei Wetter eine Eisenbahn-Unterführung.

Gruß, Andreas