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#989544 - 11/14/13 07:06 AM
Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
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hey,
mittlerweile hat mein Son 20 000km weg, laut Hersteller soll er ja ohne Probleme bis an die 50 000km laufen. Bei mir hat das Laufrad allerdings schon leichtes spiel als waere das Kugelalger defekt, hinzu kommt noch wenn ich es ausbbaue und in der Hand laufen lasse, laeuft es schwergaengig und ruckelt.
Was fuer Erfahrungen habt ihr bisher gemacht? Kann ich ohne bedenken weiter radeln oder sollte ich den Dynamo durch eine normale Nabe ersetzen? Son habe ich bereits Kontaktiert aber leider keine Antwort erhalten.
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#989561 - 11/14/13 08:06 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: beavis]
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Hallo beavis, Spiel sollte keines da sein, aber das Ruckeln ist normal. Das ist die sogenannte Polfühligkeit. Die entsteht, wenn die Magnete da drin an den Kernen der Spulen vorbeigleiten. Wenn du fährst, ist das nicht wahrnehmbar, da dieser effekt sowohl anziehend, als auch abstoßend wirkt und sich schon bei Schritttempo rausmittelt. Das kannst du testen, in dem du das Rad im ausgebauten Zustand mal kräftiger anstößt, da sollte man kein Ruckeln mehr merken.
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Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch! Satzzeichen können Leben retten. | |
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#989601 - 11/14/13 10:28 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: beavis]
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hawiro
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[ ... ]Bei mir hat das Laufrad allerdings schon leichtes spiel als waere das Kugelalger defekt, [ ... ] Meinst Du damit seitliches Spiel, d.h. - wenn Du das in der Gabel eingebaute Rad oben an der Felge zu den Gabelholmen hin und her drückst, dann bewegt sich die Felge auf die Gabelholme zu?
- wenn Du bei ausgebautem Laufrad die Achse seitlich hin und her drückst, dann bewegt sie sich?
Wenn einer der beiden Punkte (oder beide) zutrifft, dann dürften die Lager hinüber sein und müssen getauscht werden.
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Edited by hawiro (11/14/13 10:29 AM) Edit Reason: Ergänzung |
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#989613 - 11/14/13 11:17 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: beavis]
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An meinem habe ich die Lager nach ca. 36.000 tauschen lassen. Lager "fertig" nach 20.000 finde ich etwas früh, aber es ist halt auch immer die Frage was die Lager alles so haben erleiden müssen. Nix hält ewig.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. | |
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#989628 - 11/14/13 12:13 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: beavis]
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Bei mir war der Stator nach ca. 10000 km kaputt. Wurde kostenlos ausgetauscht. Ein bisschen enttäuscht bin ich schon von der Qualtität.
Schöne Grüße
Simon
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#989752 - 11/14/13 07:20 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: beavis]
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Bei mir waren auch mal die Lager des SON 28 ("Klassik"-Version) kaputt. Es kam etwas rostige Brühe an der Seite raus und der Widerstand war spürbar höher. Auf Kulanz wurden mir die Lager ersetzt und der Stator überholt. Wenn sie sich auf deine E-Mail nicht zurück melden, probiere es doch nochmal mit einem freundlichen Anruf.
Wichtig ist bei SON Nabendynamos auch immer, dass der Schnellspanner bei der Montage nicht gefettet wird. Ansonsten funktioniert der Druckausgleich nicht mehr.
Gruß René
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#989842 - 11/15/13 07:08 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: Bob Jackson_01]
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Wenn sie sich auf deine E-Mail nicht zurück melden, probiere es doch nochmal mit einem freundlichen Anruf.
Du meinst ein Anruf aus Burma nach Tübingen ist billiger als den Rotz durch eine 30-Euro Nabe zu ersetzen?
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#989852 - 11/15/13 08:12 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: beavis]
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mittlerweile hat mein Son 20 000km weg, laut Hersteller soll er ja ohne Probleme bis an die 50 000km laufen.
Was fuer Erfahrungen habt ihr bisher gemacht? Kann ich ohne bedenken weiter radeln oder sollte ich den Dynamo durch eine normale Nabe ersetzen?
Na da hat er ja einiges länger gehalten als mein shimano dynamo, der war nach 13000 kilometer im eimer. hatte auch mit leichtem spiel angefangen welches dann aber relativ schnell (1000 km) stärker wurde und beim fahren deutlich zu merken war. In Indien hat dann ein sehr fähiger "mechaniker" eine neue äußere lagerschale "maßgefräst", das ganze hat aber auch nur ein paar tausend kilometer gehalten. Du kannst erstmal probieren mit zwei konusschlüsseln das lagerspiel einzusetellen, ansonsten bleibt längerfristig wohl nur der austausch. Hoffe du findest in Rangoon nen guten Radladen mit Qualitätsnaben und speichen der dir ein neues Laufrad baut. Und ne neue (Batterie)beleuchtung nicht vergessen flo
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#989874 - 11/15/13 09:06 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: fahrradflo]
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Na da hat er ja einiges länger gehalten als mein shimano dynamo, der war nach 13000 kilometer im eimer. hatte auch mit leichtem spiel angefangen welches dann aber relativ schnell (1000 km) stärker wurde und beim fahren deutlich zu merken war. Falls es Dich beruhigt: Mein Nabendynamo (DH3N30) aus Baujahr 2008 oder 2009 war innerhalb von 3000 km hinüber. Auf Deutschen Straßen -- aber mit Systemgewicht 150 kg, manchmal mehr. Bin danach zum Schwerlast-SON gewechselt.
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#989876 - 11/15/13 09:07 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: fahrradflo]
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hawiro
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[ ... ]
Du kannst erstmal probieren mit zwei konusschlüsseln das lagerspiel einzusetellen, ansonsten bleibt längerfristig wohl nur der austausch. [ ... ] Damit hättest Du bei deinem Shimano, bei rechtzeitiger Anwendung, das Problem mit den ausgeschlagenen Lagerschalen verhindern oder zumindest hinauszögern können. Der SON in beavis' Rad hat Rillenlager, wie oben schon mehrfach erwähnt. Die sind ex und hopp. Die kann man nicht einstellen, sondern nur wegschmeißen und durch neue ersetzen. Dazu muss der Dynamo nach Tübingen eingeschickt werden. Aber Falk kommt sicher gleich vorbei und erklärt uns stringent, warum das viel besser ist, als 5 min. für das Nachjustieren einer Konusnabe zu investieren...
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Edited by hawiro (11/15/13 09:08 AM) Edit Reason: Ergänzung |
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#989878 - 11/15/13 09:12 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: Strampeltier]
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das liegt wohl in der Tat am Gewicht. Ansonsten sind selbst die günstigen schon sehr dauerhaft. Wir habe nach tausenden von Kilometern noch keinen defekt im Ganzjahresbetrieb.
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#989886 - 11/15/13 09:30 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: ]
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Es gibt ja auch Schrägrollenlager, die bei etwas Verschleiß/minimalen Abrieb und axilen Spiel einstellbar wären.
Ich frage mich, warum man nicht wenigsten so etwas einsetzt, anstatt Müllberge von Wegwerflagern zu produzieren.
Angeblich setzt Campa diese nun bei ihren günstigen Systemlaufradsätzen ein.
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#989889 - 11/15/13 09:32 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: ]
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Das Nachjustieren eines Konuslagers in einem NaDy ist wegen der Polfühligkeit ohne weiteres kaum möglich.
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...in diesem Sinne. Andreas |
Edited by iassu (11/15/13 09:33 AM) |
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#989895 - 11/15/13 09:42 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: iassu]
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So ist es. Und wenn man deshalb das Lager unbeabsichtigt zu fest einstellt ist es noch wesentlich schneller hinüber als wenn man nichts gemacht hätte. Grüße
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#989898 - 11/15/13 09:51 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: brotdose]
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Nordisch
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Ganz so tragisch ist die Einstellung aber nicht. Ihr müsst nicht immer den Teufel an die Wand malen ...
Denn ggf. läuft ein Konuslager mit Beschädigungen durch zu feste Einstellung auch noch weitere 10.000 - 30. 000 km (Nach Fetttausch und Neueinstellung). Teils schleift sich das sogar wieder ein, so dass der Lauf wieder etwas besser wird.
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#989900 - 11/15/13 09:58 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: ]
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Hallo Andreas, ich weiss jetzt nicht, ob es sich bei den White-Industries-Naben um solche mit den von Dir genannten Schrägrollenlagern handelt; einstellen lässt sich das Lagerspiel bei denen aber in jedem Fall. Bei meiner VR-Nabe habe ich das einige Male schon gemacht; hinten war es bislang nicht nötig.
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#989907 - 11/15/13 10:07 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: JaH]
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Lager "fertig" nach 20.000 finde ich etwas früh, Das ist allerdings früh bei einem hochpreisigen Produkt. Ich habe mal eine schlichte Deore-Nabe 85000km im Ganzjahresbetrieb gefahren, zwischendurch vielleicht so alle 20-30Tkm nachgestellt. Zuletzt etwas wackelig, aber immer noch gut fahrbar.
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#989923 - 11/15/13 10:42 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: rayno]
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Nordisch
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Hallo Lothar, Ich weiß es leider auch nicht. Minimalst lässt sich ja auch bei Rillenkugellager das seitlich Spiel begrenzen (egal ob durch Verschleiß oder zu losen Lagersitz), aber halt nur im stark begrenzten Maß, weil diese Lager laterale Belastung schwerer verdauen können. Ich hatte dass schon bei meinen ehemaligen Aksium Laufrädern gemacht, wo die Lager in der Nabe wanderten.
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Edited by Nordisch (11/15/13 10:42 AM) |
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#989954 - 11/15/13 01:16 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: JaH]
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Lager "fertig" nach 20.000 finde ich etwas früh, aber es ist halt auch immer die Frage was die Lager alles so haben erleiden müssen. Nix hält ewig. Ich habe mir bislang noch keinen Nabendynamo geleistet, vor allem weil ich im Schnitt nur etwa 1000 km pro Jahr im Dunkeln fahre und zwei Busch und Müller Ixon Akkulampen zu meinem Repertoire zählen kann, mit denen ich bislang ganz gut zurecht gekommen bin. Trotzdem denke ich ständig daran, mir einen Nabendynamo (samt Laufrad) und Lampe zu kaufen, aber wenn hier bereits nach 20.000 km (SON) oder 13.000 km (Shimano) Probleme mit Lagern oder was auch immer auftreten, wäre das ja eigentlich witzlos, zumal ich meine zuverlässigen Akkuleuchten flexibel an verschiedenen Rädern nutzen kann. Ich bin und bleibe zum Thema Nabendynamo unentschlossen und etwas ratlos hilflos.
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Allen gute Fahrt und schöne Reise. |
Edited by kettenraucher (11/15/13 01:19 PM) |
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#989955 - 11/15/13 01:19 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: kettenraucher]
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Die 20 tkm sind beim Son absolut ungewöhnlich. Ich hab einen von meinen bei ca 70 tkm überholen lassen, er lief ein bischen rauer.
Gruß Detlef
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Cycling is an addiction, it can drive you quite insane. It can rule your life as truly as strong whiskey and cocaine. | |
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#989957 - 11/15/13 01:20 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: kettenraucher]
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aber wenn hier bereits nach 20.000 km (SON) oder 13.000 km (Shimano) Probleme mit Lagern oder was auch immer auftreten, wäre das ja eigentlich witzlos Wobei man immer damit rechnen muss, dass die vielen ohne Probleme nichts sagen, während der eine der Probleme hat in jedem greifbaren Forum davon erzählt. Wahrscheinlich hat keiner hier eine ausreichend große Stichprobe getestet, um wirklich qualifizierte Aussagen über die Zuverlässigkeit einer konkreten Komponente zu machen... Unser SON am Tandem dürfte inzwischen um die 50.000 km drauf haben und hat sich bisher unauffällig verhalten. Aber das ist natürlich auch nur ein Einzelfall. Martina
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Edited by Martina (11/15/13 01:21 PM) |
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#990005 - 11/15/13 03:26 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: Martina]
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Ich verlasse mich da durchaus auf die Aussagen von Schmidt Maschinenbau, dass sie eine sehr geringe Reklamationsquote haben. Das war die Begründung dafür, dass der neue SON 28 zu Falks Leidwesen nicht mehr ohne Ausspeichen repariert werden kann. Also, es ist eher unwahrscheinlich, dass man mit einem SON innerhalb von 20000 km einen Defekt hat, aber möglich ist es. Wenn man auf das Laufrad ein paar Tage verzichten kann, kann man, denke ich, damit leben.
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#990053 - 11/15/13 06:14 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: kettenraucher]
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Trotzdem denke ich ständig daran, mir einen Nabendynamo (samt Laufrad) und Lampe zu kaufen, aber wenn hier bereits nach 20.000 km (SON) oder 13.000 km (Shimano) Probleme mit Lagern oder was auch immer auftreten, wäre das ja eigentlich witzlos, zumal ich meine zuverlässigen Akkuleuchten flexibel an verschiedenen Rädern nutzen kann. Ich bin und bleibe zum Thema Nabendynamo unentschlossen und etwas ratlos hilflos. Das ist typische Forumshysterie, nur weil eine hier was 20000km schreibt muss man das auch dann so bekommen. Mein SON ( jetzt nennt er sich Klassik) alter unbekannt weil gebraucht gekauft, Kilometerleistung so ungefähr 8000km im Jahr inkl 2 Hochwasserdurchfahrten macht immer noch das was er machen soll ... er liefert schön brave Strom. Aber das soll man auch nicht als das Wahre sehen. Wenn Pech hast, ist er nach paar KM hinüber, wenn Glück kannst ihn noch vererben. Hab noch nie Lager eingestellt ..warum auch
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#990107 - 11/15/13 09:54 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: kettenraucher]
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.....aber wenn hier bereits nach 20.000 km (SON) oder 13.000 km (Shimano) Probleme mit Lagern oder was auch immer auftreten......
Da täte ich mir keine Sorgen machen - Ausreißer gibt es bei jeder Produktion Ich hatte schon Glühlampen, die beim ersten mal Anschalten durchgebrannt sind und trotzdem haben viele andere einfach lange und zuverlässig geleuchtet....... Wenn du also mit einer Dynamonabe liebäugelst - dann schenk sie dir zu Weihnachten Mir geht es aber ähnlich wie dir: Ich habe eine gute Akkuleuchte - die habe ich fürs erste Rad bezahlt - an 4 weiteren leuchtet sie kostenlos Liebe Grüße / Micha
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Edited by FordPrefect (11/15/13 09:54 PM) |
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#990540 - 11/17/13 10:33 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: ]
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ch frage mich, warum man nicht wenigsten so etwas einsetzt, anstatt Müllberge von Wegwerflagern zu produzieren. Ich finde ja ganz gut, dass Du meistens eine eigene Meinung hast, die auch durch Betriebserfahrung gedeckt ist. Bei den »Bergen von ausgeklapperten Rillenkugellagern« scheint dir aber der Gaul durchgegangen zu sein. Frag mal einen langjährigen MZ- und Simsonfahrer nach den Achslagern. Die waren jahrzehntelang völlig unauffällig. Oder haben wir hier mal wieder das Thema »Speiseplan des landwirtschaftlichen Fachpersonals«? Nicht nur, dass Lagerschäden bei Shimanonaben eigentlich ein Dauerthema bei uns sind, Einstellarbeiten fallen bei durchdacht konstruierten Naben mit Rillenkugellagern einfach nicht an. Damit nicht wieder einer einwendet, ich hätte mit den Konüssen keine Erfahrungen, nochmal ganz langsam zum, mitlesen: Konuslagernaben seit 1969, Rillenkugellagernaben seit 1999. Ich behaupte mal ganz dreist, dass diese Betriebszeiten ausreichen, um einen Trend zu erkennen. Und der ist mehr als eindeutig. Wer mir noch immer ein Kind in den Bauch zu reden versucht, der darf dann aber auch nicht maulen, wenn er Unterhalt zahlen soll.
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#990544 - 11/17/13 10:45 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: Falk]
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Andererseits habe ich neulich eine sehr alte (Konus) Renak-Nabe mit verschiedenen diversen Ersatzteilen aus ausgeschlachteten Naben in einen Zustand versetzt, dass ich es selbst nicht glauben konnte. Auch wenn ich die Rikula Vorteile einsehe, diese Naben sind einfach auch teuer.
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#990552 - 11/17/13 11:29 PM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: Falk]
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Nordisch
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Vergleiche bitte nicht zwangsläufig haltbares Material aus einer Mangelwirtschaft mit dem aus einer Marktwirtschaft welche nach dem Motto arbeitet, was lange hält, bringt kein Geld.
Die meisten Rillenkugellagernaben, die mir über den Weg gelaufen sind, zeigten um 15.000 km Spiel, das nicht mehr wegzubekommen war.
Sämtlichen misshandelten Konuslagernaben konnte ich bisher dank Einstellbarkeit zu einem neuen Leben verhelfen und teils zu einem besseren Lauf.
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Edited by Nordisch (11/17/13 11:30 PM) |
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#990559 - 11/18/13 01:38 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: ]
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Da muss ich dich enttäuschen. Die Fraßstellen auf den Konuslaufbahnen sind in Ägernis, mit dem ich von Anfang an zu tun hatte. In der auch technisch konservativen DDR gab es keine rillenkugellgelagerten Fahrradnaben. Es gab im Übvrigen auch keine Fahrradschläuche mit Schraderventilen. Was es gleich gar nicht gab, waren flache Konusschlüssel und vergleichbares Werkzeug.
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#990561 - 11/18/13 01:55 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: ]
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Die meisten Rillenkugellagernaben, die mir über den Weg gelaufen sind, zeigten um 15.000 km Spiel, das nicht mehr wegzubekommen war.
Sämtlichen misshandelten Konuslagernaben konnte ich bisher dank Einstellbarkeit zu einem neuen Leben verhelfen und teils zu einem besseren Lauf. Lieber Andreas, eigentlich mag ich Schwarzweißbilder, aber deines ist hier doch zu einseitig. Willst du wirklich behaupten, du hättest auch richtiggehend zerfahrene Konuslager nur duch Einstellen zu neuem Leben erwecken können ("sämtliche")? Das ist nicht seriös. Wenn Laufbahnen und Kugeln alpine Oberflächenstrukturen angenommen haben, ist mit Einstellen nix mehr zu machen. Im Gegenzug sind zwar viele MassenRiKuLas von überschaubarer Halbwertszeit, aber es gibt da auch, wie dir unbedingt bekannt sein dürfte, andere, die erstens durchaus einstellbar sind und zweitens ihrem Ruf als untötbar alle Ehre machen.
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...in diesem Sinne. Andreas |
Edited by iassu (11/18/13 01:56 AM) |
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#990575 - 11/18/13 07:18 AM
Re: Son Nabendynamo defekt nach 20 000km
[Re: beavis]
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(....) ....hinzu kommt noch wenn ich es ausbbaue und in der Hand laufen lasse, laeuft es schwergaengig und ruckelt. (....) Das ist bei allen getriebelosen Nadys normal und muß Dich nicht beunruhigen. Bei meinem erste, 1994 gekauften Nady, einem Union Wing 1* war ich damals auch ganz erschrocken... Gruß aus Münster, HeinzH. *Diesen Nady ließ ich 2005 bei auf Hohlachse und Ur-SON-Standard umrüsten.
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Demokratie lebt davon, daß sich die Bürgerinnen und Bürger aktiv einbringen... |
Edited by HeinzH. (11/18/13 07:19 AM) |
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