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#974434 - 09/13/13 09:29 AM
Son Edelux 2 - Erste Bilder
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Nun wurden die ersten Bilder aufgeschaltet http://www.nabendynamo.de/news/news.htmlOb das einem Bumm Luxos in Sachen Licht die Wage halten kann?
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#974467 - 09/13/13 11:50 AM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: Velo 68]
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Ob das einem Bumm Luxos in Sachen Licht die Wage halten kann? Da sonst offenbar niemand Lust verspürt die Informationen gegenüber zu stellen, "opfere" ich mich mal. Bei Schmidt steht: 90 Lux Bei B&M steht: 70 Lux normal und 90 Lux Flutlicht. Fazit: Der neue Scheinwerfer hält sich mit dem Flutlicht des Luxos U die W aage und ist somit hinsichtlich Dauerbetrieb heller.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. |
Edited by JaH (09/13/13 11:52 AM) |
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#974475 - 09/13/13 12:25 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: Velo 68]
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Gibt es ein Tagfahrlicht beim Son Edelux 2?
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#974502 - 09/13/13 01:54 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: D-ULI]
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#974505 - 09/13/13 02:07 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: D-ULI]
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Gibt es ein Tagfahrlicht beim Son Edelux 2? Nein, leider nicht. Und somit ist dieses langlebige Produkt in fünf, sechs Jahren* auf Land- und Bundesstraßen faktisch nur noch für "Mutige" zu gebrauchen. Gruß aus Münster, HeinzH. *Spätestens dann, wenn ein sehr viel größerer Teil der Kfz, als dies heute der Fall ist, mit TFL ausgestattet sind.
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Demokratie lebt davon, daß sich die Bürgerinnen und Bürger aktiv einbringen... |
Edited by HeinzH. (09/13/13 02:08 PM) |
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#974510 - 09/13/13 02:31 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: HeinzH.]
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Gibt es ein Tagfahrlicht beim Son Edelux 2? Nein, leider nicht. Und somit ist dieses langlebige Produkt in fünf, sechs Jahren* auf Land- und Bundesstraßen faktisch nur noch für "Mutige" zu gebrauchen. Merkwürdig. Ich bin gerade im ländlichen Bayern unterwegs. Da fahren viele dicke Autos - aber Tagfahrlicht ist die Ausnahme. Was soll auch der Quatsch. Wer ausser Dir und den Fahrradlichtherstellern ist denn sonst noch für Tagfahrlicht am Fahrrad? Ganz im Gegenteil ist doch jetzt die Dynamopflicht so halbwegs abgeschafft worden - und Tagfahrlicht (was man auch wirklich sieht) mit Batterie wird ja nun kaum jemand einsetzen. So blöd ist der dümmste Konsument nicht. Liebe Grüße Maja
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#974513 - 09/13/13 02:41 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: MajaM]
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Versteh ich die Frage nach Tagfahrlicht evtl. falsch? Da mein Nabendynamo eh immer stromt und der Kippschalter meiner BM-Lampe in der off-Position blöderweise klappert, hab ich das Licht sowieso an. Stören tut das wohl kaum jmd. (Bringen tuts aber bestimmt auch nix).
Oder sind die Edelprodukte samt starkem Dynamo (hab bloß nen Standard-Shimano) derlei Varta-Volkssturm, dass man ein Bußgeld bekommt?
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#974539 - 09/13/13 05:22 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: Velo 68]
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Wow, da komme ich fast in Versuchung, aber beim Preis dürfte man in Ohnmacht fallen, fürchte ich.
Was das Tagfahrlicht betrifft: Ich habe es mir in London schon seit Jahren angewöhnt, einfach immer mit Licht zu fahren (mit dem Nicht-TFL-60-Lux-Cyo)- was die Monster-Doppeldecker-Busse können, kann ich auch, denke ich mir. Mein Eindruck ist, dass einen die Autofahrer im Zweifel etwas respektvoller behandeln. Und im Verkehrsgewühl fällt man einfach besser auf. Besser als dieser Warnwesten-Wahn, der hier auf der Insel unter Fahrradfahrern grassiert.
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#974541 - 09/13/13 05:28 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: HeinzH.]
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Hallo Heinz,
ich versteh deine Aussage auch nicht wirklich. Es ist doch erheblich besser, man kann nach Maßgabe der von der Regierung, der NSA und Rom noch zugestandenen Restvernunft das Licht ein- und ausschalten oder auf Auto betreiben, als wenn eine feste Schaltung vorgegeben wäre. Und warum sollte man nicht, wenn eine TFL Pflicht käme, einfach auf "on" schalten?
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...in diesem Sinne. Andreas |
Edited by iassu (09/13/13 05:29 PM) |
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#974545 - 09/13/13 05:35 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: iassu]
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Diese Diskussion hatten wir doch jüngst: TFL ist was anderes als der normale Scheinwerfer. Dieser leuchtet auf die Fahrbahn, das TFL ist "in Blendstellung" gegen die anderen Verkehrsteilnehmer ausgerichtet. Mit vollen 90Lux sollte man das eher nicht machen.
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Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch! Satzzeichen können Leben retten. | |
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#974549 - 09/13/13 05:39 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: derSammy]
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Es ist in meinen Augen trotzdem Unfug. Beides. Gerade am Tag sind 90 Lux keinerlei Anlaß zu erblinden, bei Sonnenschein geht das in die Unbedeutendheit über. Und deswegen nochmal extra angeordnete LEDs zu installieren ist Krampf.
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...in diesem Sinne. Andreas | |
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#974557 - 09/13/13 05:59 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: derSammy]
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Diese Diskussion hatten wir doch jüngst: TFL ist was anderes als der normale Scheinwerfer. Dieser leuchtet auf die Fahrbahn, das TFL ist "in Blendstellung" gegen die anderen Verkehrsteilnehmer ausgerichtet. Aber niemand hindert einen daran, den Scheinwerfer für "Tagesbetrieb" einfach etwas nach oben zu "justieren" und schon staunen alle über das prima TFL. Aber Obacht! Es darf selbstredend niemals vergessen werden, das Teil rechtzeitig wieder abwärts zu "justieren"! Heinz höchstselbst hat doch vor dem Aufschlafen der TFL-Leuchten bei jeder Gelegenheit auf seine in der Höhe verstellbare Scheinwerferhalterung hingewiesen. Das war im Grunde bereits so eine Lösung, wenngleich er es auf "Nah-" und "Fernlicht" getrimmt hatte.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. | |
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#974564 - 09/13/13 06:16 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: JaH]
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Selbst ein korrekt eingestellter Scheinwerfer mit LED und indirekter Reflektion ist ein gutes Tagfahrlicht, das man sehr deutlich wahrnimmt, weil der komplette Reflektor gleißend hell ist und auch noch genügend nach oben streut.
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***************** Freundliche Grüße | |
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#974588 - 09/13/13 07:19 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: HyS]
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Für mich ist mein IQ Fly tagsüber nicht wegen der Autofahrern angeschaltet, sondern wegen den auf dem Radweg vor sich dösenden Radfahrern.
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#974591 - 09/13/13 07:41 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: iassu]
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Hallo Andreas,
Heinz zeigt hier und an anderer Stelle eine gesunde Portion Sarkasmus- er hat vor Jahren ziemlich aktiv gegen die Einführung des TFL an PKW gekämpft und seeehr geringe Unterstützung erfahren. Er weißt jetzt wie damals auf die Folgen aus seiner Sicht hin.
Ich selber sehe es nicht ganz so drastisch- kann mich aber auch täuschen....
Viele Grüße von Jens.
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#974597 - 09/13/13 07:55 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: JensD]
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Heinz zeigt hier und an anderer Stelle eine gesunde Portion Sarkasmus- er hat vor Jahren ziemlich aktiv gegen die Einführung des TFL an PKW gekämpft und seeehr geringe Unterstützung erfahren. Danke für die Erläuterung! Wenn man die Menschen nicht persönlich kennt, erkennt man nicht immer die Zwischentöne in Forumsbeiträgen. Liebe Grüße Maja
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Edited by MajaM (09/13/13 07:56 PM) |
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#974617 - 09/13/13 08:56 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: JaH]
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Ob das einem Bumm Luxos in Sachen Licht die Wage halten kann? Da sonst offenbar niemand Lust verspürt die Informationen gegenüber zu stellen, "opfere" ich mich mal. Bei Schmidt steht: 90 Lux Bei B&M steht: 70 Lux normal und 90 Lux Flutlicht. Fazit: Der neue Scheinwerfer hält sich mit dem Flutlicht des Luxos U die W aage und ist somit hinsichtlich Dauerbetrieb heller. Ich vermute, der Edelux 2 baut auf dem neuen Bumm LUMOTEC IQ2 Eyc auf und nicht auf dem Luxos. Der alumos hat aber wahrscheinlich ein bessees Leuchtbild, dass der neue LUMOTEC IQ2 Eyc. Da werden die Tricks von Son auch nicht zaubern können Bin auf jeden Fall mal sehr gespanntnauf erste atestes Der Edelux ist auf jeden Fall deutlich schöner als der Luxos
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#974772 - 09/14/13 12:57 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: Velo 68]
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#974775 - 09/14/13 01:17 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: JaH]
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In Antwort auf: velo 68 Ob das einem Bumm Luxos in Sachen Licht die Wage halten kann?
Da sonst offenbar niemand Lust verspürt die Informationen gegenüber zu stellen, "opfere" ich mich mal. träller
Bei Schmidt steht: 90 Lux Bei B&M steht: 70 Lux normal und 90 Lux Flutlicht.
Fazit: Der neue Scheinwerfer hält sich mit dem Flutlicht des Luxos U die Waage und ist somit hinsichtlich Dauerbetrieb heller. Ich teile dein Fazit nicht: Hier http://www.helmut-schadt.de/S/include.php?path=content&contentid=19 kann man den Vergleich zwischen 40 und 70 Lux sehen. Ich würde sagen, daß die 70Lux des Luxos nicht heller sind als die 40Lux des Cyo. Das Licht ist einfach anders verteilt. Mein Fazit: Es gibt mehr, und vielleicht auch wichtigere Faktoren für die Helligkeit eines Scheinwerfers, als die Lux Zahl. Gruß Mike
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Edited by MikeBike (09/14/13 01:23 PM) |
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#974812 - 09/14/13 04:04 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: Jona.S]
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gibts von dem auch schon Bilder?
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#974835 - 09/14/13 04:49 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: Velo 68]
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gibts von dem auch schon Bilder? Läßt Du dir das Essen eigentlich auch vorkauen? bumm.de -> News -> IQ-TEC Premium mit Großflächen-Lichtfeld - und siehe da, dort steht das, was auch unter obigem Link bereits steht. Es handelt sich um den neuen Reflektor, der, wenn man denn mal liest was da steht, die bisherigen IQ-Tec Reflektoren im Cyo, Ixon und Fly ablösen wird. Und ja, dort steht sogar ab wann man. Ab November sollen die Scheinwerfer mit dem neuen Reflektor im Handel sein und das ist zufällig auch der Zeitraum ab dem der neue E delux auch erhältlich sein wird.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. | |
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#976830 - 09/23/13 03:36 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: JensD]
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Liebe TFL-Fans,
leider gelten die erlaubten Abstrahlwinkel für KFZ auch für Fahrräder mit der Konsequenz, dass auf den vielerorts angeordneten Zweirichtungsradwegen gnadenlos geblendet wird von entgegenkommenden Radfahrern mit speziellen TFL-(Schein)werfern. Schon ein dichtes Blätterdach einer Allee führt im Gegenverkehr zu komplettem Blindflug. "Träum ein" eigentlich müsste auf solchen Strecken das TFL automatisch abgeschaltet werden "Träum aus"
Ob das TFL im Begenungsverkehr mit KFZ einen Sicherheitsgewinn bringt? Wohl nur bei linksseitiger Radwegbenutzung und beim Linksabiegen in der Fahrspur, was aber die meisten TFL-Besitzer als Radwegbenutzer doch nie machen...
Frohes Wettrüsten Gereon
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#976867 - 09/23/13 05:37 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: noireg-b]
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Liebe TFL-Fans,
leider gelten die erlaubten Abstrahlwinkel für KFZ auch für Fahrräder mit der Konsequenz, dass auf den vielerorts angeordneten Zweirichtungsradwegen gnadenlos geblendet wird von entgegenkommenden Radfahrern mit speziellen TFL-(Schein)werfern. Schon ein dichtes Blätterdach einer Allee führt im Gegenverkehr zu komplettem Blindflug. "Träum ein" eigentlich müsste auf solchen Strecken das TFL automatisch abgeschaltet werden "Träum aus"
Ob das TFL im Begenungsverkehr mit KFZ einen Sicherheitsgewinn bringt? Wohl nur bei linksseitiger Radwegbenutzung und beim Linksabiegen in der Fahrspur, was aber die meisten TFL-Besitzer als Radwegbenutzer doch nie machen...
Frohes Wettrüsten Gereon Glaub ich hab was an den Augen, mich hat noch keine TFL, weder am Fahrrad noch Auto geblendet. Egal welche Richtung auf welcher Seite ich gefahren bin. Die einzige Radler die mich blenden sind einmal die mit dem Flackscheinwerfer am Lenker wenn sie die Sterne anleuchten wollen oder diese Kopfleuchtenträger die genau sehen wollen wie hübsch ich bin und deswegen mir ins Gesicht scheinen. Denen sollte mal ein Licht im Hohlraum Schädel aufgehen. Hab es echt mal probiert mich von einem TFL blenden zu lassen. Könnte vielleicht klappen, wenn ich ganz intensiv nur auf dieses Lichtlein schaue und mir sage "Blende mich .... Blende mich .... Blende mich" ... dann vielleicht nachvollziehbar.
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#976868 - 09/23/13 05:45 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: Oldmarty]
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Hab es echt mal probiert mich von einem TFL blenden zu lassen. Könnte vielleicht klappen, wenn ich ganz intensiv nur auf dieses Lichtlein schaue .. Beim Probieren aber unbedingt jene zuvor genannten Bedinungen aufsuchen, sonst klappts nicht so richtig. In abgeschatteten Bereichen können die aber durchaus wirksam blendend.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. | |
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#976879 - 09/23/13 06:23 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: JaH]
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Hab es echt mal probiert mich von einem TFL blenden zu lassen. Könnte vielleicht klappen, wenn ich ganz intensiv nur auf dieses Lichtlein schaue .. Beim Probieren aber unbedingt jene zuvor genannten Bedinungen aufsuchen, sonst klappts nicht so richtig. In abgeschatteten Bereichen können die aber durchaus wirksam blendend. hab ich .... mir kommen jeden Tag in einem Wäldchen Menschen mit TFL entgegen
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#977862 - 09/27/13 05:38 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: vgXhc]
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Hallo Harald,
vielen Dank.
Was meint ihr, ist die Ausleuchtung besser als die Supernova E3 Pro 2?
Gruss Sönke
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#977863 - 09/27/13 05:52 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: koga_biker]
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Danke, ich kann die Werte aber nicht annähernd einordnen und bewerten - Wer hilft (Z.b. Vergleich mit dem "Ur"-Edelux)?
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#977865 - 09/27/13 05:55 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: vgXhc]
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Uff... Die Liste ist nicht gerade das, was man landläufig als benutzerfreundlich bezeichnet. Ich sehe aber eben, es finden sich z.B. für den E delux Tests für verschiedene LED's, was die Sache besonders spannend macht, denn wer weiß schon welche LED in einem konkreten Scheinwerfer verbaut worden ist?? Das steht ja nicht drauf. So finde ich für den E delux mit LED XR-E7090 Q5 dieses Weitenleuchtfeld. Für die Version mit LED XR7090-WT-01 dieses Bild. Für den Luxos B ohne LED Angabe dieses Bild. Der E delux 2, ebenfalls ohne Angabe zur LED hat dieses Leuchbild für große Distanz. Für Supernova Pro E3 mit XP-G dieses Weitenleuchtfeld. Da blick mal jemand durch ...
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. |
Edited by JaH (09/27/13 05:56 PM) |
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#977866 - 09/27/13 06:06 PM
Re: Son Edelux 2 - Erste Bilder
[Re: JaH]
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Nun, man muss sich ein bisschen Zeit nehmen, um die Bilder zu verstehen.
Die Skalierung der Leuchtstärke ist zwar gleich, aber mangelhaft (weil der Bereich oberhalb 10 Lux optisch nicht sauber abgetrennt ist). Das hat aber sicher historische Gründe. Die Konturlinien ergänzen die gezeigten Farben und sind unbedingt zu beachten
Die Entfernung ist ja auf allen Bildern gleich, das macht die Ansicht leicht überschaubar.
D.h. ganz einfach, umso mehr rot, umso gleichmäßiger das Lichtbild. Blau außen, so wie beim Edellux mit der 1.LED deutet auf einen sehr schmalen Lichtstrahl. Hinzu kommt die die extreme maximale Leuchtstärke von über 70 Lux im Zentrum (Abstand 5-8 m). Das macht es dem Bilde nach zu urteilen also sehr schwer, Sachen außerhalb dieses Lichtkegels zu sehen (4 m links und rechts der Mitte jeweils nur 0,1 Lux).
Zum Vergleich Edellux 2, deutlich reduzierte maximale Intensität (lediglich leicht über 25 Lux), dafür in einer Breite von 8 m immer noch über 2 Lux, also deutlich homogeneres Lichtfeld. Damit dürfte auch alles insgesamt "heller" erscheinen, da deutlich reduzierte Blendeffekt.
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Edited by cyran (09/27/13 06:07 PM) |
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