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#984718 - 10/26/13 06:46 PM
Wie mit Radtransport nach Narvik?
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Hallo erst mal. Ich plane nächstes Jahr ein Brevet in Schweden zu fahren. Start ist ganz oben direkt an der Grenze zu Norwegen in Riksgränse. Nun ist einzig mein Problem aus dem Ruhrgebiet mit dem Rad nach Narvik zu kommen. Bedingung: Ich fliege nicht ! Was ich bis jetzt herausgefunden habe sind 2 mögliche Zugverbindungen. Eine via 2 Nachtzügen über Stockholm dort umsteigen nach Narvik. In Schweden darf man wohl kein Rad mit in den Zug nehmen? Nun da ich Gepäckmäßig auf ein 2100Km Brevet(9Tage) bepackt sein werde wird da wohl nichts draus das Rad in Packkarton zu füttern und in ein extra angemietetes Schlafbett zu verfrachten. Da schon wegen meiner Körpergröße das Rad dementsprechend riesig ausfällt habe ich auch arge bedenken das Rad in engen Abteil um die engen Ecken im Zug zu bekommen. Zweite Varriante wären 2 S-Bahn verbindungen durch Norwegen. Oslo>Fauske und Fauske>Narvik. Dort soll es sogar Fahrradabteile geben. Nur wie komme ich dann nach Oslo? Die Fähre Kiel Oslo soll ja abgrundtief teuer sein? Und viel mehr als 3-4 Tage Anreise möchte ich auch nicht investieren. Hat da jemand eventuell eine Idee oder Denkansätze, wo ich mit weiter kommen würde? Vielen Dank im voraus.
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#984726 - 10/26/13 07:02 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Ich bin grade etwas irritiert, was du da rausgesucht hast. Narvik ist meines Wissens nur an das schwedische Schienennetz angeschlossen, d.h. an die Bahnlinie über Kiruna und Luleaa. Auf der (verhätlnismäßig kurzen) Strecke Fauske-Narvik fäht nur ein Bus (der eventuell trotzdem Platz für das Rad haben sollte). Kopenhaben-Oslo bin ich auch schon per Bahndirektverbindung gefahren (über die Öresundbrücke), nach Kopenhagen fährt ein EC von Hamburg aus. Ich weiß nur nicht, ob der Zug Kopenhagen-Oslo Räder mitnimmt. Hast du die Hurtigrouten mit auf dem Schirm? Dieses Postschiff, dass die ganze norwegische Küste von Bergen an abfährt, nimmt sicher auch Räder mit (Ups, lese grade, dass du nicht so lange fahren willst. Schnell sind die Hurtigrouten natürlich nicht gerade).
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Edited by derSammy (10/26/13 07:04 PM) |
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#984734 - 10/26/13 07:26 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Ok stimmt hast Recht Fauske Narvik ist eine Busverbindung. Aber Busse haben meist unten diese Kofferfächer, da sollte ein Rad wohl gut Platz finden. Nein die Hurtigrouten scheiden aus. Ich möchte zügig hoch kommen und nicht vom reisen schon platt an den Start gehen müssen.
Und ja die Zugverbindung Stockholm Narvik geht wohl über das LKAB Streckennetz. Also auch über Riksgränse, hält dort aber wohl nicht weil zu klein?!? Ich würde aber definitiv von NArvik aus mit dem Rad nach Riksgeänse fahren wollen. Hmmm eine Woche werde ich mit Sicherheit für den Weg da hoch verplanen müssen. Und wenn ich nun doch fliege, ab Düsseldorf mit einmal umsteigen....ich habe keinen Radkoffer. Und wenn müsste ich mein Rad völlig zerlegen, dazu die ganzen Gepäcktaschen sorgen mit Sicherheit für reichlich Übergepäck. Dann noch der Punkt, dass der Koffer in NArvik zurück bleiben würde. Ich sehe keine Chance ihn zum Ziel in der Nähe von Trelleborg zu bekommen. Der ganze logistische Aufwand wäre mir zu groß. Und einen Koffer kaufen und ihn dann dort zurück lassen ist auch nicht mein Ding.
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#984739 - 10/26/13 07:40 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Die Bedenken wegen Fliegen mögen berechtigt sein, zumal im Norden von Norwegen teils recht kleine Maschienen fliegen, wo der Radtransport ein größeres Problem als auf anderen Strecken sein könnte. Eine Woche brauchst du aber sicher nicht für die Zuganreise: Von DD aus schlägt mir die Bahn Verbindungen zwischen 40h und 50h Reisezeit bis Fauske vor. Selbst wenn du da oder in Bodö in die Hurtigruten umsteigst, kommt da nicht mehr sonderlich viel dazu.
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#984744 - 10/26/13 07:55 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Na alleine eine Fährfahrt von Kiel nach Oslo dauert um die 20 Stunden. Also einen Tag. Und mit dem Zug nach Kiel kommt wohl auch ein Tag zustande mit einer Nacht Aufenthalt zwecks weiterfahrt mit der Fähre
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#984750 - 10/26/13 08:32 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Also bis Oslo kannst du mit Umsteigen in Kopenhagen und Göteborg dein Fahrrad im Zug mitnehmen. Mach ich an Weihnachten so, wenn du möchtest schreib ich dir nachher, wie's war. Ab Oslo ist der Fahrradtransport im Zug wieder möglich und du kannst über Trondheim nach Fauske fahren. In Schweden könntest du im Sommer dein Fahrrad noch in der Inlandsbahn mitnehmen, aber die fährt nicht nach Riksgrensen, sondern nach Gällivare. Viele Grüße Thomas
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#984751 - 10/26/13 08:40 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Thomas' Rad]
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Ja berichte mal Wäre Dir dankbar.
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#984771 - 10/27/13 05:26 AM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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LKAB ist, soweit ich das weiß, im Fernbahnnetz auch nur Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die Strecke Boden–Riksgränsen gehört nach wie vor zu Trafikverket, bis 2010 zu Banverket. Bei der Ofotbane zwischen Riksgränsen und Narvik ist es dementsprechend der norwegische Netzbetreiber Jernbaneverket. Viel helfen wird Dir das nicht, in Schweden sträuben sich die meisten Eisenbahnverkehrsunternehmen heftig, Fahrräder zu transportieren. Relativ einfach kommst Du mit dem Fahrrad mit Øresundtåg bis nach Göteborg. Die Verbindung weiter nach Oslo bedient derzeit ausschließlich die NSB mit Triebwagen der Reihe BM73, soweit ich weiß, ohne reguläre Fahrradmitnahme. Ich habe im Juni einfach nicht drauf geachtet, weil ich nur noch aufpreisfrei fernbahnfähige Fahrräder besitze und der Zug ab Oslo ziemlich voll wurde. Selber rein- und mitkommen war wichtiger. Zwei Alternativen fallen mir noch ein, sollte es mit dem Zug ab Göteborg nicht weitergehen: Von Göteborg mit dem S-Bahn-artigen Nahverkehr bis zum Endpunkt Strömstad und dann mit dem Fahrrad weiter (nicht selber erprobt) oder mit dem Schiff (DFDS) von Kopenhagen nach Oslo. Über die aktuelle Preislage kann ich mich nicht äußern, um 2000 waren die Fahrkarten noch ziemlich günstig. Verderben würde das ein Zwang zur Reservierung von ganzen Kammern. Der wird allerdings bei immer mehr Reedereien Mode.
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#984776 - 10/27/13 06:17 AM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Also bei mir war es mit dem Flugzeug nach Alta überhaupt kein Problem. Das Fahrrad in einen Karton vom Radhändler, eine Tasche als Handgepäck, eine als aufgegebenes Gepäck und fertig. Bin mit AirBaltic und Norwegian geflogen, 240€ hat mich der Spaß von Wien aus gekostet.
Man muss das Fahrrad im Karton halt richtig gut verpacken, die werfen das ziemlich herum, holpert über Förderbänder usw.
Die ganzen Fernreisezüge in Schweden nehmen keine Fahrräder mit, auch nicht im Karton/Fahrradtasche. Mit dem Bus geht es aber, zumindest bei Swebus und angeblich auch bei den regionalen Verbindungen.
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Edited by Mike42 (10/27/13 06:19 AM) |
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#984841 - 10/27/13 09:41 AM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Danke erst mal für die Antworten. Ich suche natürlich noch weiter nach Alternativen und Erfahrungen. Bis dahin und einen schönen Sonntag
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#984857 - 10/27/13 10:56 AM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Öhm wäre es denn irgendwie möglich das Rad direkt auf dem Rollfeld am Flieger abzugeben, ohne dass es über die Rollbänder muss? Tierpfleger z.B. von diversen Zoos begleiten ihre Tiere ja auch direkt am Tier. Mir ist schon klar, dass das Rollfeld eine Sicherheitszone ist. Wollte nur mal checken, ob es überhaupt irgendwie möglich wäre, oder schwebe ich da Gedanklich in Sphären die nicht erreichbar sind?
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#984876 - 10/27/13 11:49 AM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Öhm wäre es denn irgendwie möglich das Rad direkt auf dem Rollfeld am Flieger abzugeben, ohne dass es über die Rollbänder muss? Tierpfleger z.B. von diversen Zoos begleiten ihre Tiere ja auch direkt am Tier. Mir ist schon klar, dass das Rollfeld eine Sicherheitszone ist. Wollte nur mal checken, ob es überhaupt irgendwie möglich wäre, oder schwebe ich da Gedanklich in Sphären die nicht erreichbar sind? Auf so Flugfelder geht das vielleicht, aber auf Flughäfen kannst du es vergessen mit dem Begleiten
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#984905 - 10/27/13 01:04 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Häufig schieben die Jungs das Rad bei kleinen Flughäfen zum Flieger und legen es nicht auf den Karren. Bei grpßem sind die Wege viel zu lang dafür. Falls Du nach Narvik oder Kiruna fleigen möchtest, wirst Du womöglich auch in Oslo umsteigen müssen. Dein Fahrrad wird dann durchgeleitet und Du verlierst es endgültig aus dem Blick. Außerdem ist es dann Glückssache, ob Du alles am Zielort pünktlich und heil hast.
Trotzdem würde ich es Deiner Stelle wohl mit dem Flug versuchen. Augen zu und durch. Das Rad übrigens möglichst wenig verpacken und schon gar nicht in ein Case und auseinandernehmen. Je sichtbarer das Teil desto rüchsichtsvoller wird es angefasst.
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#984916 - 10/27/13 01:24 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: otti]
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Trotzdem würde ich es Deiner Stelle wohl mit dem Flug versuchen. Augen zu und durch. Das Rad übrigens möglichst wenig verpacken und schon gar nicht in ein Case und auseinandernehmen. Je sichtbarer das Teil desto rüchsichtsvoller wird es angefasst.
Kommt drauf an und verlassen kannst dich auch nicht
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#984917 - 10/27/13 01:28 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Eine weitere Möglichkeit: Mit der dänischen Staatsbahn bis zur Nordspitze von Jütland (Hanstholm oder Hirtshals), dann Fährfahrt über den Skagerrak und ab Kristiansand oder Larvik mit der norwegischen Bahn weiter bis Fauske. Rest wie schon erwähnt, entweder Bus bis Narvik oder Radeln ab Fauske. Sowohl in DK als auch in NO kannst Du Dein Rad im Zug mitnehmen (reservierungspflichtig). Bei rechtzeitiger Buchung ist das ganze in NO auch nicht teuer (minipris ab 199 NOK).
Grüße
zaher
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#984923 - 10/27/13 01:50 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: zaher ahmad]
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Eine weitere Möglichkeit: Mit der dänischen Staatsbahn bis zur Nordspitze von Jütland (Hanstholm oder Hirtshals), dann Fährfahrt über den Skagerrak und ab Kristiansand oder Larvik mit der norwegischen Bahn weiter bis Fauske. Rest wie schon erwähnt, entweder Bus bis Narvik oder Radeln ab Fauske. Sowohl in DK als auch in NO kannst Du Dein Rad im Zug mitnehmen (reservierungspflichtig). Bei rechtzeitiger Buchung ist das ganze in NO auch nicht teuer (minipris ab 199 NOK).
Grüße
zaher In Hirtshals war ich dieses Jahr schon und bin auch mit der Fähre von Kristiansund nach Hirtshals gefahren. Wäre eine Top Möglichkeit. Ab wo sollte ich denn da fahren? Kiel? Flensburg? Und ab Kristiansand über Oslo?
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#984925 - 10/27/13 01:52 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Das Vandrerhjem in Hirtshals ist mir auch schon bekannt und wäre eine Top Übernachtungnsmöglichkeit.
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#984929 - 10/27/13 02:05 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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In Hirtshals war ich dieses Jahr schon und bin auch mit der Fähre von Kristiansund nach Hirtshals gefahren. Wäre eine Top Möglichkeit. Ab wo sollte ich denn da fahren? Kiel? Flensburg? Und ab Kristiansand über Oslo?
Kristians and. Nicht verwechseln mit Kristians und, das liegt an der Westküste. Du brauchst eine Fahrkarte ab D bis Hirtshals (Radreservierung müsstest Du wohl direkt bei der DSB machen) und eine zweite ab Kristiansand über Oslo nach Fauske. Die bekommst Du von der NSB. Grüße zaher
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#984931 - 10/27/13 02:17 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: zaher ahmad]
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In Hirtshals war ich dieses Jahr schon und bin auch mit der Fähre von Kristiansund nach Hirtshals gefahren. Wäre eine Top Möglichkeit. Ab wo sollte ich denn da fahren? Kiel? Flensburg? Und ab Kristiansand über Oslo?
Kristians and. Nicht verwechseln mit Kristians und, das liegt an der Westküste. Du brauchst eine Fahrkarte ab D bis Hirtshals (Radreservierung müsstest Du wohl direkt bei der DSB machen) und eine zweite ab Kristiansand über Oslo nach Fauske. Die bekommst Du von der NSB. Grüße zaher Jajajajaja schlimmer Fehler
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#985043 - 10/27/13 07:23 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Ich würde die Fähre Kiel-Oslo der Color Line nehmen. So teuer ist die auch wieder nicht und wir haben die 2002, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 und 2012 genommen. Du kannst aber die Preise selber prüfen auf der Webseite der Reederei. Dann mit einem Tageszug nach Trondheim und einem Nachtzug nach Fauske oder Bodø. Ob und wie es mit dem Bus von dort weitergeht, weiß ich nicht. Es gibt Busse, aber ich weiß nicht, ob die Fahrräder mitnehmen. Wahrscheinlich ja. Mit dem Fahrrad sind es 250 km. Man sagt, dass in Schweden einzelne Züge einzelne Fahrräder mitnehmen sollen und die Strecke nach Narvik auch dabei ist. Der Zug hält in Riksgränsen, soweit ich das weiß, jedenfalls ein Teil der Züge. Aber die Regel war wohl, dass man das Fahrrad erst an der Endstation ausladen durfte. Ob das "Experiment" noch läuft und für Dich hilft, weiß ich nicht. Dänemark ist ein absolutes Trauerspiel. Die direkten Züge von Hamburg nach Kopenhagen nehmen niemals Fahrräder mit. Man kann nur über Flensburg reisen. Es dauert sehr lange, die Bahn ist sehr unzuverlässig und man muss auch reservieren. Die Alternative über Rügen ist ziemlich verschlechtert worden. Dort gibt es kaum noch Züge und man bemüht sich auch nicht mehr um eine Reisekette. Du müßtest also mit dem Zug nach Sassnitz fahren und dann mit dem Fahrrad nach Murkran, wo die Schiffe fahren. Wenn Du weit genug südlich wohnst, ist der CityNightLine nach Kopenhagen vielleicht eine elegante Lösung für das Dänemark-Problem. Meine Empfehlung: Kiel - Oslo - Trondheim - Bodø - Narvik - Riksgränsen
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#985046 - 10/27/13 07:34 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: bk1]
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Ich würde die Fähre Kiel-Oslo der Color Line nehmen. So teuer ist die auch wieder nicht und wir haben die 2002, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 und 2012 genommen. Du kannst aber die Preise selber prüfen auf der Webseite der Reederei. Dann mit einem Tageszug nach Trondheim und einem Nachtzug nach Fauske oder Bodø. Ob und wie es mit dem Bus von dort weitergeht, weiß ich nicht. Es gibt Busse, aber ich weiß nicht, ob die Fahrräder mitnehmen. Wahrscheinlich ja. Mit dem Fahrrad sind es 250 km. Man sagt, dass in Schweden einzelne Züge einzelne Fahrräder mitnehmen sollen und die Strecke nach Narvik auch dabei ist. Der Zug hält in Riksgränsen, soweit ich das weiß, jedenfalls ein Teil der Züge. Aber die Regel war wohl, dass man das Fahrrad erst an der Endstation ausladen durfte. Ob das "Experiment" noch läuft und für Dich hilft, weiß ich nicht. Dänemark ist ein absolutes Trauerspiel. Die direkten Züge von Hamburg nach Kopenhagen nehmen niemals Fahrräder mit. Man kann nur über Flensburg reisen. Es dauert sehr lange, die Bahn ist sehr unzuverlässig und man muss auch reservieren. Die Alternative über Rügen ist ziemlich verschlechtert worden. Dort gibt es kaum noch Züge und man bemüht sich auch nicht mehr um eine Reisekette. Du müßtest also mit dem Zug nach Sassnitz fahren und dann mit dem Fahrrad nach Murkran, wo die Schiffe fahren. Wenn Du weit genug südlich wohnst, ist der CityNightLine nach Kopenhagen vielleicht eine elegante Lösung für das Dänemark-Problem. Meine Empfehlung: Kiel - Oslo - Trondheim - Bodø - Narvik - Riksgränsen Wie lange warst du mir der Fähre unterqwegs? Und deine Empfehlung ist bis jetzt auch meine "Strecken"Planung. Aber vielleicht kommt ja noch der Absolute Insidertip Oder irgendwie bis Hirtshals, Kristiansand Oslo .........
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#985050 - 10/27/13 07:45 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Fahrtdauer hat sich erledigt 20 Stunden. Hatte vorher schonmal was von 20 Stunden gehört, wollte es aber nicht glauben, dass es wirklich so lange dauert
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#985053 - 10/27/13 07:56 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: bk1]
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Ich würde die Fähre Kiel-Oslo der Color Line nehmen. So teuer ist die auch wieder nicht Ich wollte seinerzeit eigentlich nur eine Fahrkarte kaufen und nicht die Reederei. Was das Trauerspiel betrifft, um den Michael Kohlhaas zu machen, ist meine Lebenserwartung nicht mehr groß genug. Mit einem darauf ausgelegten Fahrrad sind skandinavische Eisenbahnverwaltungen außerordentlich pflegeleicht. Dass sich immer wieder Reisende die Zähne dran ausbeißen wollen, verstehe ich nicht. Auf dem Balkan und in Spanien und Italien ist es schließlich ähnlich. Obwohl das alles lange bekannt ist, verhält sich die breite Masse wie Fluginsekten an einer Fensterscheibe. @Bergfloh, zwanzig Stunden sind doch kein Ding, sondern eine gute Gelegenheit, um ausgeschlafen anzukommen. Denk mal an die Streckenlänge (und an die epochemachende Erfindung »Schlafwagen«). Da ist die Fahrzeit eine gute Leistung.
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Edited by Falk (10/27/13 07:59 PM) |
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#985307 - 10/28/13 11:09 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Eine Fährverbindung wurde noch nicht genannt: Frederikshavn - Oslo (Stena-Line) nordgehend tagsüber (ca. 8 Std.), südgehend Nachtfahrt (13 Std.) (Zeit lt. Stena Website)
Auf der Stena-Seite habe ich nix gefunden, ob die (noch) Ruhesessel haben oder man (noch) Einzelbetten in einer günstigen Kabinenklasse buchen kann. Ich hatte 1999 1997 südgehend ein Einzelbett in einer 4er Economy.
Würde dann etwas so aussehen Zug bis Frederikshavn Fähre bis Oslo Zug über Trondheim nach Fauske Bus Fauske - Narvik
Ich hoffe das ist hilfreich.
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Edited by 19matthias75 (10/28/13 11:11 PM) |
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#985458 - 10/29/13 05:47 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: 19matthias75]
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Wir sind im Sommer mit der Stena von Oslo nach Frederikshavn und hatten eine Innenkabine. Preis-Leistungsverhältnis fanden wir gut. War eine Kabine mit 2 Betten (kein Etagenbett) und eigener Nasszelle.
Wir haben super geschlafen. Dauer ziemlich genau 12 Stunden. Kann mir kaum vorstellen, dass sie nach Oslo nur 8 Stunden braucht. Vielleicht dürfen sie tasgüber deutlich schneller fahren als nachts.
Gruß Renata
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#985505 - 10/29/13 09:15 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: 19matthias75]
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In Norwegen hatte ich bei der Color-Line die Kabine immer alleien belegen müssen. Mehrfachbelegung ging nur, wenn man zusammen bucht. Dasselbe galt auch für Schlafwagen im Nachtzug. Bei anderen Reedereien hatte ich auch schon Kabinen mit unbekannten Reisenden geteilt.
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#985957 - 11/01/13 12:36 AM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: bk1]
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In Norwegen würde ich jederzeit mit den Fernbussen fahren, bisher hatte ich da nie Probleme das Fahrrad mitzubekommen. In der Finnmark ist, so genug Platz ist, die Mitnahme auf 2 Räder pro Bus beschränkt - wenn es dann drei sind geht das aber natürlich ebenfalls - Norwegen halt :), ob die Beschränkung auch für den Süden gilt weiss ich nicht, da waren es nie mehr als 2 Räder. Bus mit Fahrradmitnahme ist also unproblematisch, Fahrrad kostet allerdings extra.
Fliegen scheint mir aber weniger stressig zumal Du das Rad ja zu Hause super gut verpacken kannst
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Edited by Ankina (11/01/13 12:38 AM) |
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#986028 - 11/01/13 11:34 AM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Bergfloh]
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Also wenn Du bis zu 3 oder 4 Tagen Zeit für die Anreise über hast, wäre ein Frachtschiff ab Schland noch eine mögliche Option. Narvik lebt v.a. von und durch seinen Hafen und da könnte auch durchaus etwas dabei sein, wo man in Schland an Bord geht und direkt durch bis Narvik fährt.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. | |
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#986037 - 11/01/13 12:04 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Ankina]
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Fliegen scheint mir aber weniger stressig zumal Du das Rad ja zu Hause super gut verpacken kannst Und dann? Sklaven rausscheuchen und zum Flugschuppen tragen lassen?
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#986040 - 11/01/13 12:12 PM
Re: Wie mit Radtransport nach Narvik?
[Re: Rennrädle]
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Dauer ziemlich genau 12 Stunden. Kann mir kaum vorstellen, dass sie nach Oslo nur 8 Stunden braucht. Vielleicht dürfen sie tasgüber deutlich schneller fahren als nachts.
Ich meine mal erfahren zu haben, nachts fahren die langsamer (Sicherheit zum einen, mehr Ruhe für Passagiere zum anderen).
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