Mir ist in meinen Leben erst einmal eine Speiche gebrochen. Das war ende der 70ige mit dem Rad wo ich damals die Mädels auf dem Gepäckträger von der Fete/Disco/Kniepe nach Hause gefahren habe. Sonst noch nie, egal ob das ein Original Laufrad war oder eines was ich irgendwo gekauft habe, selbst hab ich noch nie eines aufgebaut.

Das ist ein Grund, warum ich Pässe ohne Gepäck inzwischen lieber mit einem ungefederten MTB und Slicks fahre, als mit dem Rennrad.
Da habe ich momentan sogar einen 60mm-Reifen drauf. Sehr komfortabel.

jomo

Du hast gejammert? Habe ich was verpasst oder hast Du die Klage per PN versandt?


Noch immer grübelnd


Uwe

Bin realistisch. Wenn du alle meine Beiträge gelesen hättest, siehst du, ich schreibe aus der Praxis.

Lieber 622 mit 40 mm Reifen als 559 mit 50 mm Reifen.
Dann kann man sich Federgabeln mit den technischen wie finanziellen Nachteilen sparen.

Lieber 622 mit 50 mm Reifen und Federgabel.
Dann kann man sich die wesentlichen Nachteile sparen.

Gruß

Mike

Die Federgabel ist technisch wie finaziell für mich ein Nachteil.

Und auf welchen Stahl Reiseradrahmen passen die 622x 50-60 Schlappen?.
Ein 3. Flaschenhalter wäre auch noch schön.

Salsa Fargo könnte passen

+

Surly Ogre

Finanziell geht mir das auch so. Was meinst du mit technisch?

Gruß

Mike

Spezielle Lowrider

limitierte Haltbarkeit

kraftraubender Wiegetritt oder defekter Lockout (abhängig vom Preis)

ggf. Aufschauckeln mit Gepäck

Pflegeaufwand


(Erheblicher) Mehrpreis für mehr potenzielle Probleme muss nicht sein.

Hi Kuestenharry



Auf den da
http://rad-forum.de/showflat/Number/8238...acht#Post823878 , war damals aber noch total uncool, da Schwalbe und CO noch nicht den twenti-naina "erfunden" hatten.
... hat sogar (überfluessigerweise) Platz fuer 4 Flaschenhalter

Patria Potsdam andere Patrias im Rahmen der Maßanfertigung auch möglich, div. Utopias … denke auch div. Herren z. B. Pallesen, wären zu einem Gespräch bereit

Hier noch ein Beispiel.

Du schreibst aus einer mir völlig unverständlichen Parallelwelt. Einmal machen dir 5% Unterschied wahnsinnig viel aus, dann 100% Unterschied wiederum gar nichts.
Federgabeln mit 40er Reifen ersetzen zu wollen ist einfach ein Witz, egal welche Laufradgröße.

Bald auch Velotraum-Fatbike
Da passen dann wirklich Reifen drauf, mit denen man eine Federgabel ersetzen könnte.

Du unterschlägst galant mal wieder den Grundsinn und Zweck einer Federgabel: das Federn. So, wie du argumentierst, klingt das wie ein artfremdes feature, das an einem Rad untauglich sei, meinetwegen wie ein elektrisches Schiebedach. Das ist aber nur deine private Einstellung.

Dazu muss man auch den Sinn erfassen können.

40 mmm Reifen 622 sind besser als 50 mm 559 (federgabellos)

Fährst du Downhill ?



Ich jedenfalls nicht.
Alleine voll aufgepumpte 35 mm Reifen sind bei reichlich Gepäck eine Komfortoffenbarung.
50 mm 29er werden zur Sänfte.

Und das Geld für eine richtig gute Federgabel habe ich nicht.
Wahrscheinlich sind MTB Rahmen deswegen so supergünstig, damit die Nutzer sich noch eine brauchbare Federgabel leisten können.

Meiner Meinung nach ist das eher Unsinn.

Denke du bist lange keine guten 40 mm 28 Zoll Reifen mit ordentlichen Schläuchen gefahren.

Ich hingegen kann von mir behaupten mit die besten 26 Zöller und Schläuche zu fahren.
Aber auch mit den Dinger macht man aus einem holprigen Ackergaul kein geschmeidiges Rennpferd.

Rennrad bleibt Rennrad und Trekingrad bleibt Trekingrad, das ist auch bei 28 Zoll genau das selbe. Man kann auch aus einem Trekingrad kein Rennrad machen indem man Rennradreifen aufzieht. Will auch keiner, aber das Trekingrad könnte für mache trotzdem der bessere Kompromiss sein, auch wenn es nicht so schnell ist, denn gerade das Rennrad ist alles andere als geschmeidig, sondern ein holpriges Folterinstrument, während das Trekingrad (besonders mit einer guten Federgabel) nicht holprig ist, sondern auch aufgrund der dickeren Reifen eben geschmeidig, robust und bequem ist.
Ein 26er ist noch robuster und mit noch dickeren Reifen ebenso bequem. Musst ja nicht mit Top Contakt fahren, wenn der dir zu hart ist gibt auch äußerst geschmeidige Reifen wie den Marathon Racer und andere mehr.

Sorry, aber ich meine du hast keine Ahnung und vorallem liest du nicht richtig (z.B. dass ich Mara Racer und Supreme am 26 Zoll Panzer fahre).
Ich wiederhole mich.

Muss wohl doch davon ausgehen, dass dein Fall hoffnungslos ist.
Im 26 Zoll Wahn wird alles Geschriebene erfahrender 28 Zöller (die nun 26 Zoll probieren und alle Register ziehen)ignoriert.

Merke dir eins, wenn man vom Besten auf das Schlechtere umsteigt, merkt man die Unterschiede immer besser als wenn man vom Schlechteren zum Besserem wechselt.

Denn die überzogene Erwartungshaltung, die man meist an das Bessere hat, kann selten erfüllt werden.



Sprich du must erstmal lange ein gutes 28 Zoll Setup fahren und dann probiere wieder dein 26 Zoll Rad.

Mache Aufzeichnungen mit dem GPS(Handy) und lade sie bei Strava hoch und vergleiche.


Aktuell läuft die 29 (28) vs 26 Zoll Diskussion in der MTB Szene.


Fazit:

29 ist schneller und kommt besser über Hindernisse
Die befürchteten Stabilitätsprobleme haben sich als unbegründet erwiesen.

26 Zoll ist wendiger auf verwinkelten Pacours und zudem besser für kleinere Fahrer geeignet

Als Kompromiss gibt es zudem ein Zwischengröße.