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#1095596 - 01/13/15 02:18 PM
Pichler Langlieger
[Re: dogfish]
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Moin, mir ist heute recht zufällig ein Pichler Langlieger zugeflogen. Etwas zuneigung und die Streckbank strahlt wieder! Für mehr Bilder hat die Mittagspause nicht gerreicht... 3x7Fach hinten eine Magura Hydrosop Walzendynamo... teilweise verbastelt... aber das bekomme ich hin Details folgen die Tage. Ich freu mich wie Bolle!
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Brandmeister (Der Beruf, nicht das Fahrrad von Hartje) Zweiradmechanikermeister a.D.
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#1095602 - 01/13/15 02:47 PM
Re: Pichler Langlieger
[Re: goerdy]
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Wunderschön!!!
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#1095616 - 01/13/15 03:53 PM
Re: Pichler Langlieger
[Re: goerdy]
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Wo fliegen diese Dinger denn herum? Da würde ich dann wohl auch einmal ein Netz aufspannen
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Gruß, Arnulf
"Ein Leben ohne Radfahren ist möglich, aber sinnlos" (frei nach Loriot) | |
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#1095617 - 01/13/15 04:03 PM
Re: Pichler Langlieger
[Re: Keine Ahnung]
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Moin, Wo fliegen diese Dinger denn herum? Da würde ich dann wohl auch einmal ein Netz aufspannen Ein Kollege wollte das Teil schnell loswerden... entsprechend niedrig war der Preis. beste Grüße
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Brandmeister (Der Beruf, nicht das Fahrrad von Hartje) Zweiradmechanikermeister a.D.
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#1099229 - 01/24/15 07:42 PM
Intec M1 Aufbau
[Re: goerdy]
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Nachdem mir mein Rad gestohlen wurde, habe ich mir einen Rahmen bestellt (Intec M1) der heute Mittag angekommen ist. Ich habe mich natürlich gleich an die Arbeit gemacht. Was ging, habe ich schon vormontiert inklusive Laufradbau: Neuteile:Rahmen, Gabel, Steuersatz, Sattelstütze, Schutzbleche, Tacho, Felgen, Speichen, Felgenband, Pedale Innenlager und der hintere Gepäckträger. Einige Teile hatte ich noch neu liegen: Kurbel, Stifter, Vorderlicht, Hinterrad- und Vorderradnabe und Bremsen. Die anderen Teile sind gebrauchte. Eine Probefahrt und feintunig steht noch aus, bin aber erstmal zufrieden:
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Edited by robrad (01/24/15 07:42 PM) Edit Reason: Titel |
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#1099231 - 01/24/15 07:43 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Schöne Farbe.
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#1099232 - 01/24/15 07:45 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Pedalpetter]
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Ja, deinem gar nicht unähnlich, RAL 8008. Man beachte auch die braunen Brems- und Schalthüllen.
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#1099287 - 01/25/15 06:51 AM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Hübsch und funktionell ! Alles andere wäre SchnickSchnack.
Hoffentlich bleibt es Dir diesmal länger erhalten !
Gruß Stephan.
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#1099372 - 01/25/15 12:49 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Hi Robert, das ging ja schnell, sehr schön geworden.
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#1099373 - 01/25/15 12:52 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Hallo Robert,
wirklich schönes Rad hast Du Dir da aufgebaut. Ich habe mir letztes Jahr auch mein "Traumrad" auf Basis eines Intec M1 gebaut.
Ich habe eine Frage, unter dem Unterrohr sehe ich einen 3.Flaschenhalter, hat Dein Rahmen schon die Bohrungen gehabt, oder wie hast Du den befestigt? Bei mir sind da nämlich keine Bohrungen....
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Gruß Thorsten Ich geh' zum lachen in den Fahrradkeller! Meine kleine Heimatseite: www.superobi.de | |
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#1099397 - 01/25/15 02:30 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Superobi]
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Hallo Robert,
wirklich schönes Rad hast Du Dir da aufgebaut. Ich habe mir letztes Jahr auch mein "Traumrad" auf Basis eines Intec M1 gebaut.
Ich habe eine Frage, unter dem Unterrohr sehe ich einen 3.Flaschenhalter, hat Dein Rahmen schon die Bohrungen gehabt, oder wie hast Du den befestigt? Bei mir sind da nämlich keine Bohrungen.... Ich war selber positiv überrascht. Laut Beschreibung (Meilenweit) sollte da keine Bohrungen für den dritten Flaschenhalter vorgesehen sein, aber geliefert wurde er mit den Bohrungen. Der Rahmen macht erstmal einen sehr guten Eindruck, bin begeistert. Auch die anderen Bohrungen sind alle gut platziert und verstärkt, dazu die Möglichkeit die Kabel im Rahmen zu verlegen. Bin auch ein bisschen Stolz, das ich mit der Staubsaugermethode alle Kabel durch den Rahmen führen konnte. Kann aber nicht sagen ob diese Bohrungen jetzt Standart sind. Ich bin ja auch gerne in Gegenden unterwegs, wo eine Wasserversorgung nicht Flächendeckend gewährleistet ist. Zudem ist das Gewicht dann schöne weit unten und gut zugänglich.
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#1099401 - 01/25/15 02:47 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Auf der Meilenweit Seite steht es aber anders. Scheinbar hat Dein Rahmen auch schon die KS18 Aufnahme für den HR-Ständer. Kannst Du davon mal ein Foto posten. Ich hatte den Intec Rahmen ja auch schon in der Hand und teilweise aufgebaut, aber Probleme mit Brandes haben uns dann zu Patria getrieben.
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Gruß, Michael
- Buckelst du noch oder liegst du schon? - |
Edited by Landradler (01/25/15 02:47 PM) |
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#1099406 - 01/25/15 03:03 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Landradler]
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Auf der Meilenweit Seite steht es aber anders. Scheinbar hat Dein Rahmen auch schon die KS18 Aufnahme für den HR-Ständer. Kannst Du davon mal ein Foto posten. Ich hatte den Intec Rahmen ja auch schon in der Hand und teilweise aufgebaut, aber Probleme mit Brandes haben uns dann zu Patria getrieben. Hier das Foto, ja hat die Aufnahme für den Ständer und macht einen sehr soliden Eidruck, das Gewinde geht durch die gesamte Strebe. Ich habe mit dem Rahmen und Meilenweit keine Probleme, nur waren leider nicht alle Gewinde vom Lack befreit, da musste ich an einigen Stellen mit einem Gewindeschneider nacharbeiten. Der Patriarahmen gefällt mir auch, war mir aber zu teuer.
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#1099409 - 01/25/15 03:09 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Danke. Mach doch bitte das Bild noch kleiner, 1000px Breite reicht.
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Gruß, Michael
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#1099410 - 01/25/15 03:11 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Landradler]
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Hubs, habe ich mit dem Smartphone aufgenommen und nicht drauf geachtet, ist geändert.
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#1099413 - 01/25/15 03:20 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Bei Dir sieht ja alles gut aus. Bandes hatte wohl damals eine sagenhafte Pechsträne. Und die KS18 Aufnahme gab es auch noch nicht. Aber egal, die Patrias sind ihr Geld wert.
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#1099414 - 01/25/15 03:22 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Stimmt, mein Rahmen von 2013 hatte das auch noch nicht, ich musste daher auf den nicht so schönen Hebie 672 zurück greifen. Was die Lackierung und die Bohrungen angeht bin ich aber auch der Meinung, lieber ordentlich lackiert und mal eben die Bohrungen nachschneiden, als eine nachlässige Lackierung die nicht hält. ;-) Hier mal ein Bild meins Hinterbaus:
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#1099517 - 01/25/15 08:46 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Superobi]
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wirklich schönes Rad hast Du Dir da aufgebaut. Ich habe mir letztes Jahr auch mein "Traumrad" auf Basis eines Intec M1 gebaut.
Ach dann hab ich vor einiger Zeit dein Radl in der S-Bahn bei Hagen gesehen Ist mir gleich aufgefallen, normalerweise war ich da immer der einzige, der da mit nem halbwegs vernünftigen Rad unterwegs war...
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#1099587 - 01/26/15 06:47 AM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Mirko-DE]
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wirklich schönes Rad hast Du Dir da aufgebaut. Ich habe mir letztes Jahr auch mein "Traumrad" auf Basis eines Intec M1 gebaut.
Ach dann hab ich vor einiger Zeit dein Radl in der S-Bahn bei Hagen gesehen Ist mir gleich aufgefallen, normalerweise war ich da immer der einzige, der da mit nem halbwegs vernünftigen Rad unterwegs war... S-Bahn? Hagen? Ja, das war wahrscheinlich ich! Muss aber wohl schon 2013 gewesen sein, bis Ende 2013 bin ich jobbedingt quasi täglich die Strecke gependelt.
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#1099623 - 01/26/15 09:39 AM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Ja, deinem gar nicht unähnlich, RAL 8008. Man beachte auch die braunen Brems- und Schalthüllen. Ein Göricke-Fahrrad aus meiner Jugendzeit hatte fast die gleiche Farbe, allerdings noch zusätzliche künstlerische Feinapplikationen in weiß. Wie das damals so üblich war. Das Image der Farbe hat in D etwas unter dem geschmacklichen Diktat von Alfons, Hermann und Josef gelitten. Mittlerweile hat aber selbst Velotraum diese Farbe im Sortiment, wenn ich das richtig gesehen habe. Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) | |
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#1099747 - 01/26/15 04:36 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Warum um Himmels Willen bauen die das Ausfallende inkl. Disc/Ständer Aufnahme nicht genau so bei den Trekking (Tx) Rahmen? Dann hätte ich längst einen gekauft...
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#1099750 - 01/26/15 04:42 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: pefro]
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Was ist ein Trekking TX Rahmen, und was ist da anders?
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#1099754 - 01/26/15 05:02 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: robrad]
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Hi Rob, pefro meint die Rahmen hier, T6/7/8. Die haben gar keine Scheibenbremsaufnahme, zumindest der T8 ließe sich aber mit einem separat erhältlichen Ausfallende auf IS2000 aufrüsten. Die Aufnahme sitzt aber dann auf der Kettenstrebe und einen Ständer muss man auch mit etwas Phantasie anbringen. Gruß Felix
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Der Fahrradmarkt ist wie eine Tüte Haribo: man pickt sich das heraus, was man mag. Den Rest können die Anderen futtern. |
Edited by Standschalter (01/26/15 05:03 PM) |
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#1099755 - 01/26/15 05:05 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Standschalter]
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Da ist der Rahmen von Robrad aber durchdachter. Willst Du Dir freiwillig verschiebbare Ausfallenden antun?
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#1099758 - 01/26/15 05:09 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: pefro]
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Hey pefro, den F10 kennst du aber? Ist vom Hersteller als Crossrahmen geplant, ließe sich aber eventuell mit einer anderen Gabel auch als Trekker hernehmen. Ich weiß nicht wie die Geometrie und die Fahrbarkeit sich dadurch ändern. Wenn dir die Ständeraufnahme das Wichtigste ist, ist auch der F10 kein toller Vorschlag, es sei denn der hätte die KSA18 jetzt auch... Was ich weniger glaube, da er ja unter "Cross" läuft. Die Intecs sind aber schon eine deutliche Verbesserung im Vergleich zu dem, was bei Stahl in Ausstattung und Preis sonst so erhältlich ist. Beste Grüße Felix
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#1099760 - 01/26/15 05:13 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Falk]
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Hi Falk
Ja doch schon. Es zwingt mich ja keiner damit eine Kette zu spannen. Ich stelle damit ein einziges Mal eine Hinterradposition ein und nutze dann Schaltwerk oder Kettenspanner. Außerdem kann ich, wenn mir das Ausfallende verreckt, ein zwar teures aber erhältliches neues einbauen. Unwahrscheinlich, aber als Möglichkeit ganz nett.
Demnächst in diesem Kino: mein Rad mit genau der "Konfiguration" - wenn es hier nochmal aufhört zu regnen!
Gruß, Felix
PS: ansonsten volle Zustimmung, der M1 ist durchdachter!
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#1099762 - 01/26/15 05:18 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Standschalter]
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Verreckende Ausfallenden sind aber eher selten. Allenfalls das Schaltauge ist empfindlich (und deshalb meistens tauschbar). Die Langlochaufnahmen sind letztlich auch nicht besser und weil ich von Haus aus faul bin, bevorzuge ich Aufnahmen mit genau einer Einbauposition. Rein bis zum Anschlag, fesetziehen, fertig.
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#1099764 - 01/26/15 05:20 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Falk]
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Ich auch. Hat man ja auch, wenn man die Verstellbaren einmal ausgerichtet hat.
Gruß, Felix
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#1099767 - 01/26/15 05:28 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Standschalter]
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Hey pefro, den F10 kennst du aber? Ist vom Hersteller als Crossrahmen geplant, ließe sich aber eventuell mit einer anderen Gabel auch als Trekker hernehmen. Ich weiß nicht wie die Geometrie und die Fahrbarkeit sich dadurch ändern. Danke Dir, ja den Rahmen kenne ich. Der Ständer ist mir jetzt logischerweise nicht "das Wichtigste", fahre jetzt auch den oben gezeigten Hebie 672, aber am neuen sollte halt alles passen - und so schwierig scheints ja auch nicht zu sein, eine Disc Aufnahmen mit der des Ständers an der Kettenstrebe zu verheiraten. Zum F10 sind ja leider nur sehr wenige Geometrie Daten seitens Intec verfügbar. Zur Kettenstrebenlänge werden z.B. gar keine Angaben gemacht. Deshalb bin ich da bei einem Crosser - mit tendentiell kurzen Kettenstreben - als Trekkingrad eher vorsichtig. Gar nicht so einfach, einen Rahmen zu finden, wo alles passt...
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Edited by pefro (01/26/15 05:29 PM) |
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#1099883 - 01/26/15 10:25 PM
Re: Intec M1 Aufbau
[Re: Superobi]
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S-Bahn? Hagen? Ja, das war wahrscheinlich ich! Muss aber wohl schon 2013 gewesen sein, bis Ende 2013 bin ich jobbedingt quasi täglich die Strecke gependelt.
Ich hätte jetzt eher auf Sommer 2014 getipppt aber kann auch schön länger her sein. Auf jeden Fall fand ich die Farbe richtig toll
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