Nicht für ungut, aber ein kleines bisschen Eigeninitiative kann nicht schaden. Es gibt eine ganze Menge Fähren zwischen Rumänien und Bulgarien, da brauchst Du nur mal auf Google Maps zu gucken. Dort sind die Fährverbindungen eingezeichnet. Anschließend kannst Du danach googeln und gucken, wann sie fahren.

Ansonsten sei Dir diese Seite empfohlen: http://www.rumaenien-info.at/de/wissenswertes/daten-fakten/47

Zwischen Calafat und Vidin gibt es mittlerweile auch eine Brücke. Ob die bereits offen ist, weiß ich nicht, falls nicht, gibt es immer noch die Fähre.


Bulgarien und Rumänien gehören beide zur EU. Die Grenzkontrolle funktioniert schnell und problemlos. Du solltest auch nur einmal kontrolliert werden (von beiden Seiten gleichzeitig). Das ist in den EU-Veträgen so festgelegt.

Wie es in Richtung Türkei ausieht... k.A. Das ist EU-Außengrenze. Dort ist ibs. bei der Einreise mit längeren Wartezeiten zu rechnen.

Gruß
Thoralf

danke thoralf,hast mir die antwort abgenommen ;-).
kleine ergänzung: die brücke in vidin ist eröffnet.

dir eine tolle tour und viele grüße!
isi

Sorry, Thoralf! Will keinen falschen Eindruck erwecken.
Habe schon ne Menge Informationen hier und im Netz bekommen. Die Möglichkeit des Hin- und Herwechselns ist mir völlig neu, da ich am Anfang meiner Planung vor ca. 6 Monaten irgendwann einmal die Info bekommen habe, dass es nur den Übergang in Ruse gibt. Auf eine Überprüfung der Info bin ich bisher überhaupt nicht gekommen. Auch Bikeline bietet routenseitig nur entweder/oder (B oder C oder so) an, kein Hinweis auf Wechsel.

Deshalb war ich in den letzten Wochen auch immer hinter Infos her, was besser ist: Die rumänische oder die bulgarische Seite, da ich immer der Meinung war, mich festlegen zu müssen. Diese Info entspannt sehr .

Aber dazu ist ein Forum ja auch da, dass man detaillierte Informationen erhält bzw. tauscht .


Habs gefunden. Einige. Ja. Vielen Dank.


Die hatte ich jetzt noch nicht. Sehr gut.

Danke isi.

äähm.......,wir sind auch mit dem bikeline gefahren und da gibt es schon hinweise zu den fähren....

das ist sicher so! Ich habe aber erst vor ca. 1 Woche die aktuellste Ausgabe des 5-er-Bikelines bekommen. habe mir die ältere Version nicht mehr bestellt, da die neueste bereits im März für Ende Juni/Anfang Juli avisiert war.

Hallo Isi,

bin jetzt fast durch. Eine Frage noch:
Wie siehts denn in Rumänien oder Bulgarien mit der Wegbeschaffenheit aus? Ich habe jetzt jede Menge Bilder mit Schotterpiste (nicht ganz so schlimm) und sogar welche mit Sandwegen (kommt gleich nach Gegenwind) gesehen

Ist der Anteil sehr groß oder gehts doch überwiegend über feste Straßen?

Also die Wege,die wir nach dem Bikeline gefahren sind,waren meist befestigt und gut fahrbar.,aber oft sehr löchrig,vorallem in Bulgarien,so dass man bei Bergabfahrten sehr aufpassen musste.
Schwieriger vom Untergrund waren aber die Deichwege in Serbien und Ungarn.
Siehst du aber auch im Bikeline ;-).

Sind den Donauradweg im Frühling vor dem Hochwasser geradelt. Hier unsere Tipps:

Zum Kartenmaterial: Wir fanden das Donau Radweg Kartenset vom Huber Verlag (http://kartographie.de/p10/p5/donau-radweg-kartenset) besser (weil übersichtlicher) als den Bikelineführer. Zudem auch kleiner und leichter...

Auf der serbischen Seite der Donau kann man, falls die Dämme nicht befahrbar wären, auch auf den Nebenstrassen radeln. Wir empfanden den Verkehr nicht schlimm.

Anstelle über Novi Sad zu radeln, haben wir bei Backa Palanka das Donauufer gewechselt(nach Ilok, Kroatien) und sind durch den Fruska Gora National Park geradelt (bei den Huber Donau-Karten als Alternativstrecke abgebildet). Dies können wir nur empfehlen! Da hatte es absolut keinen Verkehr, die Strasse war gut zu befahren und man findet dort auch schöne versteckte Campingplätzchen zum wild campieren. (Achtung: Es ist hügelig! Habe rasch in unserem Logbuch nachgeschaut: Von Ilok nach Stari Slankamen sind es rund 90 Kilometer und 1300 Höhenmeter).

Die Strecke raus aus Belgrad war nicht allzu schlimm, sind am morgen einfach sehr früh gestartet. (Nebenbei: Haben im Zira Hotel übernachtet und können dies wärmstens empfehlen! Haben den "Luxus" zwischendurch sehr genossen. Das Essen war super lecker (Abendessen und Frühstück im Preis inbegriffen, wenn man über die Hotelhomepage bucht). Das Preis-Leistung-Verhältnis fanden wir gut.)

Ebenfalls empfehle ich das eiserne Tor auf der serbischen Seite zu radeln. Wir sahen ebenfalls viele LKW auf der Flussrichtung links, sprich in Rumänien. Die Fähre nach Ram fuhr im Frühling um 16:00 Uhr. Achtung: Beleuchtung für die Tunnels mitnehmen. Die sind stockdunkel und die Autos fahren da recht zügig. Wir haben direkt an der engsten Stelle campiert. Es hat dort ein Ort, wo man Trinkwasser aus einer Quelle bekommt. Ca. 50 m davor geht eine Strasse links zum Donauufer runter, wo man sichtgeschützt von der Strasse ist. Es sah so aus, als ob dort schon jemand längere Zeit campierte: Es war eine Feuerstelle eingerichtet und leider lag auch etwas Abfall rum.

Betreffend Bulgarien vs Rumänien: Wir empfehlen so lange wie möglich auf der bulgarischen Seite zu radeln. Landschaftlich schön. Rumänien bietet diesbezüglich viel weniger. Zudem empfanden wir die Bulgaren als super freundliche Menschen. Wir haben wild campiert und fühlten uns wohl und sicher. Die Höhenmeter empfanden wir nicht schlimm. Es ist ein gemütliches auf und ab. Das Wildcampieren war in Rumänien aufgrund intensiver Landwirtschaft und mangels guten Verstecken viel viel schwieriger!

Die Strassen in Bulgarien und Rumänien sind gut, teilweise neu geteert. Sandpiste hatten wir nie. Wobei wir ab und zu auf den (gem. Huber Karten) Alternativstrecken unterwegs waren. Verkehr empfanden wir nach Belgrad nie ein Problem. Ein guter Rückspiegel hilft natürlich sehr!

Mit Hunden hatten wir in Bulgarien nie Probleme. Bulgarien scheint eher ein Katzenland zu sein. In Rumänien hatten wir dann ein einziges Mal mit einem Wachhund Probleme. Wir stoppten und taten so, als ob wir einen Stein auflesen und in seine Richtung schmeissen würden. Das half bereits und der Köter zischte ab.

Übrigens: Wir sind von Tulcea aus weiter nach Odessa geradelt und das hat uns auch super gut gefallen!

Diese Homepage bietet übrigens noch gps Tracks und Höhenprofile: http://www.danninger.eu/DonauDelta/

Liebe Grüsse aus China

Moin liebe Donauradler,
ich werde am 09.09.2013 in Belgrad starten und bis zum Schwarzen Meer radeln. Die letzten beiden Jahre gings von der Quelle bis nach Belgrad.
Den Weg durch den Nationlapark Fruska Gora kurz vor Novi Sad kann ich nur empfehlen: fast kein Verkehr und herrliche Ausblicke.
Die Fahrt dieses Jahr will ich ab Bregovo bis nach Silistra auf der bulgarischen Seite absolvieren und dann in Rumänien nach dem bikeline-Radwanderführer bis nach Galati ud dann über Tulcea nach Constanta. Rückflug ab Bukarest am 05.10. nach Berlin-Tegel.
Für alle die nach dem Hochwasser auf dieser Strecke unterwegs waren: sind irgendwelche Streckenabschnitte der bikeline-Route wegen des Frühjahr-Hochwassers oder aus anderen Gründen nicht passierbar?
Nebenbei plane ich den Donauradweg in Bulgarien kurz zu verlassen und noch die bulgarische Hauptstadt mitzunehmen. Meine Idee ist ab Lom nach Sofia zu radeln. Welche Strecken ab der Donau nach Sofia empfehlt Ihr (am besten wenig Autoverkehr und keine großen Umwege )?

Gruß
Andreas

Willst Du auf der serbischen Seite durchs Eiserne Tor (was ich empfehlen würde)? Im Juli 2013 lief von Belgrad bis Pancevo und von Stara Palanka bis zum Staudamm alles problemlos. Zwischen Pancevo und Stara Palanka bin ich durchs Hinterland gefahren. Andere Reiseradler, mit denen ich geredet habe, haben mir nichts von unpassierbaren Stücken erzählt. Ich selbst habe auch keine zerstörten Wege gesehen. Nähere Infos aus erster Hand u.a. hier:

http://radreise-wiki.de/Eisernes_Tor_%28Serbien%29

Gruß
Thoralf

Wir sind nur jüngst nur ein kurzes Stück hinter Budapest auf dem Donauradweg gefahren, aber da war von Hochwasserschäden nichts zu merken. Mein Eindruck ist, dass du mit Hochwasserschäden kaum rechnen musst, lasse mich aber gern eines besseren belehren.

Danke für die Infos. Ich werde bis Bregovo auf der serbischen Seite fahren.
Andreas