Moin Zombie
Das hat doch niemand bestritten, daß die Hülle "ganz schön stabil" ist, daß sie "erstaunlich viel" aushält, und was es noch an wissenschaftlichen Definitioen mehr gibt.

Ich argumenttiere ja ganz unwissenschaftlich und untechnisch mit der Normen, die so'n Ding erfüllen muß...
Danach wird eine Durchstoßsicherheit in keiner Weise gefordert.

Getestet wird der Helm mit einem "Din-Kopf" ohne Körper.

Frage: warum wird der Hut nicht an ganzen "Dummis" getestet?
Antwort ist ziemlich klar: weil unter solchen eher realistischen Bedingugen klar wird, daß er in bezug auf lebensgefährliche Kopfverletzungen, und zur Verhinderung von lebensgefährlichen Hirnbeschleunigungen nutzlos ist!

Gruß vom Haus am Elbe-Radweg
Hilsi

Sorry, Hilsi, dass ich hier unwissenschaftlich argumentiert habe, nicht die Normen herangezogen habe sondern schlicht und einfach Deine Aussage:

herangezogen habe und belustigenderweise eine durchaus feste Hülle auf meinem Helm vorgefunden habe.
Kann es vielleicht sein, dass Du die Entwicklung der helme von den vor 10? Jahren gebräuchlichen Styroporteilen zu den aktuellen Modellen verschlafen hast? Auf erstere würde Deine Definition von Hüten eher zutreffen...

Und noch zum Thema:
Schafft ein Motoradhelm das? Viel dicker als ein Radhelm ist er ja auch nicht... Bitte diese Frage nicht als bestandteil einer unwissenschaftlichen Argumentation sehen, sondern schlicht und einfach als Frage

Moin Zombie
siehe meine Postings zu Edo:
Ein Motorradhelm kann, lebensgefährliche Kopfverletzungen durch die feste Schale, welche Durchstoßsicherheit gewährleistet verhindern.
Und weil diese feste Schale das Styropor-polster an der Stelle hält, gewährleistet er eine max. Enerigeaborbierende Wirkung diese Polsters.

Richtig ist, daß ein Motorad-Heilm, wenn er einmal wirksam geschützt hat, defekt ist,

Falsch ist die Annahme, daß ein zerbrochener Fahrradhelm effektiv geschützt hat.

Gruß vom Haus am Elbe-Radweg
Hilsi

Du kannst ja auch mit Motorradhelm fahren.

Zu BMX-Zeiten waren Mofahelmähnliche Helme ganz normal.
Und um erhlich zu sein sahen die bedeutend cooler aus als so eine umgedrehte Suppenschüssel auf dem Kopf.

Allerdings waren für Rennradfahrer aus u.a. Gewichts und Schweissgründen nur dünne... wie hiessen die noch gleich?...
üblich.

Die aktuellen Helme sind sicher nur ein Kompromiss, aber weder ein geschlossener sicherer Motoradhelm, noch ein dünnes Plastikriemchen auf dem Kopf besser.

Hast Du tragbare Verbesserungsvorschläge?

Stell Dir einfach mal eine schnelle Fahr im hügligen Gelände im Sommer vor. Ein supersicherer Helm ist da nicht tragbar.
Ebendsowenig wie dicke Lederschutzkleidung (wie ein Motoradfahrer).