Hallo Wolfi,

wenn mir eine ganze Horde vor das Vorderrad läuft oder droht mich von der Seite zu überrennen habe ich halt solche Anwandlungen.

Diese organisierten Gruppen von Lauftreffs, Sportvereinen etc. sind das Problem. Mit einsam durch die Gegend hechtenden wird man noch fertig oder kann sie irgendwie umkurven.

Gruß, Bernhard

Hi Wilu,


Ich verzichte bei Autofahrern auf akustische Signale.
Statt dessen fahre ich bei Rechtsabbiegern, wenn es gerade paßt, neben dem Auto mit um die Ecke und winke der "Sardine" zu. Manche sind überrascht, manche sind sogar so fix, daß sie noch anhalten.

Bei Fußgängern auf dem Radweg habe ich mir angewöhnt, diese weiträumich zu umfahren. Mit Klingel könnte der Fußgänger aus seinem Traum erwachen und mir vor Schreck erst recht vor das Rad springen.

Bei gemeinsamen Wege setze ich schon mal die Klingel ein, meistens wirkt sie, ihren Namen habe ich aber vergessen.

Gruß
Felix

Hallo Bernhard,

Das ist mir bisher nur einmal bei Dunkelheit auf der Krone (Kronprinzessinenweg) passiert, waren allerdings Wildschweine im vollen Galopp.
Da half auch keine Klingel mehr - nur eine Notbremsung.

Gruß
Felix

Hallo Felix,


Wenn Frischlinge dabei sind solltest du nicht nur notbremsen, sondern auch noch blitzartig das Weite suchen. Mit führenden Bachen soll nicht gut Kirschen essen sein.

Gruß, Bernhard

Ja ja, ein Bremsengeräuschsimulator wäre was Feines. Dann wäre man nicht von der Tagesform der Bremse und der Feuchtigkeit des Wetters abhängig. (Teils quitschen meine Bremsen erbämlich und teils gar nicht.) Mit Bedienknopf wo der Daumen bequem ranlangt. Und mit Modulation per Druckstärke durch das komplette quitsch-jaul-stöhn Register der Bremsen.

Wirksam wäre es, denn die Fußgänger kapieren nicht, daß eine laut quitschende Bremse in der Regel nur eine ganz sachte angezogene Bremse ist. Das Pfeifen eines blockierten Fahrradreifens klingt doch ganz anders. (Nun ja, Autoreifen quitschen halt.)

Und um erst gar nicht in die Verlegenheit zu kommen bremsen zu müssen haben wir in der HPV-Liste schon lebhaft über einen Harley-Soundgenerator fantasiert. Natürlich mit originaler Lautstärke.

Gruß, Bernhard

Hallo Bernhard,

"Jungvieh" wird wohl dabei gewesen sein. Die Großfamilie kreuzte in gleicher Richtung und gleichem Tempo im spitzen Winkel von der Autobahnseite kommend meinen Weg und war danach im Wald verschwunden.

Bei entgegenkommender Begegnung hätte ich wohl keine Chance gehabt.

Gruß
Felix

Ähnliches Phänomen bei Rennradlern im Pulk auf Trainingsfahrt, die fühlen sich anscheinend so, als seien sie auf der Tour de france und auf abgesperrten Straßen unterwegs... tja immer dieser Hordentrieb...
Uwe

warum redet Ihr eigentlich immer vom Bremsen (als Klingelersatz)? Ich versuche, möglichst ohne Reibungsverluste vorbei zu kommen....
Gruß Renata

Hallo,

für Fußgänger habe ich eine moderate Klingel am Rad. Für Autos gibts den Sound aus der Airzound damit in den Schall-Isolierten Fahrerkabinen überhaupt noch was ankommt. Die Airzound hat mir mittlerweile schon öfter den Hals gerettet ....

Weil ein Rammsporn als unfair verschrieen ist
Falk

OK OK, ab sofort sind wir präziser und schreiben immer Bremsensound. Und du hast recht, leider ist er immer mit Reibung verbunden. (Und er ist nicht verlässlich reproduzierbar.)

Gruß, Bernhard

Das vermisse ich bei der Magura HS 33 (mit Keramikfelgen) wirklich: Die bremsen so leise, dass beim mir runterschalten in den 7 Gang (Rohloff) mehr Sinn machen würde.

Igel-Radler, der bei seinen vorigen Rädern keine Klingel gebraucht hätte, aber jetzt auch etwas sinnvolles sucht

PS: Wie wäre es mit einer elektrischen Klingel (wie alte Türklingel, kann man evtl am SON betreiben, und wäre StVZO-konform)? Wo gäbe es so etwas zu kaufen?

Das ist doch kein Fehler, vor einem Straßenbahnzug haben die Leute Respekt. Wird nur eng, wenn 50 Mann einsteigen wollen...
Praktisch werden die 500mA vom SON wohl nicht für eine Klingel reichen.
Heute war ich beim Globi in Dresden, morgen kann ich im Feierabendverkehr versuchsweise pfeifen. Mal sehn, was passiert.
Falk

Aber dazu gibt es doch viele Imitationsbausätze- alternativ auch als Dampflokgeräusch (Fotoeifer der Umstehenden inbegriffen)
Gruß Jan

Glaubst du. Aber beobachte mal z.B. in der Kassler Königsstraße (Fußgängerzone mit 2 Straßenbahngleisen auf der Fahrbahn) wie knapp die noch vor einer fahrenden Straßenbahn rüberlatschen. Die großen Klingeln sind dort viel im Einsatz.

Gruß, Bernhard

Wie wäre es denn mit dieser Lösung?

Signalhorn und elektrische Klingel am Liegerad

Ich habe noch eine weitere Lösung für die elektrische Klingel gefunden: eine Hupe