Hallo,

ich komme gerade aus Norwegen zurück und bin in Bodø losgeflogen.

Am Flughafen Bodø hängt ein Zettel, dass das Vorderrad auszubauen ist und auf dem Bild steckt das Rad in einer Schutzhülle.

Ich habe versucht, um das Ausbauen des Vorderrades herumzukommen. Das ging nicht, weil das Rad nicht auf oder durch das Band gepasst hätte.

Ich nehme mal deswegen an, dass Kartonverpacker in Bodø ein Problem haben werden, weil Kartons nicht durch das Gepäcksystem durchpassen.

Das Ärgerliche ist, dass mir gleich das passiert ist, was passieren musste, mir ist die Gabel merkbar zusammengedrückt worden. Ich musste mein VR in die Gabel reinpressen.

Viele Grüße
Stephan

Das ist blöd, das mit der Gabel, mit was für einen Flugzeugtyp bist denn geflogen. Ich vermute mal, das da paar Koffer während des Fluges gelegen haben


Auch wenn manche am Check-In sagen das das steht, es liegt im Flugzeug zu 98% (egal ob es ohne alles, im Karton... in Folien usw verpackt ist)

Hi.
die gleiche Erfahrung hab ich im letzten Jahr auch gemacht:



Bei meinem Rad ist alles heilgeblieben. Die Leute vor Ort waren aber sehr nett und hilfsbereit.
Bei mir kam noch hinzu, dass meine Sattelstütze festgegammelt ist, ich also den Sattel abgemacht hab. Dann hat's um 2cm gereicht. Seitdem fahre ich auch ohne Schraube an der Sattelstütze, die ist bei der Aktion nämlich kaputt gegangen - hält seit 4000km

Hansi.

Deshalb nehme ich auch immer eine Transportachse mit, damit bei Flügen die Gabel bei ausgebautem Vorderrad nicht zusammengedrückt werden kann.

Distanzrohr geht auch, aber niemals ohne Transportachse oder Distanzrohr das Fahrrad bei ausgebautem Vorderrad transportieren lassen.

Gruss
Thomas

Das hilft dir sicher, wenn die Herren von der "Beladungsabteilung" das Rad durch die Gegend werfen, es vom Förderband zum Flugzeug fällt, weil dieses nur für schmale Koffer ausgelegt ist und sich keiner der "(r)umstehenden" Mitarbeiter vorstellen konnte, dass die Schwerkraft für überstehende Gepäckstücke auf diesem Teil des Planeten mal nicht außer Kraft gesetzt wurde oder Koffer drauf schmeißen oder...

Eine schnöde LX-Achse für knapp die Hälfte hätte es nicht getan? Klick

Vornehm geht die Welt zugrunde....
Ich hab sowas (allerdings in Plastik) bisher nur fürs Hinterrad.

Martina

Ein abesägtes Alurohr tut es auch. Kostenpunkt für mich 0,00€

Gruss
Thomas

Oha, das ist böse. Ich würde damit nicht mehr weit fahren.

Hast Du das bei der Fluggesellschaft reklamiert? Gibt es die Chance auf Schadenersatz?

Gruß
Thoralf

Oder einfach einen Nabe aus einem ausgedientem Laufrad vom Schrott ausspeichen.

Der Händler ist auch froh, wenn er den Schrott loswird.

Das ist mir jetzt auch klar. Das etwas Ärgerliche an der Sache ist meiner Meinung nach, die SAS beschreibt in ihren Bedingungen, wie sie das Rad verpackt haben will. Vor Ort verlangt sie dann etwas anderes. In Bodø wird der CheckIn von der SAS betrieben, nicht von Flughafenmitarbeitern.

Edit: Was mir seit gestern auch klar ist, dass man dann bei HS33 bzw. 11 die Beläge abmontieren sollte und die Bremsbacke mit dem Schnellspanner wieder anflanscht, wenn das VR draussen ist. Der Schnellspanner ist irgendwie abgezuppelt worden und ist verschwunden.

Im Prinzip ja. Ich werde die Gabel überprüfen lassen und dann mal weiter schauen.

Viele Grüße
Stephan

Hallo,

oder man bewahrt den Schutz auf, der bei neuen Rädern/Gabeln normalerweise dabei ist.

Grüße
Andreas

Hast du einen Zeugen, der bestätigt, dass du das Rad so verpacken solltest? Nicht, das SAS sich noch auf die Behauptung versteift, dass du das Rad falsch (also nicht nach ihren Vorgaben) verpackt hast.

Stück von einer Gewindestange mit 4 Flügelmuttern aus dem Baumarkt ....

Du meinst diese kleine Plastikschiene? Die müsste man gut gegen herausfallen sichern, ginge dann aber evtl. auch. Ein Alurohr könnte man auch noch zum Schienen eines Zeltgestängebruchs (oder bei Exped-Zelten für die Lüfterklappen) verwenden, wäre also auf einer Tour nicht nur unnützer Ballast.

Ist denn das, was man so als Reparaturhülse bekommt lang genug um dafür geeignet zu sein? Hab gerade keine griffbereit.

Als bekennender Einzelgänger natürlich nicht. Aber am CheckIn gibt es sogar einen Aushang, der genau die Vorgehensweise verlangt.

Das ist doch ganz normal. Die Art der Verpackung bestimmen meistens das Flughafenpersonal. Ich habe es schon desöfteren geschrieben, was auf der Homepage der Fluggesellschaften steht kann man oftmals vergessen. Wenn einem Flughafenmitarbeiter die Art der Verpackung des Fahrrades nicht passt, dann hilft auch kein Diskutieren mehr. Selber schon oft genug erlebt.

Deshalb immer rechtzeitig am Flughafen sein um notfalls reagieren zu können.

Gruss
Thomas

Grummel, ein Mal darfst du raten, was für eine Marke mein Zelt hat.

Hilleberg? Aldi? Egal, die Aluröhrchen sind doch sicher länger als 10cm, oder? Und ne Eisensäge hattest du sicher auch nicht griffbereit am Flughafen, oder? Und vorausahnen konnte du das ja auch nicht.

Hast du das vllt. fotografiert?

Du hast den letzten Satz von Stephan zitiert, aber anscheinend ignoriert: In Bodø wird der check-in nicht von Flughafenpersonal sondern selber von SAS abgewickelt. Deshalb ist es doppelt ärgerlich, dass die Hinweise auf der SAS-Website von den Bestimmungen vor Ort abweichen.
Gruß
Uli