Hallo Leute,

seit längerer Zeit trage ich mich mit dem Gedanken, besonders spektakuläre Abschnitte und Momente unserer Reisen hier auch in bewegten Bildern zugänglich zu machen. Besonders Passanstiege oder Abfahrten machen in dieser Hinsicht einen besonderen Reiz für mich aus. Allerdings lässt sich die Dynamik des Fahrens am Berg, speziell bergab, mit Fotos nur bedingt darstellen. Ich hatte mir aus diesem Grund vor zweieinhalb Jahren eine HD-fähige Helmkamera, die Contour HD, gekauft und sie seitdem schon mehrfach auf Radreise eingesetzt. Die Qualität der Kamera hatte mich so überzeugt, dass ich nach Wegen gesucht habe, einige dieser Videos dem Forum zugänglich zu machen, wobei sich der enorme Speicherbedarf der HD-Videos bisher als großes technisches Problem erwies. Ich habe daher - ähnlich wie bei Verlinkungen zu kostenlosen Fotoalben im Netz - die Möglichkeit in Anspruch genommen, derartige Videos auf kostenlosem Speicherplatz im Netz abzulegen (in diesem Fall "Drop-Box"), so dass man sich nach Anklicken der entsprechenden Verlinkung das Video anschauen kann.

Beginnen möchte ich heute mit einer langen und spektaklären Abfahrt meiner Pyrenäentour von Bilbao nach Barcelona im Sommer 2010, und zwar der Abfahrt vom Port de la Bonaigua (2072 m) Richtung Esterri de Aneu (Katalonien). Im unteren, geraden Teilstück habe ich dabei meinen bisherigen Tempo-Rekord aufgestellt:

Port de la Bonaigua (2072 m)

Falls die Videos hier auf Zuspruch stoßen, werde ich in unregelmäßigen Abständen weitere Helmkamera-Videos hier vorstellen und rufe Gleichgesinnte mit entsprechendem Material ebenfalls auf, interessante Videos von euren Reisen hier zu präsentieren.

Gruß,
Martin

Hallo Martin,
große Klasse, wenn es auch etwas eintönig wirkt. Aber man kann sich gut
in den Fahrer versetzen und ist unmittelbar dabei. Für ambitionierte Radler
genau das Richtige. Was war auf dieser Strecke Deine Höchstgeschwindigkeit?
Mir persönlich wäre dieses Tempo mit Gepäck zu hoch.
Gerne mehr davon.
Gruß Mario

Find ich toll, auch um wieviel schneller man anscheinend als so mancher Autofahrer ist. Nur die 20Km lange Auffahrt muss vorher erstmal geschafft werden

Hallo Mario,

die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit dürfte irgendwo zwischen diesem Tacho und diesem GPS Wert gelegen haben.

Ja, die Auffahrt ist schon recht lang, aber die Steigung sehr gleichmäßig und daher gut im Rhythmus fahrbar, wenn man ihn einmal gefunden hat.

Hallo Martin,

geiles Video, also ich hätte schon Interesse an mehr Videos von solchen Pässen.

Mal ne Frage wie ist der Speicherbedarf für so ein Video und wieviele Karten zum speichern haste auf großer Tour dabei.

Hallo Frank,

ingesamt hat der hier gezeigte Ausschnitt einen Speicherbedarf von 1,6 GB. Es fehlen noch ca. 10 Minuten im unteren Bereich der Abfahrt, die fast schnurgerade ist und wo ich dann die oben angezeigte Höchstgeschwindigkeit erreicht habe. Irgendwie ist der Teil beim Hochladen abgeschnitten worden...
Ich hatte auf der Tour ein paar simple Mini-SD-Karten zwischen 1 und 4 GB Speicherkapazität dabei. Da ich die Kamera immer nur bei Bedarf eingeschaltet habe, kam ich pro Tagesetappe in der Regel damit aus und habe die Karten abends im Hotel wieder leergemacht, indem ich die Daten immer auf mein mitgeführtes Mini-Notebook übertragen habe.

Hallo Martin,
schick das bitte nicht an Walter.
Da waren aber einige brenzlige Situationen dabei.
Endlich hat dann aber der Opel (?) Platz gemacht.
Nach meinen Unfällen gibt es an meinem Rad inzwischen
auch zwei Bremsen.
Dank und Gruß

Was machte denn das Pferd da bei ca. 3:15min da auf der Fahrbahn?

Gehört zur dort üblichen Pyrenäenfolklore...

ok...wenn du ein Minilaptop dabei hast gehts mit den Kartenmengen.
Du hast die Camera doch auf dem Helm...oder. Da ich keinen trage, gibts ne andere sinnvolle Möglichkeit der Befestigung.

In den Alpen würde ich auch gerne die Abfahrten filmen, das hat was.

Die Kamera war rechts am Helm befestigt. Es gibt vom Hersteller aber meines Wissens eine Befestigungsmöglichkeit für den Lenker, wobei ich denke, dass dadurch wesentlich stärker Vibrationen entstehen dürften, die der menschliche Körper sonst abfängt.

Den Verzicht auf einen Helm würde ich mir aber ehrlich gesagt gut überlegen, auf derartigen Abfahrten sowieso...gibt es für Dich besondere Gründe dafür?

Hallo Martin,

hier ein nicht ganz so spektakuläres Video von mir. Die Kamera habe ich am Lenker (Untenlenker) des Liegerads befestigt. Man sieht auch schön die Federgabel bei ihrer Arbeit: http://www.youtube.com/watch?v=fNEtQAaRRXA&hd=1

Grüße
Andreas

Hallo Martin,
vielleicht etwas lang - aber das Feeling einer Passabfahrt kommt super rüber
Gruß Thomas

Hallo Andreas,
schönes Video, bei dem wohl wegen der vielen Wurzeln und Äaste auf dem Weg aufmerksames Fahren angesagt war. Da ich selber auch ein Liegerad habe, kann ich ungefähr abschätzen, was es bedeutet, so damit im Gelände zu fahren...

Hallo Martin,
wie hast du eigentlich den rückwärtigen Verkehr beobachtet. Oder ist das evtl. gar nicht der Fall gewesen?

Fragende Grüße
Werner

Die Antwort beim Versuch des Ansehens:

"Error (509)
This account's public links are generating too much traffic and have been temporarily disabled!"

Schade!


Sigi

Hallo Werner,

ich hatte einen kleinen Rückspiegel links am Ende des Lenkers montiert.

Gruß,
Martin

Schade, ich wusste gar nicht, dass es sowas gibt, wenn die Datei einmal ordnungsgemäß hochgeladen wurde...mal abwarten, ob das Video demnächst wieder freigegeben wird...da wurde offenbar der Server schon an seine bescheidenen Grenzen gebracht...

mach das lieber bei youtube , da hast keine Begrenzung, bei den ganzen Clouds gibt es meistens eine.

Ja, mache ich gerade, kann bei meiner lahmen DSL-Verbindung aber noch dauern...
Sobald das Video aufrufbar ist, werde ich es hier wieder verlinken.

Das Video ist inzwischen wieder aufrufbar, aber ich kann nicht garantieren, wie lange...alle zukünftigen Videos werde ich also möglichst auf You Tube hochladen.

Der Server kann sicher mehr, aber die Firma will Knete verdienen und Traffic kostet Geld. :-)