Die Shimano-Pedale welche ich zerlegt habe waren genauso gelagert. Dass die Lagerung des betreffenden XT-Pedales so schnell Spiel zeigt erstaunt mich etwas.
Meine Favoriten sind die PD-M970 Pedale. Ich fuhr nebst diesen auch die Vorgänger PD-M747, PD-M959, sowie jetzt den Nachfolger PD-M980. Allesamt haben eine kaum tot zu kriegende Lagerung. Ueber bis zu 40'000 km passierte ohne jegliche Wartung gar nichts damit. Ob diese nun als Industrie- oder Konuslagerung bezeichnet wird ist m.E. unwesentlich.
Der Mensch ist umso reicher je mehr Dinge er liegen lassen kann.
[...] Ich bin mit meinen PD-T780 übrigens nicht besonders zufrieden, was man in diesem Thread auch nachlesen kann. Nach zwei mal Lagerspiel nachstellen auf den ersten 2000 km sind sie nun aber zumindest schon längere Zeit spielfrei. Die Griffigkeit bei Nässe ist aber natürlich noch immer ungenügend.
Na immerhin kann man das Spiel einstellen, in so fern ist es zwar ein kleiner Aufwand aber kein Problem
wie war das denn mit dem leichten Einstellen des Lagerspiels. Passendes Werkzeug scheint selten zu sein.
Servus Felix, das ist ein Sonderfall beim 324er, da braucht man spezialwerkzeug zum Kontern. Beim 780er braucht man hingegen nur normale Gabelschlüssel. Hier ist das Vorgehen beschrieben
PS: Ich werde mir dann für einen Sonderfall mal die Steckschlüssel besorgen und anpassen müssen.
Ich hatte mir vor einigen Jahren das Werkzeug für die 324´er Pedale gekauft. War teuer und qualitativ billig sowie schlecht zu benutzen. Ich würde mir heute auf jeden Fall etwas selbst bauen um die Lager zu warten.
Es gibt so viele Einflüsse, die ein Rad zum flattern bringen können. Da sind die "grazilen" Rohre nur eine Möglichkeit. (Als es einmal etwas flatterte, lag das am leicht zu lockeren Steueropflager. Aber das ließ sich ja schnell beheben.)
Bei meinem MTB hat es auch mal geflattert, das lag an den zu weich eingestellten Dämpfern. Ich vermute das Flattern nicht auf das Konto des Rahmens sondern auf das der Gabel geht.
Was meint ihr? bei meinem Gewicht finde ich dass die 5kg Unterschied deutlich spürbar sein werden. Und die Stabilität sollte bei meinem Gewicht hoffendlich kein Problem sein, denn mein Rad muss einiges aushalten können.
Auf Basis des Papalagi kannst du bestimmt ein gutes und relativ leichtes Reiserad aufbauen. Der Rahmen dürfte für deine 50 kg bei Weitem steif genug sein. Das Gewicht von ca. 1.9 kg für den Rahmen in kleiner Grösse könnte hinkommen. Aus meiner Sicht ist die serienmässige Gabel viel zu steif dimensioniert. Ein Fernreiserad dieser Art soll doch komfortabel ausgelegt sein, passender wäre an der Stelle etwas Flexibleres. Die früheren Papalagis waren da passender bestückt. Eine gute Alternative wäre eventuell ein Rahmen von Germans Cycles.
14 bis 15 kg für ein komplettes Gefährt sind sicherlich möglich, bei Bedarf wirst du es aber auch deutlich leichter schaffen. Weglassen entbehrlicher Teile wie der angesprochene Ständer ist ein einfacher Weg zu weniger Ballast. Wenn du für die Reise auf Lichtanlage und dergleichen verzichten kannst, dann tu es.
Gruss Manuel
Der Mensch ist umso reicher je mehr Dinge er liegen lassen kann.
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