(Der Troll hat sich getrollt - OK - dann antworte ich auch wieder)

Shimano ? Weit gefehlt :

http://www.fallbrooktech.com/

Hätte Shimano das Patent, würden sie es längst massiv vermarkten. Bei Nabenschaltungen haben sie momentan etwas den Anschluß verpaßt......


Viele Grüße / Micha

Ergänzung:

Das NuVinci-Getriebe wird (etwas größer) auch in schwereren Geräten als Fahrrädern montiert - aber die Entwicklung hat erst angefangen. Interessant ist die Firmenhistorie auf der Homepage / Idee von Leonardo Da Vinci.... Da hatte Viczena schon irgend wo recht - viele neue Ideen wurden schon vor langer Zeit angedacht - aber die Naturgesetze gelten ja auch schon seit ein paar Jahrhunderten und es kommen keine neuen dazu:

http://www.youtube.com/v/a8McgxH0UeQ

Viele Grüße / Micha

P.S.: Ironische Bemerkung:
Mit so einem Getriebe würde sogar eine Harley-Davidson einen technologischen Sprung in die Neuzeit machen (Zahnriemenantrieb haben die ja schon). Wenn dann noch der Betonmischermotor gegen was modernes ausgetauscht würde..........

In etwas leichter und 130er Baubreite wäre das Teil u.U. sogar für Winterrennräder denkbar.
Na mal sehen, was die Zukunft noch so bringen mag.

Und Du meinst nicht, man könnte im breiten gesellschaftlichen Konsens und mit Zweidrittelmehrheit...

Kam mir auch so vor. Schade eigentlich, daß es regelhaft so "laut" abläuft. In anderen Foren wird sich auf das Sachliche und Sinnvolle bezogen und nur ein einziges Mal eine Fragestellung in klaren Worten bearbeitet. Hier wird es schnell emotional und im Unterton wütend mit vielen Antowrten ohne jeglichen fachlichen Inhalt. Wie eine Lawine.

DAs andere "offene" Forum musst Du mir mal Zeigen. Meine Erfahrung zeugt eher davon, dass es in anderen Foren wesentlich schlimmer zugeht.
Grüße

Das hat seinen grund darin, das für viele dise Forum ein beträchtlicher Teil des virtuellen Lebens ist. Wenn dann einer so offensichtlich trollt, neigt man dazu in wegzubeissen. Nach dem Motto "Hau Ab, sop was wollen wir hier nicht haben".

Detlef

An welches Forum denkst du?
Am Härtesten geht es meiner Meinung nach in de.rec.fahrrad von einigen Hard-Core Schreibern ab.

Das entspricht nicht meinen Erfahrungen, die aber nicht allgemeinverbindlich sein müssen. Ich bin seit Mitte der Neunziger immer in irgendwelchen Foren und Newsgroups unterwegs (gewesen), in ein paar davon bin ich noch (teil-)aktiv, in anderen gar nicht mehr. Der allgemeine Umgangston, die Gültigkeit bestimmter Regeln und auch die Streitkultur im Rad-Forum empfinde ich äußerst wohltuend. Peter V. hätte ohne weiteres gern daran teilhaben können, wenn er seine recht individuelle Sicht der Dinge etwas weniger offensiv postuliert und andere Meinungen überhaupt respektiert / reflektiert hätte.

Jetzt aber Schluss mit Kaninchen!

Bernd

...weil, so schließt er messerscharf, nicht sein kann, was nicht sein darf!

qoud erat demonstrandum

Gruß
Thoralf

Ich habe eben meinen Eindruck geäußert. Subjektives läßt sich diskutieren.
Ja. Unbedingt. Lasst uns zumindest untereinander einen guten Ton pflegen.

Gut Anna, das finde ich auch, dann mache ich mal den Anfang.

Lastoptimierte Drehmomentsverteilung gibt es immer noch mit den ovalen Q-Ring-Kettenblättern von Rotor. Diese kann man auf verschiedene Weisen montieren, und so den Winkel zwischen der großen Hauptachse der Ellipse und der Kurbel auf seine Bedürfnisse einstellen.

Dazu gab es letztes Jahr eine recht umfangreichen Erfahrungsbericht in der TOUR. Zwei Fazitpunkte wurden gezogen:

(1) Das ist im hohen Grade eine Sache der individuellen Vorliebe.
(2) Bei dicken Gängen mit eher kleinen Drehzahlen empfand eine ganze Reihe der Tester das als angenehm. Bei kleinen Gängen mit hoher Trottfrequenz eher als störend.

Der Vorschlag, der gebracht wurde (für Rennräder): das kleine Kettenblatt rund und das große oval.

Ausprobieren würde ich das eigentlich schon gern mal und meine eigenen Erfahrungen sammeln. Allerdings sind diese Kettenblätter sündhaft teuer, nur um zu Probieren mag ich so viel Geld nicht ausgeben. Und m.E. gibt es die auch nicht für den 135er Lochkreis.

Gruß
Thoralf

Reibradgetreibe mit stetiger Übersetzung sind eine eigene Kategorie im Maschinenbau - und auch die Variante von NuVinci hab ich dunkel in Erinnerung (20 oder 30 Jahre her). Wenn du dir die Zeichnung von Leonardo mal näher anschaust, wirst du wenig Ähnlichkeit erkennen - sprich: die Firma NuVinci bedient sich werbewirksam eines Mythos.
Das Filmchen ist nichtssagend.

Es ist aber möglich, dass inzwischen Fortschritte gemacht worden sind - und zwar hauptsächlich bei den - schwer belasteten - Werkstoffen.

mfG
Radulf

Nummer 260998504368 oder 160775430564 *die kleine Eva mimt* (ein 92er Rundblatt kannste sicher noch auftreiben)

Hallo,
ich plädiere für das starten eine neuen Threads mit vernünftigem Titel. Soviel Ehre muss man V. wirklich nicht zukommen lassen.
Grüße

lass doch einfach mal gut sein. So ermüdend.

.. diesen Faden schließen und den bescheidenen Geist des Herrn V. in Frieden ruhen lassen ???