Hallo Christian,

wie geschrieben- die China-Akkus würde ich natürlich rausrechnen wenn sie nicht gewünscht sind.

Ich denke mal, ein neuer Faden für eine gute Gehäusegestaltung sollten wir dann erst im Herbst starten wenn wir auch Bausätze ausliefern können. Wir nutzen jetzt die Zeit bis dahin um Mess- und Prüfeinrichtungen für die Lader zu bauen und die Fertigung weiter zu rationalisieren- offenbar kommt doch eine gewisse Stückzahl zusammen welche diesen weiteren Aufwand rechtfertigt.
Falls auch andere weiterhin ein grundsätzliches Interesse an dem 2-er Lader haben sollten bitte ich um eine kurze Mitteilung. Diese ist natürlich keine Verpflichtung oder Reservierung- gibt mir aber einen groben Hinweis wieviele Platinen ich ordern werde (mehr Platinen= günstigere Preise weil fräsen und Stopplack Pauschalen je Auftrag sind).

Natürlich geht auch für diesen Lader ein extra Gehäuse- jetzt wo die Elektronik Dank der Ahead-Vorgabe so schön klein geworden ist kann das Gehäuse auch zarter wie bisher ausfallen...

Grüsse von
Jens.

Das klingt sinnvoll.


Ich muss ja gestehen, dass es mein persönliches Ziel ist, mein Zzing durch ein leistungsfähigeres und gleichzeitig auch noch kleineres Gerät zu ersetzen. Von daher bin ich bereit, einige Energie in die Suche nach einem passenden Gehäuse und dessen Konfektionierung zu investieren.

Hallo Jens,

wie immer super Arbeit! Ich hätte an 2-3 Platinen interesse, bei den Akkus weiß ich noch nichts genaueres. Wenn du mir die Excel Datei zukommen lässt kann ich auch beide Variaten in das Programm einfügen, dann kann man die Unterschiede bei seinem Geschwindigkeitsprofil sehen.

Viele Grüße
Sebastian

Whow, Sebastian!

ich wollte sowieso in den nächsten Tagen ganz unterwürfig anfragen ob eine kleine Anpassung....

Ich melde mich gern bei Dir und natürlich werden wir uns, wie auch immer, mit den Platinen einig.

Viele Grüsse von
Jens.

Gern. Bei mir eilt es nicht, im Herbst wuerde reichen. Eiliger Bedarf anderer Mitglieder koennte also befriedigt werden ...


Andre

Hi Jens,

völlig ok. Einfach so, wie es am besten passt.

Hallo Jens,
bitte einen 4er mit(Dienstleistungsvertrag)in Taschenversion und großen Akkupack.Mir reicht nächstes Jahr.
Gruß ALF

Das Zzing hat immerhin 16Wh Speicher, Du würdest also tatsächlich LiMn 18650 mit 2Ah benötigen um das zu übertreffen (=22Wh). In der Nachladeleistung ist der FL allerdings dem Zzing deutlich überlegen- das sollte aus meiner Sicht eine Reduzierung der Speicherkapazität erlauben (ausser Du benötigst das Gerät auch z.B. zum Wandern).

Grüsse von
Jens.

Hallo Jens,
ich hätte auch Interesse an (vorerst) einem 4-er-Lader 'mit Dienstleistung' .

Vielen Dank für eure Entwicklungsarbeit und das Engagement für den Forumslader.

... und vor allem viel Spass und Erholung in Norwegen :-)

Gruß,

Peter

Ohne jetzt diesen Faden nochmals von vorn zu lesen - bei mir macht sich gerade leichte Verwirrung breit: Der 4er Lader hat 4 geschwindigkeitsangepaßte Ladestufen, der 2er Lader nur 2. Entspricht damit der 2er Lader dem alten Forumslader, abgesehn davon, daß die Umschaltung der beiden Ladestufen automatisch erfolgt?

Grüße, Ludger

In etwa ja. Der neue 2-er Lader hat eine etwas andere Charakteristik (bei Fahrt unter so 15km/h ist er deutlich stärker wie die alte Low-Stufe, dafür etwas schwächer zwischen 17 und 22km/h). Als automatisch schaltender Lader ist er damit in hügeligem Gelände deutlich im Vorteil, wer aber relativ konstant mit 20km/h fährt hat mit dem alten Lader sogar mehr Leistung. Die Auslegung ist immer ein Kompromiss- der alte Lader war auf mein persönliches Profil im Flachland optimiert und die neue Auslegung soll maximale Vorteile aus der Automatikschaltung ziehen.

Ganz genau kann man das dann mit der tollen Software von Legorado für eigene GPS-Tracks ermitteln.

Ausserdem ist der neue Lader ziemlich klein geraten, er lässt sich damit besser verstecken, es gibt eine ungefähre Akkufüllstandsanzeige und es ist keinerlei Schalterei mehr erforderlich (betrifft auch den 12V-Ausgang und USB), ausserdem gibts eine Unterspannungsabschaltung gegen Akkutiefentladung.....

Beim 4-er Lader musste ich durch die relativ vielen Optimierungspunkte keine Kompromisse eingehen- dieser Lader sollte auch für jeden Nutzer des alten Forumsladers mehr Leistung ergeben.

Grüsse von
Jens.

Danke für die schnelle Info!

Da ich stolzer Besitzer des klassischen Forumsladers bin, interessiert mich die 4 Stufenversion besonders. Also warte ich erstmal.

Tolle Arbeit!
Grüße, Ludger

Hallo Ludger,

alles klar- wie beschrieben ist der alte Lader in Teilbereichen so stark, dass man diese Geräte weiternutzen sollte- ganz besonders bei Flachländern ist das zu empfehlen. Ich werde aus diesem Grund auch die alten Platinen weiteranbieten und natürlich weil man sich mit diesen durch eifrigen Selbstaufbau Geld sparen kann.

Hauptnachteil des alten Laders bleibt aber die Gehäuseproblematik, die ist jetzt durch Aheadeinbau bzw. Schrumpfschlauchdesign recht elegant gelöst.

Grüsse von
Jens.

Hallo Jens,

ich hätte auch Interesse an einen 4er Lader mit Vollservice.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,

vielen Dank für die Rückmeldung.

Es sieht für mich verstärkt so aus, als ob es einen deutlich höheren Bedarf am leistungsgesteigerten 4-er Lader (trotz des nochmal steigenden Preises) gibt.

Damit gehe ich aktuell davon aus, für den 2-er Lader nicht so irre viele Platinen zu bestellen- falls der Bedarf grösser wird muss dann halt nachbestellt werden.

Viele Grüsse von
Jens.

In der Tat Jens, am 4er Lader hätte ich auch Interesse. Die Zellen allerdings so groß wie möglich (im Steuerrohr).

Hallo Jens,
ich hätte auch Interesse am 4er Lader mit Dienstleistung. Würde aber den Akku (möglichst groß) lieber in der Lenkertasche transportieren.
Gruß Thomas

Wie lang ist denn Dein Steuerrohr?

Ich glaube nicht, dass da grössere Akkus reinpassen. Bei gleicher Baugrösse gibts aber noch einen grösseren Akkutyp- kostet aber leider statt 2.90€ 10.90€, je Zelle natürlich. Mir war das für alle Lader zu fett- aber die Akkus gibts natürlich noch und ich hatte knapp 7Wh anstelle von etwa 5Wh bei denen gemessen.

Grüsse von
Jens.

In der Lenkertasche gehts beliebig gross.

Ich sehe schon- wird Zeit den 4-er Lader ausgiebigst Probezufahren.

Grüsse von
Jens.

Werde ich nachher mal nachmessen.

ist da noch platz, oder fährst du ohne gabel?

:job

Siemens Luftgabel. Sollte natürlich Gabelschaft heißen.

Stimmt, das mit der höheren Nachladeleistung verliere ich oft aus dem Blick, ist aber ein gutes Argument. Allerdings überlege ich, ob ich den FL nicht auch zur Speisung eines (noch nicht vorhandenen) zusätzlichen und vergleichsweise kräftigen Fernlicht-Scheinwerfers verwenden möchte. (Nicht unbedingt auf Reisen, sondern für den Arbeitsweg in den dunklen Monaten.)

Noch eine Frage zur Auswahl der Akkus: Sind alle Akkus auf dieser Seite für den Betrieb am FL geeignet?

Und noch was für deine Liste: Ein guter Bekannter hat auch noch Interesse an einem 2-Stufigen Lader in Lenkertaschen-Konfektion ohne erweiterte Dienstleistung.

Also, die verfügbare Länge im Gabelschaft beträgt ~27cm.

Dann ist mehr Kapazität sinnvoll, auch ich fahre aus diesem Grund grosse Akkus (Selbstbauscheinwerfer bis max. 21W)
Uneingeschränkt ja! Habe die 18350-er dieses Herstellers (AW) von diesem Versand als erste Testexemplare verwendet- 700mAh als Aufschrift, 800mAh gemessen. Sehr hochstromfähig (brauchen wir nicht). Mein jetzt verwendeter chin. Nachbau (?) hat bei Aufschrift 800mAh etwa 550-650mAh. Für uns sollte das als Normalakku genügen- ich wollte nicht den Materialpreis des Laders für alle um satte 24€ erhöhen wenns nicht zwingend nötig ist.
Danke, sehr wertvoll- es gibt also doch Interessenten für den 2-fach Lader, ist ja auch wirklich ein guter Lader und aus meiner Sicht aktuell zuverlässig. Ehe ich das vom 4-er sage wird noch etwas dauern.

Grüsse von
Jens.

Gut, das genügt (wie vermutet, deshalb mein Grinseknopf) zwar gut für die normalen Akkus- die nächstlängere Bauform ergibt aber satte 9cm Mehrlänge und das wird wohl bei (fast) niemandem mehr ins Gabelschaftrohr passen.

Grüsse von
Jens.

Es müssen ja nicht immer Rundzellen sein. Drei bis vier von denen hier passen zum Beispiel sehr gut in dünne Rohre:
http://shop.lipopower.de/500-mAh-Einzelzelle-15C

In dicke Gabeln (zB eine Fox Talas) würde man wohl auch drei mal 1500 unterbingen:
http://shop.lipopower.de/1500-mAh-Einzelzelle-1C

Aber ich sehe schon... der allgemeine Zug fährt eher in Richtung LiMn

Noch kurz zum Thema "externer Pufferakku". Ich habe lange nach etwas gesucht, dass sich alternativ an einer Steckdose "ein bisserl schneller" aufladen lässt als mit den üblichen 500mA. Nur falls man mal ein bisserl Wandern geht und noch kurz in einer Bar mit Steckdose auf einen Kaffee vorbeischaut:
http://www.amazon.de/EasyAcc-Ersatzakku-...pd_rhf_pe_p_t_1
scheint nach ersten Messungen ganz intelligent zu sein. Bei Anschluss einer externen Stromquelle wird zunächst getestet, ab welchem Strom die Spannung zusammenbricht (soviel sagt zumindest mein Amateur-Amperemeter). Dann nimmt das Schachterl ein bisserl weniger und läd sich fortan mit dieser Stromstärke. Bisher hatte ich folgende Ergebnisse:
Ladestrom 400mA an einem Notebook USB-Ausgang
Ladestrom 800mA an einem 1A-Netzteil (und am 4-Stufen-Forumsladerprototyp, glaub der hatte einen 1.5A Spannungswandler)
Ladestrom 1A an einem 1.5A Netzteil
Ladestrom 1.35A an einem 2A Netzteil

Der letzte Wert könnte das Maximum sein, aber ich hab grad keine stärker Stromquelle zum testen.

Zum Thema DC/DC-Wandler... keine Ahnung obs was hilft für das Layout von zukünftigen Aheadladern, aber der hier:
http://de.mouser.com/ProductDetail/Murat...M5wbnbxrVQXaZCr
schafft bis zu 2A und baut sehr flach.

Gut dass Du den nochmal erwähnst- ich schaue zu Hause mal nach ob er ins Layout passt (Dein Muster von damals habe ich noch im Schubfach), wir haben den Recom extra so positioniert, dass der 1.5A-Recom diesmal auch passt (leider wird dadurch dann der Lader wieder etwas länger- stehend passt er halt nicht ins Rohr)...

Grüsse von
Jens.