Ich rede immer noch von einer simplen, wartungsfreien und dichten 80-100 Lumen Fahrradbeleuchtung auf Batteriebasis...

Okay: 135€ für den Scheinwerfer, 170 Euronen für die SON Nabe, 20 Euronen für das Rücklicht, das macht 325€ nur für ein popeliges Fahrradlicht. Mit einem Dynamo.

Da magst Du Recht haben. Ich hatte nur vermutet, dass sowas wie z.B. die Lupines preiswerter (nicht billiger!) würden, wenn es dafür eine weitere Verbreitung gäbe, weil eben legal nutzbar. Kann aber ein falscher Schluß sein.

Suse

Ich hatte nur vermutet, dass sowas wie z.B. die Lupines preiswerter (nicht billiger!) würden, wenn es dafür eine weitere Verbreitung gäbe, weil eben legal nutzbar. Kann aber ein falscher Schluß sein.

64Stunden mit einer Batterie.

Auch wenn du stehst?

Das nennst Du wartungsfrei?


Da ich nicht ständig anhalten muss um Batterien zu wechseln muss brauche ich kein Licht im stehen...

Achso. Viel Spaß dabei.

Hier mal ein Beispiel, was ausserhalb des überteuerten Fahrradmarktes so geht: LED Lenser P7. Taschenlampe mit 200lm. 64Stunden mit einer Batterie. 120 Stunden bei abgeschwächter Leitsung. 192gr, halb so lang wie das Ixon Pure, drei helligkeitsstufen, verstellbare Fokussierung, wasserdicht, 39,- Euronen.
http://www.aktiv-licht.de/show_product.php?products_id=524

Und die soll nicht geeignet sein, einen Durchschnittsfahrer durch die Wintersaison zu bringen?

Hier im Forum tummeln sich relativ wenig Durchschnittsfahrer. Auf die schlaue Idee, mir eine gute Taschenlampe an den Lenker zu dengeln, bin ich auch schon gekommen. Nur ist das Leuchtfeld nicht das, was man auf dem Rad braucht.

Suse

Bei dieser Taschenlampe ist das Leuchtfeld einstellbar. Aber es war auch nur das erstbeste, das ich gefunden habe.

Gibts übrigens für 46 Euronen auch mit Fahrradhalterung.

Das war das erstbeste google Ergebniss. Und kostet trotzdem nur 1/10 deiner Lösung. Ohne Tretaufwand. Leuchtet auch längere Zeit im Stehen, mit vergleichbarer Ausleuchtung. Und man kann sie sogar mitnehmen und im Winter als Taschenlampe verwenden....

Offensichtlich bist du jemand, dem das wechseln von Batterien nicht ganz so leicht von der Hand geht...

Ich brauche dafür nicht länger wie eine Minute. Und ich benutze täglich mein Handy. Und es macht mir auch da nix aus, auf den Ladezustand zu achten.

Und wie schon gesagt: Bei dem Preis kaufe ich doch gleich zwei. Eine in Reserve. Dann kann gar nix mehr passieren. Und diese Lampen werden dazu auch noch immer billiger...

Kostet also genauso viel wie eine B&M Ixon, wo bleibt da die Überteuerrung

Vergleichbar ist das Licht vielleicht mit einem Bumm Fly, der kostet auch nur 40€, also genausoviel und braucht keine teuren Batterien. Nimmst du Akkus, brauchst du auch noch ein Ladegerät. Vom Preis des Nadys musst du noch den Preis einer normalen Fahrradnabe abziehen, die brauchst du nämlich auch mit Batterielicht.
Tretaufwand hat man beim Nady nicht spürbar, kann man vernachlässigen.
Deine Lampe MUSS man mitnehmen, sonst ist sie weg. Nadylampen bleiben einfach am Rad.
Taschenlampen sind beim Zelten nichts so sinnvoll, weil man freie Hände braucht, deshalb dort Stirnlampen.

LED Flachbildschirme waren auch mal sehr teuer. Und die haben tausende LEDs an Bord.

Ja ja,

Bei tausenden von Hochleistungs-LEDs für 7 Euro je Stück im Flachbild würde auch eine Gletscherbrille nicht ausreichen, deine Augen und dein Hirn vor dauerhaften Beschädigungen zu schützen.

Wenn deine geliebte Akkumulatorentechnik in den letzten Jahren den gleichen Leistungssprung gemacht hätte wie die Generatorbeleuchtung, dann könnte man ja weiter diskutieren.