Also mal im Ernst: Ich würde jetzt keine neuen Laufräder bauen, auch wenn dieses bescheuerte "schmale Felgen - breiter Reifen" - Mode technisch nicht das Gelbe vom Ei ist. Aber einen grundehrlichen 47-559er, mit dem du weit kommst, kannst Du sicher fahren.

Dito bei den Speichen: Wenn Du selber dein Rad baust, kannst Du dich mit 2 - 1,8 - 2 amüsieren, alles auseinanderreissen würde ich deshalb nicht...

Nein, das ist schon zu viel, vergleichbar mir 21er Felgen und 50er Reifen. Ich konnte mit dieser Kombination nicht einen Reifen bis zur Glatze fahren, sie sind alle mit reichlich Profil an Rissen in Höhe der Felgenflanke verreckt. 19×2 ist bei mir 38. Einen 40er würde ich mir trauen, nur müsste der immer in der Nähe des Maximaldruckes gehalten werden.

@zweiradmann, der Markenname ist Wurscht. Die Reifendimension ist entscheidend.

Also mein Marathon-Reifen hat 50*559. So was in der Art würde ich auch
unterwegs benutzen.
Die Breite des Reifens mit Messchieber gemessen ist knapp 45mm.
Rigida Sputnik und Exal MX 19 sind beide doppelt geöst und
haben scheinbar beide Maulweite 19mm.
Also beide zu eng?
Was dann nehmen?

Moin,

Hilfe !
Ich bin am Verzweifeln !
Wir haben alle Komponenten zusammen, Räder quasi fertig und jetzt kommt das große
ABER, es gibt weit und breit keine Rigida Sputnik CSS Felgen zu kaufen.
Ich habe die Hoffnung bereits aufgegeben, deutschlandweit noch irgendwo auf einen Händler zu stoßen der diese im Sortiment hat.
Ergo müssen wir uns jetzt auf eine gute Alternative einigen.
Aber hierzu fehlt mir die nötige Erfahrung.
Aus sämtlichen Freds geht für mich hervor, dass diese Rigida-Felgen wohl der Klassiker für solche langen Radreisen sind.

Gibt es denn auf dem Markt verfügbare, passable Felgen mit gleichem Durchhaltevermögen, Wertigkeit des Materials?

Besten Gruß
Arne

Hallo,
nimm einfach die normalen Rigida Sputnik ohne CSS. Die Felge ist so massiv, die hält sehr lange durch, wahrscheinlich die ganze Reise.

Hey moin,

danke für deinen Rat !
Die sind sofort lieferbar .
Unterscheiden die sich denn lediglich durch die fehlende Keramikbeschichtung?
Kann ich die Überlebensdauer durch "spezielle" Bremsbeläge erhöhen - oder ist es Wurst, welche ich verwende?

Gruß
Arne

Liebe Leute,

ich möchte mich recht herzlich, auch im Namen meines Reisekollegens, für die Hilfe hier im Forum bedanken !
Uns wurde sehr geholfen, wenn ich das mal so salopp formulieren darf.

Wer unsere Tour mitverfolgen möchte sei auf www.heiter-immer-weiter.de eingeladen um unseren Blog zu lesen.
Eins vorab: Es geht nicht mehr nach Peking, sondern von der Mongolei aus nach Vietnam, es war uns nicht möglich ein Visum für China als Individualtourist zu erhalten.
Ernüchterne Realität; wir sind nun mal keine "Weltbürger", auch wenn wir gerne wollten.

Besten Grüße
Arne