Nun, ich habe mich für eine Shimano LX Kurbel entschieden, mit einem HT 2 Lager. Ich habe eine recht gute Anleitung gefunden (hoffe ich zumindest). Es wird gesagt, man bräuchte 3 Spacer insgesamt. Allerdings liegen dem Lager 4 bei in drei verschiedenen Größen.
Hat zufällig jemand diese Kurbel/Lager und kann mir sagen, welche Spacer davon ich tatsächlich brauche ?

müsste eigentlich in der Anleitung stehen.
Die Spacer werden nur benötigt um das Innenlager in verschieden breite Tretlagergehäuse verwenden zu können.
Ich glaube ich habe ein 68er Gehäuse und habe 2 auf der Antriebsseite und 1 auf der anderen.

Ist das Tretlager Gehäuse breiter, benötigt man weniger spacer.

Aus irgend einem grund gab es keine Anleitung dazu. Aber zum Glück findet sich das alles im Internet. Ich habe jetzt mal links die beiden schmalen draufgemacht, werde aber einen wohl noch weg nehmen. Dann passt es hoffentlich. Ich bin aber von der Einfachheit der Montage recht begeistert...bisher.

In der Anleitung steht doch aber sehr deutlich, wie man es machen soll: links einen breiten 2,5mm-Spacer, rechts (also auf der Antriebsseite) die anderen drei (bei 68mm Gehäusebreite). Es sei denn, du montierst einen Kettenschutz, dessen Halterung am Tretlager befestigt wird, dann lässt du den breiteren der schmalen Spacer weg.

Edit: Ich merke gerade, dass bei deiner Anordnung das gleiche rumkommt. Insofern müsste das doch so passen.

Danke für die Erläuterung. Aber wie gesagt, Bike-Discount hat leider keine Anleitung mitgeschickt.

Ich habe also nun die beiden breiten Spacer rechts. Links war noch etwas Platz bis frei beim Kurbelarm, sodass ich da nur den ganz schmalen drangelassen habe. Oder ist es wichtig, dass da noch Freiraum ist ? Ich meine damit, dass, wenn ich ihn draufstecke, er nicht bis zum Abschluss drauf sitz.

Mit fällt auf, dass die rechte Kurbel etwas schwer wieder abzuziehen geht. Ist das normal ?
Außerdem scheint das mittlere Kettenblatt meines Erachtens etwas weiter rechts als mittig zum Ritzelpaket zu liegen, sodass die Kette zu den größten Ritzel wahrscheinlich etwas schräg liegt.

Die Anleitung, die du oben gepostet hast, ist Mist. Die korrekte Anleitung findet sich hier:

http://techdocs.shimano.com/media/techdo...69830677309.pdf

Vier Spacer liegen der Packung bei, 2 x 2.5mm, 1 x 1.8mm, und 1 x 0.7mm.

Ich gehe davon aus, dass Du einen 68mm breiten Rahmen hast und keinen Kettenschutz und keine E-Type-Umwerfer. Also musste Du folgende Spacer verbauen:

links: 2.5mm
rechts: 1.8mm + 0.7mm + 2.5mm

(zu finden unten in der Mitte in dem Viererblock 68mm + Bandausführung)

Freiraum darf links nicht mehr sein!!! Dann fängt das Lager nämnlich an, hin und her zu rutschen. Damit ändert sich die Kettenlinie und der Umwerfer funktioniert nicht mehr richtig. Ohne das Spezialwerkzeug TL-FC16 wird es schwierig, die linke Kurbel richtig festzubekommen.

Theoretisch kannst Du auch rechts die beiden 2.5mm-Spacer und, links die beiden dünneren verbauen, das kommt aufs gleiche hinaus.

Gruß

Thoralf

PS: Es ist normal, dass die rechte Kurbel etwas schwer rausgeht. Manchmal braucht man dafür sogar einen Gummihammer.

Okay, danke ! Aber so schlimm finde ich die von mir gepostete Anleitung jetzt nun wirklich nicht. Sie erläutert mehr als die von Shimano bzw. nicht viel anders, finde ich. Hab das nun alles so gemacht und sieht gut aus.

Mit Freiraum meinst du den zwischen Kurbelarm und Lager ? Ich meinte vorher einfach auf der linken Seite des Armes, weil es so aussah, als würde er überstehen. Wenn die Kappe drauf ist, scheint aber alles gut zu passen.

Danke.