wenn man sich die Zeitliste aus 2007 anschaut ist bei 90:00 Std Schluß,
wobei hier auffällig viele mit 90 Std. stehen.
Das wird die Zugabe wegen dem Regen gewesen sein.
Meiner Beobachtung nach gab es 2007 ewig lange Staus an den Stempeltischen der Zielkontrolle, als die Fahrer mit rund 90 Stunden Fahrzeit ankamen. Alle, die in diesen Pulks abgefertigt wurden, bekamen dann pauschal 90:00 als Zielzeit, auch wenn ihre Stempelzeit (und die elektronische Zeiterfassung, die ja per Magnetstreifenkarte gleichzeit mit dem Stempeln erfolgte) eigentlich nach dem Zeitlimit lag. Wann sie genau angekommen waren, lies sich ja nicht feststellen.
Diesmal erfolgte die elektronische Zeiterfassung bei Einfahrt in das Zielgelände. Diese Zeit sagt also eindeutig aus, wann man angekommen ist, ein Stau am Stempeltisch ist dann belanglos. Deshalb könnte ich mir vorstellen, dass diesmal wirklich bei 90:00 gnadenlos Schluss ist.
Eine Regenzugabe war und ist wohl weder 2007 noch 2011 vorgesehen (die Gefahr des Ertrinkens
während der Fahrt war für mich dieses Jahr größer als 2007).