Hallo, wer Tracking-Nummern von *unseren* oder auch anderen Teilnehmern kennt, sollte die bitte hier einstellen !

Hier können wir das dann verfolgen: PBP-Tracking

Die nächsten Tage werden dann spannend...

Bei Urs habe ich schon angefragt, unter seinem Namen spuckt die DB nix aus.

MfG Juergen

Zwei habe ich schon (man muss unter Nom erst den Nachnamen eingeben):

Urs Arnold Kutschera: 1944 (hier Mitglied und ehem. Moderator)
Kai Bartz: 5017 (Bike-Shop in Dortmund)

Startzeiten:

Sunday, August 21, from 16:00 for a 80 hours time limit(solo bikes, Schnellfahrer)

Sunday, August 21, from 17:30, for a 90 hours time limit(special bikes, z.B. Liegräder)

Sunday, August 21, from 18:00, for a 90 hours time limit (solo bikes, normal)

Sunday, August 21, from 21:00, free starts for a 90 hours time limit (solo bikes)

Ungefähres Ende der Startzeiten:

Monday, August 22, from 04:45 for a 84 hours time limit(special bikes)

Monday, August 22, from 05:00, for a 84 hours time limit(solo bikes)

Monday, August 22, from 05:30 to 08h00, free starts for a return before Thursday 17h00

So, wie ich mich erinnere kommen die Fahrer nach ca 200km zur ersten Zeitnahme (Kontrollstelle). Also ca 7 Stunden nach dem Start können wir die ersten Zeiten im Internet einsehen.

Wer weiß, was diese 'free starts' sind?

Erste Kontrollstelle ist Mortagne nach 140 km, da kommt man so i.d.R. so nach Mitternacht an, 2007 war das bei mir die erste Überlegung wg. des anhaltenden Regens, aufzugeben. Aber als ich die anderen sah, insb. Frauen aus den USA, die wie selbstverständlich wieder ihre Sachen zusammen packten, war für mich alles klar und der Gedanke an Aufgabe war für den Rest der (Tor)Tour weg (mit noch viel schwierigeren Probs danach.).

Der Youtube Kanal von PBP 2011

Tolle Videos, die Tandem und Liegeradfahrer haben in den Videos ja scheinbar besonders viel Spaß. Ist das noch am Anfang der Tour?

Stark find ich auch den hier:


Der ist in dem einen Video mit den Tandems und Liegeradfahrern zu sehen.

Yahya

Erinnerungen an PBP 2007: Regen, Regen Regen....

Video

MfG Juergen

Uiuiuih, Urs düst mit nem 30er Schnitt durch die Nacht und ist kurz vor Mitternacht nach 220 km an der ersten Kontrolle in Villaines angekommen.

Gruß
Irrwisch

Andreas ebenso, er ist vor einer dreiviertel Stunde mit fast gleicher Zeit wie Urs durch. Daumen drück für beide und für alle anderen natürlich auch.

Tine

Einer meiner Bekannten düst auch ziehmlich fix durch die Nacht, aber vier andere kommen anscheinend gar nicht zu Pott. Die eine fährt einen Schnitt von 20 (????? das kann gar nicht sein) und zwei andere haben bisher nicht einmal Kontrollstelle eins erreicht (Startzeit gestern 18 + 21 Uhr). Der sechste ist total verschollen. Da frage ich mich doch ob das elektronische Meßsystem funktioniert, ob sich es sich massiv staut oder es Massenunfälle gegeben hat.

Alle deutschen Starter sind mit Ihren Startnummern auf der ARA-Seite erfasst.

Die Randonneure des radmarathon.ch (meine Brevet-Heimat können hier komplett verfolgt werden, Danke an Adi...

Uiuiuih, Walter (walthari) hatte in Brest noch nen 24,9er Schnitt.

Gruß
Werner

wenn man da pbp-twitter verfolgt scheint es das sie nicht so das dollste Wetter haben, mehr Donner und Regen

Andreas hatte bis Brest keine 24 h gebraucht und war bisher mit 26,5 km/h unterwegs. Müsste jetzt bald zur nächsten Kontrolle kommen.

Urs lässt es etwas gemütlicher angehen, müsste aber nun auch bald in Brest sein.

Hoffe, sie werden alle nicht zu sehr von Regen und Gewittern gebeutelt.

Tine

Diverse kurze "Liveschaltungen" in Verbindung mit dem französischen Regenradar bestätigen, dass einige recht nass geworden sind, und andere kaum was abbekommen haben - je nach dem, wo sie gerade wann waren.
(Ist wohl ein Unterschied zu BU24. )

Gruß
Irrwisch

welcher Andreas? bitte auch per PM - danke

atk. Andreas flitzt mit seinem M5 Highracer durch die französischen Lande.
Vielleicht sollte man eher von Fliegen reden, ist ja inzwischen schon wieder auf der Heimfahrt und hatte zuletzt immer noch einen Schnitt von 25,8.

Grüße, Tine

Halte mit einem Kumpel aus DO (u.a von der Niere - für Insider) dagegen:

6454 - Roger aus DO, 3. mal dabei...

eine Langstrecken-Maschine

Im Sinne vom *PBP-Geist* schaut bitte auch mal auf die *normalen* Randonneure, die sich ohne jeglichen privaten Support mit allem Gepäck (Wechselwäsche, Regenklamotten usw.)auf der Strecke standhaft abmühen und in erster Linie gegen sich selbst kämpfen - das sind für mich die wahren Meister... keine begnadeten Sportler, aber sie haben den uneingeschränkten Willen zum Durchhalten, im Regen, gegen Schmerzen, Müdigkeit, Verdauungsproblemen usw. usf.

Für mich gehört *Pink Panther* dazu, alias Elisabeth aus Oberbayern (4348), ein wirkliches Orignal der *Szene*, war 2003 mit einem Original-Bayern-Trikot angetreten, langsam, ein uraltes Rennrad mit dem namend-gebenden Maskottchen drauf,auf der Toilette eingeschlafen, vom Rad wegen Übermüdung gefallen - aber sie kämpft sich immer wieder durch, ihre 3. Teilnahme mittlerweile - bin mit ihr Teilstücke 2003 und 2007 gefahren - Elisabeth - alle Hochachtung !

MfG Juergen

Hier noch ein Thread von 2003 aus dem Tour-Forum Tour-Forum. Er nannte sie Black Panther, ok...

Wo ist eigentlich Ivo Miessen diesmal - nicht dabei ?

Ich glaube kaum, dass atk, Urs oder Walthari außer vielleicht ein paar Anfeuer-SMS Support in Anspruch nehmen...

Ja, Du hast recht, bei allem Ehrgeiz immer dran denken, PBP ist kein Rennen. Warum man dennoch schnell fahren darf, aber nicht muss, und andere Dinge ne größere Rolle spielen, steht in diesem Text (engl.) sehr schön beschrieben.

Gruß
Irrwisch

nein, die meine ich auch nicht, Urs z.B. kenne ich persönlich vom Schweizer Radmarathon (nicht nur) er verdient vollen Respekt (Originalzitat: "ich kann nicht langsam fahren" ) - auch Roger aus DO ist ein *Haudegen* - was der alles so fährt auch außerhalb der Brevets, ist unglaublich... Die von dir zitierte Geschichte habe ich selbst mit angesehen, war damals ziemlich umstritten, will mich auch nicht mehr dazu äußern...

Aber: *Helden* (ok, ein großes Wort, aber man fühlt sich danach so) sind alle Finisher, und das Reglement wurde deshalb aus guten Gründen nicht geändert, es ist halt eine Traditionsfahrt mit einer langen Geschichte. Selbst die DNFler zähle ich persönlich dazu, weil sie sich in Regel lange darauf vorbereiten, Freizeit ohne Ende investiert haben (auch da gibt's schon Probs, Entbehrungen, Schmerzen usw.).

Kurz - was mein Anliegen ist, bitte nicht nur den Focus auf die Schnellsten richten..

MfG Juergen, der auch nicht der schnellste war, aber als von Natur aus *wenig Sportiver* stolz drauf ist

PS: womit ich z.B. persönlich überhaupt nichts anfangen kann, ist dieses Heinemann-Team mit offensichtlichen Sponsoren auf der Webseite - was soll das? Bei PBP braucht man keinen Sponsor, ist alles wunderbar vorbereitet durch die Veranstalter - Lästerlich: Für ein normales Radrennen zu langsam und bei PBP die Sau raus lassen - so, das musste jetzt mal raus....

Damit hast Du ja auch völlig recht.
Aber so viele PBP-Fahrer kenne ich nicht, die ich "verfolgen" könnte, und ich freu mich für die, die ich kenne, dass es so gut läuft.

Für alle anderen natürlich ebenso. Meinen Respekt haben sie sowieso alle.

Tine

Urs und Walter bilden jetz wohl ein Tandem , sie sind zeitgleich erst in Tinténiac und dann in Fougéres angekommen. Kurz vor 1000km...

In dem roten Fisch fährt auch ein (hier nicht mehr sehr aktives) Forumsmitglied.

Und auch mit diesem Kunstwerk.


Klar doch! Ich verfolge auch einige, denen das Wichtigste einfach Ankommen innerhalb der 90 Stunden ist. Und das werden sie!

Gruß
Irrwisch

Urs war um 16 Uhr in Villaines-la-Juhel und hat nun noch etwa 220 km vor sich.
atk hat vor kurzem Mortagne-au-Perche passiert und muss noch etwa 140 km radeln.
Waltharis Nummer kenne ich leider nicht. Weiß jemand, was mit gerold, Wegekuckuck, Schlusslicht und anderen Forumsmitgliedern ist?

Tine

Irgendwie verschollen, seine Startzeit kann man noch tracken aber danach wird nichts mehr angezeigt. Ich hoffe das er 'nur' seinen Transponder verloren hat.

*The Tradition Man* Bild 1 Bild 2 liegt gut im Zeitlimit mit dieser *Maschine*

Nr. 6478 - 700 km hat er hinter sich

Juergen

Die Zeiten werden an den Kontrollstellen festgehalten, und wenn er seine Karte verloren hat, sieht's dumm aus.... ob's zusätzlich noch die kleinen Hefte gibt, so wie früher, k.A.

Gestern abend gab es einen tragischen Unfall mit einem tödlich verletzten US-Fahrer....
Artikel dazu

Eine Kondolenz auf der PBP-TV-Seite