Fast genau dieselbe Strecke hatte ich auch in Erwägung gezogen, aber ohne die Abstecher ins Ausland.

@Kosta
Viel Wald, keine Städte, einsam: Über Dorfstraßen quer durch den Fläming.
Ob das landschaftlich toll ist, ist Ansichtssache.

Übrigens haben manchmal kleine Städte eine ganz besondere Athmosphäre, spontan fallen mir da Monschau
Feldberg (Mecklenburg)
Stolberg (Harz)
Putbus (Rügen)
Ratzeburg
Königstein (Elbe)
Wasserburg (Inn)
Belzig (Fläming)
ein. Es gibt sicher noch viele, die ich nich kenne. Diese Kleinstädte sind schnell durchquert, ohne ewig durch Vororte fahren zu müssen.

Außerdem hat Deutschland noch jede Menge überschaubare Mittelstädte in der Größenordnung 20-30 000 Einwohner, die eigentlich auch dazugehören, wenn man seine Heimat in alen Facetten kennenlernen will. Dass Du Großstädte meiden möchtest, kann ich allerdings gut nachvollziehen.
VG aus Budapest
Martin

Solltest du die Gegend Ostfriesland/Ammerland/Oldenburger Land anpeilen, könnte ich dir die beste Strecke raussuchen, wenn du mir sagst von wo du kommst und wohin du möchtest. Und zumindest in Oldenburg könnte ich dir auch eine Übernachtungsmöglichkeit anbieten, wenn ich zu dem Zeitpunkt auch gerade zuhause bin.

Um den Süden zu erkunden, bietet sich der Bodensee-Königssee-Radweg an. Großstädte sind hier sehr dünn gesäht. "Anlieger" werden Dir sicher noch Tips für örtliche Varianten geben, wenn Du einmal die grobe Routenplanung festgelegt hast.

Gruß
Toni

Gibt es eine Route Berlin-Amsterdam? Oder meintest du vlt. Berlin-Kopenhagen? Ich frage, weil ich dieses Jahr Amsterdam-Berlin fahren möchte, wenn es da eine erprobte oder gar offizielle Route gibt, wäre ich interessiert. Bisher ist mir soetwas aber noch nicht untergekommen, bei meinen Recherchen.

Sie sind nicht verlässlich. In Brandenburg z.B. sind viele (kleinere) Ortschaften noch nichteinma erfasst.
Es ist wohl eher Glück, wenn sich da jemand mal die Mühe gemacht und schlechte Wege markiert hat. Andererseits wird sogar in Brandenburg gelegentlich noch eine Straße repariert/saniert. OSM ist aber in diesen Gegenden sicher nicht durchgehend aktuell.

(Die Leute die dort wohnen kennen sich in ihrere Gegend aus, da kommen nicht so viele auf die Idee bei OSM mitzumachen.)

super vielen Dank für die Tipps. Das bringt einen schon ein ganzes Stück weiter.
Wie es aussieht werde ich die Tour in 2. Teilen fahren.
Habe vor Anfang Juli loszufahren und dann bis zum 1. August unterwegs zu sein.

Start wäre dann Venlo und erstes Ziel wäre dann Paderborn. Dann gehts nämlich erst mal für 1 Woche auf MTB Urlaub. Nach dieser Woche, möchte von Paderborn aus Richtung Norden, am besten der innerdeutschen Grenze entland.

Ungefähr könnte die Route Luftlinienmässig so aussehen. Das ist wie gesagt nur ganz grob gezeichnet.
Bild

Also Start in Venlo, dann runter bis Karlsruhe, und von da aus den Schwarzwaldradweg.
Das ist der erste Anhaltspunkt. Wie ich am besten zum Schwarzwaldradweg komme, überleg ich mir noch.
Dann einmal quer durch den Süden und wieder hoch bis Paderborn.

Ich nehme jede Empfehlung zur Hand und gucke wie ich das alles verbinde, das ist auf jeden Fall klar.

Besten Dank noch mal dafür.

gruß
Kosta

Das mit dem wilden Osten bzw. Süden sind nur Gerüchte. Es besteht daher keine Veranlassung, diese weiträumig zu umfahren

Toni

Vor allem weil es nur im Osten wirklich noch einsame Gegenden gibt. Wer mal versucht hat in Westdeutschland ein Wildcampingplatz ohne Verkehrslärm und Siedlung in der Nähe zu finden, weiß was ich meine.
Selbst in den einsameren Gegenden ist das nahezu unmöglich.

EDIT: Aber man kann ja niemanden zu seinem Glück zwingen. Aber bei den Vorgaben gerade Meckpomm und Brandenburg zu ignorieren, die einzigen Bundesländer, die das alles wirklich bieten können, scheint mir seltsam.

Nicht so voreilig
Das war nur eine ganz grobe Streckenführung. Ich hab da einfach nur die 2 großen Punkte Schwarzwaldradweg und Grünesband miteinander verbunden. Und sonst einfach nur jeweils die dunkel grünen Flächen verbunden.

Die erste Etappe soll wie gesagt in den Süden gehen. Ich wollte dann runter bis Lörrach fahren. Hab da unten auch verwandte, deswegen passt mir das ganz gut.
Von da aus muss ich jetzt irgendwie nach Bayern kommen und dann wieder hoch bis Paderborn. Deswegen kann ich erst mal nur noch Thüringen mit nehmen.

Die zweite Etappe könnte dann von Paderborn aus richtung Sachsen, Brandenburg usw gehen, oder aber an der inner Deutschengrenze entlang.

Ich kann auch Niedersachsen und Schleswig-Holstein weglassen und mich nur dem Osten widmen. Das überleg ich mir aber noch.

Also es ist noch nichts fest ; )

gruß
Kosta

Vertrau mir, Westdeutschland, auch die norddeutschen Flächenländer, ist durch Zersiedelung ziemlich verwüstet, wirklich einsame Gegenden (und damit auch mehr Natur) findeste eher in den ostdeutschen Flächenländern. Ich hab 2000km damit rumgebracht von der niederländischen-dt.Küste am Nordseeküstenradweg lang, südlich an Hamburg vorbei in die Seenplatte, da viele Seen umrundet, hoch nach Usedom, an der Küste lang das Forumsmitglied Nordisch abgeholt, dann wieder ins Seenland, von da ins Brandenburgische, Uckermark, und nach Leipzig. War eine wunderschöne Tour und ich bin Teile des Nordseeküstenradwegs später nochmal gefahren, ab Hamburg sozusagen, aber die einsame Provinz war am schönsten.

Im Westen gefiel mir bisher so die Gegend Ostwestfalen-Münsterland und komplett Niedersachsen-Schleswig-Holstein. Hessen und Ruhrpott fand ich als Reiseradler nicht so prall.

Kann Dir nur zustimmen, hab beim ersten Lesen von Kostas Vorstellungen auch gleich an meine alte Heimat Mecklenburg-Vorpommern gedacht. Je weiter man nach Osten kommt, umso einsamer wird es. Kein Vergleich mit "einsamen" Gegenden in Schleswig-Holstein oder Niedersachsen, die sind dagegen dicht besiedelt. Den Ostseeküstenradweg sollte man zur Hauptzeit eher meiden, aber das Hinterland hat man für sich allein, einfach kleine Straßen aussuchen und querdurchfahren! Mein persönlicher Favorit ist die Gegend südlich von Usedom bis in die Uckermark Nordbrandenburgs, etwa entlang des Oder-Neiße-Radwegs. Da steht die Zeit.

Ein Hinweis: "Der Schwarzwaldradweg ist viel mehr eine Mountainbike-Strecke als ein Radfernweg." So steht es sinngemäß in älteren Beiträgen zu diesem Weg, lohnt sich vielleicht da mal rein zu schauen.
Gruß
Uli

Das Stichwort lautet "R1". Infos dazu z.B. unter http://www.euroroute-r1.de/Gesamtstrecke/Details/Strecke/E1066.htm
Gruß
Uli

Umso besser ; )
Der Begriff MTB-Strecke ist halt sehr dehnbar. Für manch einen ist ein Schotterweg nur mit einem MTB zu befahren und andere rasen mit einem Hardtail ohne Federgabel abhänge runter, wo man nur den Kopfschütteln kann. Ich gehör zu den letzteren... keine Sorge, ich komm aus dem etwas extremeren MTB bereich.

In dem Fall würde ich für den Weg durch den Süden nach dem Schwarzwald das Bike-Crossing Schwäbische Alb in die Planung mit einbeziehen. Die Alb ist landschaftlich schön und auch eher dünn besiedelt, zumindest für Ba-Wü-Verhältnisse.

Schönen Gruß,
Harald.

Hallo Kosta,
wenn Dir die 4000 km wichtig sind: einmal rundrum auf verkehrsarmen Straßen, ausprobiert vor vier Jahren, das waren so ziemlich genau 4000 km. Ansonsten, vor zwei Jahren gefahren und ca. 3000 km lang: Spreeradweg, Schlenker von der Lausitz an die Elbe, weiter entlang der Saale, dem Main folgen bis zum Rhein, den ein Stück begleiten bis zum Neckar, von Mannheim dann nach Schwetzingen, ein kleines Stück überbrücken bis zur Donauquelle, von Regensburg dann am Regen bis zum Arber und, in meinem Fall, durch Tschechien wieder in Richtung Heimat. Städte waren einige dabei, aber alle habe ich als Abwechslung empfunden und waren problemlos wieder zu verlassen.
Viel Spaß beim planen, Gatzek.

Und der Bodensee-Königssee hat auf 431 Kilometer immerhin 4600 Höhenmeter. Also nix für die Masse. Habe gerade den neuen Bruckmann-Führer erhalten. Tolle Bilder, sieht - bis auf Neuschwanstein - relativ "einsam" aus (für Deutschland).

Da die Route große Erhebungen stets meidet, hat mich das gewundert. Ich habe gerade die Website angeklickt: 3310 Hm (das scheint mir auch realistisch). Das ist zwar nicht Donauradweg abwärts, aber durchaus auch nicht der große Schrecken der Berge. Mach keine Panik hier!

Ich habe den Autor Thorsten Brönner (Seite 7) zitiert. 4600 Höhenmeter. Der Herr ist die Strecke gefahren.

Dass Du das so abschätzen kannst ("finde ich realistisch"), finde ich wiederum erstaunlich. Ob das ein Schrecken ist, muss jeder selber wissen. Wieso soll das Panik verbreiten? Hier im Forum sicher nicht. Mit Masse meine ich "Genussradler", bei denen es mit Rückenwind bergab gehen muss.

Nun, ich führe seit Jahren Statistiken und habe das ganz gut im Gefühl, ob eine Strecke über oder unter 1000 Hm /100 km liegt oder nicht. Ich bin die Strecke in Gänze noch nie gefahren, kenne aber viele Teilstrecken aus mehrmaliger Ansicht. Es sind dort auch immer wieder viele Familien mit kleineren Kindern unterwegs.

Der Rest war ja etwas scherzhaft gemeint und durch den Smilie gekennzeichnet.

Jetzt habe ich das Buch durchgeblättert. Der Autor empfiehlt häufig Abstecher. Vielleicht kommen da ein paar Höhenmeter zusammen.

sieht eigentlich sehr gut aus... Die Ecke da unten wäre ganz interessant. Werd mir da einfach meinen eigenen Weg zurecht klicken, entlang der vorgeschlagenen Route.

Besten Dank.

Gruß
Kosta