Hihi, okay, ich räume ein dass ein Start im soo tiefen Süden das Erreichen der Heimat nochmal wieder in einem anderen Licht erscheinen lässt

Ally

PS: Für 'ne Übernachtung im Großraum Füssen kann ich dir übrigens den VCA-Camping in Lechbruck (war'n glaub' ich so 20 km Entfernung) wärmstens empfehlen, der hat eine seiner Zeltwiesen noch außerhalb vom eigentlichen CP-Gelände direkt am Ufer mit Blick über den See auf die Berge, ist total schön, wenn man frühs die Zelttür öffnet und als würde man wildcampen nur Natur und Berge erblickt, ohne zugleich auf die Annehmlichkeiten einer CP-Waschgelegenheit verzichten zu müssen...

Danke Dir für den Tipp - Genau sowas such ich auch noch für die gut 20 bis 25 Nächte vorher ab Catania ;=)

Ich das der CP "Via Claudia Augusta" am Westufer des Sees (ist so auf der Karte benannt)?

lytze

Definiere "Westufer" ... also eigentlich ist das mehr das Nordufer. Aber in Lechbruck gibt's nur einen riesigen CP, da kann man gar nicht den falschen finden^^
Der CP heißt "Via Claudia Camping" und liegt auch in der "Via Claudia" (sic!).


Je nachdem, welche Strecke du unterwegs fahren willst, kann ich dir für Italien noch den CP direkt in Verona in der Innenstadt wärmstens ans Herz legen.
Der Weg dorthin ist ein kurzer Kampf mit einem steilen Berg, direkt an der Etsch, Ambiente und Waschraum etwas hippiemäßig, ebenso die beiden CP-Manager^^, aber der CP ist total süß und niedlich, mit so kleinen Terrassen und vielen winzige Zeltwiesen und vor allem einem Trauuuumblick über die Stadt.

... ich habe mich nun entschlossen, es nicht Goethe gleich zu tun, sondern werde mich an die Römer halten. Für die war der Weg Richtung Land der Barbaren von Interesse. Also werde ich die Angelegenheit aus der Sicht der Römer betrachten und untersuchen, ob ich von Venedig kommend wirklich den Übergang von der Hochkultur des römischen Imperiums zu den erst kürzlich aus den Bäumen herabgestiegenen barbarischen Germanen nachvollziehen kann. Zum Glück habe ich irgendwo in der Ahnenkette ein paar Italiener und kann mich dann zur Not als Abkömmling der Hochkultur fühlen.

Meinen Flug habe ich gestern Nacht noch spontan gebucht, nachdem ich auf der Ryanair-Homepage die Meldung "noch 2 Sitzplätze verfügbar" gelesen habe. Mit Handgepäck (10 kg), einen zusätzlichen Gepäckstück bis 20 kg und einem Sportgerät (Fahrrad bis 30 kg) bin ich mit einem Gesamtpreis von 109,99 Euro dabei. Günstiger geht das wohl kaum noch. Somit steht fest, dass es am 4. Juni von Venedig aus losgehen wird. Ich bin noch nicht einmal sicher, ob ich wirklich Venedig selber besuchen soll, da ich bereits um 8:15 Uhr dort sein werde, ich schon in Venedig war und - wie mehrfach berichtet - Venedig nicht fahrradtauglich ist. Wahrscheinlich mache ich diesmal (ohne Familie) den Weg zum Ziel.

Ich danke auf jeden Fall allen, die in diesem Faden geschrieben haben, für die Beiträge und Ideen.

Nun, da Du gebucht hast, ist es für Hinweise eigentlich zu spät, aber als ich Deine Eingangsfrage gelesen habe, erinnerte ich mich spontan an meine Tour auf der VCA ("richtigherum" )und an die ziemlich lange, extrem steile Abfahrt direkt unterhalb (südlich) des Reschenpasses bis mindestens Mals (ab ungefähr da wurde es etwas flacher)(wenn ich gerade meine Bilder bei der Hand hätte und wüsste, wie das geht, könnte ich ein Foto einstellen mit einem Gefälle-Schild, auf dem, wenn ich mich richtig erinnere, ca. 15 Prozent angegeben waren). Ich dachte mir damals, gut, dass ich hier runterfahren darf und nicht rauf muß. Der Nordanstieg von Martina über die Norbertshöhe und Nauders ist deutlich flacher. Unterhalb von Mals wird es dann auch auf der Südabfahrt (bzw. für Dich Südanstieg) wieder flacher. Aber bereite Dich seelisch schon mal darauf vor, daß der Anstieg zwischen Mals und dem Reschensee richtig heftig wird.

Aber abgesehen davon: Alles Gute und viel Spaß, die VCA ist auf jeden Fall eine schöne Tour.

Gruß
Arnd

Hallo Arnd,

... das mit den 15 Prozent steht glaube ich sogar im Wiki - zumindest habe ich es schon irgendwo gelesen. An irgend einer Stelle muss man ja die Höhe gewinnen, wenn man vom Meeresspiegel aus fährt und hier scheint der Höhengewinn ja recht effektiv zu sein . Je nach Länge der Steigung können 15 Prozent mit Gepäck einen ganz schön ins Schwitzen bringen. Ich kann mich noch ganz gut an ein Stück mit 18 Prozent erinnern, welches ich schon als Grenze (wiederum mit Gepäck und mit meiner Schaltung) empfunden hatte. Vielen Dank für Deinen Hinweis, obwohl mich das auch nicht von meiner Entscheidung für die "sportliche" Süd-Nord-Variante abgebracht hätte.

Jepp, von Süden aus zum Reschen rauf sind's teilweise 18%.

Dafür hat man auf einem recht kurzen Stück natürlich dann auch fett Höhenmeter gemacht, und im Notfall kann man ja auch einfach mal ein Stückchen schieben ... ich würde das auf dem einen Teilstück mit Sicherheit tun, aber das ist alles 'ne Frage der Muckis, Motivation und Gepäckmenge.

Du wirst es überwinden

LG, Ally

Hallo!



In der Tat geht es nach dem Reschenpass auf der Via Claudia Augusta sehr steil hinunter ins Vinschgau:




Gruß LUTZ

Ist das auf dem Radweg oder auf der Straße? Ich kann mich auf der Straßenabfahrt an kein besonders kräftiges Gefälle entsinnen (einige weite Schleifen). Aber vielleicht ist das auch wieder nur mein Alzheimer, der das meint.

Das ist auf'm Radweg.

... solange es keinen Überhang gibt, schaffe ich das doch locker
Vielleicht sollte ich doch einmal über diese Pedelecs nachdenken ...

Das ist auf dem Radweg (die Straße ist, auch wenn ich dort nicht gefahren bin, mit Sicherheit nicht so steil. Die könnte somit vielleicht für den Südanstieg auch eine Alternative zum steilen Radweg sein). Ich muß mir heute abend mal meine Fotos ansehen, an ein Schild mit sogar 20 Prozent kann ich mich nicht erinnern, sollte ich das übersehen haben und stattdessen eines mit nur 15 fotografiert haben ?

Gruß
Tom

Hallo!



Das Bild ist auf dem Radweg zwischen dem Haidersee und Burgeis aufgenommen. Mit der Schülergruppe sind wir auf dem Radweg abwärts geschossen. Nachdem ich für das Foto eine Vollbremsung hingelegt hatte, habe ich die Schüler erst in Burgeis "eingeholt", wo sie am Dorfbrunnen gewartet hatten.

Der Radweg ist eng und hat steile Rampen, mit Gepäck bergauf sicherlich mühsam (zum Schlangenlinien fahren zu eng)!

Die Kehren der Staatsstraße zwischen Mals und Haidersee bin ich vor vielen Jahren mal mit dem Rad bergauf, habe ich aber als eher unangenehm in Erinnerung.


Gruß LUTZ

Ich mich schon, nachdem ich das Foto gesehen habe. Vorher hatte ich 18% geschrieben, aber stimmt, das waren noch mehr. Allerdings habe ich es damals nicht photographiert, weil ich ja von Norden gekommen bin ... und nur deswegen keine Vollbremsung hinlegen wollte

Bin ich da einen anderen Radweg gefahren? Die "größte Stufe" ist natürlich die zwischen Burgeis und dem Haidersee und ich habe da von Süden kommend auch mal ca. 100 m geschoben. Aber ich kann mich bei der Variante auf der westlichen Talseite nicht an schmale Wegeabschnitte (wie breit ist schmal?) oder an so heftige Steigungen erinnern.
Gruß
Uli

Naja, halt so "normal radwegbreit". Nicht wirklich "schmal" in dem Sinne, aber halt so, dass man die Steigung nicht durch Sepentinenfahren rausnehmen kann, wie es ja bei Wegen auf stillgelegten oder verkehrarmen Bundesstraßen durchaus gut möglich ist (wie ja z.B. in Gegenrichtung, von Martina nach Nauders hinauf - zumindest wenn da auf der Straße so der Bär steppt wie bei mir damals ).

Ally

Nun male nicht den Teufel an die Wand. Der »Radweg« von Mals bis zum Haidersee hat zwar ein paar Steilrampen, aber die sind kurz und aus der Kesselreserve fahrbar. Wichtiger scheint mir die Empfehlung, südwärts ab Sankt Valentin auf der Haide bis Mals nicht den Radweg zu benutzen. Auf dem bremst man sich geradewegs dumm und dämlich. Laufenlassen geht nicht, dazu ist es zu schmal und zu unübersichtlich. Auf der gut ausgebauten Straße kann man im Verkehr mitschwimmen (sofern es was zum mitschwimmen gibt).

Falk, SchwLAbt

Hallo Uli!



Ich weiß nicht, ob das Schild die tatsächliche Steigung bzw. das Gefälle beschönigt. Der Radweg ist normal breit aber kurvig und unübersichtlich. Zusätzlich ist die Strecke ja sehr beliebt, d.h. es sind bei schönem Wetter viele Radtouristen bergauf und bergab unterwegs. Manch ungeübter Radfahrer arbeitet sich dann im Schlingerkurs bergauf, andere bleiben an unübersichtlichen Stellen mitten auf dem Weg stehen etc.

Ich jedenfalls war froh, als ich mit den Schülern unfallfrei im flacheren und übersichtlicheren Teil angekommen war. Die Falk-Variante auf der Straße kam in diesem Fall für uns nicht in Frage.


Gruß LUTZ

Deswegen sagte ich ja "teilweise"



Da sage ich jetzt mal "Nun male nicht den Teufel an die Wand" ... Der Radweg ist sehr schön, und wenn man nicht gerade zu einer absoluten Stoßzeit unterwegs ist (keine Ahnung, wenn Samstags/Sonntags vielleicht Heerscharen von Wochenendausflüglern da sind?) kann man durchaus dort weitgehend laufenlassen. Also von "sich dumm und dämlich bremsen" kann keine Rede ein, und so unübersichtlich, dass man nicht in einem normal flotten Tempo bergab fahren könnte, ist es nun wirklich auch nicht. Zumindest letztes Jahr zu Pfingsten nicht...

So, ich habe mir jetzt nochmal meine Fotos angesehen. Ich habe ein Foto von einem Schild, das 19 Prozent Gefälle (und Kühe) für 1,5 km ankündigt, und das war schon unterhalb von Burgeis, oberhalb von Mals. Das kommt nach meiner Einschätzung auch hin (auch die versprochenen Kuh tauchte prompt auf, sie wurde von ihrem Bauern den Radweg aufwärts geführt). Aber abwärts ist der Weg, wenn man entsprechend vorsichtig fährt, wunderbar fahrbar. Man hat sich nach dem Reschenpass ja auch eine ordentliche, flotte Abfahrt verdient. Er ist halt vom See bis Mals durchweg sehr steil, nicht nur an besagter Stelle. Und ein 20-Prozent-Schild haben wir ja auch schon präsentiert bekommen.

Ich kann mein Foto leider noch nicht hier einstellen, weil ich noch nicht so'n externes Bilderalbum habe. Werde ich mir aber demnächt mal zulegen.

Gruß
Tom

Ich hab's mal eben bei Google Earth grob ausgemessen, da müssen wirklich kurze Abschnitte mit mehr als 15% bei sein. Der Weg ist mir bei Nieselregen bergauf wahrscheinlich in etwas anderer Erinnerung geblieben. Über Google Earth habe ich zwei nette Bilder zu dem Abschnitt gefunden:

http://static.panoramio.com/photos/original/11889590.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/3847190.jpg

Gruß
Uli

ich kann dich insofern beruhigen, als daß auch ich dort im September 08 hochgefahren bin und, obwohl von Haus aus weder Bulldozer noch normalgewichtig, keine Erinnerung habe an solche Wände. Teilstücke unter 50 m Länge mag es gegeben haben. Habe nur angesichts sehr lustiger 90° Kurven und ähnlicher Auflockerungen der Langeweile gedacht, daß Unerfahrene hier bergab ein Problem bekommen könnten...

Moin,

hier sieht man ein wenig die Fahrbahnbreite (oder besser Fahrbahnschmale?), beim 20 % Schild.

Ciao, Carlo

@Andreas

... das beruhigt mich ja. Natürlich versuche ich vorher genug Fahrradtraining durchzuführen, aber zum einen ist meine Freizeit ziemlich begrenzt und zum anderen ist das Bremer Umland für ein effektives Bergtraining deutlich schlechter geeignet als meine alte Heimat (Fichtelgebirge). Ständig den Deich hoch und runter fahren ist auf Dauer eher langweilig

@Carlo,

... schönes Bild. Allerdings sieht es hier wirklich so aus, als ob es sich um kurze wirklich steile Passagen handelt. Die müssten evtl. zu bewältigen sein. Ich werde das ja im Juni sehen.

Hallo Arnulf,

hier gibt es auch ein Höhenprofil dazu, da kann man auch ungefähr die Entfernungen abschätzen:
http://www.velotouren.net/radtouren/touren/touren2010/claudiaaugusta/etappe04/

Wenn du mit der Maus über die Höhenlinie fährst, wird die entsprechende Stelle in der Karte gekennzeichnet.

Ciao, Carlo

Danke Carlo.

Ganz offensichtlich fahre ich die falsche Richtung - obwohl, ganz am Anfang und am Ende habe ich ja auch eine Gefällstrecke

Noch ein Hinweis: Man kann auch am Westufer des Reschensees asphaltiert fahren. Die Strecke ist sehr ruhig, allerdings auch unübersichtlich. Auf dieser Strecke gibt es immer wieder kurze Auf und Abs, und wohl auch ein paar kleine, giftige Rampen. Obwohl insgesamt idyllischer als das Ostufer (Seeblicke und Waldabschnitte wechseln sich ab), hat diese Strecke den Nachteil, den halb versunkenen Kirchturm nur von weitem zu sehen.

... ich könnte ja ein Super-Teleobjektiv und Stativ mitnehmen, dann ist der Turm zumindest auf dem Foto nahe