Richtig. Habe ich auch nicht vor.



Falsch. Siehe oben. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.



Habe ich auch nicht behauptet. Dürfen hier nur Reiseradler ihre Meinung kundtun, die den europäischen Kontinent bereits verlassen haben? Und was willst du mir damit sagen? Je weiter man reist, desto sparsamer die Verpackung?

Hola Thomas



Sorry Thomas aber irgendwie kann ich deine Frage nicht ernst nehmen.

Ich kann nur aus meine pers. Erfahrung dazu Raten Frühzeitig sich einen Fahrradkarton zu besorgen. Das Fahrrad vernünftig einpacken und gut ist. Alles andere ist zu Risikoreich.

Saludos

Hi,

das war doch nur Antwort auf Wolfgangs provokante Frage warum ein Radhändler Räder im Karton geliefert bekommt (durch den smile soll die Frage auch nicht ernst genommen werden).

Warum frühzeitig den Karton besorgen?
Die werden doch am Flughafen verkauft. Na ja zumindest an manchen bzw. an denen Delta, Qantas, KLM, Air France abfliegt (die schreiben den Transport im Karton vor und verkaufen auch).


Da stimme ich Dir zu, aber zum Vernünftigen einpacken ist kein Karton notwendig.

Sorry, aber überlese ich was. Schäden traten auf bei:
- unverpackt
- in Stofftasche
m.M.n. nicht vernünftig eingepackt.

Gruß
Thomas

Airlines, die einen Karton vorschreiben als Verpackung für ein fahrrad und diesen nicht am Flughafen verkaufen, mit denen fliege ich nicht!

Für mich ist das Gesamtpaket entscheident, nicht der günstigste Flugpreis. Was bringt mir ein Schnäppchenticket, wenn die Freigepäcksgrenze bei 10kg liegt und ich mir in Amman einen Fahrradkarton besorgen muss? Solche Airlines werden mich nicht als Kunden gewinnen.

Gruss
Thomas

Hola


Mag sein aber ich habe bis jetzt die besten Erfahrung mit dem Fahrradkarton gemacht.



Ach Thomas wieso machst du es so kompliziert. Ich hatte hier geschrieben "für dich noch einmal"

1. Wie kann ein Fahrrad was nicht verpackt ist, nicht vernünftig eingepackt sein?
2. Und da Ex Bielefeld Thomas meint:
Daraufhin hatte ich ihm meine Erfahrung mit unverpackten Fahrrad geschrieben. Da hätte bei der Beschädigung auch Folie nichts gebracht.



1. Um in ruhe das Fahrrad so einpacken, damit keine Beschädigung dran kommt.
2. Ich kenne kein Händler der lehre Fahrradkarton wochenlang Lagert.



Mit der Airlines womit ich bis jetzt geflogen bin nicht. Davon abgesehen das Geld was der Fahrradkarton am Flughafen kostet kann ich lieber den Fahrrer der mich zum Flughafen bringt ein ausgeben oder z. Teil Benzingeld von Zahlen.

Saludos

In meinem Fall (Stofftasche) sprichst du von einer Verpackung von der du - offen gestanden - keine Ahnung hast Bevor man ein Urteil fällt, sollte man die Hintergründe erfragen. Aber ich kann dir gerne weiterhelfen:

Um es kleinstmöglich zu verpacken war das Rad (mit S&S-Kupplungen) zunächst in zwei Hälften zerlegt. Demontiert wurden weiterhin: Kette, Schaltwerk, Laufräder, Lenker, Kurbeln, Sattel, hinteres Schutzblech. Die Rahmenrohre wurden mit Misselfix (reißfestes Schutzband aus dem Sanitärinstallationsbereich) umwickelt. Sämtliche Hohlräume in der Tasche waren mit reichlich Luftpolsterfolie gefüllt. Im gleichen Material waren die Einzelteile verpackt. Sämtliche Komponenten habe ich dann raumsparend ineinandergeschachtelt, mit Kabelbindern fixiert und von beiden Seiten mit stabilem Karton geschützt. Dieses Gesamtpaket kam dann in die Tasche. Auf der waren zusätzlich zu Warnhinweisen auch noch Fahrradsymbole aufgemalt.

In Summe kann man hier schon von einer vernünftigen Verpackung sprechen, die qualitativ der von der Folien- und minimalverpackungsfraktion empfohlenen entspricht. Aber sie war offensichtlich nicht ausreichend, sonst hätte es keine Beschädigungen gegeben. Daher war für mich ab dem Zeitpunkt klar, dass eine vernünftige Verpackung aus einem stabilen Karton bestehen sollte, der auch bei ruppiger Behandlung das Fahrrad schützt. Alles andere widerspricht der allgemeinen Lebenserfahrung.

Warum wird auch HIER der Transport des Fahrrades in einem Karton nicht unbedingt empfohlen??

Ja, irgendetwas machen Thomas, ich und auch viele andere Reieseradler falsch beim Verpacken.

Vielleicht ist es eine Verschwörung der Kartonmafia gagen uns

Gruss
Thomas

Hola Jose,

es steht immer noch 3 Schäden (im Karton) von mir zu 1 Schaden von Dir (unverpackt).

Und unverpackt würde ich nicht machen, denn abstehende Teile wie Lenker, Flaschenhalter, Kette, Züge können sich verhaken.

Für mich sind die 30 EUR für den Karton am Flughafen günstiger und ich reise sogar noch ökologischer per Bahn zum Flughafen an

Gruß
Thomas

Hola Thomas


Na also, dass ist doch mein Reden Also doch Fahrradkarton
Ne mal im Ernst.
Bei der Beschädigung hätte eine Folie nichts gebracht. Folie bringt meine Meinung nur was damit Kette, oder Züge nicht irgendwo Hängenbleiben. Ansonsten kam man sich lieber damit die Stullen einpacken.


Thomas, wenn du inne Portt kommst dann zeige ich Dir wie man Fahrräder Sicher im Fahrradkarton Packt

Hasta la vista

Hi,



können ja am Forumstreffen einen Wettbewerb machen. Wir treffen uns vor unseren Zelten. Ich packe mein Rad in Folie und fährst mit dem Rad los und holst einen Karton. Ich transportiere mein Rad zum Gemeinschaftszelt. Ist das noch fahrtüchtig, dann gibst Du ein Fass aus

Gruß
Thomas

PS: Meine groben Kratzer an meinem Rad kommen übringens vom Transport auf Geländewagen...

Ich verfeinere jetzt noch mal den Wettbewerb:

Thomas W. und José reisen beide mit dem Flugzeug zum Forumstreffen an. Der Flughafen in Dortmund würde sich ja anbieten. Thomas verpackt sein Rad in Folie, José sein Rad in einem Karton. Der Rest der Forumsgemeinde macht eine Ausfahrt zum Dortmunder Flughafen und empfängt die beiden. Welches Rad von beiden dann die wenigstens Beschädigungen beim Flugtransport abbekommen hat(aus Sicht der Funktion gesehen, Kratzer gelten nicht ) der hat gewonnen. Zu dem Wettbewerb zählt aber auch noch die Anreise zum Flughafen mit Rad und Karton (José) oder leicht bzw. gar nicht verpackt (Thomas). Taxi oder öffentliche Verkehrsmittel zählen nicht bei der Anreise zum Flughafen, das Rad muss am Flughafen verpackt werden. Also José schleppt den Karton mit zum Flughafen und Thomas seine Folie.
Der Verlierer gibt dann dem Schiedsrichter (Thomas J. aus Braunschweig) ein Fass Erdinger Hefeweizen aus

Ich denke mal, damit wären alle einverstanden, oder?



Meine übrigens auch, sind aber alle mitlerweile mit Reperaturlack ausgebessert worden

Gruss
Thomas

Hi,

vielleicht reise ich sogar mit der Bahn an (wie nach Polen). Obwohl da war - beim unverpackten Rad - das Schaltauge verbogen. D.h. 100% Schaden, wenn das Rad per Bahn transportiert wird

Gruß
Thomas

Hi, ich könnte ja gleich mal nen Thread starten mit dem Thema "Fahrrad für Bahn verpacken"

Ich werde dieses Jahr mit dem Auto anreisen, ist doch noch am wirtschaftlichsten

Gruss
Thomas

Es haben auch schon Leute ihr Rad im eigenen Auto zu Sperrholz gemacht.

Irgendwie dürfte ich bis jetzt ziemliches Glück gehabt haben - und von völlig unverpackt bis Radkarton hab ich auf vielen Flugreisen schon alles durch - ernsthafte Beschädigungen gab es noch nie.

Bei der Kartonverpackung spielt auch die Qualität des Kartons eine Rolle - die besten (und auch geräumigsten) sind nach meiner Erfahrung die von Cannondale.

Ich bin gerade von einer Tour Nizza - Barcelona zurück. Für den Hinflug hab ich noch einen (schon für Marokko gebrauchten) Cannondale-Karton "aufgebraucht", für den Rückflug gestern hab ich mir aus div. Mülltonnen in Barcelona selbst Plastikmaterial zusammengesucht und direkt am Flughafen eine Notverpackung gebastelt. Hat wieder einmal völlig problemlos funktioniert und das Rad ist unbeschädigt angekommen.

Um ein in einem Cannondale-Karton gut verpacktes Rad (ev. noch zusätzlich die Freiräume mit Luftpolsterfolie ausgestopft) zu beschädigen, muss schon Brachialgewalt angewendet werden - die Dinger sind wirklich sehr stabil. Wichtig bei der Verpackung ist (so das Vorderrad ausgebaut wird) die Gabelscheiden mit dem Plastikhalter (statt der Nabe) zu stabilisieren und die STI-Hebel schütze ich immer mit Sandalen oder Schlapfen - die ich mit Klebeband befestige (auch im Karton !).

Wenn vom Ankunftsflughfen zurückgeflogen wird : in Mailand-Malpensa kann ein Karton aufbewahrt werden (ist aber nicht ganz billig), in Agadir hat sich jemand vom Flughafenpersonal von selbst angeboten (hat für 3 Wochen für 2 Kartons 18 Euro gekostet und problemlos geklappt), in Auckland hat sich ein nahe dem Flughafen gelegenes Hostel auf die Kartonaufbewahrung spezialisiert (und die ist gratis wenn man eine Nacht dort schläft) und in Faro hab ich in einem Privathaus ggü dem Flughafen gefragt (der Karton wurde gratis aufbewahrt).

Guten Flug und gute Fahrt !

Hallo,

ich bitte hier in diesem Zweig um Hilfe bzw. Hinweise für einen Bekannten aus den USA, da ich nicht aus Berlin bin und dort keine Shops kenne und auch die Suche hier im Forum mich bisher nicht schlauer gemacht hat. Wir fahren zusammen mit dem Rad von Kopenhagen nach Berlin.

Bitte keine fremden Texte einstellen. Siehe auch hier.

Meine Fragen:
1) Kann jemand bestätigen, dass jetzt alle(!) Airlines diese Container fordern, zumindest von USA nach Europa?
2) Welcher Radladen in Berlin (bevorzugt Dahlem oder rund um Sonnenallee) könnte mit einem Karton behilflich sein?

Schon mal vorab vielen Dank für Eure Beiträge!

Michael

Zu 2: Die Berliner Radläden findest Du hier!

Gruß Dietmar

Super, genau der richtige Link. Danke!!

Hallo Michael:
zu 1: Dein Bekannter soll sich bei seiner Airline nach den Bedingungen für den Radtransport erkundigen und das möglichst schriftlich.
Wenn ihr nur Kopenhagen - Berlin fahren möchtet stellt sich mir die Frage, ob es nicht besser wäre ein Leihrad zu besorgen, dass du dann z.B. mit nach Kopenhagen bringst. Das könnte deutlich billiger und stressfreier werden (im Zug darfst du in der Regel nur ein Rad pro Nase transportieren, eines müsste dann verpackt als Gepäckstück mitgenommen werden).
Zu 2: Wann braucht ihr den Radkarton?

Hallo BaB,

zu 1) ist schwierig, da ich nicht aus Berlin bin/komme/anreise. Auch will er gern mit dem eigenen Rad fahren und ist bereit das Geld auszugeben.
zu 2) 10.6. ist Rückflug

Micha

Ich wuerde sagen die Qualitaet der meisten Radkartons ist ausreichend. Wichtig ist, dass er gross genug ist, das bereitet auch bei kleineren Raeder nicht so Kopfzerbrechen wie man das Rad am Besten in den Karton bekommt und spart Arbeit. Hat man an der Robustheit Zweifel kann man immer noch zusaetzliches Packmaterial im Karton verwenden um empfindliche Teile wie z.B. die Nabe des Vorderrades die sich gern mal durchdrueckt oder die Gabelscheiden besser zu schuetzen. Ausserdem nicht an Packband sparen!

Ich persoenlich wuerde das Rad nach Moeglichkeit immer im Karton transportieren, schon weil man dadurch die idiotische Regelung umgehen kann die Luft aus den Reifen lassen zu muessen (Checkin: haben sie die Luft auch aus den Reifen gelassen? Ja, aber natuerlich...). Nichts ist laestiger als nach Ankunft mit ner kleinen Handpumpe 4 Reifen 26x2.0 auf 5 bar aufzupumpen! Und nein. Auf den meisten Flughaefen gibt es keine Luft fuer die Reifen, und in China meist noch nicht mal an Tankstellen!

Verpackung auf der Flugreise

Lange überlegt, wie bereite ich mich und das Fahrrad auf die Flugreise von Düsseldorf nach Bilbao und von Lissabon über Palma de Mallorca nach Düsseldorf vor?
Für meine Gepäcktaschen hatte ich eine Spezialtasche dabei. Das funktionierte gut. So hatte ich bei der Reise nur ein Gepäckstück.
Auch eine Fahrradtasche hatte ich mir anfertigen lassen. Reißverschluss auf, Fahrrad rein, Reißverschluss zu. Aber wie sah es dann am Flughafen aus:
Düseldorf: Air Berlin, Lenker quer stellen, Pedale ab, KEINE Luft raus lassen. Das war es.
Verpackt werden musste das Rad nicht.
Lissabon: NikiFly und Palma Air Berlin: Fahrrad wurde so wie es ist verladen. Brauchte keine Veränderungen vornehmen.
Viele gedanken um nichts gemacht. Fahrradtasche unnötig mitgenommen.
Aber, es hätte auch anders laufen können.

Bislang musste ich immer wieder feststellen, dass Air Berlin und Tochter NikiFly insgesamt sehr fair und stressfrei beim Radtransport sind. Schade dass die nicht überall hinfliegen!
Gruß/H

Es sei hier mal darauf verwiesen, das nicht die Airline für Schäden am Bike verantwortlich ist, sondern die Mitarbeiter des Airports, welche das Gepäck verpacken. Nur mal so als Hinweis.

Ansonsten kann ich nur Air Berlin und auch Finnair empfehlen. Emirates ging bis vor zwei Jahren auch, ist aber mittlerweile zu teuer geworden.

Bei Ryanair hat eine Hülle ausgereicht, wie sie Hermes für den Radversand verwendet. Die läßt sich auch klein zusammenpacken und diente mir für das Zelt als Unterlage.
Viele Grüße
Armin

Hallo,
habe mir den gesamten Faden durchgelesen aber zu einer spezielle Frage habe ich nichts gefunden: Gibt es grundlegende Unterschiede beim Transport eines Liegerades? Wird doch hoffentlich von den Airlines als ganz normales Fahrrad angesehen, oder? Muss man bei der Verpackung etwas Spezielles beachten?
Und die Krönung: Hat jemand von Euch schon einmal ein Falt-Trike im Flieger transportiert? Bekommt man das überhaupt im Rahmen der gesetzlichen Gepäckbestimmungen in einem Stück mit oder müsste man es in sämtliche Einzelteile zerlegen?

Hallo,

bin gerade aus meinem Urlaub zurück und mit German Wings nach Korsika geflogen.

Am Flughafen Köln Bonn muss das im Karton verpackte Fahrrad liegend durch den Scanner. Die maximale Breite beträgt hierbei 1000 mm. Bei größeren Fahrrädern wird das ggfls. eng. Ich musste z.B. beim Verpacken das Vorderrad herausnehmen, damit der Karton auf das erforderliche Maß kam. Sollte die Kiste nicht durch den Scanner passen erfolgt eine Sichtkontrolle (vor einigen Jahren einmal bei Mitreisenden erlebt). Dann ist auspacken angesagt.

Unorthodox: Letzte Woche beim Rückflug aus Erivan musste ich mein Fahrrad einmal durch den Körperscanner rollen. Obwohl alles losgepiepst hat wurde das von den Armenischen Beamten als gescannt anerkannt.

Pm.

Da ich in zwei Wochen mit der Condor ab Frankfurt nach Calgary düse, habe ich mir jetzt auch mal den Beitrag durchgelesen.

Condor sagt dazu:

Fahrräder sind anmeldepflichtig und kosten 40 Euronen:
Bis 30 kg inklusive Verpackung, darüber hinaus wie Übergepäck.
Fahrräder werden nur verpackt befördert.
Wir empfehlen als Verpackung Fahrradkoffer oder -taschen.

Jetzt weiß ich also Bescheid: Ob in Folie/Schaumstoff oder Karton - kann beides gut gehen... Ich werd mal meinen Radhändler kontaktieren, favorisiere aber schon fast die Tütenlösung...


@Bike Mike: Du hast ja auch sicherlich alle Taschen vorher entleert und die Spanngurte entfernt