International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
7 registered (iassu, AWOL, Räuber Kneißl, Lampang, harbicht, 2 invisible), 611 Guests and 746 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29581 Members
98691 Topics
1551928 Posts

During the last 12 months 2148 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
BaB 68
Rennrädle 47
Nordisch 36
Holger 33
Martina 33
Page 1 of 5  1 2 3 4 5 >
Topic Options
#670617 - 11/19/10 04:31 PM Edelux
Klaus1
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 752
Underway in Germany

Hallo Leute,

seid dem ich die unendlichen Vorzüge eines Nabendynamos erfahren dürfte, möchte ich jetzt auch zum Beispiel mein Winterrennrad umrüsten.

Mir stellt sich die Frageder Lampen, welche ist besser, die B-M Lumotek IQ sensor Plus oder die von der Fa. Son Edellux. Ist der Mehrpreis der Edelux gerechtfertigt gegenüber der IQ?
Bedenkt Bitte das ich fast jeden Abend ca 50 km mit dem Renner unterwegs bin und die totale Lichtausbeute möchte, da ich mit dem RR doch recht flott unterwegs bin.Mir ist es wichtig Hindernisse einfach früher sehen zu können.

Jetzt kommt mir Bitte nicht mit Wilma, DX und Co, die habe ich und möchte von den Akkuteilen weg.

Danke für eure Mühe die ihr euch immer mal wieder mit mir gebt.
Grüße aus der Toscana Deutschlands

Klaus
Top   Email Print
#670618 - 11/19/10 04:39 PM Re: Edelux [Re: Klaus1]
sigma7
Member Accommodation network
Offline Offline
Posts: 3,273
Ich fahre im Winter viel im Dunkeln und bin mit der hier gezeigten Kombination sehr zufrieden. Gegenüber einer zuvor genutzten Ixon IQ (40 Lux) eine deutliche Verbesserung.


andre
Eat. Sleep. Ride.
Top   Email Print
#670619 - 11/19/10 04:42 PM Re: Edelux [Re: Klaus1]
JaH
Member
Offline Offline
Posts: 14,697
Hallo KLaus, hätte ich letztens doch mal über Oppenheim fahren sollen, anstatt von Westhofen quer durch Rheinhessen? zwinker
Ich hab am "Rennerle", der Randonneuse, den E delux in Verbindung mit dem SON delux dran. Das ist, wenn man dauerhaft schnell genug fährt (SON delux erreicht seinen maximalen Output erst bei höherem Tempo) toll und besser als die Bumm's. Wobei da vieles auch eine Frage der subjektiven Wahrnehmung ist.

Die IQ'sind ne alte Geschichte, wenn dann vergleiche den E delux mit dem aktuellen Cyo 60 (Sportausführung). Wobei auch hier bereits Veränderungen geschehen sind, im Vergleich zu meinem Cyo 60 sowie E delux. Die Reflektoren wurden verändert, das Leuchtbild ist beim neu zu jkaufendem Cyo 60 und E delux nicht mehr so vergleichsweise breit(er) ausgelegt, wie anfänglich. (Der Reflektor vom Cyo 60 wird auch im E delux verbaut!)

Du findest hier aber über die Suchfunktion massig Meinungen und Erfahrungswerte und darauf aufbauende Bewertungen.

Was für einen Dynamo hast Du drin?

Nochmal Cyo 60, den habe ich parallel zu einem Cyo 40 (Nahfeld) am Koga montiert und speise beide über einen SON28. Habe erst Anfang der Woche eine längere Nacht- und teilweise dabei heftige Nebelfahrt gemacht und dabei die verschiedenen Unterschiede mal wieder deutlich erleben können.

Der Cyo 60 ist auch absolut Top. Wobei .. wieder der Hinweis, ich fahre einen der ersten, mit dem alten, breiter ausleuchtendem Reflektor. Die neuen Reflektoren bündeln etwas mehr imi zentralen Bereich und sparen die Ränder etwas mehr aus, bzw. ... schwer zu beschrieben, am besten ist wenn man es direkt bei ner Fahrt sehen kann.

Also E delux und Cyo 60 kann man in der Leistung in etwa gleichsetzen, wobei beim E delux baulich noch ein paar Opitmierungen vorgenommen worden sind und halt das Gehäuse ein total anderes ist, zudem erheblich robuster. Vielleicht ist die Auswahl leichter, wenn man schaut welches Design besser zum Rad passt. grins

Jo, in aller spontanen Länge meine 2 Cents.
Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten.
In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart.

Edited by Kogaradler (11/19/10 04:43 PM)
Edit Reason: Klammer ergänzt
Top   Email Print
#670622 - 11/19/10 04:57 PM Re: Edelux [Re: Klaus1]
rayno
Member
Offline Offline
Posts: 3,928
An meinem Winterrad habe ich seit einigen Wochen diese Beleuchtung:

[img]http://picasaweb.google.com/elrayno/MeineRDer#5541303334818515826[/img]

Der Nahfeld-Cyo leuchtet immer, der oben am Lenker montierte 60L-Cyo wird bei Bedarf zugeschaltet.
Selbst bei geringer Fahrgeschwindigkeit kann ich nach Zuschalten des Fernlicht-Cyos keinen Helligkeitsabfall am Nahfeld-Cyo feststellen.
Als Kraftquelle habe ich den SON28.

Edited by rayno (11/19/10 04:57 PM)
Top   Email Print
Off-topic #670626 - 11/19/10 05:04 PM Re: Edelux [Re: rayno]
JaH
Member
Offline Offline
Posts: 14,697
In Antwort auf: rayno
A
Selbst bei geringer Fahrgeschwindigkeit kann ich nach Zuschalten des Fernlicht-Cyos keinen Helligkeitsabfall am Nahfeld-Cyo feststellen.

Dann schaltest Du den 60er vermutlich direkt über den Schalter am Gehäuse? Ich schalte über externe Schalter und damit leuchte bei mir ein frisch ausgeschalteter Scheinwerfer erst noch etwas nach. Nach dem erneuten Einschalten habe ich dann für ne halbe Minunte oder sowas einen deutlich sichtbaren Helligkeitsabfall, da erst der interne Kondensator wieder aufgeladen wird, was mehr Strom braucht, als für den vollen Betrieb beider SCheinwerfer nötig ist.


Bei mir habe ich den 40er und 60er genau anders herum montiert. Der Nahfeld leuchtet so mehr von oben herunter, sozusagen besser auf den Punkt. Und der 60er leuchtet so tiefer in die Ferne. Ich habe den 60er zudem nen Tick mehr auf "Ferne" eingestellt und bei dem Nebel kürzlich war gut erkennbar, wie der 60er besser unter dem Nebel hindurch leuchtete. Hätte ich ihn weiter oben, wäre bei der Einstellung eine erheblich größere Gefahr der Blendung entgegenkommender Verkehrsteilnehmer die Folge.
Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten.
In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart.
Top   Email Print
#670627 - 11/19/10 05:04 PM Re: Edelux [Re: JaH]
Klaus1
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 752
Underway in Germany

Na Du bist mir Einer, in der Nähe und kommt nicht vorbei.
Seid ich mein Reiserad habe, mit Shimano Nabendynamo und als Lampe denke ich den BM Fley mit 40, möchte ich nur noch von dem Akkugedöns weg.Es ist so schön bequem das Rad aus dem Keller zu holen, keine Montagearbeiten, draufsetzen und sofort gutes Licht. Dachte früher immer, der Dynamo würde enorm Kraft kosten, allerdings jetzt habe ich mit Sicherheit da schon nichts Besonderes und es fährt sich zumindest für mich ganz normal. Nie mehr Akku laden oder selbiges vergessen, 10 km vor der Haustür plötzlich ohne Licht da stehen.
Wenn Du das nächste mal in meiner Gegend bist melde dich einfach, ich beisse keine Radfahrer. :-))
Grüße aus der Toscana Deutschlands

Klaus
Top   Email Print
#670629 - 11/19/10 05:10 PM Re: Edelux [Re: rayno]
Klaus1
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 752
Underway in Germany

Mensch Lothar Du hast da aber zwei ganz feine Rädchen, Hut ab.
Grüße aus der Toscana Deutschlands

Klaus
Top   Email Print
Off-topic #670634 - 11/19/10 05:24 PM Re: Edelux [Re: Klaus1]
mstuedel
Member Accommodation network
Offline Offline
Posts: 1,882
Welche zwei meinst du denn? Das Guylaine, das Basso, das De Rosa, das Gios, das andere De Rosa, das Patria, das Velotraum, das Surley LHT, die Gazelle oder das BSA zwinker

Chapeau, ein ziemlicher Fuhrpark, und keine Zitronen drunter.

Gruss
volvo, ergo sum!


Edited by mstuedel (11/19/10 05:25 PM)
Top   Email Print
Off-topic #670635 - 11/19/10 05:28 PM Re: Edelux [Re: JaH]
rayno
Member
Offline Offline
Posts: 3,928
In Antwort auf: Kogaradler

...
Dann schaltest Du den 60er vermutlich direkt über den Schalter am Gehäuse?
...


So ist es!
Der 60er ist ein reiner Zusatzscheinwerfer, den ich nur zuschalte, wenn ich außerorts auf dunklen Wegen unterwegs bin. Normalerweise leuchtet nur der 40er, an dem natürlich auch das Rücklicht angeschlossen ist. Ich war gerade eben noch unterwegs und habe bewusst darauf geachtet, ob nach Zu-oder Abschalten des Fernlichts Helligkeitsabfall, Nachleuchtes oder sonstige Auffälligkeiten zu bemerken sind. Ich konnte nichts dergleichen feststellen.
In beiden Cyos sind die Kondensatoren offenichtlich auch noch nach einigen Tagen immer ausreichend geladen. Wenn ich das Terra aus der dunklen Garage hole, habe ich immer gleich eine Festbeleuchtung, sobald ich das Rad auch nur ein wenig bewege.
Top   Email Print
Off-topic #670637 - 11/19/10 05:31 PM Re: Edelux [Re: mstuedel]
rayno
Member
Offline Offline
Posts: 3,928
Im Laufe der Jahrzehnte kommt so einiges an Rädern zusammen, Markus. Und ich kann mich nur schwer von meinen Schätzchen trennen.
Top   Email Print
#670638 - 11/19/10 05:39 PM Re: Edelux [Re: rayno]
otti
Member
Offline Offline
Posts: 1,755
Hallo Lothar,

es wäre aber in der Tat mal interessant die beiden auszutauschen, 60er unten, 40er oben. Ich würde auch fast vermuten, dass das die bessere Ausleuchtung ergibt.
Viele Grüße
Ulli
Top   Email Print
#670645 - 11/19/10 05:51 PM Re: Edelux [Re: otti]
rayno
Member
Offline Offline
Posts: 3,928
Das lasse ich lieber sein, Ulli. Dann müsste ich ja die Verkabelung neu machen. Und die war eine elende Fummelei. Außerdem will ich den Fernlicht-Cyo zuschalten können; das geht halt viel bequemer, wenn er oben am Lenker sitzt. Innerorts und auf sonstigen beleuchteten Straßen reicht der Nahfeld-Cyo vollkommen aus.
Top   Email Print
Off-topic #670647 - 11/19/10 05:57 PM Re: Edelux [Re: rayno]
JaH
Member
Offline Offline
Posts: 14,697
In Antwort auf: rayno
Das lasse ich lieber sein, Ulli. Dann müsste ich ja die Verkabelung neu machen. Und die war eine elende Fummelei.

Glaub ich. Aber ... im Grunde muss man ja nur die Scheinwerfer von den bestehenden Kabeln ablöten und getauscht wieder dranlöten. lach unschuldig lach
Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten.
In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart.
Top   Email Print
Off-topic #670652 - 11/19/10 06:08 PM Re: Edelux [Re: JaH]
Klaus1
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 752
Underway in Germany

Wieso löten, da sind doch Kabelschuhe dran.
Grüße aus der Toscana Deutschlands

Klaus
Top   Email Print
#670653 - 11/19/10 06:10 PM Re: Edelux [Re: Klaus1]
Wegekuckuck
Member
Offline Offline
Posts: 741
Moin Klaus
Ich fahre die Kombination Edelux und Kugelson. Mit der Lichtausbeute bin ich auch im richtigen Dunkeln zufrieden.
Vor dem Edelux hatte ich den CYO 60. Von der Lichtleistung war ich auch mit dem Scheinwerfer zufrieden. Er ist ja auch um einiges günstiger im Preis.
Das Plastikgehäuse hat dann wohl mal einen auf die Mütze bekommen und ist zerbrochen.
Ist eben nur Bummplastik.
Gruß Knut
Mein Freund wenn es mal länger dauert
Top   Email Print
Off-topic #670655 - 11/19/10 06:18 PM Re: Edelux [Re: Klaus1]
JaH
Member
Offline Offline
Posts: 14,697
In Antwort auf: Klaus1
Wieso löten, da sind doch Kabelschuhe dran.

An den Kabelenden zum Dynamo hin. Ich hab aber die ab_Werk_Kabel beseitigt und das Koaxkabel von Schmidt angebracht, welches ich dann passend abgelängt in den kleinen Kasten im vorderen Rahmendreieck verlegt habe, wo sich der Hauptschalter sowie die beiden Einzelschalter zu den beiden Scheinwerfern befinden.
Wenn Lothar die Kabel auch passend abgelängt und sauber verlegt hat, ist es mit Kabel_raus und Kabel_rein per Kabelschuh nicht getan.

Den Vorteil den ich bei meinem Verfahren sehe, es ist auch eine Form der Boruttisierung, weil die Scheinwerfer kann man ohne deutlichen Arbeitsaufwand nirgendwo sonst mal eben einbauen.
Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten.
In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart.
Top   Email Print
Off-topic #670673 - 11/19/10 07:07 PM Re: Edelux [Re: JaH]
Fahrradfips
Member Accommodation network
Offline Offline
Posts: 1,344
Moin Jochen,

das Verhalten deines Cyos ist recht einfach zu erklären. Der Cyo schaltet ja das Standlicht mit dem eingebauten Schalter mit aus, wobei die Ladung des Kondensators erhalten bleibt. Wenn du den jetzt nur von der Stromversorgung trennst, leuchtet er erst das Standlicht leer, bevor er ganz ausgeht. Dann muss der Kondensator beim wieder einschalten erst wieder aufgeladen werden, was natürlich Energie vom Hauptscheinwerfer frisst. Insofern ist Lothars echnik vielleicht die bessere...
Gruß, Jonas

Top   Email Print
Off-topic #670678 - 11/19/10 07:24 PM Re: Edelux [Re: Fahrradfips]
JaH
Member
Offline Offline
Posts: 14,697
In Antwort auf: Fahrradfips
Moin Jochen,

das Verhalten deines Cyos ist recht einfach zu erklären.

Öhm .. unsicher ... doch da steht es ja
18:04
In Antwort auf: Kogaradler
Ich schalte über externe Schalter und damit leuchte bei mir ein frisch ausgeschalteter Scheinwerfer erst noch etwas nach. Nach dem erneuten Einschalten habe ich dann für ne halbe Minunte oder sowas einen deutlich sichtbaren Helligkeitsabfall, da erst der interne Kondensator wieder aufgeladen wird, ...
Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten.
In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart.
Top   Email Print
#670715 - 11/19/10 10:06 PM Re: Edelux [Re: Klaus1]
Jim Knopf
Member
Offline Offline
Posts: 2,196
Hallo Klaus,

ich habe an allen meinen Rädern den Edellux montiert. Das sind 3 Stück und zwar an diesem, diesem und diesem Rad. Bin mit den Scheinwerfern eigentlich ganz zufrieden, vor allem mit der Ausleuchtung.
Allerdings ist mir bei meiner Tour durch Norwegen in diesem Sommer der Edellux an meinem Crosser im Dauerregen abgesoffen und hat den Dienst quittiert. Habe von Schmidt kostenlos Ersatz bekommen. Hat allerdings etwas gedauert.
Gruß,

Jürgen
Top   Email Print
#670735 - 11/20/10 12:10 AM Re: Edelux [Re: Klaus1]
TomTomMann
Member
Offline Offline
Posts: 915
Hallo,
wenn man den Philips SafeRide dynamobetrieben irgendwo käuflich erwerben könnte,
wäre er vielleicht eine interessante Alternative (s.a.Bezugsquelle für Philips SafeRide gesucht?).

Gruß,
Tom
Top   Email Print
#670753 - 11/20/10 07:53 AM Re: Edelux [Re: Jim Knopf]
rayno
Member
Offline Offline
Posts: 3,928
Ich habe mir nur einen Edelux geleistet, und zwar für meinen LHT. Ich konnte einfach nicht widerstehen. Beim Vergleich der Preise kommt man aber ins Grübeln. Für einige Euro weniger als man einen für einen Edelux auf den Tisch legen muss bekommt man die Cyo-Combo, also den 40er und den 60er. Dazu sind auch noch die LED`s für das Tagfahrlicht dabei.
Top   Email Print
#670756 - 11/20/10 08:08 AM Re: Edelux [Re: Klaus1]
jossi23
Member
Offline Offline
Posts: 141
Hallo,

ich habe beide Scheinwerfer, jeweils mit dem alten SON.

Der Unterschied bei der Lichtausbeute ist sichtbar, aber nicht riesig. Er rechtfertigt allein von der Lichtausbeute nicht den Mehrpreis.

Allerdings sieht der Edellux besser aus und ist deutlich robuster und besser verarbeitet.

Wenn Dir die Verarbeitung wichtig ist: Edelux

Wenn es Dir nur auf die Lichtausbeute ankommt: BUMM

Gruß Steffen
Top   Email Print
#670771 - 11/20/10 09:33 AM Re: Edelux [Re: jossi23]
Schneekoppe
Member
Offline Offline
Posts: 98
In Antwort auf: jossi23

Der Unterschied bei der Lichtausbeute ist sichtbar......

Allerdings sieht der Edellux besser aus und ist deutlich robuster und besser verarbeitet.

Wenn Dir die Verarbeitung wichtig ist: Edelux

Wenn es Dir nur auf die Lichtausbeute ankommt: BUMM


Zu deutsch: als langfristiges Investment nimmt man lieber das solidere mit besserer Lichtausbeute - welches auch im Sommer funktioniert und einem so manche rüde Behandlung nicht gleich krumm nimmt.

Wenn man das Geld nicht für eine Edelux ausgeben, nach jedem Mißgeschick das Plasteteil tauschen will und damit Leben kann im Sommer mit schwächerem Licht unterwegs zu sein (die Edelux "kühlt"), dann bleibt nur die Bumm.

Bei der Wahl zwischen diesen beiden, fällt sie eigentlich recht einfach.

Doch wofür entscheidet man sich, wenn man die EDELUX mit der Supernova E3 vergleicht?
Dann fällt die Wahl schon schwieriger.

Denn nun fällt sie zwischen 2 gleichwertigen.

- die Anschaffungspreise sind gleich
- beide haben die StVZO
- beide sind super verarbeitet und haben ein elegantes Gehäuse
- beide haben eine "intelligente" Elektronik
- Garantiezeit ist gleich lang (falls ich mich nicht irre... zwinker )

Beide sind für den täglichen (realistischen) Einsatz gebaut.
Nicht unwesentlich: Auch Supernova produziert meines Wissens nach in Deutschland.

Und nu?

Gruß
Top   Email Print
Off-topic #670775 - 11/20/10 09:40 AM Re: Edelux [Re: Schneekoppe]
mgabri
Member
Offline Offline
Posts: 9,334
In Antwort auf: Schneekoppe

Zu deutsch: als langfristiges Investment nimmt man lieber das solidere mit besserer Lichtausbeute - welches auch im Sommer funktioniert und einem so manche rüde Behandlung nicht gleich krumm nimmt.

Also nichts von Beiden? Ist jetzt auch nicht die Lösung, oder?
Top   Email Print
#670779 - 11/20/10 09:49 AM Re: Edelux [Re: mgabri]
otti
Member
Offline Offline
Posts: 1,755
Am Ende geben bei uns ja doch irrationale Elemente den Ausschlag. Wenn man rein sachlich entscheidet, ist wohl die Lösung von Lothar leicht im Vorteil. Edelux und Supernova haben neben der Lichtausbeute und der Solidität noch eine gewisse Ausstrahlung, die uns doch manchmal ein ganz klein wenig unvernünftig sein lässt.

Bei mir kann das mal so oder so enden. Beim Licht habe ich mich bisher an drei Rädern für den Cyo 60 entschieden und es nicht bereut.
Viele Grüße
Ulli
Top   Email Print
#670783 - 11/20/10 09:56 AM Re: Edelux [Re: otti]
rayno
Member
Offline Offline
Posts: 3,928
Was die Solidität angeht sollte man aber damit rechnen, dass einem auch ein teurer und chicer Edelux auf eine Reise bei Dauerregen absaufen kann, wie es Jürgen in Norwegen passiert ist. Da ist es auch zunächst nur ein geringer Trost, dass man später zu Hause nach der Reklamation großzügig Ersatz aus Tübingen bekommt.
Top   Email Print
#670786 - 11/20/10 10:07 AM Re: Edelux [Re: rayno]
otti
Member
Offline Offline
Posts: 1,755
Vielleicht ist auch deshalb Deine Lösung speziell für ein Reiserad sogar die optimalste Lösung. Man hat das "Ersatzteil" gewissermaßen gleich dabei. Zur Not fährt man eben mit einem Scheinwerfer weiter.
Viele Grüße
Ulli
Top   Email Print
Off-topic #670787 - 11/20/10 10:14 AM Re: Edelux [Re: mgabri]
Schneekoppe
Member
Offline Offline
Posts: 98
In Antwort auf: mgabri
Also nichts von Beiden? Ist jetzt auch nicht die Lösung, oder?


Ich hatte gehofft, klar zu machen, dass man doch lieber zur Edelux greifen solle - wenn die Wahl zwischen Plaste und solide fallen soll.

Ich mag das Plastegeraffel nicht wirklich. Recyceln ist auch nicht so einfach.

Es ist meine persönliche Einstellung, lieber einmal etwas tiefer in die Tasche gegriffen und dann ist Ruhe.
Und nicht ständig aufpassen müssen und dann zusätzlichen Müll verursachen weil es mal wieder vorzeitig kaputt gegangen ist.

Ich selber habe die Edelux.

In Antwort auf: rayno
Was die Solidität angeht sollte man aber damit rechnen, dass einem auch ein teurer und chicer Edelux auf eine Reise bei Dauerregen absaufen kann, wie es Jürgen in Norwegen passiert ist. Da ist es auch zunächst nur ein geringer Trost, dass man später zu Hause nach der Reklamation großzügig Ersatz aus Tübingen bekommt.


Das ist wirklich zum Kot.... und sowas passiert natürlich ausgerechnet dann wenn sie im Betrieb ist.... entsetzt

Aber da haben wir es wieder. Warum bis Zuhause warten. Ich würde eine Email an Schmidt schreiben oder auf deren HP nach dem norwegischen Importeur suchen.
Falls es keinen gibt, dann würde ich darauf anspielen, die Fahne hochzuhalten und - genauso wie Rohloff auch - sich was einfallen lassen mir im Ausland zu helfen.
Ich hoffe, dass ich neben dem Produkt auch noch guten Service mitbezahlt habe.

Gruß

Edited by Schneekoppe (11/20/10 10:14 AM)
Edit Reason: Rechtschreibung
Top   Email Print
#670788 - 11/20/10 10:14 AM Re: Edelux [Re: rayno]
mgabri
Member
Offline Offline
Posts: 9,334
In Antwort auf: rayno
Was die Solidität angeht sollte man aber damit rechnen, dass einem auch ein teurer und chicer Edelux auf eine Reise bei Dauerregen absaufen kann, wie es Jürgen in Norwegen passiert ist. Da ist es auch zunächst nur ein geringer Trost, dass man später zu Hause nach der Reklamation großzügig Ersatz aus Tübingen bekommt.

Ich hab von gebrochenen Frontgläsern gehört. Selber rumfingern geht ja bei Schmidt-produkten nicht und zum Wegwerfen ist der Preis dann doch zu hoch. Sollte man eben auch in Erwägung ziehen.
Top   Email Print
#670789 - 11/20/10 10:25 AM Re: Edelux [Re: mgabri]
Schneekoppe
Member
Offline Offline
Posts: 98
In Antwort auf: mgabri
Ich hab von gebrochenen Frontgläsern gehört. Selber rumfingern geht ja bei Schmidt-produkten nicht und zum Wegwerfen ist der Preis dann doch zu hoch. Sollte man eben auch in Erwägung ziehen.


Uff.
Meine Edelux hat mich (noch) nicht im Stich gelassen und bisher habe ich auch noch nicht nachgesehen ob und wie sie denn "zu öffnen" ist...
Ich glaube ich schau mal die Supernova im Laden an. Mal sehen ob man an der herumfingern kann. Zumindest nach der Garantiezeit.

Gruß
Top   Email Print
Page 1 of 5  1 2 3 4 5 >

www.bikefreaks.de