Hallo nochmal,
eine gute Sache wäre auch, wenn Du Dir die Option zur Umrüstung auf Rohloff offenhältst - für den Fall, dass Du dann doch nicht so recht mit Kette zufrieden bist. Beim Patria Terra ist dies möglich. Ein Bekannter von mir hat dies bei seinem Patria Boston gemacht.

vG
nöffö

Die Idee ist schon gut, aber dazu gehört doch nur die Einbaubreite von 135mm. Oder habe ich nur den Ausdruck »ohne Kettenspannwerk« übersehen? Es gibt jedenfalls unter vorgehaltener Hand einen R-Betrieb ohne verstellbare Ausfallenden.

Falk, SchwLAbt

Hallo,
seltsam: Noch im November haben meine Supreme-Reifen tatsächlich wie wild den Streusplit und andere Steinchen aufgesammelt und gegen´s Schutzblech gepfeffert. Dann war für einige Monate Ruhe, weil die Steinchen mit Schnee bedeckt waren. Jetzt, wo die Strassen und Bürgersteige wieder aufgetaut sind, liegen überall die Steinchen und der Split rum. Eigentlich hätte ich gedacht, dass jetzt das Steinchensammeln wieder los geht, ist aber überhaupt nicht so! Weder im nassen noch im trockenen Zustand sammelt der Supreme - gut so! Offenbar ist´s bei dem Reifen so, dass er im Neuzustand eine besonders klebrige Oberfläche hat, die ordentlich Steine aufnimmt. Dann scheint sich diese Oberfläche abzunutzen oder aber mit feinem Sand zu ummanteln. Wie auch immer, jetzt ist´s mit Sammeln und Krachmachen vorbei. Bei 4 Bar rollen die Reifen hervorragend, und ich bin sehr zufrieden mit ihnen.

Alles Gute!
nöffö

Dieselbe Erfahrung habe ich mit den Supreme auch gemacht.

Moin an alle,
kleines Update in Sachen Reiseradsuche.
Habe mich jetzt gegen eine Rohloff entschieden, da mir das Risiko einfach zu groß ist. Vielleicht später einmal, aber als Student will man nicht dauernd zwei augen auf seinen drathesel gerichtet haben :-)
also, kettenschaltung nehm ich. die restlichen wunschkomponenten sind aber gleich geblieben, soll heißen: stahl 57-58er rahmen, hs33, robustes kugel/tretlager, ausgewogene sitzposition (nicht allzu sportlich bitte^^), starrgabel, also keine federung, tubus, preis: bis 1300 euronen

da bin ich erst einmal auf das T700 und das T300 gekommen, hab die beiden auch getestet. was sagt ihr, welches modell ist besser, vor allem auch bez. preis-leistung? ich hab mich auf dem T300 wohl gefühlt (nicht so sportliche position)

Oder kennt ihr bessere alternativen?
Vielen Dank für jeden Tipp,
schönes Wochenende
Jean

Dein Empfinden sollte ausschlaggebend sein.

Taugt das T300 denn als Reise/Alltagsrad. hat jemand schon diesbezüglich erfahrungen gesammelt?

Das war einfach => UR 3: Blitz-Rätsel... (Ausrüstung Reiserad)

Gruß Mario