Hallo und danke für Eure hilfreichen Beiträge!! Ich merke schon, dass ich um´s eigene Ausprobieren nicht herum komme, d.h., ich werde am Wochenende mal nach Oulu zum Radladen düsen und da mal ordentlich Pedale austesten. Die von mir gewünschten Schuhe haben die Leute in Oulu zum Glück.

Nochmals Danke und einen schönen Frühlingstag!
Thomas

Ergänzung: Wichtig wäre für mich übrigens auch, dass ich meinen Fuß trotz Festgeklicktseins seitlich gut bewegen kann. Ich könnte mir zumindest vorstellen, dass es für die Knie ganz angenehm ist, wenn Fuß und Bein nicht für zig km in einer bestimmten Position fixiert sind. Wahrscheinlich gibt´s auch in Sachen "seitlicher Bewegungsfreiheit" Unterschiede bei Pedal und Schuh (?).

vG
Thomas

nö, sollte eigentlich bei den Pedalen dabei sein.

:job

Wellgo QRD (Ausrüstung Reiserad)

wie wärs denn damit?

Das würde ich so pauschal nicht sehen. Ist schlicht und einfach ein Gewöhnungseffekt. Bei Rennradpedalen z.B., die nur auf einer Seite klicken, ist man auch mit der nötigen Übung eins-zwei-fix eingeklickt.

Der Frager muss das letzten Endes selbst probieren.

Naaa, das wird nicht durch die Schuhe festgelegt. Bei SPD bist Du relativ gut seitlich beweglich.

Bei anderen Systemen wird das durch die Schuhplatten festgelegt. Bsp: Fürs Look-Rennrad-System gibts schwarze, graue und rote Schuhplatten mit jeweile 0°, 2.5° und 5° seitlicher Bewegungsfreiheit.

Ob es bei SPD auch sowas gibt, entzieht sich meiner Kenntnis.

Die Strassenrad-Pedale PD-A530 sind erheblich schöner als die diese Mauntenbaik-Teile. SPD-System haben beide. Ich fahre PD-A520 und PD-A530.

Ja, die Rennradler klicken aber doch nicht so oft ein wie der Alltagsradler.
Der Alltagsradler hat im Sommer leichte im Winter schwere fette Schuhe.
Im Alltag stehst du an den Ampeln, hast Gepäck oder sonst wie dein Rad beladen - oder gar noch eine Bierkiste im Anhänger....

Der Rennradler steigt Zuhause auf und spult auf den Landstraßen seine Runde ab und klickt Zuhause wieder aus.

Ich habe meiner Frau für diesen Winter die Plaste Flats in ihre Klickies geklemmt. Und was soll ich Dir sagen. Sie schimpft weil das Pedal immer falsch steht. Die Plasteteile sind auch nicht die Lösung. Für den nächsten Winter montiere ich ihr normale Pedale...

Gruß
Schneekoppe

Die A520 habe ich auch. Am Crosser die M505. Vorher hatte ich die M324 und muss ehrlich sagen: Wenn die Teile Feuchtigkeit und Schmutz abkriegen werden halte ich die für Käse. Die Lager aus den LX bzw. 105 Gruppe (halt 500)machen auf mich einen wesentlich besseren Eindruck. Die paar € würde ich investieren (groß sind die Unterschiede in der Regel ja nicht mal, wenn etwas unter LX Niveau da überhaupt angeboten wird).

Gruß,

Fabian

Habe an anderen Rädern die "Zwitter" von Time und Shimano montiert (so genannte Freeride Pedale).
Die Zwitter haben den Vorteil, dass sie mit normalen Schuhen und Klickies beidseitig gefahren werden können und die Pedale nie falsch stehen.

Klarer Favorit: SPD von Shimano.
Wenn Du noch die alten Freeride Pedale finden kannst mit Metallkäfig, dann greife zu. Egal zu welchem Preis. Die neuen mit Kunststoffkäfig sind minderwertiger.

Auch wenn Time money ist, die Time sind unter aller Kanone. Das Klicksystem ist umständlich und lässt sich nicht gut definieren, der Metallkörper hat nur wenig Griff für normale Schuhe und die verbauten Lager sind wohl B-Ware.

Die Bewegungsfreiheit im Shimano ist super, der Auslösezeitpunkt klar zu spüren und das Einklicken problemlos. Spitze ist auch das Einstellen der Federvorspannung.

Auch wenn ich lieber die Arbeitsplätze und Hersteller in Europa unterstütze - doch die Pedale von Shimano sind wirklich Referenz und preiswert.

Gruß

Schneekoppe

Auch SQlab bietet Kombipedale an, die wurden hier noch nicht erwähnt. Die werben mit einer Bewegungsfreiheit von 7°, außerdem kann man zwischen unterschiedlichen Achslängen wählen. Erfahrungen habe ich mit diesen Pedalen aber nicht.

Bis auf das "Rutschig" sehe ich es ähnlich.
Vorteil der PD-A 530 Pedale ist, dass man auf der clicklosen Seite angenehmer mit dünnen, weichen Schuhsohlen fährt.

Ich empfehle ja immer die Shimano PD-M424. Mit denen vermeidet man das für mich sehr nervige Problem, dass oft die falsche Seite oben ist. Der Nachteil ist, dass der SPD-Mechanismus etwas über den Plastikteil hinaussteht, man also kein ganz flaches Pedal hat. Für mein Einsatzprofil ist das egal: Ich fahre 90% SPD. Nur auf Strecken unter 10km oder (bevor ich meine Lake-Winterschuhe hatte) im tiefsten Winter fahre ich gelegentlich mit normalen Schuhen. Bei den kurzen Fahrten stört mich die unebene Oberfläche nicht; und wenn man Stiefel mit dicken Sohlen anhat, macht die Unebenheit auch nichts aus. Ich weiß aber, dass das manche im Forum anders sehen. Also einfach mal ausprobieren.

Gruß,
Harald.

Bei Shimano wird das allein über die Form des Cleats (also des Teils am Schuh) variiert. Du musst allerdings bedenken, dass größere seitliche Beweglichkeit im Umkehrschluss auch bedeutet, dass das Ausklicken schwieriger ist, weil sich der Fuß eben nicht bei der kleinsten Bewegung aus dem Pedal löst, sondern erstmal im Pedal dreht. Bei einem Sturz kann das durchaus eine Rolle spielen. Ich persönlich verwende daher die 'nicht beweglichen' Cleats und stelle die Pedale im Zweifelsfall etwas lockerer ein. Ach ja und von einseitigen Klickpedalen bin ich abgekommen, weil ich mich so an die feste Verbindung gewöhnt habe, dass ich eh nicht mehr ohne Radschuhe fahre. Am Alltagsrad benutze ich Haken.

Pedale mit extremer seitlicher Beweglichkeit sind z.B. die Speedplay Frogs, die es aber nicht in einseitiger Ausführung gibt. Mein Mann fährt die und ist sehr zufrieden. Allerdings ist es bei denen wirklich so, dass man bei einem 'langsamen' Sturz in der Regel nicht aus dem Pedal kommt. Es ist zwar bisher immer gut gegangen, kann aber sicher auch zu Verletzungen führen.

Martina

Liegt nicht nur an den Cleats. Die Auslösehärte macht da nach einigen Monaten auch was aus (auch logisch, die Feder längt sich ja nunmal irgendwann). Ich fahre mittlerweile auch die nicht beweglichen Cleats, aber jetzt nach dem Winter hab ich meine Pedale am Crosser auch knallhart eingestellt. Das hat gestern auf der Tour einfach keinen Spaß gemacht.
Natürlich muss man dann die Cleats ordentlich einstellen, aber alles andere führt auf Dauer nur zu nervigen gequietsche. Und nach einen Jahr mit Cleats hab ich das ausklicken auch so im Blut gehabt, dass ich die Bewegung selbst wenn ich mal mit normalen Schuhen bzw. einer fehlenden Schrauben unterwegs war völlig automatisch gemacht hab.

Gruß,

Fabian

Noch ´ne dumme Frage: Kann man die Cleats (wat´n Wort!) sich so am Schuh montieren, dass sie der natürlichen Lage des Fußes beim Fahren optimal entsprechen, sie also den Fuß nicht in irgendeine unangenehme Position zwingen?

viele Grüße,
Thomas

Hallo Thomas,

kurze Antwort: Ja, kann man. Die Cleats werden mit zwei Schrauben in eine bewegliche Befestigungsplatte im Schuh geschraubt. Dadurch gibt es genügend Verstellmöglichkeiten für die Cleats.

grüß Dich,



diese hatte ich erst auch, dann waren sie mir zu schwer und hab auf diese umgestellt, sind ca. 180 g leichter und funktionieren bei mir seit Jahren.

.. genau: und die "Dinger" brauchst Du für die Schuhsohlen, wahrscheinlich aber bei den Pedalen dabei.

LG,
Hobo61

Ja, die sind gut, und die letzten haben über 20.000 km gehalten. Cleats sind dabei.

Ja, das geht. Im Idealfall sind die Füße dann genau parallel. Wenn es dann unangenehm ist muss man was an der Sattelhöhe ändern. Theoretisch ziemlich simpel, praktisch brauch man zwei oder drei Touren bis alles passt.

Etwas?
Ich finde das Pedal untauglich für ohne Cleats. Man rutscht auf dem stark vorstehenden Mechanismus gefährlich hin und her und das Teil bohrt sich in die Fußsohle.

Hab jetzt nicht die Zeit alles sorgfältig durchzulesen. Ich kann dir die MTB Pedal von Time (Time Z ?) empfehlen. Robust, gute seitliche Bewegbarkeit.

Die sind´s dann auch geworden, zusammen mit diesen Schuhen. Bin wegen dem Kauf gestern extra nach Oulu. Die Pedale werde ich dann dranmachen, wenn der Winter vorbei ist - eisglatte Straßen sind wohl nicht das Ideale zum Erlernen der Klickfunktion. Danke nochmals für Eure sehr gute Hilfe!

@Schneekoppe: Die Tatsache, dass ich jetzt immer erst die richtige Pedalseite beim Anfahren suchen muss, macht in meinem Fall nicht viel aus, weil ich, einmal im Sattel, erstmal recht lange fahre bevor ´ne Pause kommt. Ich fahre nämlich hauptsächlich Landstraße und muss also nicht oft wegen Ampeln oder ähnlichem ´ne Pause einlegen. Die Nichtklickseite will ich mit normalen Schuhe benutzen, wenn ich nur kurz zum örtlichen Lebensmittelladen will. Ja, und evtl. ist die Nichtklickseite im Winter auch auf der Landstraße die bessere (sichere) Wahl, mal gucken.

Off topic: Auf dem Rückweg von Oulu nach Hause bin ich die letzten 25 km per Rad gefahren, noch mit den alten Pedalen dran. Dabei habe ich sofort feststellen können, dass so ´ne feste Sohle eines Radschuhs ein wesentlich besseres Pedalieren zulässt als meine Turnschuhe bzw. Winterstiefel. Was übrigens auf der gestrigen Heimreise richtig geil war: Passend während des dunkelsten Streckenabschnitts baute sich am Sternenhimmel ein gewaltiges, grünes Polarlicht auf. Hammer! Das nächtliche Spektakel dauerte gute 20 min. Klasse! Gleichzeitig hatte ich schön Rückenwind.

Alles Gute,
Thomas

Hallo,
noch eine kleine Ergänzungsfrage: Bei meinen neuen Schuhen verdeckt eine Gummi-Abdeckplatte die Gewinde für die Schuhplatten. Die verschraubte Abdeckplatte kann man hier im entsprechenden Bild gut sehen. Was mich interessieren würde, ist, ob Ihr für mehrstündige Wanderungen diese Abdeckplatte wieder dran macht, was natürlich eine Demontage der Schuhplatte erfordert. Oder ist es so, dass die Schuhplatte die Belastung bei Wanderungen auch auf steinigem Gelände gut verpackt? Ja, und wie sieht es bei Schlamm aus? Ich könnte mir zumindest vorstellen, dass die Schuhplatte so stark eingesifft sein kann, dass das Anklicken an´s Pedal später schwierig werden könnte - es sei denn, man latscht einmal durch ´nen Fluss um den Schuh von grobem Dreck zu befreien. Also: Abdeckplatte dran für Wanderungen, ja oder nein? Ich danke Euch für eigene Erfahrungen!

Schönes Wochenende!
Thomas

Zumindest Schlamm ist kein Problem. SPD ist beim Cyclocross gängig. Selbst wenn der Schlamm schon trocken ist, da braucht man einmal mehr Kraft beim Einklicken. Bei groben Schotter werden die Cleats schneller abnutzen, das ist klar. Allerdings sind die Shimano Cleats schon recht haltbar (ist ja bei Shimano nun auch nicht immer so). Mir wäre das zu viel Arbeit. Gut eingestellte Cleats löse ich nur wenn sie abgenutzt sind und neue dran müssen.

Gruß,

Fabian

Hallo Thomas,

Dreck lässt sich, wenn er denn mal die cleats so verklebt, dass man nicht mehr in der Pedale einklicken kann mit einem spitzen Stock oder Stein wegkratzen. Normalerweise tritt das Problem aber nicht auf. Wenn dann eher in dem Gegenstück an der Pedale, da können sich schon mal kleine Steinchen so festklemmen, dass sie ein einklicken verhindern.

Die Schuhe sind gut zum wandern geeignet, aber für mehrtägige Wanderungen, habe ich normalerweise zusätzliche Schuhe dabei. Gerade auf steinigem Grund finde ich die cleats unter den Schuhen etwas gefährlich, weil man darauf leicht mal wegrutscht. Also ein paar Abstriche musst du damit bei Wandertouren schon machen.


Die cleats sind sehr robust, halten viel aus und um Dreck musst du dir keine Sorgen machen. Es geht viel, aber es ist eben kein vollwertiger Wanderschuh, wegen der Wegrutschgefahr.

Hallo Thomas,

bei steinigen Untergründen leiden die Platten schon etwas. Das kann bei häufigem Gehen auf rauhem Kleinpflaster in Wohngebieten (es knirscht bei jedem Schritt) dazu führen, dass sich die Inbusaufnahmen der Befestigungsschrauben soweit verformen, dass die Schlüssel kaum noch passen.
Das "Verschlammen" passiert auch bei normalen Touren schon mal. Im Salzwinter stört mich eher die Rostbildung an Cleats und Pedal. In beiden Fällen hilft Vorsorge nach dem Reinigen: Einwachsen mit Sprühwachs, Kettenöl oder notfalls Schuhcreme. Die Trennschicht mindert das Quietschen und läßt den Schmutz leichter entfernen.
Wenn Du häufiger wechseln möchtest empfehle ich Dir Schraubensicherung mittelfest. Dann brauchst Du die Schrauben nicht anzuknallen bis das Gewinde Schaden nimmt, Angst vor Verlust ist dann auch unbegründet. Da sie nicht mehr festrosten können, kannst Du Sie garantiert gewollt wieder lösen.
An meinen Winterschuhen lasse ich die Cleats immer dran. Zur Reinigungserleichterung habe ich alle noch offenen Stellen an den Befestungslöchern der Schuhe mit Heißkleber verschlossen, damit Schlamm und Pökellauge nicht bis in jede Ritze eindringen und ihr Unheil anrichten können.

Frohes Basteln wünscht
Gereon

Danke für Eure sehr guten Kommentare! Ich werde es jetzt dann so probieren, dass ich die Cleats am Schuh lasse, wenn nur ´ne kleinere Wanderung ansteht. Für längere Wandertouren habe ich eh noch extra Sandalen oder Schuhe dabei, bei denen die Sohle auch nicht ganz so hart ist. Ein häufiger Wechsel von Schutzplatte und Cleats ist bei dreckigen Schuhen vermutlich auch insofern eher nachteilig als dann das Risiko besteht, dass beim Wechsel Dreck in die Gewinde wandert.

Der Schutz gegen Rost ist eine gute Idee!

Vielen Dank nochmal, Ihr seid klasse!
Thomas

Ich kann mir sowieso nicht vorstellen, dass die relativ kurzen Schrauben, die man zudem noch recht fest anknallen muss, damit sich die Cleats nicht beim Aussteigen verdrehen es aushalten allzuoft rein- und rausgeschraubt zu werden.

Martina

Hm, vielleicht wäre es wirklich nicht schlecht, irgend ein Schraubensicherungsmittel zu benutzen, so wie´s bereits in einem Beitrag empfohlen wurde. So´n Zeug sollte es wohl in jedem Baumarkt geben (?).

lG
Thomas