nur hast du da das Problem mit den Zügen.
Bei Schaltzügen sehe ich kein großes Problem, mit Bremszügen hätte ich schon eher Bedenken. Aber da fehlt mir die Erfahrung.
Bedienbarkeit wie bei einem Klapprad wirst du da nicht haben.
Nö, für spontane Faltaktionen auf dem Bahnsteig, wenn der Zug schon einfährt, eignet sich das ganze definitiv nicht. Außerdem entstehen mehr Einzelteile als bei einem Rahmen mit Gelenk. Aber die Funktion an sich ist über jeden Zweifel erhaben.
Mir sind 2 Mitglieder bekannt die diese Kupplungen fahren. Vielleicht melden sie sich ja noch.
Ich weiß nicht, ob wir in deiner Zählung dabei sind...
Martina
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