Das Salewa Sierra Leone II passt mit Gestänge in eine Hinterradtasche.
Das Modell gibt es schon viele Jahre, wurde immer weiter entwickelt und ist meiner Ansicht nach der beste Kompromiss zwischen Preis und Leistung.
Es hat einen Nachteil. Es ist für 3 Personen und damit riesig.
Für ein Mann würde ich deshalb zum bauchgleichen Salewa MICRA greifen. Gewicht und Packmaß nochmal um die hälfte reduziert.



http://www.salewa.com/de/3/258/4833-MICRA_ZELT.html?&limit=0

Hallo,

wir haben ein Hilleberg Nammaj 3 GT zu zweit dabei. Passt in die Tasche incl. ein paar festerer Schuhe für mich und Hammer . Gestänge wird irgendwo am Rad befestigt. Beim Zelt den Zeltsack einfach weglassen und stopfen, Häringe in einen Beutel und gut iss.

Grüße
Walter

Hallo,

meins passt auch in deine Grössenordnung.
Finde die Unterbringung des Zelts in einer Ortliebtasche allerdings suboptimal, besonders nach dem ersten Morgen mit viel Tau oder Regen. Da sperrst du die Nässe mit ein, und alles, was sich sonst noch in der Tasche befindet ist bald ähnlich feucht.
Ich befestige deshalb das Zelt immer zwischen den Taschen auf dem Gepäckträger.

Also ich wollt mich jetzt nochmal bei Euch allen für die guten Ratschläge bedanken.
Ich werd mir jetzt wahrscheinlich das MacPac Microlight oder das Vaude Hogan Ultralight Argon holen. Werd erstmal beide beim Händler aufbauen und dann entscheiden.

Die Hillebergzelte und manch andere hier genannten sind ohne Zweifel eine Klasse für sich,
aber das ist momentan einfach noch nicht drin.

Danke und viele Grüße,
Esch

Im Laden hat mir das neue Sierra Leone auch ganz gut gefallen, auch wenn es nie meins werden würde - die alte Version schon eher. Sehr bedenklich finde ich das Resultat vom Outdoor-Magazin:
"Fazit:
Das neue Sierra Leone Ultra bietet Komfort und Nässeschutz. Manko: Es steht nur bis maximal 50 Sachen stabil im Wind und wird bei mehr stark beschädigt." --> mehr Wind bedeutet 60Km/h "starker" Wind, stark beschädigt bedeutet, dass beide Firststangen brachen und das Außenzelt durchbohrten.
Die Baugleichheit zum Micra kann ich nicht ganz nachvollziehen - es ist ein komplett anderes Zelt! Aber nichtsdestotrotz ist das Micra für den Preis ein klasse Teil!

kann ich bestätigen. auch die alte version eines guten freundes hielt dem wind auf den lofoten nicht stand und einige nähte und leinen rissen...

Die Windstabilität eines Zeltes kann durch eine ordentliche Abspannung erheblich gesteigert werden. Getestet wird meist nur mit den im Lieferumfang vorhandenen Abspannungen, die leider auch in der 400 EUR-Preisklasse oft nur symbolischen Wert haben. Bei meinem - oben abgebildeten - alten VauDe-Deneb-Einbogen-Zelt lagen nur zwei viel zu kurze (und dadurch steil verlaufende) Leinen bei. Auch bei einem freistehenden Kuppelzelt - wie dem Sierra Leone - kann ich eine durchdachte Abspannung sehr empfehlen.

Die Werbung unterstellt irreführend, Windstabilität sei zuerst eine Frage des Gestänges, dann des Zeltgewebes.
Das ist falsch: mehr Windstabilität entsteht zuerst durch bessere Abspannung. Grundregeln:

- Gestängebogen unten fixieren
- wichtige Abspannungen nicht am losen Zeltgewebe, sondern an Gestängeschlaufen montieren
- Leinen möglichst lang und in flachem Winkel spannen (nicht steil!)
- Gestängebogen ca. bei 1/3 der Höhe abspannen, gern auch mehrfach
- Gestängebogen V-förmig nach 2 Seiten abspannen (ist im Bild oben erkennbar)
- Leinen straff spannen und täglich nachspannen

Und das wichtigste: Das Zelt immer ordentlich abspannen, weil Windböen und Wetterumschwünge unerwartet eintreffen. Nur sollte man dazu nie zu bequem sein...
Beim Zeltkauf würde ich vor allem darauf achten, wo und wieviele Leinenschlaufen vorhanden sind.

Hallo,
bis auf die ganz hochwertigen und teuren Zelte muss man nach dem Kauf möglicherweise die Abspannleinen durch reckarme reflektierende Dyneemaleinen mit gescheiten Spannkarabinern ersetzen, das bringt unglaublich viel.

Gruss, Jakob

...und nicht zu vergessen, die "Windstabilität" fängt schon mit der Wahl des richtigen Aufstellortes und der Aufstellrichtung an. Damit, dass gutes Abspannen das Alpha und Omega ist, stimme ich dir zu. Trotzdem darf solch ein peinlicher Bruch wie der beim Sierra Leone und 60 Km/h nicht passieren - und die Magazintester spannen gut ab (siehe aktuelle Windtestvideos).

Bei deinem Deneb lagen nur zwei Abpannleinen bei? Bei meinem Deneb waren es 6 oder 8... weiß gar nicht mehr genau.

Es würde schon genügen, die übliche Zeltleine in ausreichender Menge, statisch günstiger Anordnung und sauberer Montage zu verwenden. Und täglich die Spannung zu kontrollieren. Wenn ich mir unterwegs andere Zelte ansehe, sind fast alle aus Bequemlichkeit wenig bis gar nicht oder nicht optimal abgespannt. Dann hilft das beste Zelt mit dem teuersten Gestänge auch nicht weiter. Die Zugfestigkeit gewöhnlicher Zeltschnur ist ausreichend. Ob die viel gerühmte Dyneema-Schnur ein Muss ist, wird anderenorts gern diskutiert. Schaden kanns nicht und bezahlbar sollte es sein (Beispiel Händler)

hallo,
das vaude ultralight ist vom gewicht und größe sehr gut.

+1
vaude hogan ultralight
http://www.globetrotter.de/de/shop/detai...366108779a5fa39
passt hervorragend in backroller,

gruss
jens

aber ist wohl nur für die kleineren unter uns: 200cm liegelänge ist ja man nicht sehr großzügig bemessen.