29477 Members
98343 Topics
1546589 Posts
During the last 12 months 2194 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09
with 5102
users online.
more...
|
|
#647892 - 08/21/10 05:01 PM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: Falk]
|
Member
Offline
Posts: 8,864
|
Ich habs nicht ausprobiert, aber bei Räderwerk hiß es nimm HS33 es kann eng werden,
Detlef
|
Cycling is an addiction, it can drive you quite insane. It can rule your life as truly as strong whiskey and cocaine. | |
Top
|
Print
|
|
#647948 - 08/21/10 08:41 PM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: Deul]
|
Member
Offline
Posts: 1,162
|
Hey Detlef, ich soll Fragen wieviel das Radl wiegt.
Meine Freundin hat sich ein wenig ins ISY verguckt und will daher wissen wie es sich fährt etc. ,wenn du magst schreib mir ne PM oder so.
Mfg
Thomas
|
Top
|
Print
|
|
#647961 - 08/21/10 10:50 PM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: Deul]
|
Member
Offline
Posts: 2,196
|
Hallo Detlef,
schließe mich Falk vollumfänglich an. Gerade bei kleinen Laufrädern kann es bei Felgenbremsen zu Problemen kommen. Ach bei meinem Birdy müssen nach spätestens einem Jahr die Felgen ausgetauscht werden. Das mache ich im Gegensatz zum Falk zwar selbst, deshalb fällt das preislich bei mir nicht allzu sehr ins Gewicht, aber nervig ist es auf alle Fälle. Deshalb werde ich, sobald Velotraum den Adapter für den Rennlenker in Verbindung mit Magura Scheibenbremsen rausbringt, investieren und beim Birdy ebenfalls auf Scheibenbremse umsteigen. Was mich auch noch etwas stört sind die engen Bögen in den Schaltzugleitungen vor der Schaltbox. Das kann zu Schwergang des Drehgriffs führen. Ansonsten schickes Rad. Hoffe, dass du viel Spass damit hast.
|
|
Top
|
Print
|
|
#647971 - 08/22/10 05:15 AM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: DerKohl]
|
Member
Offline
Posts: 8,864
|
Hallo Thomas,
Das genaue Gewicht weis ich nicht, es ist jedenfalls im Vergleich zu meinem Norwid sehr leicht. Der Vorteil gegenüber anderen Faltern ist der lange Radstand, das Rad fährt sich wie ein großes. Das Fahrgefühl war das schlagende Argument für das Rad, Die Falter waren deutlich nervöser. Ich bin im Vergleich ein Bike Friday und ein Dahon gefahren, das ist überhaupt kein Vergleich. Ein Birdy hab ich wegen des geringeren zul. Gesamgewicht nicht gefahren.
Auch die Schnitte sind auf meinen Standardstrecken wie mit dem Norwid. Der einzige Wermutstropfen ist, das es ab 35 km/std beim Freihändig Fahren flattert.
@Jürgen, vielen Dank für die guten Wünsche.
Detlef
|
Cycling is an addiction, it can drive you quite insane. It can rule your life as truly as strong whiskey and cocaine. |
Edited by Deul (08/22/10 05:20 AM) |
Top
|
Print
|
|
#647972 - 08/22/10 06:25 AM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: Deul]
|
Member
Offline
Posts: 5,093
|
Der einzige Wermutstropfen ist, das es ab 35 km/std beim Freihändig Fahren flattert. Probiere mal, ob es nicht an zu viel Gewicht hinten liegt; wenn ich mit viel Gewicht auf dem Träger fahre, ohne dass vorne irgendeins ist, dann hat selbst das TB bisweilen bei Normaltempo freihändig Probleme, vor allem wenn leicht runter geht und damit der Schwerpunkt noch weiter hinter wandert. Rein vom Rahmen her schaut das Rad nämlich nicht so besonders flatteranfällig aus. ciao Christian
|
Top
|
Print
|
|
#647973 - 08/22/10 06:28 AM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: Spargel]
|
Member
Offline
Posts: 8,864
|
Das war bei einer Ortliebtasche nur mit Regensachen drin, also kein Gewicht außer dem Fahrer. Es kann auch an dem noch zu breiteh Lenker liegen. Wenn der Gekürzt ist muß ich es noch mal probieren.
Einen schwingenden Lenker als Flattergrund hate ich schon mal.
Danke Detlef
|
Cycling is an addiction, it can drive you quite insane. It can rule your life as truly as strong whiskey and cocaine. | |
Top
|
Print
|
|
#647976 - 08/22/10 07:04 AM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: Deul]
|
Member
Offline
Posts: 2,908
|
Auf was für ein Packmaß kommt das Teil denn? P.S. Zuerst dachte ich es wäre ein Dahon ... Gruß Olaf
|
Top
|
Print
|
|
#648015 - 08/22/10 11:24 AM
Re: UR 3: Zuwachs...
[Re: olafs-traveltip]
|
Member
Offline
Posts: 8,864
|
Hallo Olaf,
Es wird ca 10 cm kürzer da man das Vorderrad nach hinten dreht, und deutlich niedriger.
Faltbar ist es nicht, dafür fährt es sich wie ein Großes. Die Fluzeugmaße hält man sehr leicht ein. Es lässst sich in einer Tasche gut verstauen und am Schulterriemen tragen. Ob das für ICE reicht, keine Ahnung.
Die Schlüsselkriterein waren für mich die leichte Anpaßbarkeit und die Belastbarkeit.
An das Dahon dürfte ich keine 35 Kg Gepäck mehr hängen.
Gruß Detlef
|
Cycling is an addiction, it can drive you quite insane. It can rule your life as truly as strong whiskey and cocaine. | |
Top
|
Print
|
|
#648046 - 08/22/10 03:18 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: dogfish]
|
Member
Offline
Posts: 46
|
Hallo liebe Gemeinde, nun kann ich hier auch mitspielen und möchte euch mein Rad bzw. meine Black Pearl vortellen. Habe ich heute morgen (Sonntag, 22.8.10) beim Händler samt Weißwurstfrühstück abgeholt :-)) Wie an anderer Stelle schon mal geschrieben, hier die wesentliche Ausstattung von meinem neuen Spielzeug: - Rahmen von Astro, RAL 9005 Tiefschwarz Matt - Sontour NCX D RL Gabel - Komplette XT Ausstattung - Felgen Rigida ZAC19 - Schwalbe Marathon Bereifung - DH3N80 Dynamo - BUMM Lumotec IQ Fly N+ und Flat+ - Magura HS33 - Tubus Cargo - SKS Schutzbleche - Lowrizer Lenker - Selle Italia FLX Man Sattel Allerdings muss ich mich noch ein wenig an die "dünnen" Räder gewöhnen, nach mehr als 5 Jahren fette Moutainbikereifen. Jetzt heißt es erst mal an den Bock gewöhnen und nach und nach Touren fahren. Hier nun noch ein paar Fotos für euch. Wenn ihr noch Fragen habt, einfach melden.
|
Edited by Robbi (08/22/10 03:20 PM) |
Top
|
Print
|
|
#648960 - 08/25/10 10:05 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: Robbi]
|
Member
Offline
Posts: 1,189
|
...sieht doch alles sehr gelungen aus. Mir gefällt das Schwarz sehr gut, Falk wahrscheinlich nicht . Auch gut finde ich das lange Steuerrohr. Schönes Rad, schöne Fotos. Viel Spaß damit.
|
Edited by globetrottel (08/25/10 10:06 PM) |
Top
|
Print
|
|
#649277 - 08/27/10 12:00 AM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: globetrottel]
|
Member
Offline
Posts: 291
Underway in Australia
|
schönes Bike
|
|
Top
|
Print
|
|
#649322 - 08/27/10 08:14 AM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: NINJAENTE]
|
black_flag
Unregistered
|
@alle: Ich sehe gerade, daß das Oberrohr stark abfällt. Schon seit längerer Zeit suche ich ein Rad bei dem das Rohr - wie früher - waagerecht verläuft. Gibt es einen Hersteller der dies anbietet?
Joachim
|
Edited by black_flag (08/27/10 08:15 AM) Edit Reason: nicht vollständig |
Top
|
Print
|
|
#649347 - 08/27/10 09:42 AM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
Member
Offline
Posts: 112
|
Hey!
Patria: Argos, Helios & Roadster Aarios in der Schweiz hat sowas bestimmt auch im Programm.
|
|
Top
|
Print
|
|
#649358 - 08/27/10 11:00 AM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: Salex]
|
black_flag
Unregistered
|
Yep, Patria habe ich gesehen, aber der Hersteller hat für mich ein zu schlechtes Verhältnis von hohen Anschaffungskosten zu nur durchschnittlichem Nutzwert wie sie auch Konkurrenzprodukte bieten. Betrachtungen Dritter können abweichen. Suche eigentlich eher etwas im unteren/mittleren Preissegment. Ich könnte mir vorstellen, Fort liefert bestimmt an irgendeinen deutschen "Hersteller" sowas. Fahrradmanufaktur hatte vor einigen Jahren ein Jubiläumsmodell mit geradem Rahmen, auch in der oberen Preisklasse von Gudereit (mit R-Gerät) und Rabeneick ist ist so was zu finden. Limit: 750.- EUR
Joachim
|
Top
|
Print
|
|
#649498 - 08/27/10 08:35 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
Member
Offline
Posts: 34,232
|
Schon seit längerer Zeit suche ich ein Rad bei dem das Rohr - wie früher - waagerecht verläuft. Hast Du einen Grund für diesen Wunsch? Der für ein abfallendes Oberrohr ist doch Schutz vor Eiersalat. Hat es nur damit zu tun, dass waagerechte Oberrohre mehr nach Held aussehen? Falk (kein Held)
|
Top
|
Print
|
|
Off-topic
#649568 - 08/28/10 08:49 AM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: Falk]
|
Member
Offline
Posts: 5,538
|
Er will wie ein Mann sterben.
|
when life gives you lemons make lemonade | |
Top
|
Print
|
|
#649625 - 08/28/10 12:25 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: Falk]
|
black_flag
Unregistered
|
Hat einfach nur ästhetische Gründe. Und unsere aller Väter und Vätersväter haben ja bewiesen, daß es so wild mit eingeschränkter Virilität nicht gewesen sein kann...
Joachim
|
Top
|
Print
|
|
#649629 - 08/28/10 12:50 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
|
vielleicht wäre so eins was für Dich. LG Nat
|
Top
|
Print
|
|
#649641 - 08/28/10 01:54 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: natash]
|
black_flag
Unregistered
|
Link kaputt? Ich seh' nur Menüs durch die ich mich gliggen muß, am Ende passiert aber nix...
Joachim
|
Top
|
Print
|
|
Off-topic
#649650 - 08/28/10 03:43 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
|
Link kaputt? Ich seh' nur Menüs durch die ich mich gliggen muß, am Ende passiert aber nix...
Joachim du musch scho gliggen. beispielsweise unter "worldtraveler" "nomad" findest Du dann das gesuchte. Anwenderfreundlich ist diese homepage leider nicht.
|
Edited by natash (08/28/10 03:48 PM) |
Top
|
Print
|
|
#649652 - 08/28/10 03:47 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
Member
Offline
Posts: 290
Underway in Germany
|
Hallo Joachim, schau mal hier. Gruß Peter
|
Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derjenigen, die die Welt nie angeschaut haben. ( Humboldt ) | |
Top
|
Print
|
|
Off-topic
#649654 - 08/28/10 04:04 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: natash]
|
black_flag
Unregistered
|
I hab gliggt wie verüggt, earlich, Mädle, do geet nix.
Die Seite ist eine php-Seite, sie wird dynamisch auf dem Server erzeugt. Möglicherweise geht die mit Firefox nicht richtig (mein Internet Exploder ist leider kaputt) obwohl ich mir das eigentlich nicht vorstellen kann. Bin ich der einzige bei dem die Webseite nicht gescheit funktioniert?
Unter Bikes&Tandems, Accessories&Spare Parts, Outfit, Frames&powder coating, Good Bargain, kommt nur Kram zum Vorschein bzw ich drehe mich immer wieder im Kreis.
Hoffentlich sind die Rahmen des Herstellers nicht genauso verkorkst wie die Webseite.
Joachim
|
Top
|
Print
|
|
#649655 - 08/28/10 04:08 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: Elmstop]
|
black_flag
Unregistered
|
Nee, der ist auch nix. Ein waagerechtes Oberrohr will ich. Nicht nach hinten abfallend.
Will kein Pony. Will ein richtiges Pferd.
Joachim
|
Top
|
Print
|
|
Off-topic
#649670 - 08/28/10 06:01 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
Member
Offline
Posts: 2,641
|
Hab's der Neugier halber gerade probiert. Mein Feuerfuchs (3.6.8) kann es. Eventuell musst Du Kekse erlauben und den aktuellen Kaffee installiert haben. Grüße hans-albert
|
Top
|
Print
|
|
Off-topic
#649673 - 08/28/10 06:11 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: hans-albert]
|
Member
Offline
Posts: 906
|
Hi, mein Firefox kann es auch. Ergebnis: All around the world bike standard: rund 4.000 Euro. Grüße Christian
|
|
Top
|
Print
|
|
Off-topic
#649675 - 08/28/10 06:20 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: RuhrRadler]
|
black_flag
Unregistered
|
Jetzt hat's funktioniert, ich danke euch.
Hihi, der Hersteller ist ja lustig. 4057 EUR. Und das ist nur der Grundpreis.
Joachim
|
Top
|
Print
|
|
#649699 - 08/28/10 07:34 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
Member
Offline
Posts: 7,797
|
Nee, der ist auch nix. Ein waagerechtes Oberrohr will ich. [...]Will ein richtiges Pferd. Vielleicht wäre dieser Klepper was nach deinem Gusto. Hufscharrend Bernd
|
Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) | |
Top
|
Print
|
|
#649892 - 08/29/10 05:22 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
Member
Offline
Posts: 3
|
Hallo an alle! Bin seit längerem ein eifriger Mitleser dieses interessanten Forums. Nun ist es an der Zeit, selbst einen Beitrag zu leisten. Aarios baut Räder mit waagerechten Oberrohren. Ich war dort und habe ausgiebig probegefahren. Habe mir dann das "Discovery" zugelegt und bin mehr als zufrieden. Grüsse Thomas
|
Top
|
Print
|
|
Off-topic
#649897 - 08/29/10 05:38 PM
Re: Unsere Räder - Teil 3
[Re: ]
|
Commercial Participant
Offline
Posts: 4,635
|
Gilles1 Gilles2 Gilles 3 Wenns jetzt noch ned geht, geht bei Dir wirklich was ned
|
Florian Fahrradhändler und Entwicklungsingenieur | |
Top
|
Print
|
|
|