gefühlte physik?

Ja , zu Schade das der Nitto nicht im Test mit dabei war. Aber ein paar Streben mehr, auf die die eingeleiteten Kräfte aufgeteilt werden und den Träger steifer machen, müssen nicht verkehrt sein.

tscha, versuchs doch einfach.
was anderes bleibt dir nicht übrig.

ich find den surly gut weil der in allen dimensionen einstellbar ist. der paßt auch mit der scheibenbremse.

gibts für den nitto eigentlich eine lastangabe? tät mich wundern wenn die im bereich des surly wär.

Weitere Bilder findest du in Unsere Räder Teil 1 Seite 65. Da kannst du (hoffentlich) sehen wie ich das Problem gelöst habe.

Bernd

http://rad-forum.de/showflat/Number/2351...Ziel#Post235112, sieht aber auch etwas gebastelt aus. Scheinbar passen die Aufnahmen an den Gabeln nicht wirklich perfekt zu den großen Trägern für vorne... Wird so ein Träger eigentlich noch zusätzlich oben an der Gabel am Schutzblechloch o. ä. befestigt? Kann das nicht erkennen auf dem Bild.

Hallo Bernd

der Nitto kostet in USA bei Rivendell schlappe 160 Dollar + UPS und Zoll, da bist Du leicht bei über 200 Teuros.

Dann scheinen mir die Taschen doch höher befestigt zu sein als beim Tara, oder zumindest mehr rumzuschlabbern, weil sie im unteren Bereich wenig Auflage haben.
Ist das richtig?


Jetzt noch mal zu meinen restlichen Suchergebnissen -----------------------------------------------------------------------------
Eine prima Lösung habe ich von oliver gefunden, der direkt die Wasserversorgung mit geklärt hat. (wenn’s dann mit den Füssen klappt)

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Ist das auch ein „nitto“ ??
Diese Bilder sind von claudius.
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Jetzt noch zu den Holländern mit dem pick up
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Dieses Teil wiegt nach telefonischer Auskunft 4-5 Kg und passt auch nicht an mein Rad, weil am Übergang Steuerrohr zum Unterrohr genau an dieser Stelle die Ösen für die Schaltzüge angelötet sind

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Meine Idee bezüglich der Kombination Tara und Locc habe ich an Tubus per mail geschickt. Sie empfahlen mir sehr freundlich den Racktime topit.
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Beste Grüsse und bis bald
Jürgen, der wohl schnell seine Kenntnisse in autoCad vertiefen muss

Hier in UK für umgerechnet 77Euro oder im Singlespeedshop in BRD für 129 Euro (ohne Versand)
Das sieht nach dem Surly aus.

Ich weiß auch nicht, was sich die Japaner bei der Konstruktion dieses Gepäckträgers gedacht haben, jedenfalls befindet sich die Befestigungsmöglichkeit für die Lowrider-Öse oberhalb derselben. Ich habe das Problem mit einem kurzen Metallstück aus dem Baumarkt gelöst.


Vorgesehen ist eine Befestigung an der Gabel nicht. An meiner Gabel allerdings sind oben an beiden Seiten Ösen (individuell gefertigter Patria-Rahmen), an denen ich den Träger zusätzlich befestigten konnte. Erst mit meiner 6-Punkte-Befestigung ist der Träger absolut schwingunsfrei, da wackelt nichts und läßt sich notfalls mit unzähligen Kilos beladen.

Bernd

Danke für die Info, Bernd! Das hab' ich mir fast gedacht, dass es ohne die obere Gabel-Befestigung nicht absolut schwingunsfrei wird. Könntest Du evtl. davon mal ein Detailbild einstellen.
Dank Dir

Nein, das ist ein Nice Rack.


Luki

Jau Jürgen, mein vorderer Gepäckträger ist ein Surly... und man kann 5 Punkte nutzen um den festzumachen... der versteifte sogar die Cadenzagabel und das Bremsruckeln hörte dadurch auf...

Wer nicht grade 30kg durch den Wald prügelt wird mit dem Teil hochzufrieden sein.. Es hielt auch bei mir schon 2 volle Ortliebs und Gerümpel aus...

auf dem Bild (vorsicht groß - damit mans sieht) Packesel siehst du, dass der einiges schleppen kann

Der Gepäckträger hielt auch am Tandem mit nur 3 Befestigungspunkten die ganze Last (ca 18kg) auf doch teilweise extrem ruppigen Untergründen, wo ich eher Sorgen hatte, dass es mir das Tandem zerlegt...
Claudius

Hallo Claudius,
als ich dich so mit Deiner Freundin(?) sah, musste ich doch schmunzeln. Erinnerte mich an alte Zeiten, so vor 30 Jahren, als ich Freundin und meinen ganzen Haushalt in einer Ente nach Portugal gefahren bin.
Machst aber einen sehr zufriedenen Eindruck. Gefällt mir und good luck.

Ich habe mir den Surly in Bad Homburg bei hibike heut Nachmittag bestellt, kann ihn probegucken (muss sowieso nach Frankfurt) und muss ihn nicht wirklich kaufen, wenn ich nicht möchte.

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Als Alternative gibt es sonst nur noch einen Eigenbau, wie den von oliver www.schrothplatz.de

Noch ne Frage, kannst Du die kleinen Ortliebs nach unten hängen?


Herzlichen Dank und liebe Grüsse
auch an alle anderen, die mir doch sehr geholfen haben.
Jürgen

Was meinst du mit unten? Bei mir hängt nix ganz oben - die großen Ortliebs sind nur so voll, dass sie so aussehen^^

Claudius

du hast viel geld verschenkt. meiner kommt von hier.

Er hat ihn doch aber quasi nur zur Ansicht bestellt (probegucken), ist also noch nix "verloren", wobei die Preisunterschiede schon teilweise derb sind ...

Danke!

So sieht die Befestigung an der Lowrideröse aus.




Und so oben an der Gabel.





Bernd

Vielen Dank, Bernd! Leider sind die Fotos etwas klein

Und noch einmal. Ich denke, jetzt sind die Details meine Befestigung des Nitto-Trägers besser zu erkennen.








Bernd

Ja, jetzt ist die Größe der Bilder top! Thanks a lot!

„Habe fertig……..“
sagte eins ein Italiener, heute sagt der Holländer „unglaublich“.
Auf wikipedia wird so was treffend als lange Irrfahrt beschrieben, denn zunächst kaufte ich den Locc 26“ in der Bucht für 62,-.
Dann habe ich vielleicht geflucht, oder: Wer auf euch nicht hören will, ist selber schuld.
denn:
1. Der Locc 26“ nimmt Ortliebs mit dem QL1 System nur an der oberen Strebe auf. So ein Quatsch, aber wer kann sich das schon vorstellen, bevor er das nicht gelesen hat. Tubus LOCC vs. Ortlieb mit QL 1 !!
2. der Locc 26“ stösst an den Booster der HS33 und ist deshalb nicht fürs Vorderrad geeignet.
Also: Wenn schon, dann den Locc in 28“ ans Vorderrad. (müsste passen, wenn jemand in der Lage ist, den Tubus ordentlich zusammenzubiegen, ohne dass es knickknackdoo macht.) Die Hauptbügel waren nach der Aktion beide gerissen und der Verbindungssteg für das Rücklicht einseitig abgeschert.

Hätte mal besser auf euch gehört und mir sofort den Surly bestellt.
Den gab’s dann bei bike-components für 79,- incl. Befestigungsset.

Die Montage vom Surly ist relativ aufwändig und die Bremszüge musste ich neu verlegen. Mit den Schellen von Hellermanntyton KLICK hält die Lampe nun direkt am Träger. Vorsicht, denn die Schelle ist doch etwas zu gross. Besser ist die kleinere Ausführung. Gibts bei Conrad. Die Schellen dienen auch als Anschlagschutz des Trägers gegen das Unterrohr.

Für die obere Befestigung des Trägers am Gabelschaft besorgte ich mir eine V2A Ösenschraube und ließ sie beim Schlosser biegen. KLICK
Da wackelt jedenfalls nix mehr und sieht besser aus, als ein Stuhlwinkel
Ein leichtes Billig-Körbchen für den teuren Leichtrucksack ersetzt noch die Lenkertasche mit der ich jetzt nimmer rumlaufen muss.

Ob ich die Schaltzüge noch neu verlegen oder den Korb einfach ausschneiden muss wird sich dann bald beim Kullern zeigen.

Beste Grüsse
Jürgen

Sieht ganz funktionell aus, diese Lösung mit dem Daypack vorne drauf. Absolut reisetauglich. Mir würde einzig ein Kartenhalter fehlen.
Oder hab' ich etwas übersehen?

Gruss

Hi Markus,
Du hast ein gutes Auge.
Ich probier noch aus, ob ich die Karte in der Kartentasche direkt am Korb noch lesen kann oder sie besser am Lenker befestige. Zur Not hab ich ja noch den KlickFix Halter am Lenker.

Besten Gruss
Jürgen

Hallo Jürgen,

bist Du so lieb und kannst mal ein Bild von der Befestigung des Gabelschaftes machen. Es eilt nicht, noch wackelt da bei meinem Träger und nur den 4 Befestigungen nix, aber wer weiss wie der sich anfühlt wenn ich mehr Gewicht draufpacke.

Ach ja, viel Spass mit dem neuen Träger, persönlich finde ich das der surly sehr gut aussieht, der rammbock für den reisepanzer.

grüße
knut

Hallo Knut,
im 4. Bild siehst Du die Ösenschraube.
Hier noch der Link zur Produktseite Ösenschraube

Gruss
Jürgen

Hallo Markus,
manche Antworten dauern ein wenig länger
ich bin jetzt ca. 1.300km mit dem Kofferaum gefahren und seeeehr zufrieden. Die Kartentasche von Ortlieb hab ich vorn am Korb mit diesen Ösen befestigt und hinten liegt sie lose auf dem Rucksack.
Der Vorteil ist, dass ich auf der Vorderseite eine Detailkarte einlege und auf die Rückseite eine Übersichtskarte im kleinen Maszstab.

So kann ich die Karte im ganzen nutzen und muss mich nicht mit der Hälfte zufrieden geben.





Vielen lieben Dank an alle für die hilfreichen Ratschläge.

Beste Grüsse
Jürgen

Weiß jemand ob es Unterschiede zu dem aktuellen Surly Nice Rack gibt? Oder habe die den Preis einfach mal verdoppelt?
https://www.bike-components.de/de/Surly/...-Raeder-p42515/

Und da ich schonmal einen uralten Thread ausgrabe, wie sind die Langzeiterfahrungen mit dem Surly, hält der noch?

Was die Bezeichnung "2.0" zu sagen hat, weiß ich nicht. Ich finde zumindest keine Unterschiede zu dem Träger, den ich vor gut 4 Jahren käuflich erworben habe.

Die Erfahrungen mit dem nice rack sind gut! Über 40000 beladene Kilometer hat er klaglos weggesteckt. Einzig die Lackierung ist nicht auf dem Niveau wie zum Beispiel bei den Tubussen. Einmal sandstrahlen und pulvern würde dem vielleicht längerfristig entgegenwirken - mich stört es nicht so sehr.

Gruß
Horst