Hier die Bilder die mir ma.dee freundlicherweise geschickt hat (ich habe sie ein wenig beschnitten und webfreundlich verkleinert).




Da werde ich mich wohl mal auf in die Gemüseabteilung machen müssen

So, ich habe jetzt die Schnauze voll. Ich habe alles probiert, wirklich alles was man so an technichen und okkulten Tipps finden kann. Dauerhaft geholfen hat nichts. Vorne ran, hinten ran, schief, Gummi, Kabelbinder, Brakebooster, 4 verschiedene Beläge, 3 verschiedene Bremsschuhe, alles gefettet, ....

Alles für die Katz. Nachdem ich jetzt wahrscheinlich schon zig Stunden herumgebastelt habe und nichts wirklich geholfen hat, habe ich mir gestern Abend Magura HS33 für vorne bestellt und die nicht gerade billigen, wenige Wochen alten XTs landen in der Verbannung.

... ich will damit nicht behaupten, daß nicht der ein oder andere Trick beim ein oder andern hilft, da spielen ja viele Sachen hinein, von den Felgen, über die Sockel bis hin zur Gabel, aber bei mir hat halt gar nichts geholfen.

Von den Shimano XT-Bremsen kann ich also nur warnen und für mich persönlich waren das die letzten Euro, die in Richtung des Fastmonopolisten wandern.

Montag gegen 19:00h habe ich mir wie schon angekündigt bei Nubuk-Bikes eine Magura für vorne (42EUR + 5EUR Versand) bestellt. Heute (Mittwoch) morgen war sie da und eben habe ich sie angebaut und eine Testrunde gedreht. Das Einstellen ist ein wenig gewöhnungsbedürftig, die Magura Schrauben sind weich wie Butter, aber wenn man die Schrauben für die Sockel austauscht und ein wenig Geduld hat, dann bekommt man es schon hin.

Die erste Probefahrt war zwar leise , aber auch ernüchternd da die Bremswirkung unter aller Sau war. Nähere Betrachtung der Angelegenheit hat dann auch gleich zutage gefördert, daß meine Gabel sich zu stark verbiegt, viel, viel stärker als bei den V-Brakes. Da das Nubuk Angebot ohne Brakebooster ist habe ich auch keine extra bestellt und wollte es halt mal so ausprobieren. Experiment gescheitert.

Statt mir jetzt noch Magura Booster zu besorgen habe ich einfach unter Verzicht auf den einseitigen Schnellspanner mein Hufeisen der V-Brake an die Sockel montiert und siehe da, Eins-Ah. Die Bremsen bremsen superb, mit relativ wenig Kraftaufwand, mit einem prima Druckpunkt und nicht zu vergessen ganz ohne quietschen. Da die Magura-Booster statt unten, oben an den Bremsen befestigt sind würde diese die Lage sicher nochmals verbessern, aber ich bin auch so voll zufrieden. Da ich das Fahrrad nie im Kofferraum transportiere und man bei Reparaturarbeiten sowie zumindest elementares Werkzeug braucht, stört mich der fehlende Schnellspanner erstmal nicht und wenn ich mal neue Beläge brauche, dann bestelle ich mir evtl. einen Booster von Magura mit.

Fazit: die XTs sind weg und ich bin hochzufrieden. Mal schauen wie die Lage bei Nässe und/oder Kälte aussieht.

du solltest mal schauen ob genug Material an deinen Boostern vorhanden ist um im Bereich der oberen Schrauben der Magura Löcher zu bohren. Mit längeren Schrauben montiert könntest du dir dann die Magura Booster sparen.

z.Z. hat bicycles.de die alten Aluminium Booster (Horseshoe, in gelb) unter 4515-36 für 9,95 im Angebot. Beim gleichen Händler kosten die Stahlbooster (bis 2,1" Nr.43079-03) 19,95

Ist aber nicht nötig wenn dein Booster massiv genug für Zusatzbohrungen ist.
Aku

So jetzt fahre ich doch schon einige Zeit mit den Maguras und da kann man sich wirklich nur über die vorher in die die XTs investierte Zeit und das Geld ärgern. Kann ich nur empfehlen, HS-33 dran und Ruhe ist's!

An der Bremsleistung der original schwarzen Beläge kann ich nichts aussetzten (so richtig naß war es aber auch noch nicht) und ein Felgenverschleiß ist nicht feststellbar, was man von den Shimanobelägen rein gar nicht behaupten kann, da waren schon nach ein paar Kilometern deutlich sichtbare Abnutzungserscheinungen und Riefen sichtbar.

Meine Booster sind sowieso schon sehr löchrig, und ich bin mit der Montage unten an den Sockeln vorerst ganz zufrieden. Sichtbar verbiegt sich da jetzt nichts mehr und wie gesagt, der Verzicht auf den Schnellspanner ist für mich nicht weiter tragisch.

Also nicht lange mit den XT-Bremsen herumärgern und auch kein Geld in andere Beläge, in Booster und was weiß ich noch alles investieren. Wenn sie quietschen und ein Verstellen der Beläge nichts bringt, dann runter mit dem Zeugs.

Hallo Allerseits...

Aus meiner icht, nämlich der MTBerischen, kann ich sicher auch ein paar Worte allgemein verlieren...

- HS 33 = sehr gut, Hysterie wegen Undichtigkeit völlig übertrieben bei 5 Garantiejahren. Problem, so hohe Bremkraft, dass beim Downhill starke Felgenerhitzung, bringt man mit V Brake nicht hinne.
- XT V Brake, Quietschproblem Gabel und Felgen abhängig, Problembremse ...
- LX Griffe mit Deore Bremsarmen, die Superkombi´für wenig Geld, schneller einfacher Anbau.
- Scheienbremse... super. 1. großer Vorteil, keine Verschmutzung und Abrieb an der Felge.... starke Speichen nötig !


Servus, Daniel