Moin Job,
lass das Ding mal nicht das BKA sehen, sonst sitzt du gleich in einem Lager auf Helgoland, oder wo ist das deutsche Guantanamo?
Gruß
Chris

"Hallo Radteile-Begeisterte"





"Auf einer meiner letzten Touren musste ich ganz dringend...
mal pinkeln. Aber weit und breit: Weder Baum noch Pfosten, oder
sonst was, wo ich mein funkelnagelneues Rad hätte anlehnen können."





"Auf den Boden legen kommt natürlich nicht in Frage. Niemals!!! Bis jetzt zumindest.

Und ein Seitenständer, oder wie die hässlichen Dinger heissen,





kommt auch nicht in Frage. Da kam mir die Idee:
Ein Trinkflaschenüberstülpkalfaktor.

Trinkflasche hab ich ja immer dabei.
Seitdem klappt´s auch
mit dem Pinkeln."

Gruss Michael
("trevauno")


u. Mario, lieber
mit Ständer

Hmm, macht sowas nicht den Lack kaputt?

Hmm, drunter ist nicht mal Edelstahl...

Gruß Mario

für mich das bisher absurdeste Teil in diesem Faden, ich lach mich tot. (Entschuldigung)

Aber mir fehlt ja schon das Verständnis, bei einem Reiserad auf einen Ständer zu verzichten, von dem her bin ich eh befangen.
Ein Mitarbeiter von Velotraum ist auch so ein Ständerverweigerer und muss dann beim Abstellen immer auf Stöckchensuche gehen: Stöckchenständer

Irgendwie entgeht mir der tiefere Sinn: Warum wird auf den Ständer verzichtet? Gewicht? Optik??

Gewicht und Optik. Wobei es seit diesem Jahr einen tollen integrierten Hebie ständer für viele Rahmen gibt, der sich auch optisch gut einpasst und weniger wiegt.

Wenn ich schon froh darüber bin, dass ich kein Schaltwerk mehr habe, das mir alle Nase lang abreißen könnte, hänge ich mit doch keinen Ständer ans Rädchen .
Das Teil ist wie geschaffen um die Vegetation am Wegesrand (Brombeeren, Brennesseln u,ä.) zu fressen. Außerdem bildet es einen langen Hebel, der, wenn ins Ausfallende integriert ratz fatz den kompletten Rahmen ruinieren kann oder bei Schlag von links mit unschönem Klimpergeräusch das hintere Laufrad in die ewigen Jagdgründe befördert. Gefäääährlich so ein Ständer, sag ich nur, seeehr gfährlich

Micha

Läßt sich in Heidelberg von german Möhren einen so teuren Schlitten bauen und hat nicht mehr das Kleingeld für einen Seitenständer

Da kan ma nur noch mit dem Kopf schütteln...

...gut , dann also doch lieber ein Liegerad für die zweite Lebenshälfte

Von Jörg ("mekong") die Lösung seines Problems: Rohloff, Rennbügel, V-Brakes und 26 Zoll.





Er fand mit dem Mounty-Space-Bar von Assista eine zufriedenstellende Lösung für das Drehgriffproblem:

"Der Gran Fondo ist in dieser Kombination suboptimal. Es lassen sich ohne die Finger zu verklemmen maximal
3 Gänge schalten. Bei einem anderen Rennlenker und normal großen Händen dürfte dieses Problem nicht existieren."





"Bremshebel sind von Dia Compe."

Grüße von Jörg


u. Mario

Hallo, möchte heute mal ein weiteres Rad bzw. einen Rahmen vorstellen, von dem ich nicht weiß, um was es sich genau handelt und welche Teile drankommen ... würde auch dieses gern originalgetreu aufbauen



Der Rahmen hat ne Kettenstrebenlänge von 52cm, ist also für 28"-Räder ... ist aber nicht das typische Sportrad, welches filigranere Ketten- und Sitzstreben hatte. Der Hinterbau erinnert von den Rohren her eher an das 26" Tourenrad. Interessant ist noch, dass der Rahmen über Zuganschläge für ein Schaltwerk verfügt.

Meine Freundin hat im selben Farbdesign ein 26er Damen-Tourenrad von 1991 (laut Nabe).

Hallo Zusammen...

Nachdem ich hier all die wunderbaren Biketeile bewundern durft und ich feststellen musste dass sich an meinem noch sehr neuen T400 keinerlei Exoten finden, konnt ich nicht wiederstehen meinen Treuen Begleiter hier mal reinzustellen. Der befindet sich als "festangebautes" Teil am Bike...



(verzeiht falls das ein bisschen off topic ist, aber ich konnte nicht anders

Viele Grüße,
Stefan

Genehmigt, Stefan

Wenn du bei Gelegenheit auch mal den Rest herzeigst...


Gruß Mario

Nachdem ich mit Jörg korrespondiert hatte und feststellen konnte, das der Mounty-Space-Bar mit dem Rose Xtreme Barnizer CA baugleich ist, ist der Nexus Drehgriff heute so an den Rennlenker bzw. Vorbau bekommen.


frisch heute angebrachten HS77 Bremsgriffe bremsen deutlich besser als die Dia Compe mit den Avid V Bremsen vom anderen Rad. War klar, oder...

#

Gruß

Jan

Kannst Du mal die Schrift besser rüberbringen, ich hab so was im Hinterkopf, das Du da was ganz Feines hast.

wenn da mal nicht "diamant" steht. und ohne den fans zu nahe treten zu wollen würde es mich wundern, wenn die besonders hochwertige rohrsätze verbaut hätten. nicht daß ich mich nicht eines besseren belehren lassen würde...

gruß malte

Zeig doch das Modell als Ganzes

Das ist bereits geschehen...

velotraum (Ausrüstung Reiserad)

Gruß Mario

Damit dein Kollege auch mal hier vertreten ist.





Andi ("2blattfahrer") vor knapp 4 Wochen : "Ein Projekt, das sich eine Weile hinziehen wird..."





"...ein nie aufgebauter Team-Rahmen von *Bayer Worringen* mit einer Reissverschluss-Lackierung."





"Nachdem ich das Steppenwolf praktisch an meine Freundin verloren habe, wird das wohl mein Zukünftiges werden." - Letzteres *das* ist...


...


"ein Faggin, ein italienischer Stahlrahmen aus Dedacciai Zero Uno.".....War eine Gelegenheit für rund 100 Euro, all inclusive, mit Gabel."





"Inzwischen hat er wenigstens einen silbernen Steuersatz bekommen." Wie schon erwähnt, war das Stand der Dinge vor ca. einem Monat.


...


............."Momentan hab ich andere Räder von mir kannibalisiert, nur um mal einen ersten Eindruck vom Fahrverhalten zu haben."


...........................


.........................."Ich mach beizeiten eine *Geschichte* daraus und liefere dann ordentliche Bilder, zur Zeit hab ich..."


...........................


..................................."...keine gute Digitalkamera daheim." - So verschieden können Geschmäcker sein.



...........................................


Schöne Grüße von Andi


u. Mario

Ob das Ding besonders wertvoll ist, weiß ich nicht ... hab es für 15Eus auf nem Teile-Markt gekauft, weil meine Freundin lieber einen Diamant mit Diamant-Rahmenform hätte ... und das hatte ja auch noch die selbe seltene Farbe wie Ihr Damenrad ... aufgrund der Rohrformen dachte ich, das es ein 26er wäre ... wer messen kann ist klar im Vorteil

Mir geht's eben um einen originalen Aufbau ... welche Teile gehören da dran? ... vor allem welche Gabel? Die mit den schlanken Gabelbeinen wird's ja nicht sein.

Der Winter kommt, dazu ein paar Bilder von Jürgen ("Jim Knopf").





Er hat soeben seine brandneuen Schwalbe Ice Spiker Pro Spikes montiert: "Die Anschaffung ist notwendig geworden,
da ich ja mein Hercules auf 26" oder 559 umgerüstet habe. Sehr erstaunt hat mich die Tatsache, daß das Faltreifen sind."





"Ein für Spikesreifen sensationell niedriges Gewicht - bei der Proberunde auf Asphalt sehr gutes Fahrverhalten."





"Sie rollen relativ leicht. - Eine Klingel braucht man allerdings nicht mehr..."





"...die Geräuschentwicklung ist schon extrem."

Gruß aus Schwetzingen, Jürgen


u. Mario

PS: Bilder vom ganzen Rad,
später in unserer Galerie!

Wünsch dir viel passendes Wetter, damit du nicht den ganzen Winter trocken fährst, Alle wach hältst und an Schluß noch wegen Abnutzung der Straßen und tiefen Spurrillen in deiner Umgebung zur Kasse gebeten wirst!
Angefangen hat es ja schon mal vielversprechend mit Schnee im November.
Andreas, den es bisher noch nicht von seinen babypopoglatten Slicks runtergewettert hat

Hallo Mario,

das ging ja im ICE Tempo . Wieder mal eine super Präsentation. Vielen Dank für die Arbeit.
Ich hoffe, daß ich demnächst mal über Erfahrungen mit Eis und Schnee berichten kann.