Hallo liebe Reiseradler,
zur Pflege der Fahrradkette gibt es im Fachhandel spezielle, oft teure Kettenoele, -fette und -sprays mit unterschiedlichen Eigenschaften. Viele Mittel verklumpen mit der Zeit und sind bei seltener Reinigung schwer zu entfernen.

Seit ein paar Jahren benutzen wir nur noch Dieselkraftstoff. Er ist ueberall (auch auf Radreisen im fernen Ausland) an jeder Tankstelle sehr guenstig, meist umsonst zu bekommen, reinigt und schmiert gleichermassen. Da er duennfluessig ist, dringt er gut ins Innere der Kette ein, muss aber auch alle paar Tage neu aufgetragen werden.

Wir haben den Tipp von einem "alten Rennrad-Hasen" bekommen, probiert's doch auch mal aus ...
Wie sind Eure Erfahrungen?

Liebe Gruesse aus Alabama (USA)
Gabi und Christian
www.ratgeber-aussteigen,de

Kein Kommentar.

Hallo nach Alabama

Der alte Hase hat nicht alles getippt. Diesel macht die Kette super leichtgängig da es so ziemlich alles Fett aus der Kette entfernt.
Was wir alten Hasen (vor 45 Jahren) dann noch gemacht gaben, nämlich die gereinigte Kette in gewärmtes Fett gelegt, dann war nach dem abtropfen und abkühlen wieder neues sauberes Fett in den Kettenröllchen.

mfg michl

Mein Opa hat immer die Beine seiner Hühner mit Diesel eingepinselt um damit die Rote Vogelmilbe zu bekämpfen.
Aber auch dafür scheint es nicht das richtige Mittel zu sein, denn das RP Tübingen rät mittlerweile davon ab.

job

Wenn man hier im Forum eine Frage zur Kettenpflege stellt, bekommt man bei 10 Antworten 11 verschiedene Meinungen zu lesen. In einem werden sich aber fast alle einig sein: Diesel als Schmierstoff ist ganz großer Blödsinn.
Gruß
Uli

Das Diesel gut schmiert sollte klar sein. Weil bei fast jeden Dieselmotor wird die Einspritzpumpe etc. nur mit dem Kraftstoffgeschmiert.
Ich glaube Ted Simon(Jupiters Fahrt)hat auf seiner Motorradweltreise nur Diesel an seiner Kette gelassen und die hat komplett durchgehalten.

Diesel oder Heizöl hat halt so gut wie keine Schmiereigenschaften. Das einzige was Diesel gut kann, ist stinken. Ab und zu kommt es mal vor, das man mit dem rechten Bein an der Kette streift. Dann hat man nachts den Dieselgesteank im Zelt, super!

Hallo,
mir hat in Australien ein Gastgeber mal Diesel zum Kettenreinigen (vor dem Flug) gegeben. Die Kette wurde sehr sauber, Diesel löst alles raus.
Als Kettenpflegeprodukt bekommt man aber wesentlich besseres auch sehr billig:
Ich hatte auf Reisen auch ein kleines Fläschchen dabei, damit bin ich bei Bedarf an eine KFZ-Werkstätte und habe etwas Öl gebeten. Egal was sie mir für ein Öl gegeben hatten, es war stets wesentlich besser als Diesel und kostenlos.

Für unterwegs: WD40, reinigt und schmiert.

jau... WD40 erhöht den Absatz der Kettenindustrie und dafür ist ihnen zu danken

Ne Zeitlang hab ich WD40 zum Kettenreinigen verwendet. Inzwischen hab ich diesen Vorgang dahingehend verändert dass jetzt ein mit Haushalts-Spiritus getränkter Lappen diesen Part übernimmt - damit gehts a) schneller und wird b) sauberer.

Zum Schmieren verwende ich Rema TipTop Ketten Spray. Funktioniert tadellos, wenn ich mag kommt noch ne Schicht Sprühwachs drauf, aber eher selten weil des Zeug sowas von stinkt.

Läuft problemlos.


flo

hattest Du da nicht die Befürchtung die Schmierung könnte genau dort wo sie gebraucht wurde, verdünnt und ausgespüllt werden könnte?

ich verwende noch immer nur ein Tuch zum reinigen und abstreifen des Schmiermittelüberschusses, das bewährt sich seit vielen vielen Jahren

Ich hab mal ne Stadtschlampe gut drei Jahre nicht mehr benutzt und wollte sie schon entsorgen, das hat ein Kollege mitbekommen und wollte sie für seinen Sohn (hat sie auch bekommen, ist jetzt in Schweden und freut sich sicher, daß sie wieder eingesetzt wird) - als ich nachgeschaut habe, war die Kette natürlich gut fest, viele steife Glieder, daß sie sich kaum mehr drehen ließ. Hab dann WD40 drauf gesprüht und über Nacht wars doch tatsächlich wieder ok. Also völlig sinnfrei ist das Zeug doch nicht. Hab ihm aber gesagt, daß er nachschmieren muß...

ciao Christian

als Rostlöser ist es nicht sinnfrei ob es dann als reguläres druckfestes Schmiermittel sinnvoll ist, mag ich nicht beurteilen

Meiner Erfahrung nach taugt WD40 als Schmiermittel nix. Es ist zu flüchtig und wäscht sich zu schnell aus. Auch Waffenöle wie Ballistol (was ich sonst liebe) ist zum Kettenschmieren untauglich - schön ist es den frisch geputzten Rahmen und die metallernen Anbauteile (Schaltwerk) mit einem mit Ballistol getränkten Lappen abzuwischen. Macht mir den Anschein als hätte dies eine Pflegende Wirkung.

Servus,

also wenns nichts anderes gibt, würde ich auch Diesel nehmen. Da wo ich rumfahre, kommt dies aber nie vor. Also kein Diesel. Auch kein Motoröl, wenns nicht sein muß. Die Sauerei, die man sich mit solchen Zeugs macht, geht nur als Notfallmaßnahme aber nicht als Geheimtipp durch.

Starkoch Schuhbeck sagte einmal: Wenn ein Liter Motoröl über 20,-- kostet, ist dies akzeptabel, da eine High-Tech-Maschine auch nur bestes Öl bekommen soll.
Kostet ein Liter Olivenöl 10,--, kommen manche Leute an ihre Schmerzgrenze, auch wenn sie gerne Olivenöl essen.
Verglichen mit dem menschlichen Organismus ist selbst der beste Formel-1-Motor nur ein stinkender Metallhaufen. Nix Hich-Tech.

Gruß
jomo